6. Seyahat Notlarında Batı Siçuan - Yolculuk
Konuya girerken, genel çizgi, genel politika ve genel politika hakkında konuşalım. Batı Sichuan'da altı gündür seyahat ediyorum.Yolculuk kendi kendini kötüye kullanma veya yolsuzluk değildir. Siguniang Dağı'ndaki ilk üç günde, ardından Danba, Xinduqiao ve her gün Chengdu'ya geri döndü. Yolculuk boyunca bölümler halinde bir araba kiralayın, harita için zaman ayırmayın. Gerçekler, bölümler halinde araba kiralamanın sonunda bize çok para kazandırdığını kanıtladı. Araba kiralamadan bahsetmişken, Sichuan'daki araç kiralama kurallarından memnuniyetsizliğimi ifade etmeliyim. Lijiang, 2007'de Shangri-La'ya gittiğinde, sürücüler çok iyiydi ve talep edilen fiyat yüksek değildi ve sizden sürücünün yemek ve konaklamasını karşılamanız istenmezdi, bunun yerine, sürücü ücretine turistlerin yiyecek ve konaklama ve küçük turistik yerler için biletler dahildir. Sichuan tarafında ise bunun tersi geçerli: Mofang'dan Yunnan ve Sichuan'daki kiralık arabaya benzeyen bir yazı var. . . . Üzgünüm hanımefendi! Hemen dönecek! Partimizde 6 kişi var, üçü meslektaş ve diğer üçü eşleri. İnsan sayısı mükemmel: tanıdıklar, araba kiralamak konaklama için en ekonomik ve uygun olanı. Orijinal plan, Chengdu'dan tüm yolculuğu kiralamaktı.Chengdu'nun rota tasarımı konusunda çokça danıştım ve sonunda bir özellik olduğunu anladım, yani, Daocheng Aden'e Batı Sichuan'daki döngü hattını almak için giderseniz, Danba ve Rilong'un dört kızını almalısınız. Bu yerleri dağa. Ancak hangi rota sağladığının önemi yok, Siguniang Dağı burada bir gün geçirecek! Daha abartılı planlardan bazıları aslında öğleden sonra yarım gün ve ertesi gün sabah yarım gündür ~ Orada bulunmayanlar, bu tür bir program, ödevinizi önceden yapmazsanız sorun bulmayacaktır. Dikkatli çalışırsanız, Bunların hepsinin hile olduğunu buldum! ! Siguniang Dağı'nın üç hendeği, Shuangqiao hendeği hariç, banliyö otobüsü aceleyle yarım gün kullanılabilir. Kalan iki hendeğe girmek ve çıkmak için tam bir gün gerekir! Tamam, işte soru geliyor: Sichuan'da bir araba kiralarsanız, günlük ücret ödersiniz. Dinlenmek için boş bir arabayı çalıştırmazsanız, ne kadar ücret almalısınız? Siguniang Dağı'nın eğlenmesini istiyorsanız, en az iki gün iki hendek yürüyün. Bir günlük araba parası boşa! Aden, Daocheng'e gittiğimde de benzer sorunlarla karşılaşacağımı düşündüm ve sonunda bazı kiralık araba şirketlerini terk etmeye, farklı bölümlerde araba kiralamaya ve boş zamanım olmaya karar verdim.Birkaç gün kalıp birkaç gün uyumak ve birkaç gün uyumak istiyorum. ne! Aşağıdaki gerçekten konu. . 28 Temmuz'da Pekin'den Chengdu'ya kırmızı göz uçuşu. Chengdu'da ertesi gün saat 2: 30'du. Havaalanından ayrıldığımda, hayal ettiğim bunaltıcı sıcaklık değil, yağmur sonrası tazelik ve serinlikti.Havalimanı otobüsünde oturup temiz yola bakarken Chengdu'nun atıştırmalıklarını ve güzelliklerini düşündüm, işte buradayız! 29 Temmuz Hafif ve orta şiddette yağmur Chengdu dinlenir. Batı Siçuan'ın ilk durağı olan Rilong Kasabası'ndaki 3300 rakımı ve hiçbir plato deneyimi olmayan takımdaki dört arkadaşımızı göz önünde bulundurarak 29'unda Chengdu'daki doğal noktaları ziyaret etmeye karar verdik. Hava kötüydü ve bütün gün yağmur yağdı. Ağustos ayının ortalarında soba olarak bilinen Chengdu şehrinde yürürken kim uzun kollu giymeyi düşünebilirdi! Yağmur altındaki Wuhou Tapınağı ve Qingyang Sarayı'nın özel bir tadı var ~ ama yeni SLR'm daha da test ediyor - ışık ciddi şekilde yetersiz! Ben utanmazca utanmazım. . . . . . . Wuhou Tapınağı'nda insanlar var ve şemsiyelerle daha da kalabalık. Zhuge Liang, oğlu ve Liu Bei benim tarafımdan hayaletler gibi fotoğraflandı, bu yüzden onları insanları korkutmalarını göstermeyeceğim. Aşağıdakiler Qingyang Sarayı'dır ve 10 yuan için ücretsiz bir tur rehberi de iyidir. Son kapı aydınlatıldı ve "Chengde'deki Küçük Potala Sarayında yaktım" diye kandırıldım. Sanırım o kardeş çok kızmıştı. Lama'nın ışığının benim Taoizmimle bir ilgisi var! Günah, günah. .
