2011 Yaz Kuzey Sincan Chartered Tour_Travel Notları - Yolculuk
6. 23. Guozigou-Huocheng (lavanta bazı) -Yining. Sabah 6'da şafak vakti ve kahvaltıdan sonra güneşin doğuşunu izlemek için Sai Gölü'ne gittim. Panshan Yolu boyunca dağdan aşağı inin ve Huocheng'deki lavanta üssünü ziyaret edin. Biraz geç olduğu için bol miktarda lavanta hasat edildi ve geriye sadece küçük bir parça kaldı. Bilinmeyen bir kasabadan geçmek, yöresel yoğurt yemek, pişmiş çörekler harika! Yoğurt satan genç oldukça yakışıklı görünüyor Yaşlı bir Uygur bizimle konuşuyor ama maalesef tek bir söz bile anlayamıyoruz. Bazen sakallı yaşlı bir adam yol kenarında bir eşek arabasıyla araba kullanıyordu, ancak ne yazık ki çok hızlı gitti ve fotoğrafı çekmedi Bu küçük kasaba, Sincan, hatırladığım kadarıyla. Akşam, 80 kişilik standart oda ile Sincan'ın en büyük ikinci şehri olan Yining'e gelin. Akşam, gün batımını izlemek ve yerel içki-Kvas'ı içmek için Yining Nehri'ne gidin! İçmeye cesaret edemediler, oldukça iyi olduğunu düşündüm, ama yol boyunca önemli olduğunu söylediler. . Akşamları Yining Nehri'ne, evli çiftler sık sık nehir kenarına fotoğraf çekmeye gelirler. Hemen karşılaştık.Gelin çok güzel, çok Rus! Weiren uzun süredir sığır eti ve koyun eti yiyor ve sağlığı çok iyi. Yining Nehri o kadar soğuk ki aşağı inmeye cesaret edemiyoruz. Yerli halkın çoğu içinde yüzüyor ve bir baba süper sevimli küçük kızını suya atıyor. Bakalım Titremem lazım, o küçük çocuk gerçekten çok tatlı!
6. 24. Yining-Shater (Glacier) -Zhaosu. Yining'den başlayarak, küçük bir kolza tohumu parçasını geçerek ve tarlalara giden yola birkaç kavak ağacı dikerek, orman yolunda yürümek gerçekten iyi hissettiriyor! Adlı ünlü bir Avrupa resmi hakkında ne düşünüyorsunuz? Bir dağın üzerinden Zhaosu'ya öğle vakti geldi, standart oda 100. Yerleştikten sonra buzulu görmek için Shat'a koşun. Yol boyunca çok sayıda kolza tohumu var. Rahatsız ulaşım nedeniyle, Sincan'da sınırda devriye gezen gardiyanlar her zaman at sırtındaydı.Bir grup at, askeri at çiftliğini geçerken nehir kenarında su içiyor. Bu atlar açıkça çobanların atlarından daha güçlü. Buzullara girmeden önce, belgelerini kontrol etmek için bir geçiş izni vardı ve yetersiz evrak nedeniyle bir Rus dışarıda engellendi. Bu yerde çok fazla turist yok, buzuldan 20 kilometre uzaklıkta yol yok, sadece yürüyerek gidebiliyoruz 60 yaşındaki Guangzhou büyükannesi gün batımında kırmızı buzulu beklerken tripod taşıyor, sadece yetersiz zamanımızdan uzaklara gidebiliyoruz. Uzaktan buzulu görünce Zhaosu'ya geri döndü.
