g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

13. Yunnan Turu-Lijiang, Shangri-La, Lugu Gölü, Shuanglang, Dali, Kunming_Travel Notlarına katılın - Yolculuk

Bu yıl Milli Gün turizmi son derece inişli çıkışlı geçti. Geçen yıl Tayland ve Kamboçya'dan döndüğümden beri Türkiye'ye gitmeyi planlıyorum. Bu yılın başında bazı değişiklikler yapıldı. Türkiye geçici olarak bir kenara bırakıp Tayvan'a gitmeye karar verdi. Ağustos ayına kadar yarım yıl meşgulken, dikkatli bir çalışmadan sonra, aniden geçiş kartının ikametgahın kayıtlı olduğu Guangzhou'da verilmesi gerektiğini keşfettim. Bu bir kupa. Kocam ve ben, Tayvan'a gidiş-dönüş için gitmek için en az 3,000 yuan'a mal olacağız. Bu yüzden hedef acilen değiştirildi O sırada neredeyse Eylül'tü, bir öğleden sonra, varış noktası yine belirlendi, Myanmar! Bir hafta sonu giden bilet rezerve edildi. Ayrıca birkaç meslektaşımızı bir araya getirdi. Sonuç olarak, omg, işler o kadar sorunsuz gitmedi! Eh, pasaportumu getirmedim, bu yüzden evime göndermek uygun değil. Oh hayır, planı sadece geçici olarak ayarlayabilirim ve ikinci yarı için Shanghai-Kunming-Mandalay transit biletini terk etmeye ve Annemi doğrudan Yunnan'a götürmeye karar verdim. Oh, işte bu, onu daha önce düşünmediğim bir yere götürdüm - Yunnan! ! ! ! ! Ma Ma yaklaşık 70 yaşında, hafif serebral arteriyosklerozlu, ayrılmadan 10 gün önce, hastanede 5 gün boyunca kan tıkacı enjeksiyonu yaptım, sonra biraz rhodiola yazdım ve ayrılmadan 3 gün önce yemek yemeye başladım. . 13 gün yeterince yorgundum, bu yüzden ısrar ettim. Konuya geri dönelim, önce ekipman hakkında konuşalım. Ben, koca ve üçümüz de ceket indirdik. Aslında, bu son derece doğruydu. Sadece Jade Dragon Kar Dağına değil, Shangri-La'ya da gitti. Getirmezsen kiralayabilirsin Gerçekten çirkin ve kirli. Şemsiyelerin yanı sıra pançolar da çok önemli, özellikle kocam gibi fotoğraf çekmeyi sevenler gibi ... Sonuçta şemsiye ile fotoğraf çekmek pek uygun değil, yağmurluklar çok daha güzel. İlaçlar söz konusu olduğunda, iyi bilinen ilaçlar ve konvansiyonel ilaçların yanı sıra, dışarı çıkarken efervesan tabletleri almayı seviyorum, bu hala işime yarıyor. Toplam 13 gün, program: 1. Gün: Trende Kunming gecesi 2. Gün: Lijiang-Dayan + Shuhe-Overnight, Shuhe'de 3. Gün: Yulong Snow Mountain-Gece Shuhe'de 4. Gün: Shuhe'de Lashihai-Gecelik 5. Gün: Shangri-La'da Shangri-La-Gecelik 6. Gün: Lijiang'da Shangri-La-Gecelik 7. Gün: Lugu Gölü'nde Gecede Lugu Gölü 8. Gün: Lugu Gölü'nde Gecede Lugu Gölü 9. Gün: Lijiang'da Lugu Gölü-Gecelik 10. Gün: Lijiang-Çifte Koridor-Çift Koridorda Gecelik 11. Gün: Dali'de Çift Koridor-Dali-Gecelik 12. Gün: Dali-gece treni 13. Gün: Sıcak bir evde Kunming-Şangay-Gece Toplam maliyet: 21,000 yuan, kişi başına 7,000 yuan. Uçak biletleri: Uçak biletleri bu sefer gerçekten pahalı.Giden yolculuk kişi başı 1650-1850 yuan ve dönüş yolculuğu kişi başı 900 yuan. Konaklama: Milli Gün boyunca konaklama gerçekten ucuz değil, ayrıca 3 kişilik konaklama çok pahalı. Konaklamanın favorisi Shuhe'de bağımsız balkon, balkonda çay içip elbise asabilirsiniz.Çok rahat ve ferah. 520 yuan / oda / gece, en çok hile Oak Park Lijiang mağazası, dönecek yer yok, tuvalet su pompalayamıyor, tuvalette priz yok, önümüzdeki birkaç gün geri dönün ve resepsiyona geri dönmenin ne kadar süreceğini sorun. Ön büro benden doğrudan finans istememi istedi. . . . Ön büro çöküyor, kötü durum, büyük konum, gelecekte orada rezervasyon yapmayın. Gerisi tamam. 1. gün: Kunming Hongqiao Havalimanı'ndan sabah 7: 30'da, Kunming Changshui Havalimanı'ndan 10: 30'da, ilk gün Kunming, Cuihu Park, Yunnan Üniversitesi, Yuantong Tapınağı ve Jiangwu Hall'dan hareket. Dürüst olmak gerekirse, Kunming bana gerçekten iyi bir izlenim bırakmadı ve Spring City'nin itibarını hiç hissedemedim. Tren garının dışında sipariş yoktu, hava nedeniyle insanlar yorulmuştu.Cuihu Park'tan çıkınca bir kahve dükkanı bulup bir saat oturdum, enerjimi değiştirdikten sonra Yuantong Tapınağına gittim.

