Jindou Nehri Kanyonu, Cape Tower - Yolculuk
1 gün: Cars Top Mountain'dan ayrılın
Akşam yemeğinden sonra yüksek hızlı yollar sürmeye devam edin ve ardından girin Pan Dağı Karayolları, yol nispeten dar olduğu için, araba araba olabildiğinde biraz zahmetli. Bir yola ulaştığınızda, sürücü lisansları ve sürücü lisansları sağlaması gereken dağlara giren personel vardır.
İçerideki yolu takip etmek kolay değil, her yerde çukur var. Gittiğimiz gün hala yağmurluyduk ve yol koşulları daha da kötüydü. Yol boyunca, daha önce kayaların kaldığı izler vardı, bu da beni yol boyunca biraz gerginleştirdi. Yağmur yağdığından ve sis olduğu için manzara görülmedi, ancak yol boyunca öküz vardı, yavaşça çimleri sıkıştı ve bazen yukarı baktı ve durdurulamaz misafirlerle izledi.
Yağmur için olmasaydı, manzara iyi olmalı, pişmanlık bırakmalı, bir dahaki sefere tekrar gelin.
Doğal alanın şarj standardı 30 yuan/kişidir ve çocuklar sayılmaz. Daha önce Meituan'da satın aldık, ama ekran görüntüsü yoktu. Ücretli ofisteki WiFi sinyalinin son derece zayıf olduğu oldu. Sadece nakit ödendi (Meituan kullanılamadı). Gittiğimiz gün, hava gerçekten kötüydü. Dağın tepesi tüm sis oldu ve hiçbir şey görülemezdi ve çok soğuktu (dağın altındaki sıcaklıktan 10 derece daha düşük, sıcak tutmak için dikkat edin).
O zaman herkes bu havayı dört gözle bekliyor ve gün doğumu sabah görülmeli. Ama bu sefer bizi gerçekten hayal kırıklığına uğrattı. Bulutların denizini, yıldızlı gökyüzünü, güneşin doğuşunu ve generalleri karşılamadı. Bununla birlikte, 3500'deki dağın tepesinde, karda kamp yapıyor ve 2018'de ilk karlı karla tanıştı, muhtemelen yaşam için de unutulmaz olurdu!
Diğer insanların (kar) bebeği
Çim çadır karda hale geldi. PS: 1. Kamp ekipmanı ile ilgili olarak, sıcaklık en önemlisidir. Çadırlar ve uyku tulumları, kullanım için ne kadar uygun olduğu konusunda iyimser olmalıdır. İnternette yüzlerce dolar eksi on beş dereceye direnebilir. 2. Sedanın tepesine giderken, bir paragraf var Pan Dağı Çürük yollar, bazen düşen kayalar vardır ve gözlemlenmelidir. Dağlarda dağ sürüşü yavaşladığı hatırlanıyor. Bu sezon veya daha soğuk olduğu gibi, kıyafetler sedanın tepesinde sürüş sırasında yeterince getirilmelidir, zahmetli olmayın. Soğuk ve kar olduğunda, arabanın korunması gereklidir. Yolda buz ve karın sürülmesi, kayma önleyici zincirinin gerekli olup olmadığını da dikkate almalıdır.
2 gün: Dadu Nehri Kanyonu
Dadu Nehri Canyon bulunur Sichuan Vilayet Leshan şehir Jinou Nehri semt, Ya'an şehir Hanyuan ilçe Liangshan Yi Otonom Eyaleti Ganluo İlçesi Toplam alan yaklaşık 404 kilometrekaredir. Kanyon yeryüzünün tipik nehir erozyonu. Dadu Nehri Kanyon yaklaşık 26 kilometre uzunluğunda, vadi genişliği 70 ila 150 metre, yerel alan 50 metreden az, boşluk 1.000 ila 1500 metredir ve en büyük vadi derinliği 2600 metredir. Üç Gorges Çift, oran BİZ. Colorado Büyük Kanyon Ayrıca görkemli 860 metre derinliğindedir. Jeoloji parkının ana gövdesi Jinhekou -us adresinde yer almaktadır. Nehir ile ilgili Dadu Nehri Gong Kanyonu toprak formunu aşındıran tipik bir nehir olan Büyük Kanyon, yaklaşık 26 kilometrekare uzunluğunda, vadi genişliği 70 ila 150 metredir, yerel 50 metreden daha az, 1000 ila 1500 metrelik bir damla ve 2600 metrelik en büyük vadi derinliği. Yangze nehri. Yangze nehri. Üç Gorges Çift, oran BİZ. Colorado Büyük Kanyon Aynı zamanda 860 metre derinliğindedir. Muhteşem, muhteşem, güzel ve büyüleyici. Her iki tarafta binlerce hikaye duruyor ve heykel gibi her türlü duruş var; Ernar Diechi sisteminden grup Emei Dağı Xuanwu Rock'ın (yaklaşık 300 milyon yıl önce) mükemmel jeolojik bölümü, binlerce metre kalınlığındaki mükemmel bir jeolojik bölüme sahiptir ve bu da bir milyar yıldan fazla jeolojik evrim tarihini kaydeder.
1960'larda, Chengkun Demiryolu geçitten geçti ve "ilk satır" Demiryolu Büyük Boş Taşlar Köprüsü ve "İlk Satır Gökyüzü" Demiryolunun girişi ve "Dünyanın İlk Sütunun İlk Sütunu" nun girişi Birleşmiş Milletler tarafından ortalandı. (Bu pozisyonda görebilirsiniz, tren trafiği var, fotoğraf çekmedim.) Öğleden sonra, dağdan aşağı inen birçok insan, bazıları yarı geriye ve bazıları sabah sürünmeye başladı. Dağın tepesinde dinlenmek birkaç saat sürdü ve öğleden sonra dağdan indi. Planımızda olmadığımız için kısa bir süre tırmandık ve dağdan indik.
Yılın inşaatçılarının zorluklarını kaydeden birçok değerli fotoğraf, malzeme ve bilgi var.
Çıkışta eşmerkezli bir köprü görebilirsiniz