6. 25. Zhaosu-Joan Kushtai. Zhaosu ilçesine uzak olmayan birkaç taş adam vardı, Türkler tarafından geride bırakıldıkları söyleniyor, arabamız çok hızlı gitti ve unuttuk. . . Panshan Road'dan Joan Kush Terrace'a gidin. Ben şahsen Joan Kushtai'nin Sincan gezimizin en güzel yeri olduğunu, Çin'in en güzel yeri Kanas'tan çok daha iyi olduğunu düşünüyorum. Burada çok fazla turist yok. Buraya Karajun otlaklarına gitmek için geliyorlar ve sıradan arabalar giremiyor. Şimdi yeni bir yol yapıldı. Çok az kişi yolun yürümesinin zor olduğunu biliyor ve iki usta da bu konuda tartıştı. çerçeve. Geniş bir dağ ve otlaktan geçtikten sonra nihayet Qiongkushtai'ye vardım.Yerel Kazaklar Çince anlamıyorlardı.Han Han'lı Dr. Zhang, Datongpu, 50 / kişi sağlık kliniğinde yaşıyorduk. 2010'da güç kişi başına 20, ki bu çok hızlı, biraz pahalı olsa da sadece bu daha iyi. Burada yemek yerken sipariş vermeden önce fiyatı sormalısınız.Büyük tabak tavuk ve büyük et tabağı ile yabani sebzeler, mantarlar, bira ve at göğüsleri yedik. Binlerce dolara mal oldu. . . Buraya ulaşım sakıncalı, dağda sadece çobanlar var, sebze unu dışarıdan alınmalı, alternatifi yok. Doktor Zhangın kocası bir Moğol, çok güçlü görünüyor ve en küçük kızları çok tatlı. Yanındaki bir deredeki su soğuk ve acıydı, suda 5 saniye bekledikten sonra dayanamadım Buraya küçük bir jeneratör kurdular, yetenekli! At kırbacını bir çobandan hatıra olarak almak istedim, Moğol amcası çevirmeme yardım etti ama karşı taraf kırbacın insanın sembolü olduğunu, atların satılabileceğini, kamçıların satılamayacağını, saygısız ve saygısız olduğunu söyledi. . . Öğleden sonra arka dağa tırmandık, dağ çiçek açıyordu, çimen biraz fazla yeşildi ve kocaman çam ağaçları mavi gökyüzünü işaret ediyordu. Uzaklardan bakıldığında kesintisiz yeşil dağlar var.Kazaklar orman yolunda at sürüyorlardı, ara sıra birkaç küçük ahşap ev bir peri ülkesi gibi noktalıyordu.
6. 26. Joan Kush Terrace-Karajun-Türklere kadar gezinti. Kahvaltıdan sonra iki Kazak seyis bizi at sırtında Karajun'a götürdü. 8 at + iki atlı + iki atlı = = 1800. Strateji, yürümenin 6 saat süreceğini söyledi, ancak biz sadece 4 saat yürüdük. Damat Çince anlamıyor ve iletişimde bazı zorluklar yaşıyor. Dağa çıkmak sorun değil, ama ata binmek için aşağı indiğimde çok acı çekiyorum. Geçide vardığımda rüzgar çok soğuk ve beni geri uçuruyor. Atım çok oburdu, durdu ve yürüdü ve damat tarafından iki kez kırbaçlandıktan sonra ön tarafa koştu. Birkaç dağa tırmandıktan sonra nihayet Karajun çayırına ulaştım. Karajun sinyali çok zayıf! Başlangıçta kapıda buluşmak için kaptanla randevumuz vardı ama arka kapıya geldik ve sinyal iyi değildi.Sonuç bir trajedi, çok trajedi ve trajedi oldu. Yola çıktığımızda yağmur başladı, kaptan yolun çok kötü olduğunu ve arabanın içeri giremediğini söyledi. Sadece 6 kilometre oldu, o halde kapıya gidelim. Yağmur yağmasını beklemiyorduk, ekipman dağa çıkmadan önce arabada tutulmuştu.Açık doğa yürüyüşünün en trajik yanı araçta bırakılmış olmasıydı. Önce yağmurdan çobanların evine sığındık, sonra gerçekten imkânsızken dışarı çıktık. Sisli ve görüş mesafesi çok azdı.Farklı yönlere uzanan geniş otlakta sadece birkaç çukur vardı.Yol boyunca sadece Kazak yurtları vardı, Çince'yi anlayamıyorlardı ve yol tarifi alamıyorlardı. Ovaysa, uzakları görebilirsiniz ama Kala Jun dağlık bir alandır ve küçük bir dağ çantası görüşünüzü engelleyebilir. Zaman zaman az miktarda Çince bilen birkaç Kazak bize yol göstermemize yardımcı oldu. Daha sonra gezgin arkadaşımın çobanların mesafe duygusunun çok zayıf olduğunu