30 Temmuz kapalı. Rilong Siguniang Dağı. Sabah, Tibetli bir adam bizi almaya geldi ve değiştirilmiş bir arazi aracını sürdü. Balang Dağı yolu küçük arabalar tarafından kullanılabilir, ancak Ulusal Karayolu 213'teki çamur kaymaları nedeniyle Yingxiu Wolong tehlikeliydi, bu yüzden Jiajin Dağı'na gittik. Bulut denizine kadar. Şanslıysanız ancak bulut denizini görebileceğiniz söyleniyor. Sanırım şanslıyız ~ çünkü önümüzdeki birkaç gün içinde her geçişte sonsuz bir bulut denizi göreceğiz, gerçekten, tüm bulutlar! Dağların hepsi kapalı, aslında karla kaplı dağları görmeye geldim, Nima! !
Rilong'a öğleden sonra 3 civarında vardık, diğer ikisi dinlenmek için eve girdiler, çok mutluydum, bir süre eşimle oynadım.Akşam yayla deneyiminin lideri olarak geri döndüm. . . 31 Temmuz. Yağmur. Sabah gözlerini aç, Gao Anti devam ediyor! Baş dönmesi ve mide bulantısı. Sonda penceresinden dışarıya bakan hafif yağmur yağıyordu ve kara bulutlar gökyüzünü doldurdu. Yağmur öğle yemeğine kadar durmak istemedi. Konuştuğumuz anda günü boşa harcamayın, temizlik yapın ve Shuangqiaogou'ya gidin. Shuangqiaogou banliyö otobüsü tüm yolculuk boyunca.Otobüse bindiğinizde turistleri en iç noktaya çekecek ve irtifa 3800'ün üzerinde ~ Sonra bir durak sonra çıkacaksınız.Çok yavaş yürürseniz, bir sonraki otobüsü bekleyebilirsiniz.Bir döngü içinde hareket ederler. . Herhangi bir yere oturun.
Bulutlarla çevrili dağ yok. Aslında Shuangqiaogou, hava güzelse çok güzeldir. Çevreleyen dağlar karla kaplı dağlardır. Maalesef görmedim. Yüksek refleksler tarafından işkence görüyorum ve fotoğraf çekme konusunda pek düşüncem yok ~
1 Ağustos'ta hava bulutlu ve orta şiddette yağmura döndü. Bugün Ordu Günü'nde, bir subay kartıyla arkadaşlar, bu gün Siguniang Dağı Manzara Alanına girerseniz, ücretsiz olacaksınız ~, sonda penceresinden bir bakış, yağmur yok! ! Tanrıya şükür ~ Mavi gökyüzünü hala görememe rağmen nihayet yağmuru göremiyorum ~ Memnunum. . . . Bugünün varış noktası Changpinggou. Haizigou başlangıçta bir kazı yapmak için planlanmıştı, ancak misafirlerin yaşadığı hanın duvarında "60 derecelik bir yokuşta dalış yapmak nasıl bir şey?" Diye bir cümle vardı. Gördükten sonra, gitmemenin hala güvenli olduğunu hissettik. Changpinggou'nun mevcut durumu geçen yıldan oldukça farklıdır ve önceki stratejilerin kullanımı kolay değildir. Öncelikle ahşap yol değiştirildi.Önceden "kuru ağaç plajına" tahta yol onarıldı, şimdi "Xiaganhaizi" ye tamir edildi ve daha sonra tamir edileceği söyleniyor. İkincisi at kiralamak. Dead Tree Beach'te artık at kiralama yok ve çok fazla değil. Neyse, öğle vakti oraya yürürken görmedik. Hazır erişteleri olan küçük kız hala ~ Changpinggou'da, sadece tahta yol üzerinde yürümek anlamsız, çünkü tahta yol ormanın tamamından geçiyor ve manzara geniş değil. Neyse ki, Xiaganhaizi'ye yürüdüğümüzde damadı bulduk. Tahta katıra gitmeye değer.Yol boyunca manzara güzel.Yüksek bir dağ çayırının bulunduğu Siguniang Dağı'nın hemen altında, uzaklığa bakan tahta katır. Deve zirvesi ile çok güzel. Tahta katırda çığ gördüğümüz için şanslıydık. . .
