Balayı olmayan Guangxi turu - Yolculuk
9 yıldır Lin Xiansen'e aşığım. İlk kez yalnız seyahat ediyorum. Seyahat, duyguların mihenk taşıdır. Yola çıkmadan önce kim yaptığımızı tartıştığımız doğru, bu yüzden her seferinde başaramayız. Sertifikayı geçen yıl Kasım ayında aldım, başlangıçta bu tatile gitmek istedim Amerika Birleşik Devletleri . Ancak Lin Xiansen'in kişisel nedenlerinden dolayı vizem alındı ve henüz vize almadı. Aceleyle hedefi değiştirin Guangxi , Zaman biraz geç ve en uygun maliyetli bilet alınmıyor. Seyahat süresi 2018.2.20-2018.2.24, toplam 5 gündür. D1 Nanning Çin Havayolları G5491511: 50-14: 55 Jinan - Nanning 796 yuan Gemide yemek var. Gitmeden önce arkadaşım söyledi Nanning Havaalanı çok bozuk, Yaoqiang Havaalanı daha da bozuk. Yirmi yıl önce ilk kez Jinan Havaalanı o zamanlar hala çok ilerlemiş durumdaydı, ancak son yirmi yılda ülke çapında sayısız havalimanı oluştu ve birçok şehir de yeni havalimanlarının yerini aldı. gibi Kunming , Shenzhen Yaoqiang Havaalanı birçok insanla hala aynı, bu yüzden çok kalabalık görünüyor. İnişten sonra havaalanı otobüsüne binin Nanning Tren istasyonu, otele yürüyün. Otobüs 20 yuan, sadece nakit, kimlik kartı yok, çok ilkel hissettiriyor. Canlı: Jinjiang Inn Akşam yemeği: Sanpin Wang Mahkemede salyangoz yemek istedim ama kapıyı açmadım, bu yüzden Sanpinwang yedim. Tadı ortalama. Belki gücü asitlikte yatıyor ya da değil. tüm Guangxi Onun diyeti her çeşit çorbalı erişte ve geri dönmeden önce pirinç yemedim. Akşam yemeğinden sonra bisikletle şehre gidip biraz salladım Şehir merkezinde Deng Yingchao Anıt Salonu var. Gece pazarı canlı ve hareketli En ayırt edici özelliği, çok ucuz olduğu söylenebilecek 10 yuan ve 12 fiyatına çeşitli kızarmış böcekler ve odun kömürü ızgara istiridyeleridir. Ateşim ve iştahımın kötü olması üzücü. İlk gün bir taksiye binip otele geri dönün. D2 Kuzey Denizi Silver Plajı Bu sefer yeterince ev ödevi yapmadım, daha erken gelmek istedim. Kuzey Denizi Dış Hatlar Feribot Terminali'ne feribot bileti almak için gittim ama sağlığım nedeniyle öğlene kadar kalktım.Kocam aşağı inip kahvaltı aldı. Nanning İstasyondaki tren tükendi, bu yüzden metroyla gitmek zorunda kaldım Nanning Doğu İstasyonunda bir trene binin. Nanning Doğu İstasyonu oldukça gelişmiştir. Pekin Şangay , İstasyona girin ve tekrar bilet satın alın. D3707'yi satın aldım ve saat 13:04, 58 yuan'da başlıyor Bu ilk kez koltuğumu değiştirmesi gereken bir trene biniyorum. İstasyona geldikten sonra taksiye bindim, bagajımı koyup iskeleye koştum çünkü Weizhou Adası Adadaki insan sayısı 7000 ile sınırlıdır, yani bilet sadece bu kadar satacak ve turist sayısı bundan çok daha fazla olduğu için biletin kapılması gerekiyor. Burada şikayet etmek istiyorum Kuzey Denizi Otobüs kalktı, ama uzun bir süre bekleyemedim ya da çağırdıktan sonra duramadım. Otobüse binmeden taksiye bindim Kuzey Denizi Dış hatlar yolcu terminali, bu terminal sadece Weizhou Adası ile Haikou Bunun üzerine şoför bize adaya gidip gitmeyeceğimizi sordu ve bazı önerilerde bulundu.Feribot biletlerinin birkaç gün önce 700'ün üzerine çıktığı söyleniyor. Terminalin bilet salonunda uzun bir kuyruk vardı ve kalan biletler büyük ekranda kayıyordu, kalan biletlerin azaldığını gören önümdeki kız kardeş son bileti aldı. Sonra geri ödemeyi beklemek için pencerede sıraya girmeye devam edin.Herkes elinde bir kimlik kartıyla bekliyor, daha çok scalper gibi görünüyor. Zaman zaman, geri ödemeler gitmeden önce ortaya çıktı, bu yüzden hemen