2012 Kasım Fengningba Uplift_Travel Notları - Yolculuk
Jingcheng Otoyolu'na kadar Üçüncü Çevre Yolu boyunca şarkı söyleyen, bizimle aynı fikirlere sahip birçok insan var.Jingcheng Yolu'ndaki otoyol çoktan hareket ediyor. Yol boyunca üç tane arkadan çarpışma oldu ve bu bize sıkı geldi. Neyse ki hiçbiri çok ciddi değildi.Kazadan sonra yol temelde tekrar pürüzsüzdü.
Pekin'den çıkıp kuzeye kadar giderken yol koşulları çok iyi ve çok fazla araba yok ama burada yine trafik sıkışıklığı var. Bunun yol tamiri mi yoksa araba kazası mı olduğunu bilmiyorum. Sadece Pekin'e (köylülerin emriyle) giden yolun sağ tarafından geriye gidebiliriz , Ve sonunda üç arabanın yetiştiğini gördü. Yolun bu bölümünden sonra, tüm yolculuk engelsiz.
Liuli Nehri'ne kadar yol koşulları çok iyiydi.Birçok kaza gördükten sonra sürücülerimiz kurallara çok uyuyor ve oyunu güvenli ve mutlu bir şekilde oynamak için dışarı çıktılar.Hız 80 civarındaydı ve birçok kahraman 120'ye yükselmişti. Liuli Nehri'ni geçtikten sonra yol koşulları eskisi kadar iyi değildi ama yürümek de sorun değildi.Yol şantiyeleri her yerdeydi ve zaman zaman hafriyat araçları gelip gidiyordu. Yolda arkadan bir çarpışma gördüm ve arkadaki arabanın direksiyon simidi çok çarptı, yüzünü ovuşturdu ve neredeyse dağa tırmanıyordu.
Hebei dağ geçidine vardığımızda bu alandaki yapraklar renk değiştirmeye başladı, yol kenarındaki sürüngenler de şeffaf kırmızıydı, dağlar da renkliydi. Burası Panshan Yolu'nun da bu yoldaki ilk bölümü, manzara çok güzel, sürücü yoldaşları izlememek ve güvenliğe dikkat etmek en iyisi.
Dağ geçidini geçtikten ve dağdan aşağı indikten sonra Fengningin yeni inşa edilen dış çevre yolu var. Şehrin içinden geçmeye gerek yok, yol geniş ve çok az araba var, bu yüzden arabayı istediğiniz zaman sürükleyebilirsiniz, ancak patlak bir lastikle küçük bir yüzey görebilir ve orta izolasyon bandına gidebilirsiniz. Yani dikkatli ol. Dış Çevre Yolu'ndan çıkarken sağa dönün ve şehir içi yollarla birleşin ve Datan'a kadar devam edin.Yol koşulları da çok az araba ile çok iyi. Buradaki manzara Pekin'den tamamen farklı. Dağın dört bir yanındaki küçük çalılar renk değiştirdi ve sarı ile kırmızının tonları sarhoş edici.
Bu dağlar burada çok ani, her biri evlenecek bir gelin gibi giyiniyor, sadece birkaçı sağlam vücutlarını çıplak gösteriyor ve sadece sol tarafın efsanevi buz harcı olduğunu biliyorlar. park.
Bu farklı manzaraya sahip çıkıp hayranlıkla fotoğraf çekmeyi unuttum. Oğlum beni çok amatör olduğum için eleştirdi, kamerayı görmeliyim ki zamanında bir strateji yapabileyim, çok ciddi değil, sadece bir amatörde oynamalıyım dedim. Ayrılmadan önce bir tane kaptım.
Fengning'den Datan'a giden yol boyunca manzara.
Bu, virajlı dağ yolunun ikinci bölümü Bu bölüm bir yıkamalı yol ama yol yeterince geniş ve çok tehlikeli değil. Yol kenarındaki manzara harika ve tehlikeli zirvelerde manzara gerçekten sonsuz.
Yüksek irtifa nedeniyle karşı dağdaki yapraklar dökülmüş ancak soğuk dallar da en güzel manzara.
