Derin aklımda varsın - Yolculuk
Seyahat planını uzatmak için varış yeri belirlenir, seyahat süresi Ulusal Gün civarında seçilir. Ancak aynı programa sahip hiç arkadaşım yok.Uzun süre tereddüt ettikten sonra, Şangay'dan Urumçi'ye ve Lanzhou'dan Şangay'a dönüş bileti ayırttım. Lanzhou'ya dönüş yolculuğu, buradaki ucuz uçak biletleri ve ayrıca Mogao Grottoes ve Mingsha Dağı'nın gerçek güzelliğini görmek için Dunhuang'a bir gezi yapabileceğiniz gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Uçak biletini verdikten sonra, sadece seyahat planını yazdım ve arkadaş istemek için Mofang, Mafengwo ve Qiongyou'ya gönderdim. Kalkışa hala bir hafta kaldı ve hala uygun bir yol arkadaşı yok, gerçekten tek başına mı başlayacak? Kalkıştan birkaç gün önce Ruofeitong adlı bir kişi QQ ekledi. Kantonlu çocuk coşkuyla, "Urumçi'den Kanas'a ve ardından Dunhuang üzerinden Lanzhou'ya iki seyahatimiz çok iyi." Dedi. Birkaç saat aralıklarla sohbet ettikten sonra ilk arkadaşımı buldum. Gelecekte patron olarak saygı duyulacak olan Guangdong çocuğu, bir şekilde Kanas'a giden ve sonra geçici bir gruptan bir QQ grubuna dönüşen iki arkadaş buldu. Herkes sohbet etti ve kızların isteğine yöneldi. Fotoğraflar, arkadaşlardan hiçbirinin istenmediğini doğruluyor. O zamandan beri, QQ grubunda gittikçe daha fazla insan oldu. Ayrıldıklarında onlarla birlikte seyahat eden 8 kişi vardı. Hepsi 3 Ekim'den önce Urumçi'ye geldi. Görüşmeden sonra herkes o gece Beitun'a K9791 biletini satın aldı. Daha önce arkadaşlarımla seyahat ettiğim için, çevrimiçi olarak ilk kez bir grup organize ediyordum. 3 Ekim'de yola çıktığımda, aynen böyle bir trans halindeydim? Yapılabilir mi? Beş buçuk saat sonra öğleden sonra saat 4'te uçak Urumçi Havaalanına indi.Aynı anda gelen grup üyeleriyle Huahua Partisi, gelen diğer 6 kişiyi bulmak için Sincan Ziraat Üniversitesine gitti. Xiaodai Ziraat Üniversitesinden bir öğrenci liderliğinde Kapalıçarşı'yı ziyaret ettik Urumqi'nin egzotik atmosferi bir Orta Asya ülkesine giriyormuş gibi gerçekten güçlü.
O gece saat 9 trenine yetişmeleri gerektiğinden, herkes sokakta kavun, incir ve kuzu çöreği gibi bazı yerel lezzetleri yedi ve akşam yemeği için aceleyle Nongda Üniversitesi'ne geri döndü ve yola çıkmak için çantalarını topladı. Kanas ve Hemu fiyatlarının pahalı olduğunu önceden bildiğimizden yola çıkmadan önce 400 yuan hazır erişte, meyve ve diğer rezerv tahılları aldık En doyurucu olan 3 yuan naan. Ardından gelen yolculuktaki tek olay, Urumçi ile Pekin arasındaki iki saatlik zaman farkından kaynaklanıyordu (yerel saat 8, doğudaki saat 6'ya eşittir). Urumçi Batı Tren İstasyonu'nun şehirden biraz uzakta olduğunu bilmemize rağmen, iki taksinin istasyona koşmasını hareket saatinden kırk dakika öncesine kadar durdurduk, o sırada hala toplanamayan birkaç çevrimiçi bilet vardı. Treni ilk kaçırdığımda Doğu Türkistan'a gelip gelmeyeceğim konusunda endişeliyim. Neyse ki, araziye aşina olan şoför bizi kestirmeden götürdü ve istasyona on dakika erken geldi .. Biletleri aldıktan sonra, 8 kişi trende koşarak üzümleri parçaladı ve sekiz hazineli yulaf lapasını düşürdü. Biraz utanmama rağmen yine de treni kaçırmadım ve keyifli yolculuk başladı. 4 Ekim Urumçi-Beitun-Burqin-Hemu Uyandığımda vagon biraz soğuktu. Tren kuzeye doğru ilerlediğinden, ıssız otlakta gün doğumunu da gördüğümüz için şanslıydık. Tren Beitun'a saat dokuz sularında geldi. Biz ve Urumçi Havaalanında patron tarafından alınan iki yeni Guangdong üyesi buluştuk. Onlar da Beitun'a giden aynı trende, ama aynı trende değillerdi. Dabao ve Dadai adlı iki yeni grup üyesi, grubun ana cooli'leri oldukları için şanslılar. Bu noktada 6 erkek 4 kadın toplam 10 kişi olmak üzere tüm grup bir araya geldi.
