Keshiketeng - Wengniute hakkında küçük bir not (bölüm 1) _Travels - Yolculuk
Planlanan seyahat tarihi Dragon Boat Festivali tatilinin ikinci gününde belirlenir. Amaç, en yoğun seyahat süresinden kaçınmak için açıktır. Hedef, Keshiketeng Banner'ın başkenti Jingpeng Kasabasında belirlenir. Pekin'den, Pekin-Tibet'i kısa bir yürüyüş için Xizhang Otoyolu'na götürün. Sanggenda'da Jingpeng'e dönün. Kısa bir mesafe olmayan toplam 600 kilometreden fazla bir kilometre ile tüm yolculukta otoyolun yaklaşık üçte biri var.
11 Haziran sabahı saat 7'de zamanında başladı ve trafik koşulları tahmin ettiğim kadar iyiydi.İyi trafiğe rahat bir ruh hali eşlik etti, ancak mahkumların önündeki tamamen silahlı iki mahkum insanları titretmişti.
Juyongguan'ın yanından geçerken, genellikle tıkalı olan bu yer bugün tam anlamıyla ... Görünüşe göre bu sefer karakter patladı.
Zhangbei'deki rüzgar enerjisi parkının yanından geçerken, yol kenarı manzarasının kalitesi buradan çarpıcı bir şekilde artacak. Sadece saat ondan daha az. Başlangıçta bütün gün yollara atmayı planlamıştım. Şimdi, ileriye gitmek için umut var gibi görünüyor. Bir veya iki turistik yeri ziyaret edin.
İç Moğolistan'a girerken ilk durak Taipu Tapınağı Pankartı.Yol kenarındaki manzara otoriterlikle dolu ve bilet toplamak için daire içine alınmak üzere İç Moğolistan dışına yerleştirilmesi gerekiyor.
Sanggenda'dan bu büyük kavşağa tekrar geldim. En son geldiğim gece, geçen sene 2 Ekim'de karanlıkta Xilinhot'a gittiğim geceydi. Yorgun ve açtım. Yolu bilmiyordum ve soyulmaktan korkuyordum. Bu sefer daha sakindim. Şimdi sağa dönün ve Jingpeng'e ulaşmak için 130 kilometreden fazla yol var.Arazi ve kaynaklar açısından zengin İç Moğolistan'da bu nokta temelde elinizin altında. Şimdi öğleden sonra saat ikiden az. Doğrudan öldürmeyi planladım zaten. Renoir önce bir veya iki atraksiyon oynayacak.
Sutra barakasından birkaç on kilometre uzakta, önümde bir şey oldu Kara bulutlara baktığımda orada yağmur yağdığını biliyordum, biraz tehlikeliydi Renoir'e acele ettiğimde yağmur yağıyordu. Sadece durma.
Bu resim daha net görülebiliyor. Güneşli bir günde, solda, sağda kara bulutlar yuvarlanıyor. Böylesine bölünmüş bir kişiliğe sahip hava durumu nadirdir. Daha da kötüsü, kara bulutlara doğru ilerlemek üzereyiz.
Yeterince iki kilometreden kısa bir süre sonra yoğun bir şekilde yağmur yağmaya başladı, en abartılı zamanda dolu vardı ama yine de görünürde açık güneşli bir gündü. Bu tuhaf manzara bana birkaç yıl önce Qinghai'deki Taer Tapınağı'na giderken benzer bir durumu hatırlatıyor. O sırada kuvvetli bir rüzgar ve şiddetli yağmur vardı. Yumurta büyüklüğündeki dolu yolu bile kapladı. Son çare olarak, yerinde durmak ve yağmurun geçmesini beklemek zorunda kaldık, yolun bu kısmında bir arabamız vardı, bu yüzden yağmur durunca Ta'er Manastırı'na dolu ve kar anız arabasını taşıdık ve bir grup insan kullandı. Marslı gözlerin arabamıza bakmasını izlemek.
Jingpeng gişesine geldiğimde yağmur şimdi çok daha hafif ve Dalinor'dan doksan kilometre uzakta olan Dalinor yönünde sürüklenen kara bulutları açıkça görebiliyorsunuz. Daha hızlı sürersem mümkün mü? Kara bulutlardan önce oraya gitmek? Deneyebilirsin.