Ordu Ders Salonu

Yuantong Tapınağı'nda yemekten önceki dua

2. gün:

Büyük su çarkı düşündüğümden daha büyük. Dayan'da evlenmiş bir grup insanla tanıştık ama evlenmiş genç bir çift olmayı beklemiyorduk.

Çeyiz olmalı.

Naxi etnik grubunun Dongba harfli yaşlılar tarafından yazılan evlilik cüzdanı çok ilginç.

İlk gün çok erken kalktım ve geceyi yine trende geçirdim, gerçekten yorucuydu. Ertesi gün Lijiang'da Mufu'da bulutları seyrederek şaşkınlıkla geçirdiğim zaman en çok özlediğim şeydi.

Lion Rock'tan Lijiang

day3: Yulong Kar Dağı

Jade Dragon Snow Mountain'a gittiğim gün nihayet Shenma'nın Milli Gün tatili olduğunu anladım. Muhtemelen Lijiang'daki şoför, kiralık arabanın ekonomik olmadığını fark etti.İlk olarak, kiralık arabanın fiyatını dört ya da beş yüze yükseltti.Sonra, 180 yuan'e gidip gelme sözü veren bir şoför, daha başlamadan bizi uzaklaştırdı ve bu işi yapmadı. Yukarı. Sonra, bir sürücü hiçbir şekilde ileri geri gitmez, sadece tek bir yolculuk yapmaya istekli olur, tamam. Önce bunun hakkında konuşalım. Kim bilir, korku günü başladı. Yolda 2 saatlik engellemenin ardından orijinal 40 dakikalık yol tamamen kapatılmış, hava da bozulmuş, yağmur yağınca durmuş, yağmur olmasa bile bulutlar çok yoğundu. Karmaşa içinde o kadar çok insan var ki, saat 11'de sıraya giriyoruz ve öğleden sonra saat 4'e kadar teleferiğe binemiyoruz. Salonda hazır erişte yemek arasında geçen zamanda önce Blue Moon Valley'e gitmem gerekiyordu, yolda yağmurla karşılaşmayı beklemiyordum ve Baishuitai'ye bile gitmedim, bu yüzden şaşkınlık içinde sıraya girdim. Bu arada, Blue Moon Valley'deki akülü araba gerçekten pahalı, kişi başı 40 yuan. Teleferiğe geri dönersek, teleferik gerçekten çok diktir, ancak yoğun sis nedeniyle at görülemez. 4506m rakıma tırmandık, eşim dışında annem ve ben irtifa hastalığı geçirdik, 4506 rakımda birkaç dakika sonra sıraya girdik. Kalabalığı bir gün tecrübe ettikten sonra hana geri döndüm ve Huashan Scenic Area'nın ve ulusal manzara noktalarının korku sahnelerini gördüm. 4. gün: Lashihai turu Gitmeden önce herkes bana dedi ki, Lashihai'ye gitme, bu eğlenceli değil. Ama bunu zaten ayarlamıştım.Lashihai'ye gitmezsem nereye gideceğimi bilmiyordum, bu yüzden Lijiang Old Town'da bir seyahat acentesi buldum ve bir tur grubu ihbar ettim. Beklenmedik bir şekilde, bu hile tur grubu aslında ertesi gün bizi almayı unuttu. O gün saat 8: 30'da Shuhe Antik Kenti'nin kapısında bekledik ve bunun sonucunda şoför 10: 30'da bizi aradı. Aman Tanrım, bu dönem boyunca seyahat acentelerine sayısız telefon görüşmesi yaptım. Otobüse bindikten sonra, diğer dört gencin o gün saat 8'de bekledikleri söylendi, bu yüzden Yunnan'daki turizm pazarı gerçekten kaotik. Sadece canımı yakıyor. Yol da uzun süre kapalıydı ve çok zor bir işti, kocam ve ben büyük çemberi 3 saat sürmeyi seçtik. Büyük güneşin altında bizi 3 saat bekledikten sonra düşünmek zordu.