Turist bekleyen pek çok sürücü tren istasyonunun dışında toplandı, bu yüzden Burqin'e her biri 30 yuan karşılığında iki otobüs hazırladılar. Beitun'dan Burqin'e giden yol çok açık ve sağda İrtiş Nehri ile gökyüzünü sonuna kadar görebilirsiniz. Yol boyunca, dağdan aşağıya sığır ve koyun sürüp yer değiştiren çok sayıda çoban var ve zaman zaman durup yol vermeleri gerekiyor. Bir saatten fazla bir süre sonra, Kanas ve Hemu'ya geçmesi gereken küçük bir kasaba olan Burqin'e vardık. Burqin'in yemek caddesi kaçırılmaması gereken bir restoran seçtim ve yerel içki Kvas, soğuk su ızgara balık, pilav ve mangalın tadına baktım. Herkes bir ziyafet çekti. Kavas'ın sadece toplu olarak mevcut olduğunu düşündüm, ancak daha sonra hediye olarak geri getirilebilecek bir kutu Kola olduğunu öğrendim, ancak efsanevi soğuk su ızgara balıklarının tadı sıradan görünüyordu.
Burqin'den Hemu'ya her gün 10.00 ve 16.00'da yolcu terminalinden hareket eden iki otobüs var. Otobüse binemeyecek kadar çok yolcudan endişe duyduğumuz ve on kişilik büyük bir grup olduğumuz için, artı bir gün önce treni yakalamanın gölgesi olduğundan, iki saat önce yolcu istasyonunda bekledik. Daha sonra, o gün Hemu'ya gitmek için bu yöntemi seçen çok fazla turistin olmadığı, belki de yoğun sezonun (4 Ekim) geçtiği ortaya çıktı. Burqin'den Hemu'ya olan mesafe beklenenden çok daha uzaktı ve başlangıçta üç saat içinde varması bekleniyordu, ancak gerçekte araba yolculuğu yaklaşık beş saat sürdü. Ancak yol boyunca manzara güzeldi.Araba penceresinin dışındaki manzara Gobi Çölü'nden ormana doğru yavaş yavaş değişti ve sonbahar renkleri nedeniyle orman yaprakları da sarıya boyandı. Araba tamamen karanlık olduğunda köyün girişine geldi. Köye girmek için bir bilet (80 yuan) alın. Otobüs herkesi konaklama yerine en yakın yere götürecek.O gece yerleştiğimiz yer Hemu'da bir handaydı. Patron çok hevesliydi ve bizi önceden rezerve edilmiş rıhtıma götürdü, iki büyük ev on kişi için yeterli. Akşam yemeği için hana gittiğimizde, beklediğimizi keşfettik - yemek çok pahalıydı, bu yüzden beş kişilik Sincan erişte sipariş edip ikişer ikişer yedik. Bu, Xinjiang'ın erişte yemesi için ilk kez ve biz gerçekten ondan nefret edene kadar bu tür lezzetli yerel erişteleri defalarca yiyeceğiz. Doyduğunuzda ve yıkamaya hazır olduğunuzda, misafirhanede sıcak duşlar da mevcuttur ve Yuba ısıtma sistemi mevcuttur. Nezih tesisler, her gün banyo yapması gereken Kantonlular için kesinlikle bir nimettir. 5 Ekim Hemu Saat 8'de hepimiz uyandık ve 2 saatlik zaman farkından sonra artık saat 6'ya denk geliyor. Gençler için, sadece seyahat bu kadar erken uyanacak ve bu sefer Hemu Chenwu için. Hemu Köyü, Hemu Nehri'nin doğu yakasında, Hemu Köprüsü'nün ve izleme platformu olan beyaz huş ormanının karşısındadır .. Şafaktan önce bir grup fotoğrafçı onu bekliyor. Ekibimiz iki gruba ayrıldı, bazıları eğlenceye katılmak için izleme platformuna kadar tırmandı ve benim gibi bazı tembel kişiler dağın yarısında durdu. Fotoğrafta görülen Hemu Chenxi ile karşılaştırıldığında, sahne gerçekten çok iyi, ancak şaşırtıcı değil. Sonbahar manzarasının tadını çıkarmak için en iyi zamanla bir ilgisi olabilir. Ovadaki huş ormanının tüm yaprakları dökülmüş, geriye sadece beyaz gövdeleri kalmış. Hala sarı yapraklar varsa manzara daha güzel olabilir. Bununla birlikte, o zaman, daha fazla turist olabilir, ancak izleme havası yok.