Bir yağmur bulutu kuşağı boyunca, birkaç tepeden geçerek tüm yol boyunca yarışmak ve nihayet otlaklara vardığımda açıklığa kavuşmak ... Görünüşe göre bu çılgınca planın gerçekten mümkün olduğu görülüyor.
Tianqing'in otlakları her yerde manzara ile dolu ve yol kenarındaki hızlı bir fotoğraf, XP tarzı bir fotoğraf.
Bu fotoğraf NOKIA920 ile çekildi Bu manzara seviyesinde, cep telefonları ile SLR'ler arasındaki kamera efektleri arasındaki fark sıfıra yaklaştı. Ekranın sol alt köşesindeki küçük yumru, bir süre sonra ziyaret edilecek olan Jianzi Dağı, uzaktan hafifçe görülebilen göl ise meşhur Dalinol Gölü.
Jianzi Dağı'na ilk bakışta Jianzi Dağı, eski zamanlarda volkanik patlamalarla oluşan bir dağdır. Adını Jianzi'ye benzeyen şekli nedeniyle almıştır (bu paragraf Baidu tarafından kopyalanmıştır, bana Jianzi'nin ne olduğunu sormayın, bilmiyorum), Resimden dağda çok dikkat çekici bir "bel çizgisi" olduğunu ve gölün erozyona uğraması ile oluştuğunu görebiliyorsunuz.Bu aynı zamanda buranın bir zamanlar Dalinore Gölü'nde birkaç yüz yıl önce küçük bir ada olduğunu gösteriyor, şimdi göl küçülüyor. Ada ıssız bir dağ çantasına dönüştü.
Böylesine muhteşem bir manzarayla karşılaşan "Sao Nian", vücudundaki çeşitli böcekleri fark edemedi ancak fark edemedi.
Büyük bir panoramik fotoğraf çekmek için geniş açılı bir lens takın, şiddetli bulutlar ve mavi baş döndürücü gökyüzü, böylesine tadı olan, genellikle küçük ve taze bir manzara kabul edilemez.
Dağın altındaki otlakta turistlerin binmek için para harcayabilecekleri çeşitli atlar var, çobanlar da yemek için dağlara güveniyorlar ama bu yaşam tarzı şehirde kalmış pek çok insanı kıskandırıyor.
Dağın tepesinde, sağda biraz aktif beyaz lekeler görebilirsiniz. Bu bir keçi olmalı.Dağın altına serpilen kayalar, o yıl volkanik patlamanın kalıntıları olmalı.İç Moğolistan'da çok sayıda volkanik krater var. Maalesef hepsi ölü. Volcano, bu sefer Darinore'a geldim, aslında yanardağa doğru gittim ve arkamda görmen için daha yüksek bir krater var.
Telefotoya geçtiğimde, o kadar dik bir dağ duvarında hala yerde yürüyen bir keçi olduğu ortaya çıktı, bu beceri sıradan insanlar tarafından öğrenilemez.
Dağda hala eski insanlar tarafından oyulmuş bazı duvar resimleri olduğu söyleniyor ... Zamanın acelesi nedeniyle, sadece Google Earth'te gördüğüm, adı olmayan, tek koordinatlı, at nalı şeklindeki krateri aramalıyım. Gerçekten tırmanacak vaktim yok. Sürücü ancak aceleyle dağın yamacından ayrılabilir ve burayı ziyaret edebilir.
İşte "Fotoğrafçı" D90 ve "Fotoğrafçılık Asistanı" Siri'nin çalışmalarının bir fotoğrafı. Çok çalıştınız ve daha önümüzde uzun bir yol var.
Jianzi Dağı'ndan aşağı indiğimde, at nalı şeklindeki krateri bulmak için yola çıktım. Bu kraterin uydu görüntülerini daha önce Google Earth'te görmüştüm ve yalnızca, uydudan Darinore Gölü'nün yaklaşık konumunun Darinore Gölü'nün kuzeybatısı olduğunu biliyordum. Haritada muhtemelen çevreye kadar uzanabilecek bir toprak yol var Buraya geldiğimde bu kadar çok sayıda toprak yol gördüm.Yarlık gibi referansın olmadığı bir yerde, hangi yoldan gideceğimi ve hangisinin karaktere bağlı olduğunu ayırt etmek gerekiyor. Bu yüzden devam etmek için bir yol seçiyorum ve karakterimin nasıl olduğunu görüyorum.
