Kuzey Sincan'ın kendi kendine sürüş turu, 18 günde 9.000 kilometre, Sincan'ın güzel manzarası sınırsız. - Yolculuk
Önsöz
Uzun zamandır planlı Sincan Kendi kendine sürüş turu nihayet bu yıl gerçekleşti. Döndükten sonra içgüdüsel olarak bir seyahat notu yazmalı ve bir anıt tutmalı. dil Wenshui Ortalama sınırlıdır ve bu güzel kelimeleri gerçekten yazamıyorum, sadece akıcı bir hesap tutun ~~~~~ Yazmak nispeten basit, herkesi bir mesaj bırakmaya ve değiş tokuş etmeye hoş geldiniz ~~~~
Xinjiang hakkında
Dışarı çıkmadan önce diğer arkadaşların seyahat notlarını okuyun, cümlenin özellikle yüksek bir tekrar oranı vardır: "Daha az Sincan , Bilmiyorum Çin Büyük; küçüktür Sincan , Bilmiyorum Çin Güzelliği. "Bu cümle kesinlikle doğrudur. Bir dakika içinde anlayın Sincan : Sincan ,Evet Çin Toplam 1.66 milyon kilometrekarelik yüzölçümüyle en büyük arazi alanına sahip il yönetim bölgesi, 2019 yılında yaklaşık 24,86 milyon kalıcı nüfusa sahiptir. Um ~~~~ Nüfus ve Pekin Neredeyse, alan Pekin Bunun 101 katı, tarifsiz kıskançlık. Sincan Arazi çok özeldir ve genellikle "üç dağ ve iki havza" olarak bilinir. Sanshan en kuzeydeki anlamına gelir Altay Dağ, merkez Tianshan Dağlar ve en güneydeki Kunlun Dağları . İki havza, üç dağ arasındaki Zhungeer havzasıdır ve Tari Ahşap lavabo.
Herkes kullanırdı Tianshan Bölme çizgisi olarak, Sincan Bölündü Kuzey Sincan ile Güney Sincan İki parça. Kuzey Sincan Esas olarak doğal manzara, tanıdık Urumçi , Karamay , Bortala alan Altay alan Yili Alan eşittir Kuzey Sincan . Güney Sincan İnsancıl gelenekleri ve aşinalıklarıyla tanınır. Kaşgar , Hotan , Bize , Korla alan Aksu Alan vb. Ait Güney Sincan . Ayrıca tanınmış Turpan ile Hami , Konum daha doğudur, kesinlikle Doğu Sincan'dır.
Seyahat hakkında
Sincan Ücretsiz seyahat, birkaç yaygın seyahat modu vardır: 1. Kendi kendine sürüş 2. Araç kiralama 3. Kiralık araba 4. İlde kısa mesafeli uçaklar veya trenler Yukarıdaki yöntemler özgürce, zengin ve tutumlu bir şekilde birleştirilebilir, lütfen gerçek durumunuza göre gelin
Seyahat planı hakkında
Sincan Gerçekten çok büyük, sadece bir kez düşünün Sincan Güzel manzaranın panoramik görüntüsü gerçekçi değil. Asıl planımız, yaklaşık 30 gün, Temmuz ortasında ayrılmaktı. Kuzey Sincan + Dongjiang Büyük Çevre Yolu, geri dönmeyin. Ancak, ayrılmadan önce küçük bir durum vardı ve sonuç Ağustos ortasından sonuna kadar ertelendi. Gökyüzü soğuk ve çimen artık yeşil değil Yili Bölgedeki tüm güzergahlar iptal edilmeye zorlandı, bu küçük bir pişmanlık değil. Son güzergah aşağıdaki gibidir: Toplam 9100 kilometre ile toplam 18 gün 1. Gün: 20 Ağustos Pekin - Baotou , Su Baotou 2. Gün: 21 Ağustos Baotou - Ejina Banner , Su Ejina Banner 3. Gün: 22 Ağustos Ejina Banner - Shanshan , Su Shanshan 4. Gün: 23 Ağustos Shanshan -Kumtag Çölü- Turpan , Su Turpan 