Gün doğumundan sonra herkes dağa indi Dazhi ve ben bir kadın grup üyesinin portre fotoğrafçısı olduk ama burada okuyan kişinin poz vermesi daha muhtemel. Onu affet. Konaklama yerlerine döndüklerinde birkaç kişi Uygur komşularından masa ve sandalyeler ödünç aldı ve avlu dışındaki terasta çay yaparken kavun tohumları yedi. Kuzey Sincan'da gece ve gündüz arasında büyük bir sıcaklık farkı var ve sabah güneşi parlıyor ve çok soğuk değil. Çocuklar ayrıca bir süre Uygur çocuklarıyla futbol oynadılar ve bütün sabahı rahat bir şekilde geçirdiler. Öğle vakti yemek zamanı geldiğinde bir barbekü tezgahına gittik ve barbekü, bira ve tabii ki Sincan eriştesi sipariş ettik. Ertesi gün ata binme ve hatta Jiadengyu'ya yürüyüş yapma planı olduğu için, herkes öğleden sonra dinlenmek için konaklama biriminde kaldı ve Hemu da yağmurla işbirliği yaptı. Xiao X'e teşekkür etmek istiyorum. Bize her yaşa uygun bir "hayalet avı" oyunu öğretmemiş olsaydı, bu kadar çok insanın bir öğleden sonra odada kalması sıkıcı olurdu. Akşam yemeğinde herkes tekrar erişte dükkanına gitti, birkaç kase erişte sipariş etmeleri kaçınılmazdı.Ancak bazı insanlar erişte bombardımanına dayanamadılar ve siparişlerini çorbalı erişte olarak değiştirdiler.Porsiyon çok daha az olmasına rağmen zaten yediklerinden daha yoruldular. Erişte gerçekten çok daha lezzetli. Doğru hatırlıyorsam, bir grup insan geceyi mutlu bir "hayalet avı" içinde geçirdi. Ancak, evin dışındaki yağmur gittikçe ağırlaşıyordu.Ertesi gün yürüyerek ve ata binip gidemeyeceğimizi bulmalıydık ve servis otobüsünü Jiadengyu'ya götürmek için en kötü planı yaptık. 6 Ekim Hemu-Jiadengyu-Kanas Ertesi gün yağmur geçti ve gökyüzü açıldı. Bir gün önceki yağmur nedeniyle, Kar Hemu çevresinde birkaç zirveye yığıldı ve sonbaharın sonları ile kışın başlarının manzarası ortaya çıktı. O gün Hemu'dan ayrılıyordum.Herkes toplandı ve iyi bir ruh hali içindeydi, Hemu ailesinin patronuna ödeme yapana kadar şarkı söylemeyi hatırlıyordu. Bir gün önce damat ile Hemu Köprüsü'nün huş ağacı ormanında saat 9: 30'da buluştum ama atın kaptanı dakik görünmüyor, belki de atların hazırlanmasından dolayı 10: 30'da bizimle buluştu.