Arama havası biraz acil olsa da, yol kenarında bu kadar uyumlu bir manzara görmeye hâlâ dayanamıyorum. Ekranın sol üst köşesindeki bıçakla kesilmiş dağa dikkat edin. Bu bir volkanik krater. Arayıp aramadığıma gelince. Seat, bu volkanik krater Huanghua'dan daha iyi değil, tanımlanması o kadar da kolay değil, sadece yaklaştığınızda anlayabilirsiniz.
Böyle eski bir hamur çubuğuyla karşılaştığınızda, beklemekten daha fazla seçenek yoktur.
Yarım saat bu toprak yolda gittikten sonra, önümdeki en soldaki dağın aradığım şey olduğunu belli belirsiz görebiliyordum.Zaferin görünürde olduğunu hissettiğimde, aslında çarpık bir tel çitle engellenmiştim.
Uzun bir süre sıkı çalıştıktan sonra çok üzüldüm.Öğleden sonra neredeyse saat altıydı. Hava kararmadan acele edebilir miyim bilmiyorum, bu yüzden sadece güzel manzaranın fotoğraflarını çekebilirim.
Bu mesafe görsel olarak on kilometreden az ve arabanın hala iz bıraktığı görülüyor ... Bu kıvrımlı tel çitlerin yolu kırmasına izin vermek gerçekten isteksiz ... Bir çeşit tel çiti tekmelemek ve sonra yürümek var. Dürtüsel, ancak dikenli tel çitleri düşünmek, bunun çobanların özel alanı olduğunu gösterebilir. Birinin evine zorla girmek ve bir kara mayını ya da başka bir şeyi gömmek için başka bir kurum kurmak isterseniz, işe alınırsanız bir anlam ifade edemezsiniz, yalnızca geride kalabilirsiniz. Bu fikri aldım.
Ama her halükarda burada ... Bu büyük çember beni, karımı ve şoförümü dağınık bıraktı, bu yüzden yarım saat boyunca bir anma töreni yapmam ya da benzini yakmam gerekiyor.Arkadaki büyük bulut olan Dalinor Gölü'ne dikkat edin. Zaten neredeyse yetişiyor. Bu yol açık değil, bu yüzden sadece başka bir yol bulabilirim.İki yolun ayrıldığı yere dönüp yeniden başlamalıyım.Şimdiden öğleden sonra saat 6'yı geçti. Maalesef yaz geldi ve sonbaharda bu saatlerde hava kararacak.
Dönüş yolunda çok sevimli bir manzarayla karşılaştım: büyük bir mutlu keçi yığını belirdi. Geldiğimizde, henüz buradan geçmemiştik. Rüzgar çok yavaştı ve sadece durup yemek yemelerini bekleyebilirdik. ile git. Uzaktan Jianzi Dağı yakınlarında yağmur yağmaya başladı ... Görünüşe göre bu yağmur bulutu kuşağı daha hızlı hareket ediyor ve görünüşe göre onu sıkıca kavramamız gerekiyor ve önündeki at nalı şeklindeki kratere acele etmemiz gerekiyor.
Dali Nuoer buradaki gökkuşağını zaten zayıf bir şekilde görebiliyor ... Görünüşe göre yağmur durmuş. Burası İç Moğolistan bozkırları.Yağmur gelince git yeter. Acelem olsun ve yol şartları çok kötüydü, fotoğraf çekmedim, güneş batarken kratere ulaşmak için acele ettim.
Sonunda güneş batmadan önce at nalı şeklindeki bu krateri buldum. Şu şekle bakın, ne kadar cilveli. Uzaktaki yağmur bulutu kuşağı da geldi ve durduğumuz yerden iki kilometreden az uzaklıkta. Yi Tuoyun bir öğleden sonra bizimle dolaştı, gerçekten kader.
