O yıl, kuzeybatıdaki jieyuguanım - Yolculuk
D11: Jieyuguan-Xinying
Jieyuguan Ve Dunhuang Ayrıca ait Gansu Vilayet Alkol Şehir, Alkol Yargı yetkisi altındaki Eyalet -Seviye Şehri Gansu Vilayet Kuzey Batı departman, Hexi koridor Orta. Jieyuguan Şehir, Ming hanedanının Wanli Büyük Duvarı'nın batı ucu. Alkol Steel Company'nin inşasının inşası " yeni Merkezi Endüstriyel Turizm Modernizasyonu. Jieyuguan "Dünyanın İlk Erkek Seviyesi" ve "Sınır Kilidi Anahtarı" olarak bilinir. Jieyuguan Ünlü ve ünlü olmayan turistik yerler: Jieyuguan Guancheng (5A), Büyük Duvarın İlk İskelesi, Konsol Büyük Duvar, Kara Dağ Rock Boyama (taş oymalar), Wei ve Jin Mezar Grubu (Yeraltı Galerisi), Manolya City Qiye Buzulu, Büyük Duvar Müzesi, Yeni şehir Grass Lake, Kara Dağ Göl, shiguanksi, vb. Biz bittik Dunhuang Yolculuktan sonra başlangıçta gitmeyi planladım Zhangye Dan Xia'ya bak, çünkü Zhangye Danxia uzun zamandır iyi biliniyor ve geniş çapta dolaştı, ancak farklı yağ görüşleri var. Daha önce olduğumuzu söyledi. Ningxia ile ilgili Sağlam Huoshizhai'den Danxia'yı izledim ve hala aşağıdaki güzergahta var. Qinghai Değerli erdem Danxia, bu yüzden her birine gitmeye gerek yok. Onun görüşü Zhangye Gitme. Bu nedenle, programı geçici olarak değiştirdim. Dunhuang Doğrudan gel Jieyuguan Öz Hadi gel Jieyuguan Sadece bir yer var, yani "Dünyanın İlk Kahramanları" Jieyuguan Guancheng. İlk gün geç kaldığı için ertesi gün erken kalkmayı ve düz gitmeyi planladım Jieyuguan Guancheng Play ve ardından K2060 Trenini 12:57 Jieyuguan İstasyon Xining Öz Başlangıçta, zaman oldukça boldu, ama ertesi sabah, uzun süre otelin otel kapısında bir otobüs bekledim. Kararlı oynamaya karar verdiğimde, şansımızın çok kötü olduğunu bilmek için arabaya girdim. Jieyuguan Şehrin maratonunun günlerinde birçok yer mühürlendi ve araçları engellemenin bir yolu olmadığı yer yok. 20 dakikadan daha az sürüştü. Sonunda bir saatten fazla. Guancheng'e geldiğimizde saat 10'dan fazlaydı. Jieyuguan durmak. PS: Jieyuguan Şehrin taksileri bir saat yapmaz. Lütfen otobüse binmeden önce sürücü ile müzakere etmeye çalışın.