5. Gün: 24 Ağustos Turpan - Karamay , Su Karamay 6. Gün: 25 Ağustos Karamay -Jiadengyu, Jiadengyu'da kal 7. Gün: 26 Ağustos Kanas , Su Jia Deng Yu 8. Gün: 27 Ağustos, Jiadengyu-Colorful Beach- Burkin , Su Burkin 9. Gün: 28 Ağustos Burkin - Bole , Su Bole 10. Gün: 29 Ağustos Bole -Salim Gölü- Bole , Su Bole 11. Gün: 30 Ağustos Bole - Urumçi , Su Urumçi 12. Gün: 31 Ağustos Tianshan Tianchi, konaklama Urumçi 13. Gün: 1 Eylül Urumçi - Hami , Su Hami 14. Gün: 2 Eylül Hami - Dunhuang , Su Dunhuang 15. Gün: 3 Eylül, Mingsha Dağı, bir gecede Dunhuang 16. Gün: 4 Eylül Dunhuang - Ejina Banner , Su Ejina Banner 17. Gün: 5 Eylül Ejina Banner - Baotou , Su Baotou 18. gün: 6 Eylül Baotou - Pekin
Önlemler
1. Kimlik kartınızı yanınızda getirmelisiniz. Sincan Birçok güvenlik kontrolü var, sertifika yoksa çok zahmetli olacak 2, Sincan Temel yol koşulları çok iyi, yolda çok az araba ve insan var ve bazen 100 kilometreden fazla bir araba göremiyorsunuz. fakat Sincan Ayrıca oldukça fazla hız ölçümü vardır ve aralık hızı ölçümü adım adım yapılır ve bu neredeyse kusursuzdur.Kendi başına araba kullanan arkadaşlar navigasyona hazır olmalıdır. 3. Sincan Benzin istasyonu sadece sürücünün girmesine izin verir, tüm yolcuların arabadan inmesi gerekir ve girmeden önce güvenlik kontrollerinin yapılması gerekir.Gaza yetişen çok kişi varsa sıraya girmeniz gerekir. Ertesi gün acele etmeniz gerekiyorsa, en iyisi bir gece önce yakıt ikmali yapmaktır. 4. Sincan ile Pekin 2 saatlik bir zaman farkı vardır, bu nedenle herkesin Pekin Zaman, ancak yerel halkın işi ve geri kalanı geceleri eskiye oranla 1-2 saat sürüyor. Otelin kahvaltısı genellikle saat 8'de başlıyor 5. Sincan Bitkisel yağ büyüktür ve tadı ağırdır.Yerel restoranlar da çoğunlukla Siçuan mutfağı ve güveç servis eder.Genellikle daha hafif tadı olan arkadaşlar ve mideleri zayıf olanlar, kuru yemek hazırlamalıdır ve kötü yemektense daha az yemeyi tercih ederler. 6. Sabah ve akşam arasında büyük bir sıcaklık farkı var, gündüzleri güneş kremine dikkat edin, nem ekleyin ve soğuk algınlığını önlemek için gece zamanında giysiler ekleyin.
1. Gün 3. Gün: Beijing-Baotou-Ejina Banner-Shanshan
İlk üç gün tamamen yoldaydı. Pekin İçin Shanshan , Toplam kilometre yaklaşık 2500 kilometre ve yol koşulları çok iyi İç Moğolistan'daki yüksek hızlı dinlenme alanı geniş ve temiz Yol boyunca en çok özlediğimiz yüksek hızlı servis alanıdır. Gobi Çölü'nden geçerken çapraz rüzgarın çok kuvvetli olduğu unutulmamalıdır, bu nedenle arabanın hızına dikkat etmeniz gerekir. Ayrıca servis alanındaki tüm benzin istasyonları yol boyunca açık değil ve yolda 180 kilometrelik insansız alan var ve temelde cep telefonu sinyali yok. Amacımız akaryakıt istasyonuyla karşılaştığınız her an gazı doldurmaktır.Sadece benzin deposunda gaz varken dip olabilir.