bir günlük tur penceresini sormaya karar verdim. Cevap ayrıca bilet yoktu. Sonunda pes ettim. Dışarı çıktıktan sonra etrafı dolaşmak için iskele yakınındaki Silver Beach'e yürüyün. Bu yolda bisiklet yolları var. Bisiklete binmek istedim. OFO benden depozito ödememi istedi. Müşteri hizmetlerini aradım ve Zhima Kredisi ücretsiz depozitonun sadece bazı şehirlerde ve sadece açılmamış şehirlerde mevcut olduğunu öğrendim. Depozito ödeyebilir, bu yüzden yürümeyi seçin. Kuzey Denizi Kumsaldaki kumlar yumuşak ve yumuşaktır.Ayakkabınızı çıkarıp sahilde yürüyün Sert ve serindir.Bir çift terlik getirmeniz tavsiye edilir. Ayaklarınızı yıkamak için karaya çıkmak 5 yuan'a mal oluyor. Kabinin ayakkabı değiştirmek için rahat bir ortam sağlayacağını düşündüm. Basit bir duş odası olmasını beklemiyordum.Bir şişe Nongfu Pınarı almaya değmeyeceğini biliyordum. İşkenceyle Wanda Plaza'ya giden otobüse bindi ve bu gezinin tek resmi yemeğini yedi. Profesyonel nedenlerden dolayı alışveriş merkezlerine çok duyarlıyım Bu Wanda daha yeni açıldı ve yatırım promosyon durumu cansız. Midemiz çok iyi olmadığından, güvenli tarafta olmak için restoran katını dolaştım, Waishaqiao Yikou Fresh Congee Restaurant'ı seçtim ve toplam 141 yuan'a mal olan özel Danjia Congee sipariş ettim. Yulaf lapasının tadı iyidir, ancak deniz ürünleri temiz değildir ve kumludur. Akşam yemeğinden sonra, büyük oyunculara video oyunları oynamaya gidin. Minimum tüketim 30 yuan, para birimi başına 1.5 yuan. Uzun süre oynamazsanız, fiyatların her zaman memleketimden daha pahalı olduğunu hissediyorum. Yine şut atmak eşimin basketbol hayalini uyandırdı, benimle yarışmak zorunda kaldı ve tüm hızıyla oynadı. Sonunda, otobüsü beklemek ve sonra otele taksiyle geri dönmek tatsız bir deneyim oldu. Canlı: Jinjiang Inn D3 Weizhou Adası Geceleri hala pes edemedim ve uyandığımda telefonumu kaydırdım ve gerçekten feribot biletini aldım, Tanrıya şükür. 12:30 Kuzey Turu 16'da hemen sipariş verin Kuzey Denizi -Weizhou Normal B Sınıfı Bölgesi, ücret 150 yuan. Dönüş yolculuğu ertesi gün saat 9: 00'da Beibu Körfezi Dükkan No. 1 D, ücret 120 yuan. Biletleri satın alan kamuya açık WeChat hesabının adı "Haydi gidelim". Çok sulu görünüyor ama aslında resmi hesap. Derhal yıkayın ve alt katta bir kase yiyin Lanzhou Ramen, valizlerinizi depoladıktan sonra iskeleye taksiyle gidin. Geminin beklenmesi bir saat önceden olmalı ve bilet teslimatı için self servis bilet makinesi var. Bekleme salonunda satılık otobüs kartları ve haritalar var.Otobüs kartı her biri 20 yuan'dır.Otobüs kartı 10 defa kullanılabilir.Anonimdir ve bildirilmez.Satın alınması tavsiye edilir.Adada kart satışı yapılabilecek yerler de vardır ancak terminalde yoksa bulmak kolay değildir. Bir harita, kişisel ihtiyaçlara bağlı olarak 5 yuan'dır. Başlangıçta, adada otobüs yoktu, ancak sadece tatillerde açıldılar, üç günlük rotalar var ve tek bir yolculuk 5 yuan maliyeti. Oraya gittiğimde, yaklaşık bir saat sonra gelen hızlı bir tekneydi, yüksek süratli yolcu gemisi olduğu için gezi güvertesi yoktu. İskeleye geldiğinizde turistik yerler için geçiş kartı almanız gerekiyor aslında ada ücreti.Jeoparkta bilet kontrolü var, bu yüzden ada günü biletinizi yanınızda taşımanız daha iyi. Hanın sahibini aradım, sahibi bizi alıp otobüse kendimiz binmemize izin vermenin uygun olmadığını söyledi. Mesafeyi araştırdık ve oraya gitmeye karar verdik. Hana geldi ve patrondan küçük bir eDonkey yapmasına yardım etmesini istedi, küçük bir eDonkey'in