söylediğini hatırladım. Sonuç gerçekleşti. Yaklaşık 3 kilometre yürüdükten sonra bir Kazak kapıda 7 tane kaldığını söyledi. Kilometrelerce ustaya bizi kandırdığı için lanetledik.Bir süre yürüdükten sonra bir çoban 4 kilometre kaldı, sonra bir Han kapıya hala 20 kilometre kaldı, 4 saat kaldı dedi ... Sadece yağmura göğüs gerdik ve geniş otlakta, yönü veya ne kadar uzak olduğunu bilmeden ve yönü bilmeyen kapıya doğru yürüdük. Dağda hava çok düşüktü, ceket giyiyordum ve ayakkabılarım su geçirmezdi ama pantolonlar sıradan bir pantolondu. İlk gün ceketin önünü kapattığını düşündüm, bu yüzden güneş şapkasını ödünç almalarını istedim ama güneş şapkası suyu emdi. Başım soğuktan titriyordu, sadece çıkarıp kuruyabilirdim, şapka takmasaydım su boynumdan aşağı akardı. Yavaşça, su hala kollardan aşağı ceplere ve pantolondan aşağıya ayakkabılara akmaya devam etti.Sonrasında vücudumun üst kısmı hariç hepsi ıslandı. Başlangıçta güven doluydum ama ne kadar çok gidersem o kadar devam edemedim. Han yurtta dinlendikten sonra bedeni titremeye başladı, birkaç adım yürüdükten sonra tutunamadı, sıcak tutmak için Kazak çoban çadırında ateş yakmaya karar verdi ve kıyafetleri kuruturken usta ile görüşmek için aradı. Ateş ve ısıtmak için yorgan bize 350 yuan'a mal oldu. Şimdi geriye dönüp baktığımızda, çobanın evinde beklemeseydik, muhtemelen çayırda kaybolurduk ... Çobanın bizi bir motosikletle dağın aşağısına göndermesini istedik ve sonunda bir tercüman aracılığıyla görüştük. Tamam, ama birdenbire bunun kişi başı 100'e mal olacağını söylediler, ki bu kesinlikle hile yapmaktı. Ne zamandır burada olduğumu bilmiyorum, ama Usta Wang'ın sesini duydum. Usta Wang'ın bizimle iletişim kuramadığı ve endişeli olduğu ortaya çıktı, bir Kazak aradı ve bizi bulmak için onu otlaklara götürmek için bir motosiklet kullandı.Çobanlara yol boyunca bir grup eşek görüp görmediğini sordu ve sonunda bizi birkaç saat dolaştıktan sonra buldu. O zamana baktığımızda, yedi ila sekiz santigrat derece şiddetli yağmura 5 saat maruz kaldık ve yurtta bir saat ızgara yaptık. Kazakların önderliğinde dağa çıktık ve kapıya doğru yürüdük Kala Jun'da birkaç kapı olduğu ortaya çıktı, başlangıçta çataldan yanlış yöne gittik. . . Geceleri dedikoducu şehir Türklerinde yaşayın. 120 / standart oda.
6. 27. Turks-Bayinbrook. Bayinbulak Çayırına acele edin, yoldaki manzara çok güzel, o manzaralı noktalardan daha az değil. Koreli bir kutu Pepsi aldı ve bir yudumdan sonra tadı yanlış geldi, "Güneşli Kola" çıktı! Çok gülüyoruz. Sonunda 70 kilometrelik bir toprak yol vardı, arazi araçları çok feci sallanıyordu, bir kamyon çamur düzlüğe sıkışmıştı ve hareket edemiyordu.Yol kenarında bir kamyon ters döndü ve yere karpuz serpildi. Bayinbrook Town'da yaşayın, 120 / standart oda. Manzaranın ilk izleme platformunda, çayırda koşmak için Moğol atları kiraladım, sonuç olarak bu atlar çok yavaş koşacak şekilde eğitildi.Kişi başına 60 kişi ile önceden belirlenen noktaya geldikten sonra yürümeyi bıraktılar ve çukurlaştılar. İkinci seyir platformunda da at kiralanabilecek bir yer var ki bu aynı zamanda dokuz viraj ve on sekiz viraj da ... Birçok turist ilk seyir platformunda ata bindiğinden, burada dağa tırmanacaklar. Bu iki yerdeki Moğolların site yüzünden savaşacağından çok şüpheliyim, Nine Qu ve Eighteen Bends'de ata binmenin ilk izleme platformundan daha iyi olacağını öneriyorum. Dokuz viraj ve on sekiz virajdaki gün batımı güzeldir ve gün batımının nehre yansıdığı noktaları sayabilirsiniz. Yavaş yavaş sıcaklık düşmeye başladı ve ceketler artık kullanışlı değildi.