Jieyuguan
Jieyuguan geç saate kadar yatmak Jieyuguan Şehrin batısındaki en dar vadinin ortasında, şehrin her iki tarafındaki şehir duvarları, kuzeydeki çöl gobinden geçiyor Kara Dağ Cantiles Büyük Duvar ve Dünyadaki İlk İskelesi, Ming Büyük Duvarının batı ucunun batı noktasıdır. Bir zamanlar tarihte Hexi'nin boğazı olarak biliniyordu. Tehlikeli arazi ve görkemli mimari nedeniyle, "Dünyanın İlk Kahramanları" ve "Sınır Kilit Tuşları" olarak bilinir. Antik İpek yolu Trafik Kalesi, Bilinen Çin Büyük duvarın üç harikasından biri. Jieyuguan Ming Hongwu'nun (1372) beş yılında, iç şehirden, dış şehirden kurulan, Luocheng , Tancheng, Chengdun ve kuzey ve güney kanatlarının büyük duvarı, yaklaşık 60 kilometre uzunluğunda. Büyük Wall City, Duntai ve Castle City'nin yıldızları, iç şehir, dış şehir ve şehir kurbağıdan oluşuyor. Jieyuguan İnşaatın başında, 2.500 metrekarelik bir alanı kapsayan 6 metrelik yüksek bir Tucheng idi. Mevcut Guancheng'in toplam alanı 33.500 metrekareliktir. Guancheng Doğu, Batı, Güney, Kuzey, Kuzey, kuzeydoğu Çeşitli şekillerde 66 iskele ve platform var. Şehrin duvarlarında ok binaları, düşman binaları, köşe binaları, tavan tavanları, kapılar vb. Gibi 14 koltuk var. Wenchang Pavyon ve diğer binalar gibi binalar İmparator Tapınağı, Kemer, Drama Binası ve diğer binaların dışında inşa edilmiştir.
Sonunda ulaşıldı Jieyuguan Ama maraton nedeniyle yolda çok fazla polis gücü var. Jieyuguan Ayakta, ama arabayı bir daha alamayacağından korkuyorsanız, bizi etkileyecektir Xining Tren zamanı, bir yolu yok, bu sefer, bu sefer gerçekten seyahat etmek için burada
Jieyuguan Yingbin West Road
Çünkü Jieyuguan Guancheng'in "A Turu", geri dönüyoruz Jieyuguan Durma zamanı nispeten erkendi, bu yüzden Yingbin West Road yakınlarındaki bir pazar için bir pazar buldum ve bu arada yemeği çözdüm.
Bunlar yolun kenarında gördüğüm süt. Her ikisi de yerel kendiliğinden üretilen süt. Yukarıdaki tür daha iyidir, tatlı bir tat, 2.5 yuan çanta ile; aşağıdakiler başka bir yerde içtiğim sütten çok farklı değil, 2 yuan bir çanta. Hala bu ikisinin üzerinde düşük laktoz içmeyi seviyorum. Önce ve sonra 3 torba içme aldım. Ayrıca beni özledim ...
İçine girmek Gansu Gelecekte, yerel bölgede erişte adı verilen çok yaygın bir erişte eriştesi olduğunu duydum, ama hiç yemedim. Ayrıldım Jieyuguan Sonunda yedik, çok ucuz, sadece 6 yuan bir kase. Ancak, bence böyle bir fiyata değer; bunun gibi bir tadı var, iyi ya da kötü değil, her neyse, çok fazla izlenim yiyen bir erişte.
Soğuk soğan. Sand Soğan benim favorimden biri, ama bu dükkan çok ortalama, ama neyse ki ucuz, bu kopya 5 yuan
Kişisel özel alışkanlığım hakkında konuşalım. Görünüşe göre 2014'te Jiangsu ve Zhejiang'a gittiğimden beri, hiç yemediğim bir tür anlık erişte buldum. Nereye gitsem, yemek için anında bir erişte bulmak için süpermarkete gitme şansı buldum. Hayır, içinde Jieyuguan Buldum, tamam, bu benim yemeğim.
Yenilmemiş anlık erişte aramaya ek olarak, taze tatmak için bira, içecek, süt, popsicles vb. Bulacağım. Bu bebek bunun benim avantajım olduğunu düşünüyor. Arkadaşlara benim gibi denemelerini tavsiye ederim. İyi. Bu süreçte genellikle şaşırtıcı keşifler var. Benimle evlendiğimden beri benim tarafımdan "kırıldım".
Bu şeyler biraz gibi Harman Qiulin Gasan zevkimizle daha uyumlu. Üzgünüm, bu neredeyse bitti, sadece fotoğraf çekmeyi düşünmek
K2060 Tren
Aslında, trenle gündüz için de iyidir. Oynama zamanını geciktirmiş olsa da, bazı güzel manzaralar da görebilirsiniz.