normal fiyatı 60 yuan / gün ve tatillerde 80 yuan / gün. Kocam hiç binmemişti, ama küçük eDonkey ile savaştı ve sonunda onu fethetti ve beni Timsah Dağ Parkına götürdü. Girdiğiniz zaman yaklaşık bir saat içinde kapı kapanacak, girişte arabayı izleyenler var. 5 yuan / saat, paraya mal olacağını düşünmüyorum ama yine de yerel kurallara uymanız gerekiyor. Denize ulaşana kadar basamaklar boyunca çeşitli jeolojik manzaralar görebilirsiniz. Deniz çok güzel ama bulutlu olması utanç verici, yoksa daha güzel. Tayvan Deniz çok benzer. Kumsaldaki rüzgar o kadar kuvvetliydi ki bir aptala dönüştüm Kocam uzun pantolonunu tuttu Kuzey Denizi Otel, pişman ol. Arabanın saklandığı yere geri dön Arabayı al , Dishui Danping'e bisikletle. Aslında bu iki doğal nokta kıyı şeridinde birbirine bağlıdır.Trocodile Mountain Park'ın batısı Dishui Danping'in doğusundadır, ancak karadan Dishui Köyü'nden geçmek zorundasınız. Dishui Köyü oldukça müreffeh, yaşadığımız Xiahoubeitang Köyü'nden çok daha canlı. Ayrıca arabayı kurtarmak için 5 yuan ödedim ve oynamaya gittim.Plajda bir fotoğraf çektim ve akşam yemeği için yakındaki Apple restoranını seçtim. Teneke folyo, kızarmış pilav ve istiridye sipariş ettim ve fiyatlar çok çirkin değildi. Neredeyse tüm hanlar ve restoranlar bunu müşteriler adına işleyebilir, bu nedenle para biriktirmek isteyen arkadaşlar, deniz ürünleri satın almak ve işlemek için Nanwan Deniz Ürünleri Pazarı'na gidebilir. Akşam yemeğinden sonra adanın ilk gününde Hana geri dönün. D4 Kuzey Denizi Eski sokak Ertesi sabah saat 6'da kalktım çünkü gün doğumu saat 7 civarı, adada yaşıyoruz Kuzey Batı , Güneşin doğuşunu görmek için rengarenk plaj güneydoğudadır, bu yüzden temelde tüm adayı geçmeniz gerekir. Tanrıların güzel olmaması üzücü ... Yağmur yağmaya başladığında gün doğumu görülemiyordu ve küçük eDonkey ata binemiyordu. Patron bizden sadece yarım günlük arabayı kullanmak için ücret aldı ve kiliseyi ziyaret etmek için en erken saat 7'de otobüse bindi. Kilise köydeydi ve kapıyı açmak için henüz çok erkendi. Kilisenin yakınında bir çiftçi pazarı var. İlk satıcılar dışarı çıktılar. Patronla otobüs için bozuk para verdiler ve tekneyi beklemek için rıhtıma giden otobüsü aldılar. Geri dönen tekne yavaş bir tekne. İki buçuk saat şarj edilebiliyor. Çok bozuk. Uyuyan sert bir trenden daha bozuk. Orijinal tekneyi 30 yuan daha tercih ederim. Denizde sinyal yok. O gün limandan ayrılan çok sayıda balıkçı teknesi olduğu için rotalar kalabalıktı. Kuzey Denizi Rıhtım, limana girmeden önce bir buçuk saat bekledi. Çoğu insan bir treni veya uçağı yakalamak için çok endişelidir. İskelenin dışında Araba kiralama Saati kullanmayı reddederek, bu durumda Didi'yi sadece taksiye binmek ve doğrudan eski caddeye gitmek için kullanabilirim. Beklenmedik bir şekilde, bu şehrin tarihi oldukça güçlü, ben her zaman modern bir turistik şehir olduğunu düşünmüşümdür. Bina ve Guangzhou Çarşı bir tarz ve eski cadde uzun zamandır bakıma muhtaç durumda. Turizmden öğrenebilirsiniz Wuhan Hubu Lane veya Chengdu Kuanzhai sokaklarında ürünler biraz monotondur ve karides kekleri sokağın her yerinde satılır. Dilin ucunda Çin Yayınlandı, bu yüzden belirli bir iş çok iyi. İstiridye ilk bakışta ucuzdur, ancak aslında bir aldatmacadır, minimum tüketime sahiptir ve ayrı olarak satın alınamaz. Sonuna kadar yemek yiyin, bagajınızı almak için otele bir taksiye binin ve ardından doğrudan Fucheng Havaalanı'nın şehir terminaline gidin. Terminal binası, havalimanı otobüsünü beklediğiniz