Atın kaptanı ve bir atlı bizim için on iki at hazırladı, bunlardan biri dışında ata biniyor, diğer dokuz kişi bir ata, diğer atlı bir ata, bir at da bagaj taşımak için kullanılıyor. . Gruptaki pek çok insan ilk kez atlarla yakın temas halindedir, bu yüzden atları kızdırmaktan çok heyecanlanırlar, ancak atlar diğerlerini umursamaz, sadece otlamaya devam edin. Damat büyük sırt çantamızı ata bağladıktan ve kısaca binicilik becerilerini öğrettikten sonra yola çıktık. Takımdaki tek beyaz atı seçtim ve daha sonra mutlak bir başarısızlık olduğunu kanıtladım.Yol boyunca takımın sonuncusuydum.At genellikle atlı gelene ve isteksizce birkaç adım atana kadar gevşer ve sıyrılır. Jiadengyu-Hemu rotası, Çin'deki en iyi on klasik yürüyüş rotasından biri olarak kabul edilir.Bu yolculukta yürüyüş yapılmasa da, yol boyunca güzel manzara hala yeterince şok edici. Yolculuğun ilk yarısında herkes ata binmeye başlamanın coşkusuna kapıldı, çevredeki manzara da çok güzeldi.Mera, ormanlar, karla kaplı dağlar, beyaz bulutlar ve otlaklar, ormanlar, karla kaplı dağlar, beyaz bulutlar ve giderek uzaklaşan yeşilliklerle çevrili Hemu, bir at tepesine benziyordu. Bhikkhu.
Öğleden sonra saat ikide, kısa bir dinlenme için Halfway Inn'e gittik. Han, yalnızca üç veya dört küçük ev ile nispeten basittir, ancak konaklama ve yemek sağlayabilir. Belki binicilik duruşuyla ilgili bir sorun var ve ayaklar uzun süre atın sırtında biraz sert kalıyor Yeniden başladıktan sonra ata binme süreci benim için gerçekten biraz eziyet ve bazıları poponun "düştüğünden" şikayet ediyor. Damadın ısrarı altında, küçük beyaz atım zaman zaman vahşi koşacak, bir atın sırtına bağlanmış bir kukla gibi hissedecek. Atın iniş çıkışlarını takip etmeyi öğrenmiş gibi görünse de, uylukları hala ağrıyor. Bu zamanda beni rahatlatabilecek tek şey güzel çevre ... Hemu Nehri ayaklarımın altından akıyor ve safir rengi zamanı durduruyor gibi görünüyor.
Labule Han Köprüsü'nü geçerek yolculuk son ve en acılı kısma ulaştı. Güneş battıkça hava soğur ve atlar nefes nefese koşamaz gibi görünür. Atın on buçuktan beri yedi veya sekiz saattir çalışıyor olması şaşırtıcı değil. Ve son bölüm son derece yorucu bir tırmanma gezisidir. Yamaçta yaklaşık bir saat yürüdükten sonra, yokuş aşağı bir bölümü tamamladıktan sonra asfalt bir yol belirdi.Önümüzdeki küçük kasaba Jiadengyu olmalı. Saat 20: 00'de Kanas Scenic Area'ya giden son servis otobüsüne yetişmemiz gerektiğinden, aceleyle Kaptan Ma'ya ve onların bineklerine veda ettik, bir minibüs hazırladık ve manzaralı alanın kapısına gittik. İlk gün trene binmeye benzer şekilde, manzaralı yerin son treninden önce manzaralı noktaya bilet alacak kadar şanslıydık.Isıtma ile otobüse bindik ve midelerimizi doldurmak için sıkıştırılmış bir kurabiye çiğnedik. Hayatın en güzel zevkiydi. Beklenmedik bir şekilde, Kanas manzaralı nokta oldukça büyük ve manzaralı noktanın kapısından servis otobüsünün varış noktasına 40 dakikalık bir yolculuk var. Gökyüzü tamamen karanlık ve Kanas Nehri yol kenarındadır ve "Shenxian Körfezi" ve "Wolong Körfezi" gibi belli belirsiz benzer yerleri görebilirsiniz. Manzaralı bölgede, başlangıçta Little White Sheep'te yeni açılan bir gençlik yurdu rezervasyonu yaptım, ancak konaklama koşulları beklediğimden çok farklıydı.Banyo yapamama kötü bir hizmet anlayışı olarak sayılmaz. Herkes sadece parayı tanıyan ve eski köyde başka bir otele taşınan Boss Wang'a kararlı bir şekilde veda etti. Koşullar iyi olmasa da, işletme sahibi çok hevesliydi, o gece sonunda erişte yerine sekiz tabak ve bir çorba ve biradan oluşan bir grup yemeği sipariş ettik. 7 Ekim Kanas Bir gün önce bir program belirledik: Sabahları Kanas Sanwan'a ve öğleden sonra Kanas Gölü'ne gidin, böylece biraz uyuyabiliriz. O gün erken kalktım ve buralarda çok yaygın olan Büyük Kepçe takımyıldızını gördüm, ancak büyük bir şehirde görmek neredeyse imkansız.