Sadece Jieyuguan Ayrılmadan kısa bir süre sonra, trenin kenarları bir tarafta çöl gobi idi ve bir taraf karla kaplı bir dağdı. Büyülü bir kombinasyondu.
Çölden çıktığımda, yeşil renk gözlerle doluydu. Şu anda, trende yayındaki yayını dinliyor, bunun olduğu söylendi Dağ Yarış Pistinin Zemin Sınırı. Trenden inememize ve askeri atı göremesek de, hala bunu söylemeliyim Dağ Yarış pisti. Dağ Askeri at çiftlikleri Hexi koridor Merkezi, Qilian Dağı Lenglongling sırtının kuzey ayağındaki Madama Prairie, toplam 3.2954 milyon mu alanına sahip Ganqing Eyaleti ve Üç Şehir (eyalet) ve altı ilçenin iki ilçesini kapsıyor. Aslında Asya En büyük, dünyanın ikinci en büyük askeri yarış pisti. Daha sonra, eski Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra, dünyanın en büyük askeri at çiftliğinin konumunu işgal etti. Dağ Askeri at mekanı düz ve su ve ot bakımından zengindir ve atların üremesi ve büyümesi için ideal bir yerdir. Tarih MÖ 121'e kadar uzanabilir. Batı Han Hanedanı General Huo Qubu tarafından kuruldu. Bugün dünyanın en eski tek organizasyonu ve ülke tarafından tanınan ilk "Çin eski isimleri" işletmeleri. Çin Halk Cumhuriyeti'nin kurulmasından sonra, Dağ Yaklaşık 50 yıldır askeri yönetime atfedilebilir. Çin ve benim ülkem. Asya En büyük askeri at yetiştirme tabanı aynı zamanda ordumuzun daha büyük tahıl, petrol ve et üretim tabanıdır. 2001, Dağ Askeri at çiftlikleri, askeri uygun fiyatlı bir birimden sosyal bir işletmeye dönüşümü fark etti. Zhangye Şehirdeki en büyük merkezi hükümet. Dağ Ordunun ve kurucu alanın kuruluşundan bu yana, ulusal savunma ve ekonomik inşaatı, özellikle de desteklemek için her yıl çok sayıda at ve at ihraç ediliyor " Dağ "At", iyi bilinen, güçlü ve güçlü, güçlü ve güçlü, kaba besleme, iyi uyarlanabilirlik, hız ve uzun süreli güç. Ülkemde nadir ve mükemmel bir çeşittir. Son yıllarda, ülkenin tüm bölgelerine 100.000'den fazla ata katkıda bulunarak, ülkemizdeki iyi atların artışına katkıda bulundu. Ates at yarışı, binicilik performansı, spor etkinlikleri, edebi ve sanatsal etkinlikler ve iş alışverişleri. Dağ Matsuro testi, askeri yarış pistinin son büyük kitlesel at yarışı etkinliğidir. Daha sonra, iki oyunda "Uçan Kaz Evi Topluluğu" kuruldu ve daha sonra Ordu atlarıyla bazı atlı sanatçılar katıldı " Dunhuang "," Shuangqi Town Swordsman "," Askeri Belediye "ve Çin ve Yabancı Filmlerin diğer iyi filmleri çözüldü.
Efsanevi sonbahar çim sarı
Gözler yeşil, kalp ferahlatıcı
geçmek Dağ Yarış pisti alanında, tren dağlara yolculuk başlattı ve birbiri ardına bir tünel. Yukarıdaki resim iki tünelin ortasında kısa ömürlü bir sahne, ama oldukça güzel.
Tünel grubunu geçtikten sonra yükseklik yavaş yavaş yükseldi ve manzara daha güzelleşti. Ne yazık ki, trenin pencereleri temiz değildi. Telefonumu fotoğraf çekmek için pencereye koymuş olmama rağmen, hala lekeleri görebiliyordum.
Bu biraz daha iyi ve lekeler o kadar açık değil.
3600'de tekrar Snow Mountain'ı görüyoruz