6. 28. Bayinbulak-Urumçi. Urumçi'ye geri dönün ve Glacier No. 1'i geçin. Yolda bana silahlı bir polis arabası çarptı ve diğer taraftaki bir adam "Liderimiz filme alınmaz!" Ve "Babam HJT!" Ve diğer anlaşılmaz açıklamalar, çünkü içeriğin yayınlanmaması gerektiği için sakıncalı olacaktır. Söyledi. Urumçi'de geceleme, 200 / dört kişilik oda. Akşam birkaçımız "Erdaoqiao Uluslararası Kapalıçarşı" ya gittik, taksiye bindiğimizde kaptan Kapalıçarşı'ya gideceğimizi duydu ve "Oraya neden gidiyorsun? Oraya daha az sık gitmek daha iyi" dedi. Gitmeyi önerdim, bu yüzden İskender'i hissettim. Usta bize XX olayını anlattı ve bizi sadece geçmişte izlememiz, bu ürünler hakkında soru sorma, onlara dokunma ve en iyisi onları satın almama konusunda uyardı.Burayı ziyaret et. Otobüsten indikten sonra sokaklar sadece insanlarla dolu, 10'dan fazla Han halkı yok, silahlı polis yok, boy, şekil, görüntü ve mizaçta güvenlik görevlisi gibi olmayan tek bir güvenlik görevlisi var.Kapıyı çarpıp cebime bastım. , Caddenin karşısında dikkatlice yürüdü. Fotoğraf çekimi sırasında, bir Weiren genci patronun cebine baktı. Bir fotoğraf çekmemizi izliyormuş gibi yaptı ve yavaşça yaklaştı, parasını ödemek için uzandı, ama gördüm. Patronun çantasını tutuyordum ve diğer tarafın suçluluk duygusu yoktu. Duygu, sadece biraz hayal kırıklığına uğradım. İlgimizi kaybettik ve aceleyle Kapalıçarşı'yı boşalttık. Tren istasyonundan bir bilet aldım ve son uyuyan kişiyi 5'inde Şangay'a, 657'ye aldım.
Kuzey rotasının ikinci kısmı daha sıkıcı, bu yüzden herkese referans olalım. 6. 29. Urumçi-Burqin. Kuzey rotasında yol koşulları daha iyi, 8 kişi kapasiteli Jinbei arabasına geçtik. 500 / gün. Gruptan biri dönüş biletini gelmeden önce aldığı için kuzey rotasındaki yolculuk çok aceleye geldi ve batıdaki kadar heyecanlı değildi. İlk gün Burqin'e 800 kilometre koştu. Karamay'ı geçerken, XX'in ilk gittiği imayı düşünerek karışık duygular hissettim. Yolda Baili Petrol Sahası'nın yanından geçerken, yolda bir saatten fazla sürüş, petrol çıkarma makineleri ve petrol boru hatları ile dolu.Eğer petrol iç bölgelere gönderilmezse, Sincan petrol açısından gerçekten zengin olacak! Devil City'nin önünden geçerken "Crouching Tiger, Hidden Dragon" u izledikten sonra çok özledim, zaman ilişkisinin gitmemesi üzücü. Burqin'de geceleme. Nehrin kıyısındaki gece pazarı kalabalıktı ama çok katliam olduğu söylendi, ben orada yemek yemedim. Turistlerin fotoğraf çekmesi için nehir kenarında kartalı sürükleyen Kazak bir adam vardı. Kartalın aslında bir tavuk gibi hissettiğini gördüm. Tadı güzel mi bilmiyorum.
