Gökleri ve dünyayı, tüm varlıkları ve kendinizi görün - üçüncü (üç) _ seyahate yürüyün - Yolculuk
Dokuzuncu günü bilmiyordum. Sabahları uyandırdım ve yağmuru duydum, yatağın dürtüsünü düşünmedim. Tekrar sürükledim, saat 9 için uyandım. Kalk. Yemek, devam et. Bunu düşünüyorum: Geliyorum, hala bak! Hava sıcaklığı 7 derecedir, zaten yeterince soğuk, yakında 2 dereceye düşmeyi beklemiyordum, o sahne.
Burada, Everest doğa rezervine girmeye başladım. Sadece bir park yeri, bazı insanlar mal satmaya geldi, boncuklar vardı, kurt dişleri ve hatta kar leoparı vardı. Satın alma, sen sahte. Bununla birlikte, bunun bir Tibet olmasına rağmen, bir çatışmaz yoktur, ancak basit değildir, bazıları onlara bakmak istemiyor, ayrıca elle çekiyorlar, kapatmak istemiyorlar. Bir cümle sağlam bir tutumdur, neyse, yine de, birkaç dakika bekleyemez. Karlı zirvenin de iyi olduğunu görmek istiyorum, ancak bir zamanlar düşününce belirsiz olsa da, Sabit bir gün İlçe aslında güneşli, sıcaklık sadece 9 derece olmasına rağmen. İyi bir otel bulun, başlamaya devam edin, Everest'ten! Şehirden uzakta değil, diğer yerlerden farklı olan bir kamu güvenlik kontrol noktasıdır. Tüm personel bir araba kaydı almak zorundadır ve personel üniforması yazılmıştır ve sürücü ilk önce kayıt yaptırır, o zaman arabadaki yolculardır. Kayıt olursanız, bir parça verirseniz, eğer dışarı çıkarırsanız, polise verirsiniz, polise, şansınız iyidir. Şanslıysanız, çok fazla insana sahip olacaksınız. Eğer iyi değilseniz, sorulacak Otobüsden çıkın, arabadaki şeyleri dikkatlice kontrol edin, sonuçta, bu aynadır. Bu arada, bu sınav da bir yan savunma gerektirir, yok. Yabancılar pasaportu gösteriyor gibi görünüyor. Gelişmeye devam edin, nihayet Everest Camp Ticket'e ulaştı, bir araba 400, sürücünün bilet satın almak zorunda değil, kişi başına 80 yuan bilet satın almak zorunda değil. Dürüst, çok pahalıdır, ancak dünyadaki tek kişi yoktur, pazarlık için yer yok, size gelmenizi söyledi mi? Hepsi burada. Panshan Yol, baş dönmesi, çok fazla bükülme, Sichuan Gizli Panshan Daha fazla yol var. Kala Dağı'na geldikten sonra bir görüntüleme istasyonu var. İşte hava ve diğer karlı dağlar hava durumu ve kar dağlarında hiçbir fark yok. Ancak, seninle temasa geçmek için şans görebilirsiniz. Burada, büyük küçük düzinelerce parça, fiyat alabilir, genellikle size soracak birisinin olacak. Mektup, aileniz ve arkadaşlarınız için bir veya iki dua edebilirsiniz. Dağa gittikten sonra, üç köyden geçeceğim. Araba kullanmam gerekiyor, yolda çürük, çok dar ve yolda bir çocuk oyunu var ve girişimin inisiyatifini alacak çocuklar var. yani dikkatli ol. Üç köyü kontrol etmenin bir kontrol noktası olacaktır. Kamu Güvenliği Muayene İstasyonu'ndan uzak değildir. İşte hiç inmek, sonra park yeri park yeridir. Burada, devam edecek bir çevre koruma arabası olmalı, kişi başı 120 yuan. Bunun en mantıksız olduğunu düşündüğüm şey bu. Gerçekten girerseniz, herkes burada Everest'e bakacak. Çevre koruma arabasını almanız gerekiyorsa, neden her araba için neden 400 yuan almak zorundasınız? Önceden, her bir araba 400 doğrudan büyük kampa açılabilir, şimdi çevre arabasını büyük kampa götürmeniz gerekir, neden hala araba başına 400 dolar tahsil ediliyor? Doğal noktayı hiç görmedim, doğal noktaların girişine ödemek zorundayım. Unut, tükürmeyin, para küçük bir şeydir, çoğunlukla çevre koruma, büyük kamp, şimdi en yüksek nokta kabarık tapınaktır, bu aslında 4980 metre yüksekliğe sahiptir. İyi şanslar, zirveleri gözden kaçırabilirsin, şans iyi değil, sadece beyaz, bugün onu gördük ve Everest'in ana zirvesi net değil. Kabarık tapınak hakkında konuşalım, size aşina, 2012 filmi yüzünden olabilir.