Lashihai'ye giderken, çiftçinin bahçesi meyveyi 1 yuan'a satın aldı. Görünüşü pek iyi değil ama gerçekten tatlı. Uzun güneş ışığı gerçekten çok iyi.

Karavan yemeği, ye onu.

Ata binmeden önce iki adım atın.

Bu benim ilk ata biniyorum. Sürmeye başladığım at çok ürkekti ve arabanın sesini duyduğumda ayrılmaya cesaret edemedim. Usta ile sohbet ettikten sonra usta, bir süvarinin en fazla 3 atı yönettiğini söyledi, biz ikiyiz, 2 tane aldı, bindiğimde genellikle bir at var, bu sefer gitti, bu yüzden cesareti var. Daha da küçük. İlk ata bindiğimde böylesine zor bir yoldan gitmekten gerçekten endişeliydim, dizginleri sonuna kadar çıkarmaya cesaret edemedim.

meta name = "Başlık" content = "" meta name = "Anahtar Kelimeler" content = "" meta http-equiv = "İçerik Türü" content = "text / html; charset = utf-8" meta name = "ProgId" content = "Word.Document"> meta name = "Generator" content = "Microsoft Word 14" meta name = "Oluşturan" content = "Microsoft Word 14" link rel = "Dosya -List "href =" file: //localhost/Users/zys/Library/Caches/TporaryItems/msoclip/0clip_filelist.xml "> style /style 4. Gün 5. gün: Shangri-La 4. günün sabahı erkenden rahat handan ayrıldık, güzel bir kahvaltı yaptık ve saat 7.30'da Shuhe Antik Kenti kapısında Shangri-La'ya giden otobüsü bekledik. Tur rehberi saf Tibetli bir adam, Gesang Nima.Han halkı Nima'ya her zaman tuhaf diyor, bu yüzden Gesang. Meili Kar Dağı'nın eteklerinden, çok saf bir Tashi. Arabanın ilk durağı - Yangtze Nehri'nin ilk koyu. İnternetteki birçok fotoğrafın önümüze çıkmasını bekliyordum. Kim bilir, arabadan inmeden önce Gesang'a soğuk su sıçradı. Gesang, Lijiang'daki Shangri-La yolunda 4 yıldır koştuğunu ve asla U dönüşünü tam olarak görmedim, sadece virajın bir köşesiydi. Tamam, tamam, güzel Jinsha Nehri'ni görmek için arabadan inelim. Otobüse bindikten sonra Gesang, Yunnan Tibetliler, Naxi halkı ve Bai halkı arasında Shangri-La için anlaşmazlıktan bahsetti ve Dianma'yı hor gördüğünü duyduktan sonra sonunda kaplan atlayışına gitti. Gesang bize, gidip gelmek için sadece 200'den fazla adım gerektiğini söyledi.Ma Ma'yı izleme platformunda bıraktığımız için çok mutlu olduk ve aşağı inmeyi başardık, sonuç olarak yukarı çıktığımızda neredeyse bitkin düştük. Aman Tanrım, kaplan zıplamasındaki adımlar çok geniş. 200'den fazla basamağın olduğundan şüpheleniyordum.Araba başladıktan sonra Gesang 1.300'den fazla basamak olduğunu söyledi, daha önce söyleseydik aşağı inmezdik. Aslında.