tren istasyonunun karşısındadır.Alışveriş merkezinin birinci katında, otobüsün zaman çizelgesi ve düzensiz aralıkları vardır. Daha erken geldik ve atıştırmalıklar almak için markete gittik. Havaalanı otobüsü 20 yuan ve bilet otobüsten satın alınır Yolculuk süresi 50 dakikadır. Fucheng Havaalanı hakkındaki izlenimim çok kötü. Yıpranmış, boyanmış, sadece 3 self servis makine var ve Spring Airlines 10 manuel kontuar kullanıyor. Spring Havayollarının ayrı bir güvenlik kontrolü var. koridor Havayolundan bağımsız olarak halledilebileceğini bilmeden önce 90 dakika önceden check-in için bekledi. Koca kesinlikle biniş kapısının uçuşun sonunda olduğu fiziğine sahip, aynı kapıda biz varız. Ben China Southern Airlines CZ335419: 10-20: 30 Kuzey Denizi - Guangzhou İkinci gün China Southern Airlines CZ37278: 05-9: 55'e transfer Guangzhou - Türük , Bağlantılı uçuşun toplam tutarı RMB, Spring Airlines ile uçuyor Ningbo , Ücret 1190 yuan, ilk yüksek hızlı tren G1416 ertesi gün saat yedide Hangzhou İşe git, ücret 71 yuan. Trenle gelirsem bileti satın aldıktan sonra pişman olurum Guangzhou Başka bir uçağa transfer etmek daha uygun maliyetli olacaktır, çünkü ilk bölüm tam fiyatlı bir bilet, yaklaşık 400 yuan tasarruf sağlayabilir ve ilk bölüm çok yakın ve 10 dakikalık paralel sürüşten sonra düşer. Hostes herkese sadece bir paket fıstık verdi Ve maden suyu, kendimi kötü hissediyorum. Guangzhou China Southern Airlines'ın ana kampıdır ve China Southern Airlines, ertesi gün transfer için konaklama hizmetleri düzenler. Konaklama, üyelik seviyesine bağlıdır. Lai'an Gün içinde uçuş olmaması koşuluyla, kahvaltı ve karşılama dahildir, ancak maalesef o gece saat 10'dan fazla bir saat vardır. Guangzhou - Türük Uçuş, bu yüzden gereksinimleri karşılamıyorum. Önemli değil. China Southern Airlines'da transit yolcu salonu da var. Buradaki öncül, transit süresinin 6 saatten uzun olması ve her iki segmentin de China Southern Airlines olmasıdır. Oraya hevesle gittim, ancak akşam 12'de kapandıkları ve yalnızca aynı gün transit sağladıkları için personel tarafından reddedildim Yolcu hizmetleri için akşam saat 12'de ayrılmamı istedim, ancak personel beni reddetti ve müşteri hizmetlerini aradı.Müşteri hizmetleri, salon personelinin söylediklerine dayandığını söyledi.Havayolundan yararlanmak gerçekten zor. Bu yüzden Baiyun Havaalanındaki kapsül otele gittim.Sadece geçen yılın ikinci yarısında kullanıma açıldı. Serçe küçük ve eksiksiz olmasına rağmen, klima, TV, duş, uyandırma servisi, gece 300 yuan, öğlen 12'den önce çıkış, depozito var. 100 yuan veya 50 yuan / saat. Kocamın oteli şu adresten rezerve edildi: Ningbo Tren istasyonunun yakınında, Bestay Hotel Express'teki tek kişilik oda da Platinum'a aittir, 94 RMB. D5 China Southern Airlines'ın tavuk ekmeği çok tatsız. Yemek yedikten sonra, hava hastası olmayan biri gerçekten kusmak ister. Türük Her ikisi de 1.5 yuan olan üç havaalanı otobüs hattı ve bir otobüs hattı var. Hangisine önce gidip oraya oturmaya karar verdim.Sonunda, otobüs eve iki kez geldi. Bu gezinin maliyetini hesaplayın Ulaşım: uçak bileti 796 * 2 + 1190 + 1420 + feribot bileti (120 + 150) * 2 + Türük Otobüs 1.5 * 2 + Weizhou Otobüs 5 * 4 + Küçük Elektrikli Eşek 40 + Tren 58 * 2 + 71 + Havaalanı Otobüs 20 * 4 = 5072 kalmak: Ningbo 94+ Guangzhou 300 + Weizhou 175+ Nanning 139+ Kuzey Denizi 239 = 947 Yemek: 141 Biletler: Weizhou Adası 120 * 2 = 240 Diğerleri: araba saklama 5 * 2 + tekme 5 * 2 + video oyunu 45 = 65 Toplam: 6465