Dağ geçidine çıkarken yeni inşa edilmiş bir seyir platformu var. Arabadan indim ve bir süre kaldım. Pekin'den çıktığımda uzun kollu bir tişört giydim. Şu anda hiçbir şey giymemiş gibi hissettim. Çok soğuktu! Arabaya dönmekten başka çaresi yoktu. İndirilen yazılım ile test ettikten sonra buradaki rakım 1712 metredir.Bir hata olduğu tahmin edilmektedir ancak yeterince yüksek ve yeterince soğuktur.
Aslında seyir platformuna iyi bakabilirsiniz Buradaki dağlar ve sırtlar farklı ve renkli ki bu benim en sevdiğim yer. Dağ geçidine çıkıldıktan sonra otların üzerinde atların, ineklerin ve koyunların yavaşça otladığı geniş bir mera vardır.Çimler solmasına rağmen iştahlarını etkilemez. Buradaki atların hepsi şişman ve yağlı ve Pekin'deki sergilerde kullanılan atlardan çok daha özgür ve mutlular. Datan Kasabası'ndan sonra doğruca Zara Kampına gittik. Zara Kampı tamamen ticarileştirildi. Hemen hemen her aile bir çiftlik avlusu, böylece yaşadıktan sonra ev sahibinin evinde ata binebilir veya ATV sürebilirsin. Yemek sipariş edebileceğin bir mutfak da var ama fiyatı ucuz değil. Oda rezervasyonu yaptıktan sonra ATV ile köyün karşısındaki küçük ormanda dolaştık.
Uçsuz bucaksız otlakta çocuk, ATV kullanmayı da öğrendi ve babasıyla çok eğlendi.
Akşam gün batımını izlemek için köyün arkasındaki tepeye tırmandık Fotoğrafta köye giden yol ve köyün bir kısmı gösteriliyor. Zara Kampı'nda gece gerçekten çok soğuktu.Güz Ortası Festivali'nde dolunayı ve yıldızlarla dolu gökyüzünü hayranlıkla seyretmek için dışarı çıkmadan önce hepimiz uzun pantolonlar ve ceketler giydik, ama ay yıldızı Xiha. 2. Gün: Zala Kampı-Guyuan
Sabah ışığında yıldırım gölü. Sabah erkenden Zalaying Köyü'nden ayrıldık ve uzun zamandır beklenen Yıldırım Gölü'ne sola döndük. Gölün doğu kıyısındaki otoyol boyunca kuzeye doğru ilerlerken, göle kadar inip arabayı göl kenarındaki toprak yola sürdük. Şu anda, büyük şimşek gölünün doğu kıyısında en iyi gün ışığını bekleyen sadece iki kişi vardı. Beş kişi de parlak göle ve suya sessizce hayran kaldı ve uzaktaki köy, puslu bir peri diyarı gibiydi. Şehirdeki meşgul insanlar, böylesine kutsal bir sabah ışığında yıkanmış, böylesine saf bir göle bakarken, yine de aceleleri olacak mı?
Sabahın erken saatlerinde bütün aile ceketlerle dışarı çıktı.
Yıldırım gölünü barajdan görüntüleyin. Yıldırım Gölü'nden çıkarak Guyuan'a doğru yola çıktık.
Burası geçen Kraliçe Ana Xiao'nun soyunma binası.Aslında Yuan Hanedanlığı'na ait bir mezar. Yeraltında uyuyan bir adam ve iki kadın var, böyle bir savaşı yaşamış bir asil olmalıdır. Arıların seyahat notları bu sefer bize çok yardımcı oldu.Şimşek Gölü biletlerini kaçırdık, Kuğu Gölü biletlerini teslim etmedik ama en ufak bir güzel manzarayı da kaçırmadık.
Liangxi Köyü'nden Liangdong Köyü önündeki Kuğu Gölü bölgesine girdik, burada araçlarımızdan sadece biri park etti.
Büyük çimenli plajda, sessiz avluda sadece ailemiz yürüyor.