Sabah dağa girdiğimde hala yağmur yağıyordu ve nihayet öğle vakti açıldı. Kuru ağaçlı kumsala doğru yürüdüğümde, güneş bulutları parçaladı ve gizemli bir şekilde ortadan kayboldum. Görünüşe göre insanların da fotosenteze ihtiyacı var. Biyoloji öğreten karım gözyaşlarına boğuldu
Gan Haizi burada. Tahta yolun sonu. Soldaki dağın ucunu görüyor musun? Tahta katıra sorunsuz bir yolculuk için dua etmek için dağ tanrısına tapındık ve güneşli bir gün için dua ettik. Ne yazık ki, dönüş yolculuğunda çok yağmur yağdı. . . Belki törende bir hata yaptık ve Baishan yağmur duası oldu.
Kokmuş, haha.
Ahşap katır sığır çiftliği ve uzaktan deve zirvesi. Karşı zirvede birçok insanın öldüğünü duydum.
Bu bir şelale değil, çığ. .
2 Ağustos'ta hava güneşliydi. Bugün Danba'ya gitmek için Rilong'dan ayrılmayı planlıyorum. Kalkmadan önce gökyüzüne bakma hastalığını geliştirdim. Uzun zamandır kayıp olan güneş ışığını gördüğümde, bugünün programını düşündüğümde yüzüm doldu. Uzlaşmadan şoföre geçici olarak para ekledik ve bizi Mao Burun Köprüsü'ne götürmesini istedik ve sonunda bu yolculukta ilk karla kaplı dağı gördük. Sürücü dikiz aynasından Xuefeng'i görünce ve bize şanslı olduğunu söylediğinde, Sifeng üç koltuk gördü; arabadan atlayıp geriye baktığımızda ve Yaofeng'in aniden önümüzde durduğunu gördüğümüzde, buraya geliyormuşuz gibi hissettik. Buna değer!
İki aşamada Danba'ya gittik Rilong'un şoförü Xiaojin'e geldi ve sonra bizi başka bir arabaya Xiaojin'e geri götürdü. Xiaojin'den Danba'ya giden yol inşa ediliyordu ve çok engebeli idi. Aynı arabadaki bir ağabey arabaya bindiğinde uykuya daldı ve sohbet ederken ve şaplak atarken konsantrasyonuna hayran kaldık. Bu yolun efsanevi yıkama tahtası olup olmadığı söylendiğinde, hemen yanındaki uyuyan adam konuştu. . . Bunun çamaşır tahtası olmadığını söyledi. Bir soru, Chengdu Askeri Bölgesinde Tibet'e araç kullanma konusunda uzmanlaşmış deneyimli bir otomobil askeri! Sichuan ve Tibet gerçekten de harika insanlarla dolu ~ Aşağıdaki resim, Küçük Altın Kilise'nin girişine yerleştirilen aksesuarları gösteriyor. Ne için kullanıldığını bilmiyorum. Onları eğlence için kullandık ~
Öğlen Danba'ya vardık ve öğleden sonra Suopo Diaolou ve Jiaju Tibet Köyü'ne gittik. Dürüst olmak gerekirse, bunu çalışmazsanız, yanınızda götürün. Suopo Diaolou bakış açısı, Diaolou Köyü'nün karşısındaki yamaçta ve Diaolou Köyü'nden hala binlerce mil uzakta. Telefoto olması daha iyi. Jiaju Zangzhai dışarı çıktığında tekrar yağmur yağmaya başladı ve biz lanet havayı lanetleyerek evimize geri döndük. Yarın tekrar yağmur yağmaması için dua edin. Suopo Diaolou. .