6. 30. Burqin-Kanas. Burqin'den Jia Dengyu'ya usta dışarıda yaşıyor, Kanas manzaralı alana giriyoruz ve öğrenci biletim 195, ki bu gerçekten hile yapıyor! Daha önce bir Hangzhou güzellik grubu önce geldi, pişman olduğunu söyleyemediler, daha da pişman olmaya başladılar ve daha sonra gerçekler bunu doğruladı. Kanas, Çin'in en güzel yeri olarak biliniyor ve Kanas Gölü Canavarı tarafından çok beğenildi. Çok az sayıda servis otobüsü var ve neredeyse her zaman nereye giderseniz gidin sonuna kadar oturun. Manzaralı noktaların olduğu yerlerde fotoğraf çekmek için 5 dakika durun. Sıkıcı olabilir. Mevsimden dolayı olabilir. Manzara çok fazla hissettirmiyor ve Jiuzhaigou ile kıyaslanamaz. Manzaralı noktadaki otel henüz inşa edilmedi. Turistler burada kalamazlar. Jia Dengyu'da kalmaları gerekir. Manzaralı bölgedeki yerliler yılda kişi başına 10.000 yuan sübvansiyon alıyor. Turistlerin evde kalmasına izin verilmiyor. O kadar da umursamıyoruz, Kazak kulübelerindeyiz. Konaklama, 50 / kişi. Öğleden sonra, Guanyu Pavilion'a gidip 60 yuan'lık bölüm bileti daha satın alacağımızı öğrendik ve manzaranın insanları çukurlaştırdığını lanetledik, dağdan Guanyu Pavilion'a tırmanmaya karar verdik. Çok yakın görünen dağ yoluna baktığımda uzun süre dağın tepesini görmedim, dağ yolu iniş çıkışlar oldu ve bir süre sonra arkadaki insanları göremedim. Dağın tepesine tek başıma tırmandım ve dağ bir ormandı. Bir süre içeri girdikten sonra, yönümü bilmeden telaşlandım ve kaçtım. Birinin ormanda kaybolmasına şaşmamalı. Yamaçta çok sayıda kır çiçeği var, karşı tarafta orman ve karla kaplı dağlar ... Bu resim Kuzey Avrupa'ya çok benziyor. Guanyu Pavilion'dan Kanas Gölü'ne bakıldığında, Rusya uzaktaki Dostluk Zirvesi'nin arkasında ... Çürümüş kızın bu kadar ikinci bir isim almasına şaşmamalı. Xiao Balang'ın atını köye geri sürmek, sadece 20 yuan, gerçek değer! Kabinler hemen hemen aynı görünüyordu.Dağdan aşağı indikten sonra uzun bir süre aradıktan sonra orijinal kabini buldum.Yemekten sonra sadece saat 9 idi ve hala karanlıktı, beklemek sıkıcı olurdu.
7. 01. Kanas-Fuyun. Erken kalkıp manzarayı terk ettikten sonra yolu temizleyen polis arabaları var.Hepsi ünlü arabalardan ithal edildi.Liderlerin incelemeye geldiği ortaya çıktı Oh, bugün QI ayı. YI numarası. Fuyun için acele edin. Yolda kesintisiz Gobi Çölü var, ara sıra birkaç deve geçiyor, manzara son derece monoton. 7. 02. Fuyun-Keketuohai-Wucai Şehri (gün batımı). Sabahın erken saatlerinde Keketuohai'ye koştum. 3 Nolu maden manzaralı yerin dışında. 250m uzunluğunda ve 120m derinliğindeki Çin'deki en büyük maden olarak biliniyor. Çin'in Sovyetler Birliği'ne olan borcunun yüzde kırkı bu madenden ödendi. Sanki kazılmış gibiydi ve hiç kimse yoktu Çukurun dibinde birkaç kamyon karıncalar gibi kıvrılıyordu. Coco Tuohai'de yoğun bir şekilde yağmur yağıyordu ve dürüst olmak gerekirse, biraz estetik bir yorgunluktu.