Dağlardaki filmdeki tapınak kabarık tapınaktır, ancak bu durum değil, kabartmak tapınağı çok küçük, deniz seviyesinden 4980 metre, ama Everest'e doğru değil, çok fazla fantezi tutmayın. Tabii ki, şimdi büyük kamp çadır alanı kalabilir, güneşi izlemeye hazırsanız, burada yaşayabilirseniz, belirli fiyat belirsizdir, çünkü burada yaşamayı planlamadık, sormadım. Burada, postaneyi hala koruyorum, bir arkadaşına, Everest'in tüm güzel manzaraları için bir mektup gönderebilirsin ve oldukça açık. Makul fiyat, 35 takım, 10. Posta damgasını buradan kapsayabilirsiniz, doğrudan bir hatıra olarak alınan postayı da kapsayabilirsiniz.
İade, gözlem platformunda biraz kalıyoruz ve Everest hala gerçek performansı açmadı, ama batı Bama Zirve biraz gördüm.
Geçen yıl kaçırdık. Nam Bu yıl da yanlıştı. Olabilir, Tibet Bize biraz pişmanlık duymak için gereklidir. Sadece bu sefer kaçırdı, bir yıl olabilir ya da birkaç yıl olabilir, belki bazı insanlar için olabilir. Dünden Sabit bir gün Gitmek Shigatse Doğrudan gitmesini beklemiyordum. Dalgalar . Başlangıçta Zashilun Tapınağı'na gitmeyi planladı, sabah ayrıldıktan sonra, sadece pürüzsüz, sadece Çek Uzak olmayan bir dağ yolu var, 30 dakika boyunca 20 kilometre hız sınırı var, neden bu kadar hız sınırını bilmiyorum, Dağ Bend'e git, güvenliğe dikkat edin, gerçek durumu göz önünde bulundurmalıyım. Eğim biraz yağdır, ancak sadece 30 hızı olmayabilir, ancak yağ vermeyebilir, daha sonra dik eğim gitmiyor, yokuş aşağı daha tehlikelidir, kurallara uymak istiyorum, 30'a kadar dağa gitmenin her yolu, ama diğerleri DON Öyle mi düşünüyorsun? Hoparlöre basmamak, yani, bu, çok fazla bükülme, bazı kuralların bir kısmı bir taş gibi yolda yavaşça hareket ediyor, her şey yoldan çıkma yolu yok, bu sonuç, yerleşim hızını karşılamadığını bilmiyor. orijinal niyet için. Zashilun Tapınağında, bu hala bir şantiye, elbette bu sadece Shigatse Şehrin bir parçası, ama kötü, park, akşam yemeği, neredeyse yürürken yaya caddesi nihayet uygun bir restoran bulundu, çoğunlukla bir yemek yemek istemiyoruz. Bu sağlık sorunu beklemiyordum ve bazı ishal var. Sokak sokağındaki mallar hakkında konuşalım, net hissedin Yiwu Küçük emtialar, her köşk, bazı hediyelik eşyalar satın almak istiyorum, şimdi düşünmedim. Geriye bakmak ya da zashilun tapınağına bak, kimse bilet kapısı almıyor, ücretsiz hissediyor! Sonuçlar, çok doğru olduğumuzu ispatlılar, sadece kapıya girdiğinde, bir Lama kafayı araştırdı, bilet satın al, kişi başı. Söylememekten korkuyorum, bu fiyatı dinlemek için daha ilginçim. Başlangıçta, Tibet Budizmini anlamıyoruz, sadece düşünün ve bakın. Tabii