Saat 9 gibi ziyaretçi merkezine gelin ve otobüse binin.Otobüs, güzergah boyunca manzaralı noktanın girişine kadar gider.İlk görünen Shenxian Körfezi. Şu anda Kanas Nehri bir sabah sisi ile örtülmüş ve parmaklıklarda kalın bir don tabakası var, yolculuk sırasında da bir sürpriz ... Bu tür sabah sisinin gerçekten nadir olduğunu bilmelisiniz.
Servis otobüsü sadece beş dakika kaldığı ve hareket etmek üzere olduğu için herkes otobüse dönüp bir süre sonra önce Moon Bay'e gitmeye karar verdi. Diğer iki koyu izlemekten döndüğümüzde, güneş doğdu ve sis solmuştu ve Shenxian Körfezi'nin loş güzelliği artık orada değildi. Diğer iki koy, Shenxian Körfezi gibi rüya gibi sabah sisi manzarasına sahip değildi. Ancak, bazı güzel manzaralara bir göz atmak bile yeterince etkileyici. Bir saat sonra tekrar Shenxian Körfezi'ne döndüğümüzde çok güzel bir manzaraydı, Kanas Nehri ve bulutların dağılmasının ardından çevredeki dağlar ve ormanlar gerçekten bir palete benziyordu. Asfalt yoldan yokuş aşağı, dikenli telde birkaç boşluk vardı ve bariyeri sorunsuz bir şekilde geçtik. Nehirden on metreden daha fazlasını görünce önümdeki manzara artık kelimelerle anlatılamaz, fotoğraf çekmek bile biraz nafile geliyor, sadece burada uzun süre kalmak istiyorum.
Büyük grup daha sonra Kanas Nehri boyunca Moon Körfezi'nin alt kısımlarına doğru geçti. Yaklaşık iki saat aralıklı olarak yürüdük ve sonunda Moon Körfezi'nin yanındaki manzaralı noktada inşa edilen tahta yol boyunca yamaçtaki otobana döndük. Biraz yorgunduk ve öğleden sonra Kanas Gölü çevresinde dolaşmaya hazır olarak istasyona döndük. Ve o gün öğle yemeği erişteydi, ama bu sefer dağdan yukarı çıkardığımız hazır eriştelerdi. Şef Dazhi, sahibinin kazanına on beş torba hazır erişte attı ve onlara çeşitli baharatlar serpiştirdi. Bugüne kadar tadına bakılan en lezzetli hazır erişte doğdu. Sahibinden satın alınan koyun çorbası ile servis edilen ağızda kalan tat sonsuzdur. Sınırlı hazır erişte olması üzücü ve bu sefer tüm yolculuk boyunca yedim. Öğleden sonra hava iyi değil, ziyaretçi merkezinden Kanas Gölü'ne hala servis otobüsü var. Göl manzarası nispeten sade görünüyor, belki de gölün rengindeki değişiklikleri gözlemlemek için Guanyu Pavilion'a tırmanmanız gerekebilir. Gölün yakınında bir dağ bulup manzarayı görmek için yukarı çıkmak istedim, ama o zaman bitmişti. Bir süre sonra tekrar yağmur yağdı ve herkes göl kenarında kalıp geri döndü. Daha sonra klasik Chinese National Geographic "Beauty Pageant China" dergisini okuma fırsatı buldum ve Kanas Gölü'nün yanındaki Tuwa Köyü'nün de en güzel beş köyden biri olduğunu fark ettim. Ancak o zamanlar bu köyü ziyaret etmeyi beklemiyordum, belki de bu gizli küçük köy, Hemu'nun ticarileştirilmesi gibi Tuva halkının basit halk geleneklerini hala koruyor olabilir. Şimdi sadece hayal edebiliyorum. O gece Baihaba Köyü'ne kiralama ve Burqin'e dönme sorunu başarıyla çözüldü. Havaların soğuması ve turist sayısının azalması nedeniyle servis otobüsü durmuş, Baihaba'ya sadece kiralık arabalar çıkmış gibi görünüyor. Birkaç yeri gezdikten sonra, konaklama yerinde bulunan şoför Hani'yi bulduk, aslında o da bizi Little White Sheep Inn'den bu hostele götüren ustaydı. Kanas Baihaba'ya gitti ve Baihaba Burqin'e döndü. Kiralanan iki arabanın her biri 1.000 yuan alıyor ve fiyatı makul. 8 Ekim Kanas-White Haba