İçeri girmemeye karar verdik ve gün batımını izlemek için Wucai Şehri'ne koştuk! İnternette Wucai Şehri hakkında çok az bilgi var. Okuduğum rehber orada kalacak yer olmadığını söyledi.Geceyi sadece Wucai Körfezi'nde geçirebilirim. Wucai Şehri, Wucai Körfezi ve Wucai Plajı hepsi berbat durumda. Wucai Koyu'na vardık ve doğal noktadan yüzlerce kilometre uzakta olduğunu gördük ... İşte derledim: Fuyun'dan Wucaiwan'a giden ulusal karayolunun 428 kilometresinde "Renkli Şehir" yazan küçük bir tabela var 21 kilometrelik yıkama tahtası yolu var, ıssız bir alanda bulunuyor ve girişi çok basit, kapı olarak sadece birkaç kişi bambu direk kullanıyor. Basit bir konut var, standart oda 160, Wucaiwan'da konaklama rezervasyonu yapmalıydık, bu yüzden içeri girmedik, ama bu çorak kırsal bununla yetinecek! Wucai City Scenic Area'dan Wucaiwan Town'a giden yıkama yoluna ek olarak, çok çok uzakta 70 veya 80 kilometrelik bir ulusal otoyol var! Yüksek harcama yapan kaplıca oteline ek olarak, Wucai Bay'de sadece iki pansiyon var, standart oda 130, ev çok eski ve kokulu ve geceleri kükreyen kamyonların sesi geliyor, o kadar bunalmış ki Koreliler gerçekten yaşayamıyor. Urumçi'ye otostopla döndüm. Wucai City'de gün batımı güzel ve güzel ... Açıkça söylemek gerekirse, kelimelerle ifade etmek imkansız, onu ancak kendiniz deneyimleyerek hissedebilirsiniz! Yetersiz fon olması ve onu koruyacak kimsenin olmaması üzücü. Wucai Şehri, gevşek jeolojiye sahip toprak bir zemindir ve çıplak yamaçta bazı derin ayak izleri bırakılmıştır ...
7. 03. Wucai Körfezi-Urumçi. Kuşlar dağıldı. 200 kilometre uzaklıktaki Urumçi'ye geldi ve kuşlar yemekten sonra dağıldı. Dönüş yolculuğu Urumçi'de iki gün dolaştıktan sonra 5 Temmuz'da trene binip anakaraya döndüm. Arabada bisikletle Çin'i dolaşan yaşayan bir hazine var. 50 yaşın üzerinde ve üç kez Çin'i dolaştığını iddia ediyor.Aynı zamanda yetenekli biri.Her zaman çekirdekli kavun yiyor.Gece tekerleklerin yatabileceği yer yok. . . Arabada, Sincan'dan 65 yıldır Sincan'da bulunan iki eski eğitimli genç akrabalarını ziyaret etmek için evlerine gitti. Onları son birkaç on yılda Sincan'daki değişiklikler hakkında konuştuktan sonra, yaşlı büyükannenin bir seyyarcının sözlerini tekrar söylemesinden etkilendim: "Siz Han halkı sırtınızda QIANG taşıyın. Sincan'a geldim ve malzemelerimizi ağza (iç tarafa) taşıdım. Şimdi Sincan'da fiyatlar çok hızlı yükseldiğine göre, çocuklarımız koyun eti alamıyor ... Kayısılarım çok tatlı, tadabilirsiniz. , Ne istersen ye. Yeterince tattıysan, biraz satın alabilirsin, ben de Xiao Barang'a koyun eti alabilirim ... "Yanından bir amca gururla şöyle diyordu:" Sadece insanlar festival sırasında eve bir kuzu taşırdı. Festival sırasında, Han halkı koyunları eve taşıyor, Weiren sadece bir veya iki kediyi geri alabilir, hahaha ... "Bunu duyduğuma biraz üzüldüm. Sincan'da tanıştığım Weiren'lerin çoğu çok hevesliydi, ancak dil engelleri yüzünden. Bazı zorluklar var, sanırım birçok yanlış anlaşılmanın nedeni iletişim eksikliğidir. Bu konu daha karmaşık, bu yüzden hiçbir şey söyleme, Sincan'ı kutsa! Hangzhou'ya döndükten sonra yoğun bir iş ve hayata başladım, Sincan'ın otlaklarını ve oradaki insanları unutamayacağım. Tengger'in "Otlaktaki Gece" si bana otlakta geçirilen güzel zamanları hatırlatıyor ... bitti.