3 Ağustos'ta yağmur kapalıydı. Danba'dan Bamei'ye kadar olan bölümün tamamı yapım aşamasındaydı ve bu çok engebeli idi. Bir kros kiraladık. Yağmurda yürümek o kadar romantik değil, çünkü Bami'ye giden bölüm dağ yollarında yürüyor, görülecek pek bir şey yok ve çamur kaymaları konusunda endişelenmem gerekiyor. Efsanevi Bamei haydutlarının bölümü olan Geda Liangzi'yi geçtikten sonra görüş alanı hemen genişler ve Bamei otlakları burada! Ulusal Otoyol 317 boyunca ilerleyen yol gittikçe daha iyi hale geliyor, yakında Bamei, Tagong çayırlarından geçecek, Tagong Tapınağı'ndan geçecek ve efsanevi fotoğrafçılık cenneti Xinduqiao Kasabasına varacak. Öğleden sonra, iki Tibetli çocuk uzun bir süre kasabanın dışındaki yamaçta çılgınca koştu. Burada eşim ve benim Tibet isimleri var ~ Qu Sui'yi Seçmek ve İkinci Anneyi Seçmek ~
Yamaçta çıldırın. Sonunda yüksek anti etkiden kurtuldum :)
Nima ve Dolma arkadaşlar, kardeşinizin insanları ve Baima kardeşini seçtiğini hala hatırlıyor musunuz? Hahaha!
Özet: 1. Güzergah düzenlemesinin mantığı. Bölümler halinde yürüyen sizleri kastediyorum. Kuzey hattından Siguniang Mountain-Danba-Xinduqiao'yu alan arkadaşlar, Danba'da yaşamaya değmediğini düşünüyorum. Nedeni şu: Siguniang Dağı uzun bir süre sonra Danba'ya geldi ve Danba'daki sözde Suopo Diaolou grubunu sadece 13 saydık. . Ayrıntıları görmek için çok uzak ve tur 15 dakikada tamamlanabilir. Jiaju Tibet Köyüne giderseniz, bir buçuk saat ileri geri yeterlidir. Danba'da yaşamanın geri kalanı sadece boşa harcanabilir, acele etmek daha iyidir. Danba'da bir araba bulabilir ve Suopo ve Jiaju'yu kalmaları için doğrudan Bamei veya Tagong'a götürebilirsiniz.Mafengwo'nun bir arkadaşı bu tarafta Maalesef, stratejiyi yaparken onun makalesini görmedim. Katılıyorum! 2. Araç kiralarken sürücüye merhaba demeli ve yolda durmalısınız.Sürüş ücreti, kiralık arabadan farklıdır. Yolda çatışmalar ve tatsızlıkların meydana geldiğini önceden netleştirmemek için. 3. Bamei'den Xinduqiao'ya kadar olan bölüm, kuzey hattı boyunca vurgulanan noktadır. Danba'dan Bami'ye kadar olan bölümde görülecek çok şey yok. 4. Bölümler halinde bir araba kiralarsanız, lütfen Xinduqiao'da bir günün sonunu ayarlamayın. . Chengdu'ya döndüğünüzde Kangding'e acele edebilirsiniz. Orada yaşamanız gerekiyorsa, lütfen şehir merkezine yakın bir han bulun. Bu benim en derin hissim. . Yol boyunca bulunan hanlar bazı özel bilgiler sağlayabilir. Hem Rilong hem de Danba mevcuttur ve bu çok uygundur. Sadece Xinduqiao'daki hanımız şehir merkezinden biraz uzakta ve araba bulamıyor. Nedenini bilmiyorum, evleri şehirden uzakta ve diğer evlerle iletişimleri yok mu yoksa gerçekten arabaları yok mu, zaten bir şoförün telefon numarası bile vermediler. Bana doğrudan sordu ve söyledi. ! ! Bölümlerde araç kiralama, Xinduqiao ücreti en pahalı! En karanlık! Pazarlık düşmeyecek! Orada yaşayan insanların çoğu, tüm yolculuk boyunca kiralandı. Chengdu'ya geri döndüğümüzde, geri dönmek için bir Tibetli bulmaktan başka çaremiz yoktu.Tibetliler hiç kimseyi getirmemişlerdi, bu yüzden fiyatı sormak için hala aradık. Sonunda çok pahalı bir fiyat istedim, fiyatı görüşürken yanımızdaki şoför ve uşak arkadaşlar bize yardımcı olmadıkları için pişman oldular, bunun yerine konuşmaya devam ettiler, fiyatı çok ucuz. Kız kardeşim! Batı Sichuan'a kadar yolu biliyoruz, buradaki en pahalısı onlar! Konuşmayan. Handa bir hamamböceği bulundu, gece yağmur yağdı ve hava soğuktu! !