Dinlenme alanında yarı yolda mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar ile küçük bir uçak
Arabayla çekilmiş, 180 kilometre hiç kimsenin arazisi yok, kuş bile görünmüyor
4. Gün: Shanshan-Kumtag Çölü-Turpan
Nihayet ilk cazibe merkezi olan Kumtağ Çölü'ne geldi. Çin Aynı adı ve soyadı olan iki Kumtağ çölü vardır. Gansu ile Sincan Diğeri bugün geldiğimiz kavşak, aynı zamanda Sincan Shanshan Kumtag Çölü. Şehre bağlı dünyadaki tek çöldür. "Şehirdeki çöl" olarak bilinir Efsaneye göre eski Loulan ülkesi çölün altına gömülmüş. Manzaralı nokta için bilet 30 / kişi, servis otobüsü için 2 hat var ve Hat 1 için bilet 30 / kişi. Sağ kapıdan gidin ve mesafe nispeten kısa. Hat 2 için bilet 35 / kişi. Çölde on kilometreden fazla gidebilir. İçeride develer var. , Çöl arazi araçları, kum sörfü, yamaç paraşütü ve diğer kendi kendini finanse eden eğlence projeleri. İşte nokta geliyor! ! ! Hat 2'nin başlangıç noktası Hat 1'in yarısındadır. Bu nedenle, Hat 2'ye binmek istiyorsanız, Hat 1 için bilet satın almalı ve transfer için yarı yolda inmelisiniz, manzaralı alanda 2. hattı satın alabilirsiniz. İplik satın alınamaz, biraz zor. Böyle bir çemberi geri sayın, 95 / kişi.
Çölde güneş çok parlıyor ve fotoğraf çekmek için en iyi zaman akşamları günbatımında. Ama öğleden sonra gitmeliyiz Turpan , Bu yüzden sabahın erken saatlerinde güneş çok sıcak olmadığında bir yürüyüş yapmak isteyerek koştum. Sadece idealin çok güzel olduğunu söyleyebilirim. . . . Ona bakmadım Yang Gao Fotoğraf, ancak kumun sıcaklığı çok sıcak, ayakkabısız yürüyemiyorsunuz.
Kişi başına 160 adet olan çöl hız treni, çölün derinliklerine inebilir ve dağın tepesinden aşağı inebilir ki bu çok heyecan verici.
Manzaralı noktadan çıkarken, esas olarak tanıtan küçük bir sergi salonundan geçeceksiniz. Shanshan Beşeri bilimler tarihi ve özellikleri. Gördükten sonra biliyorum Hami Kavunun orijinal kökeni Hami ,Evet Shanshan .
Uzun bir yürüyüşün ardından öğle vakti geldi. Öğle yemeğinden sonra, Turpan Tüm yolculuk 100 kilometreden az, yine de çok yakın. Turpan Çok fazla dolaşmadık Putaogou, Huoyanshan ve Kanerjing televizyonda sekiz yüz kez izlendi, bu yüzden oraya gitmedik çünkü pek ilgimiz yoktu. Etrafta dolaşmak isteyen tek kişi Turpan Biz geldiğimizde müze kapalıydı, bu yüzden sonunda dinlenmek için otele gittik.