Çocuklar ve babası su kuşu sürülerini kovalıyordu.İki büyük beyaz kuş tüylerini yavaşça tarıyordu.Uzaktan bakıldığında, iki kuğunun sadece iki büyük beyaz kaz olduklarını bileceklerini düşündüler, bu da beni mutlu etti. Bir oyun. Bir düşün, kuğu şimdi gelmiyor, haha. Kuğu Gölü'nü kuzeybatıdan doğuya çevirdik, ha ha, arabamız aslında köy yolunda yürüyebilir.
Hebei ve Moğolistan arasındaki sınır. Gökyüzü yüksek ve bulutlar o kadar hafif ki Zhenglan Banner'a gitmek istedim.İç Moğolistan bölümüne ulaşmak mümkündü.Her yerde büyük çukurlar vardı, korunmak zordu ve insanlar dayanamıyordu. Arabaları ve arabaları düşündüm ve itiraz etmeliyim. Birkaç kilometre sürdükten sonra geri çekildim. geliyor.
1 No'lu Bridge of Lightning River'da bir süre kaldıktan sonra çocuklar sahildeki kayalıklarla oynayarak harika vakit geçirdiler.
Bu, Şimşek Nehri'nin yerel köylülerin kıyafetlerini yıkadıkları bir bölümü. Şimşek Nehri, otlakların ana nehri aslında her yerde manzaralar var.
Luanhe'nin cazibesi. Uzaktan nehre giden bir araba vardı, bu yüzden Foshan'ın karşısındaki yamaçta durduk ve soldaki kıvrımlı nehre ve sağdaki Shuiquannao'ya baktık. Sonra kuzeydoğudan batıya Shui Quan Nao boyunca yürüdü ve geri yürüdü Shui Quan Nao'nun batısındaki Cock Nao. Bugün, üç göl gördükten sonra herkes estetikten bıktı ve Cock Nao'ya bakmayı bırakıp geri yürümeye başladı.
Eski görkemli saray Huiguyuan Şehrindeki Xiaohong Şehri harabelerinin önünden geçerken şu anda saray harabelerinin yanında sadece bir parça çimen ve güneşin tadını çıkaran iki tembel inek var.Geçmişin kahramanlarının burada olması kaçınılmaz! Guyuan Şehrinde, bütün aile yorgundu ve yere yığıldı ve ancak yarın Pekin'e dönebildi. Aslında, Guyuan Şehri, yemek ve konaklama için en uygun maliyetli şehirdir. Devasa bir ızgara balık sadece 48 metre uzunluğunda ve yumurtalar sadece 10 metre. Zalaying'deki 23 metre yumurta, 88 metre yerli tavuk ve 230 metre kuzu budu ile karşılaştırıldığında hepimiz Mutlu kabarcıklar, rahatça yemek yemek ve uyumak. 3. Gün: Guyuan-Chicheng-Huailai-Pekin Mutlu bir şekilde Pekin'e döndüğümüzde, geri dönmemeyi, orta çizgiye geçmeyi ve Pekin'e dönmeyi seçtik Chuguyuan Şehrinde Wuhua Çayır Manzara Alanı var ve dışarıda bir parça solmuş sarı gördüğümüzde içeri girmedik. Buradaki yol koşulları doğu hattındakilerden çok daha iyi ve yol boyunca çok az araba var ... Çoğu insanla seyahat ettiğimiz zaman ve rotanın farklı olduğu tahmin ediliyor, bu yüzden kalabalık manzarayı hissedemiyoruz. Sadece buradaki manzara çok daha kötü. Son olarak, otlaklara biletsiz seyahat etmemize izin verdikleri için arılara ve arılara teşekkür etmek istiyorum! Jw'ye teşekkürler, böylesine harika ve sakin bir tatil geçirmemize izin verdiğiniz için, öğrenmemize gerek yok, kupayı düşünmemiz, Goosi kupasını kullanmıyoruz ve dev kupayı kullanmıyoruz. Tüm "çukurların" sınıfa gitmesine gerek yok. Önce oynayalım. İyileştirecek bir şey daha var. Daha iyi bir kamera satın almayı ve fotoğrafçılık becerilerinizi geliştirmeyi planlamalısınız. Gördüğünüz şey en güzeli ama onu alıp herkesle paylaşamazsınız. Yazık.