ki, tapınak tapınağına git, iyi manzara! Tapınağa gitmeden önce, insanların argümanı bir karakter var! Burada gerçekten kabul edilemez. Dışarı çıktıktan sonra, birkaç dalgayı buldum ve bizimle aynı olup olmadığını bilmiyordum. Tibet Tibetlerin girmediğini keşfetmek için zıt meydana gittim. Tibet'in tapınağının olduğunu biliyorum. Bilet almamak. Bir bilet almak zorunda olup olmadığını bilmiyorum, birçok insan tapınaktaki kare çapa içinde.
Unut, başlangıçta öğleden sonra Zashilun Tapınağı'na dönmeyi planladım. Shigatse , Bu sefer tamamen hayal kırıklığına uğradı, sonra git, git Dalgalar . Bu yolun tam ölçekli bir rezervuar var ve bir Kuralaki var, fena olmamalıdır. Sonuç olarak, konut sızıntıları gece yağmurunda kaldırıldı ve öğleden sonra yağmur yağmuru, ancak tam ruo rezervuarının yolu 307 il yolunun yanında olmasına rağmen, ancak toprak yoldur, yağmur bir çamurdur ve Suda mavi gökyüzü yansıması yoktur, su renk çok iyi değil, bu sefer tam çekme haznesi ile konuşuyoruz, sadece bir dahaki sefere beklenti. Sonra, Kurala Buzu nihayet göze yansıtılır ve ilk bakışta fena değil. Yağmur yağmasına rağmen.
Dönüştür, park etmeye hazır, park etmeye hazır, fotoğraf çekin, hala yağmur yağsa, özellikle açık değildir. Hala park ediyorum, yoldaşlarımın ödemesi gerekiyor. Otopark makul, biz de tanıyoruz. Bu bir park ücreti değildir. Sahneyi izlemenin maliyetidir. Glaciers, 307 il yolunda görebileceklerdir. Aslında suçlandı. Tamam, ücret tahsil edilir, biletler her zaman verilir. Bilet yok, şarj olmak, sırayla, Laozi görünmüyor, insanların gitmesine izin ver. Yolun yolunda, otobüs durağını yolda gördüm ve bazı personel durdu, yani buzulların yolunu görebiliyorum, yolun yanında bir park alanı olsa bile, park yerlerine gittim. . Para ödemek, ancak resmi bir ücret karşılığı yoktur, bu insanların kişisel davranış veya devlet davranışları olup olmadığını bilmiyorum. Kişisel bir davranış ise, o kadar katıdır, bunun bir hükümet davranışı olduğunu söyleyerek, bir haydut gibi göründüğü ve hiçbir kimlik bilgisi yok. Her neyse, böyle bir davranış, seyahat deneyimini ciddi şekilde etkiler, şu ana kadar bu deneyim bu turun en kötüsüdür. Nihayet gelmesi Dalgalar Aslında, 20 km 30 dakikalık aralık hızı bölümüdür. Sabahın hızı olsa da, bazı insan karşıtı olsa da, en azından dağ yolunda güvenli bir değerlendirme olduğu söylenebilir, onu anlayamıyor. Aracın hızından önce, tüm yol kenarında durdu, hepsi yol kenarında durdu ve trafiği ciddi şekilde etkileyen, ne de güvenli değil, böylece aralık hızı eşdeğerdir. Bu yolu açmamızı bekliyorum, sahiplerinin neden yaptığını tam olarak anlıyorum.