5. Gün 6. Gün: Turpan-Karamay-Jiadengyu
Önümüzdeki iki gün boyunca tema aynı kaldı, acele edin. Nereden Turpan İçin Karamay İki yol var: İlki, İl Otoyolu 201'e toplam yaklaşık 500 kilometre mesafeye aktarılan G30 Lianhuo Otoyolu; ikincisi, yaklaşık 580 kilometre olan G3014 Quea Otoyolu'na aktarılan G30 Lianhuo Otoyolu. İkinci yolu seçtik ve sonuç olarak yolu genişletmek için G30'u yakaladık. Urumçi İçin Kuitun Aradaki çeşitli viyadükler de yapım aşamasındadır. Yoldaki tozdan ve her an şerit değiştirmekten bahsetmeden, arabada briket sallar gibi oturdum. Güzergah üzerinde hala açık olan bir veya iki servis alanı var ve yakıt ikmali ve tuvalete gitme sorunları baş ağrısı. Tek kelimeyle, daha az su için ve daha çok çalışın.
içinde Karamay Bir gece dinlendikten sonra kuzeye, yaklaşık 450 kilometre uzaklıktaki Jiadengyu'ya doğru devam ettik. Nereden Burkin Dağa çıkan yol çok keskin dönüşlerle daha zordur ve yolda Chonghu'er adında bir dinlenme alanından geçeceksiniz, en iyisi bir mola vermek.
Geniş manzaralı Route 217 Ulusal Karayolu
Yolun yarısında bir grup yavaş deveyle karşılaştı
Öğlen rotası Burkin , Çin Masal kasabası
Jia Dengyu burada
Sincan Kanas Ulusal Jeoparkı
7. Gün: Kanalar
Kanas Manzaralı alan oldukça geniştir ve esas olarak ana manzara alanına bölünmüştür. Hemu ile Beyaz Haba Üç parça. Hemu Uzakta, ayrı bir gün ayarlamanız gerekiyor, ana manzara noktası + Beyaz Haba Bir gün neredeyse sona erdi. Bu sefer, birlikte seyahat eden ebeveynler var ve iki yaşlı insan çok yorulmamalı, bu yüzden sadece ana manzara noktasını ayarladılar. Konaklama ile ilgili olarak iki seçenek var: biri manzaralı noktanın kapısında Jiadengyu'da yaşamak, diğeri ise manzaralı noktada küçük bir ahşap evde yaşamak, yoğun sezonda ucuz değil, kişisel isteklere bağlı. Sabah sisi, gün doğumu, gün batımı ve yıldızlı gökyüzünün fotoğraflarını çekmek isteyen arkadaşlar manzaralı alanda yaşamalıdır.Eğer dışarıda yaşıyorsanız hiçbir şeye yetişemezsiniz ve fotoğraf çekemezsiniz. Biletlerle ilgili olarak, gitmediğim yerlerden bahsetmeyeceğim, sadece ana manzara noktalarından bahsedeceğim: Bilet + servis otobüsü, tek giriş için 230 / kişi, iki giriş için 270 / kişi Tek giriş: bir kez manzaralı alanda, bir kez servis otobüsünde, bir günde yürüyen veya manzaralı alanda yaşayan arkadaşlar için uygun İkinci giriş: Jiadengyu'da yaşayan ve ertesi gün giren arkadaşlar için uygun manzaralı noktaya iki kez ve servis otobüsüne iki kez girin Personelin elinde Kanas Rehber harita, tüm manzara noktasının dağılımı ve rotası bunun üzerindedir:
Manzaralı noktanın kapısından içeri girin ve servis otobüsünü transfer merkezine götürün, ardından transfer Kanas Gölde araba ile, göl kenarında yürüyüş için ormanlık bir yol var ya da gölün etrafında dolaşmak için gezintiye çıkabilir, rafting oynayabilirsiniz. Gidiş-dönüş yaklaşık 40 dakika gölde bir tekneye bindik, bilet kişi başı 120 idi ve bileti transfer merkezinden aldık. Manzaralı kapı
Kanas Gölün göl kenarındaki transfer noktasında, bir tekneye binmek için tahta kaldırımı göl kenarındaki iskeleye götürün
