Fengning Barajı (8.4-8.5) _Seyahat Notları - Yolculuk
60 yuan / saat ile 80 yuan / saat arasındaki fark büyük görünmüyor. 60'ların gazı gidonun üzerindedir ve kuvvet ne kadar büyükse tork o kadar hızlıdır. (Şahsen bu daha zordur, çünkü otlaktaki yol koşulları çok iyi değildir. Birçok yolda belirli bir eğim ve çukurlar vardır. Dönerken gidonu sert bir şekilde döndürmeniz gerekir ve yavaş dönerken gaz pedalını artırmak kolaydır.) 80'lerin gaz kelebeğinde bir düğme var, basılı tutun ve yağ vermeye devam edin, bırakın ve bırakın. Temel olarak, işlem çikolatalı elektrikli motosiklet kadar basittir. 150 yuan / saat oldukça havalı görünüyor Direksiyon simidi ve gazı var ve frenler pedallı. Parktaki bir kart veya küçük bir akülü arabaya benzer ve daha hızlı olabilir. Yani şasi çok alçak, otlak tozlu ve kül yiyor.
Çiçekler yoğun ve bitişik olduklarında çok güzeldir. Beyaz olanlar karabuğday çiçeğidir. Yağ sıkmak için kullanılır
Bazıları şöyle der: banka soygunu gibi. Yaylada ultraviyole ışınları kuvvetli olduğundan güneşten korunma sağlanmalıdır. Tozdan dolayı yüz havlusu gereklidir. Gerçek Yol Programı D1: 2012-8-4 (Cumartesi) 7:00 Xizhimen'den otobüs yüksek hıza gitmedi, en yüksek hız 60'tan fazla. Zaten varış noktasına saat 2'den fazlaydı. Yolda Xiaoye çok iyi davranıyor. Uyumamasına rağmen, savurmaya devam ediyor ama çoğu zaman kendi kendine konuşurken ve tek başına oynamakta zorlanmıyor. Çocukları otobüse götürmek ve tuvalete gitmek gerçekten bir baş ağrısı, çikolatayı almak için yanımızda küçük bir şişe maden suyu getirdik. Yanımdaki 2 yaşındaki bir kız yatmadan önce çocuk bezi getirmeyi unutmuş ve arabadan indiğinde babasının "Pantolonum kızımı çiş yaptırdı" sözlerini kullandı. Saat 15: 00'te bir motosiklet kiralayıp oyun oynamaya gittim, küçük köyden çıktım ve çayırlara doğru sürdüm, bu bir zevk olurdu. Asfalt yol yok, bina yok. Masum mavi, bulutlar çok beyaz, çimen çok yoğun ve hava çok taze. Duygularım, ertesi gün atı yöneten teyzenin cevap vermesiydi, "Siz Pekinli çocuklar," Çok güzelsiniz "dediniz. Motosiklet sürmek o kadar kolay değil.Toprak yol düzgün ama tüm yol düz değil ve motosiklet her zaman pistten çıkıyor. Evden çıkmadan önce yol tarifi istedim ve "Huş Ormanı" nın her türlü çiçekle çok güzel olduğunu söyledim. Oraya koştum, ancak gelmeden yaklaşık 2 saat kadar sürdükten sonra zaman gecikti ve geri döndü. Dönüş yolculuğunda, "hızlanma hızını" yaşamak için hendeğe girdim. Neyse ki insanlar gayet iyi. D2: Gün doğumunu izlemek için 4: 30'da kalkamasam da (büyükbaba gördü, çok muhteşem olduğunu söyledi), ancak saat 7'den önce çeşitli çiçeklerin fotoğraflarını çekmek için giyinmiştim. Sabah 3 saat at binme. Tepelerden ve dağlardan uzağa bakıldığında, gözler yeşil dolu, gökyüzü bize çok yakın (deniz seviyesinden 1.900 metreden fazla), çok mutlu. Küçük usta çimlerde çok mutlu koşuyor. Ve büyük bir koku bırakarak ~ Öğle yemeğinden sonra dönüş, dönüş yolculuğu yüksek hızda 5 saatten fazla sürdü. çok dikkat 1. Ata binme: En iyisi bir rehber bulmak veya bir ata liderlik etmek, aksi takdirde yolu bilmek güvenli değildir. Bir ata binmek genellikle fazla ileri gidemez ve daha uzağa gitmek istiyorsanız yine de bir motosiklete binmeniz gerekir. Binmek çok yorucu, yaklaşık 3 saat kadar, aksi takdirde ertesi gün tüm vücut ağrıyor. 2. Motosiklet sürmek: önce güvenlik. Açgözlü olmayın, kuponun olduğu kaldırımda yürümeye çalışın, çimlerin çok yüksek olduğu yerlere gitmeyin çünkü çimlerin altında taş olup olmadığını bilmiyorsunuz. 3. Rota: Dışarı çıkmadan önce manzaranın güzel olduğu yeri sorun. Ama ben büyük yeşil çimler gördüğümde "vay canına" diyen kişiye aitim. 4. Giysiler: Daha fazla kıyafet getirin. Oraya gittiğimizde hava güneşliydi, geceleri kot pantolon, uzun kollu giysiler ve polar ceketler giyerdik. Ziyaretimizin ilk iki haftasında yağmur nedeniyle geceleri ceket giymemiz gerektiği söyleniyor. 5. Nakit: Nerede kaldığınıza bağlı olarak, genellikle bir şeyler satın alabileceğiniz bir yer yoktur. ATM de yok. Daha fazla para getirin, motosiklet kullanmak oldukça pahalıdır. Genellikle daha fazla kredi kartı getiren bizler için son gün binmek için para yok. 6. Yemekler: genellikle tuzlu çiftlik yemekleri. Buharda pişirilmiş çörekler lezzetlidir. Alışkın değilseniz, en iyisi biraz bisküvi ve ekmek getirmektir.
