Spring_Travels'e bağlı Jiayang küçük tren - Yolculuk
Jiayang Treni , Devam ediyor Siçuan Güneyde küçük bir ilçe ... Qianwei İlçe merkezinin 20 kilometre batısında, 19,84 kilometrelik dar hatlı bir demiryolu üzerindeki "Ana Tren". "Sanayi devriminin yaşayan fosili", "sanayi devriminin baskısı tükenmiş manzarası", dev pandadan bile daha değerli bir ulusal hazine ününe sahiptir. Bu buharlı trenin iz mesafesi, ulusal standart trenin neredeyse yarısı olan 762 mm'dir.Tüm demiryolu hattı yalnızca 19.284 metre olup, gidip gelmesi 2 saat sürer. Küçük tren demiryolu Bagou Kasabasında bulunduğu için arazi diktir. Dağlık alanlar ve dağın dışına giden yol yok, bu nedenle demiryolu 1959'da trafiğe açıldığından beri, 45 yıldır üretim ve yaşam malzemelerini taşımak için buradaki köylülerin ana ulaşım aracı olmuştur. İstatistiklere göre şu ana kadar küçük trenlerin kümülatif yolcu hacmi 11 milyonu aştı. Bilmekten demlemeye ve Jiayang Treni Çiçeklerle eşsiz bir karşılaşma için tam bir yıl oldu. 2013 Bahar Şenliği'nin hemen ardından bu sefer seçmeye karar verdim. Siçuan Benim memleketimde aslında tek bir amaç var, o da tecavüz çiçeklerinin en zengin olduğu zamanlarda küçük trenle en yakın temasta bulunmak. İlk önce iki pozitif film zemine bağlanır
Seyahat notlarına 3 / 8'de saat 7'de devam edin (bayıldım ve daha sonra rota boyunca yürüyüşte, birçok yerel kurumla tanıştım ve kadınların oynaması için buraya gelmelerini organize ettim, sadece günün 8 Mart olduğunu fark ettim) Zigong ( Rong İlçesi ) İlk yolculuğu yakalayın Qianwei Servis otobüsü saat 9 civarında gelebilir Qianwei otobüs durağı. İstasyonun yakınında yol kenarında bir erişte dükkanı bulabilir ve açlığınızı gidermek için bir kase baharatlı erişte yiyebilirsiniz.Saf Sichuan aromasını 8 yuan'a satın alabilirsiniz. Kahvaltıdan sonra, ilçe kasabasında kuru gıda ve su da temin edebilir ve ardından istasyonun karşısındaki Baihai Holiday Hotel'in önündeki otobüs durağında otobüsü bekleyebilirsiniz.Mitsui'ye (Jiayang Maden Parkı) adanmış 15 dakikalık bir minibüs vardır. Sona ulaştığınızda yaklaşık 50 dakika sürer. Jiayang Maden Parkına vardığımda, bunu ilk otobüsten indiğimde gördüğüme şaşırdım. Neden beyaz duman çıkarmıyor?
Yaklaştığımda maden sahasında kömür taşımak için özel olarak kullanılan bir elektrikli tren olduğu ortaya çıktı.Kömür yakan buharlı lokomotif insan taşımak için kullanılıyordu.
Yuejin İstasyonuna vardığımda gördüğüm ilk küçük buharlı tren gözlerimin önünde çok güçlüydü
Jiayang Treni Manzaralı noktanın başlangıç noktası da burada başlıyor. Mart ve Nisan, tecavüzün çiçek açtığı ve küçük trenin 38. festival boyunca seyahat ettiği altın sezon olduğundan, bu gün için seyahat paketi çoktan tükendi. Bilet fiyatı genellikle gidiş-dönüş için 80-100 yuan. Ayrıca turistler de yapabilir Genel bir bilet alırsanız, Huangcunjing İstasyonu terminaline tek yön 5 yuan karşılığında gidebilirsiniz.Ancak, yerel köylülere benzeyen bu tür kullanışlı otobüslerin camı yok, yol boyunca hala çok titrek. Binmek isteyen arkadaşlar bunu önceden düşünmelidir. Ancak nihayet bir dakika bile harcamadan yürüyüp oynayabilmek için yürüyüş yapmayı seçtim.Yol boyunca çiçek tarlalarının güzel manzarasını yakalayabilirim.Ayrıca çiçek tarlalarında gelen trenle birkaç kez karşılaşabilirim doğal hissediyorum. Mutsuz
Madencilik alanında halen az miktarda kömür madenciliği faaliyetleri bulunmaktadır. başarı Turizm gelişimine geçiş zorunludur
"Tüm enerjinizi koyun ve zirveye ulaşmak için çabalayın", zaman bizi tutku yakma çağına geri getiriyor gibi görünüyor
Sıradan tren, Huangcunjing İstasyonu'na tek yönlü bir dakika, ücret 5 yuan, oldukça uygun, özellikle dağlardaki köylülerin seyahatini kolaylaştırmak için, kötü seyahat etmeyi seven çocuklar kısa bir deneyim yaşamak isteyebilir, gerçekten iyi, evet Oyuncak trene binmenin heyecanı.
Martta, Batı Sichuan Güneydeki tepelere özgü küçük teraslar altın renkli kolza çiçekleriyle doludur.
Coğrafi kısıtlamalar nedeniyle, Siçuan Evler çoğunlukla dağınık ve karışık, ancak dış görünüşü çok basit ve sade
Yamaçlarda tarım yaşlı çift
Bambu da Siçuan En yaygın ekonomik bitkiler, dikkatli olursanız her evin önünde ve arkasında her zaman ekilmiş geniş bir alan bulacaksınız.
Tren yolculuğu sırasında karşılaşılan ikinci istasyon Bee Rock ... Ülkede sadece bir veya iki açık hava buharlı tren müzesi ve zikzak virajları var ... Küçük tren burada dönecek.
Burada, Yeni Çin'in kuruluşundan bu yana buharlı trenlerin gelişim geçmişi hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.
Lokomotifin ön tarafındaki kırmızı transmisyon tekerleklerine baktığımda, etrafta oturan arkadaşlarım ve demiryolu gerillalarını izleyen bir samimiyet duygusu var.
Tren değişirken, görmek için özel bir turist trenine bindim, tüm masif ahşap koltuklar tahtadan yapıldı, 80 yuan ve 2 dakika ileri geri, gerçekten pahalı değil. Ama benim için daha çok istediğim şey yürüyüş, bu yüzden aşağı in ve daha sağlıklı yürüyün
Eski şoför Ye Ziyan hakkında çok konuşuyor, tecrübeli, yaşlı bir kaptan gibi değil mi?
Kafası ayarlanmış küçük tren tekrar hareket etmeye başlar
Yaşlı ağaç burada tarihe tanıklık ediyor, her gün düdük sesiyle turistler gelip gidiyor, yine gelip gidiyor.
Bee Rock'a dönersek, çiçek denizinin içinden geçen çok ünlü bir kıvrım. Büyük multimedya Jiayang trenini tanıttığında, her zaman resme eşlik etmesi için burada çekilmiş bir fotoğrafı seçer. Burada eşanlamlı