Bu krater, Darinore yanardağ grubunun en iyi temsilcisidir. Havadan görüntüsünü National Geographic'in belirli bir sayısında gördüm.Kışın yoğun kar yağışından sonra çekildi ve bu beni derinden şok etti. Kendime gelip fotoğrafını çekmenin bir yolunu bulmaya karar verdim. Tabii ki National Geographic, orta formatlı kameralar, her türlü Phase One Hasselblad ve uçakları kamera asistanı olarak kullanıyor Küçük kırılmış Nikon + modern minibüsümün kombinasyonu doğal olarak bu şok edici etkiyi yaratamaz. , Ama o zaman bile tatmin oluyorum, Diosi çok kolay tatmin oluyor.
Standart bir krater şeklinin ne olduğunu görmek için yakın çekim bir fotoğraf çekmek için telefotoya geçin. Ortadaki boşluk lav çıkışından kaynaklanıyor olmalı. Bugün 730 milden fazla yol kat ettim ve bu sırada hız kamerasıyla çekildiğini bilmiyordum. Birkaç kez, her türlü yorgunluk ve korku, ama sonunda gördüm ve bu, önümüzdeki Kasım ayında Xilinhot ve Pingdingshan'da gün batımına uğramanın pişmanlığını telafi ediyor olarak kabul edilebilir. Bu fotoğrafı çektikten sonra yağmur damlaları düştü.Ne de olsa Jingtang'a yüz kilometre uzaklıkta hala biraz var.Geceleri yürümekten kaçınmak için sadece tezgahları kapatabilirim ve insanları bırakabilirim.Genel olarak, krateri aramama rağmen bugün çok pürüzsüz. Dolambaçlı bir yoldan gittiğimde, görmek istediğim her şeyi gördüm ve tamamlanmış kabul edildi. Jingpeng'e döndüğümde akşam neredeyse saat dokuz oldu. İki lokma yemek yedim ve uyuya kaldım. Yarın Askhatu Taş Ormanı'na gideceğim. Orası daha uzak ve fırlatmaya dayanacak kadar enerji toplamam gerekiyor. Bu seyahat notu önce gelir Burada, geri kalanı bir dahaki sefere listelenecek. Birkaç ipucu: 1. Xi-Zhang Otoyolu geçen yıl tahmin ettiğim kadar kısa sürede trafiğe açılmadı. Şimdiye kadar sadece Baochang North'a açılabilir ve görünüşe göre yönetim bu yıl güçlendirildi. Bitmemiş bölümlerin gelişigüzel gitmesine izin verilmiyor. Ancak İç Moğolistan'daki ulusal yol koşulları nispeten Hala çok iyi, çünkü esas olarak seyrek nüfuslu ve caddede çok fazla asi insan dolaşmıyor, bu da sürüş verimliliğinizi en üst düzeyde sağlayabilir. 2. İç Moğolistan'a geldiğinizde tek başınıza gitmelisiniz İç Moğolistan'da manzara çok yönlüdür.Yoldan aşağı inip otlaklara girebilirsiniz.Arabaya sahip olmak çok daha uygundur.Mümkünse bir SUV ile Tayvan'a gelmek daha iyidir. 3. Bu sezon çeşitli anti-sivrisinek iksirleri hazırlayın. Çayır hayal edebileceğiniz türden bir yeşil halı değildir. Uzanıp tarlada oynayabilirsiniz. Her türlü sivrisinek sizi öldürebilir. Güneş kremi de getirmelisiniz. İç Moğolistan Yayla, deniz seviyesinden sadece bin metre yükseklikte olmasına rağmen, ultraviyole radyasyonu ovanınkinden çok daha güçlüdür. 4. Dalinor'un sadece bir göl olmadığını, aynı zamanda büyük bir turizm bölgesi olduğunu ve benim açımdan Dalinor Gölü'nün en itici olduğunu hatırlayın Büyüdüğünde gölü hiç görmemiş olan kim? Göller her yerde fena değil ama volkanik kraterler her yerde bulunmuyor, şartlara sahip arkadaşlar genellikle gölün kuzeybatısındaki volkanik gruba gidiyor ki bu burada daha ilginç. 5. Jingpeng Kasabasındaki oteller yoğun sezonda yetersizdir, sonuçta kaynaklar kıttır, önceden rezerve edilmelidir ve temelde online rezervasyon yapmak imkansızdır. Depozito gereklidir. 6. At nalı şeklindeki kraterle ilgilenen varsa, şu koordinatları hatırlayın: 43 ° 23'K, 116 ° 23'D. Geniş bir alan, ikincisi için doğru olamıyorum.