Yolculuk yavaş yavaş sona erdi ve o gün son çekim olan Baihaba Köyü'ne vardık. Köy, Kazakistan sınırı olan ve kuzeybatıdaki ilk köy olarak bilinen Kanas'ın batı yakasındadır. Hava yavaş yavaş serinledi, yağmur yağdı ve hatta kar yağdı. Kanas'tan Baihaba'ya giden dağ yolu zaten karla kaplı, yolun bu kısmı uzun değil ama şoför sınır savunma izni alamadığı için bir süre ileri geri attı ama neyse ki öğleden önce Baihaba'ya geldi. Köyde şu anda neredeyse hiç turist yoktu ve yaşadığımız eski köyde pek fazla sakin yoktu, bu da nadir sessizliğin tadını çıkarmamıza izin verdi. Yerleştiğim yer Tuanjie Inn. Mülk sahibinden bu hanın Baihaba'nın köy muhtarı tarafından açıldığını öğrendim (tabii ki mal sahibi köy muhtarının karısıdır). 17 yıldır açık. Turizm endüstrisi yerel bölgede çok erken başladı. . Bu hanın durumu da iyi.Plastik çelik kapı ve pencereler ve sifonlu tuvaletler nadiren kullanılıyor. O gün köyün etrafında dolaşırken ne kadar güzel olduğunu hissetmedim. Sadece köyün dışındaki Çin-Kazak sınır anıtına vardığımda şaşırdım. Ayrıca bir istisna yaptım ve onu göstermek için bir Weibo postaladım. Esas olarak güneydoğudan. Grubun üyeleri söz konusu olduğunda, ülkenin kuzeybatı sınırına ulaşmanın hala özel bir tadı var Dağın karşı tarafını düşünün başka bir ülke, Kazakistan ne kadar şaşırtıcı. Bir gün sonra dönüp gideceğiz O gece herkes Doğruluk mu Cesaret mi oynadı ...
9 Ekim White Haba-Burqin Kuzey Sincan gezisini sona erdirmek için 10 kişilik ekibin iki gruba ayrılması gerekiyor.Bazıları önce Urumçi'ye dönecek ve bazıları Karamay'da bir tur atacak.Ancak aynı gezi o öğleden sonra Burqin'e geri dönecek. Manzaralı noktaya servis olmadığı için, dönüş yolu sadece bizi buraya gönderen Hani'ye güvenebilir. Ancak başlangıçta sabah saat 10'da yola çıkmayı planlamıştık, şoför bizi almaya gelene kadar öğlen 1'e kadar beklemedik ancak alışılagelmiş geç kalma bize beyaz habayı tekrar tatma fırsatı verdi. Sabahları tırmanmak ve gözden kaçırmak ana düzenleme haline geldi. Gün dünkü pus gibi değil, güneş de güzel ve uzaktaki dağlarda hala kar var. "Lu Dağı'nın gerçek yüzünü bilmiyorum, sadece bu dağdayım." Baihaba'nın arka dağından kuzeybatıdaki ilk köyün manzarasına baktığımızda, bu küçük köyde güzellik ve ihtişam bir arada var.
Baihaba'dan ayrıldıktan dört saat sonra, grup Burqin'e geldi ve ekip gruplara ayrıldı ve kendi varış noktalarına - Devil City, Sailimu Gölü ve Dunhuang'a koştu. Hayatta kalıcı bir ziyafet yok, umarım her grup üyesinin bir sonraki yolculuğu mutlu ve güzeldir.Herkes tarafından paylaşılan fotoğrafları görmek güzel.