Yol yukarıdaki resim gibi iyi bir yoldur ve araba yoktur. Bolluk olan bir hız olan 40 hızı açacaktır. Yol kenarına bir göz atalım.
Burayı zaman zaman geçireceğim ve taşın herhangi bir zamanda düşeceğini hissediyorum. Yol iyi, yol kenarındaki riskli, herkesin hızlı bir şekilde geçmeyi seçeceğine inanıyorum. Bununla birlikte, insanların yerel yönetim departmanları hızınızla sınırlı olmalıdır, böylece bir kalp atışı yapabilmeniz için bu şekilde hızlı bir şekilde mümkün olduğunca hızlı bir şekilde geçebilirsiniz. Yerel liderlere sormak istiyorum, genellikle bu yolu kullanıyor musunuz? Ayrıca liderliği hız sınırına uygun mu kullanıyorsunuz? Bu kalp atışı ve havalı hissidir, ancak bıçak stabil değil mi? A kadar Dalgalar Şehir çok yeni, kimse yok, bir daire çevir, 50'den fazla insanla karşılaşıyor, otele geri dön, duş al, uyu! Yarın için sabırsızlanıyoruz! Sabahleyin Dalgalar Koyun Gölü kıyısındaki 307 il yolunun başlangıcından itibaren. Bu paragraf da sınırlıdır, 50 kabul edilebilir ve bu yol iyidir, manzaranın tadını çıkarmak için iki ücretsiz park alanı bulunmaktadır. Sadece böyle olmaya başladım:
O zaman böyledir:
Bu sefer tekrar göle bakıyoruz, bu sefer bir sürpriz var, yanlış olanı kaçırmazsanız, 10 uçuş eğitimi almalısınız. Ses çok büyük, hız süper hızlı, çekim yapmak istediğiniz video, çünkü hızın çekim yapması kolay değil, ancak uçak bulutlardan geçti ve kuyruğu çıkardı.
Sonra ünlü Yanghu doğal alanının kapısına geldim, kişi başı 60 yuan, hala bu fiyatı kabul ediyorum, ama otoparka baktığımda, birçok insan fotoğraf çeker, hala pes etmeye karar verdim. Ancak kavşak, trafik polisi olduğu yerde duramaz. Sonra arkaya gidin, ters çevirin, trafik polisi, bu trafik polisinin, Yanghu doğal alanının veya gang pazarının trafik polisi olduğunu bilmiyorum, bu da doğal alan gibi görünüyor. Tabii ki, bu bizim için iyi bir şey. Ve yol kenarı bir park alanı arıyor, arabayı durduruyor, dağa gidiyoruz, bize fiziksel güçlendiren, bize fiziksel güç sağlayan, aynı zamanda 5.000'den fazla irtifa , küçük bir şey açısından bize bir dağa tırmanmak, nefes almamıza rağmen, nefes alıyoruz, ama sorun büyük değil.
Dağın tepesi gerçekten güzel, elbette, nedenin büyük bir kısmı, yanında hiç kimse yok, bu, tüm Yanghu'nun hepimiz olduğu görülüyor, gürültülü bir ses yok, atkılar çeşitli çekmiyor Açıklanamayan Teyze, objektiflere ayrılmak için artık yok. Düşük kaliteli bir nüfus var mı önemli değil, bu deneyim istediğim şey. Buradaki bölümün panoramasının videosunu aldım, anlamadım, arkadaşlarımı görmek için görmek istiyorum. Dağa aktardıktan sonra, manzara hala güzel, dağa giden yol sınırlıdır, bu sefer şahsen katılıyorum, çok fazla büküm var, yol iyi değil ve hızın hızı nispeten makul.
