Tibet SUV SUV'u Tibet Raiders'a sürükle! - Yolculuk
Model stratejisi Rand Cool Luzawa (Lu Xuan), Lu Xuan kesinlikle Tibet'e giren en yaygın silahtır. Monarch, plato tarafından yetiştirilen tozu görmez ve çoğu koşar. Hiç şüphe yok ki bir ölçüt modeli, ancak fiyat biraz daha pahalı ve biraz pahalı ...
Toyota Prado Lu Xuan'ın bir dalı olarak, Prado'nun yol dışı gücü buna çok benziyor. Ve Lu Xuan'ın yaygın varlığı nedeniyle, aynı aksesuarlar ve bakım noktaları daha uygundur ve değişmeyen gövde sizi vahşileştirmek için yeterlidir. Land Rover God Walker 2 Land Rover ailesini satan en ucuz küçük kardeş olmasına rağmen, aşağı bakarsanız, kesinlikle yanlış olacaktır. Bu adam merdivenlere tırmandı ve derin suya karıştı. Hepsi dakikalar içinde yapıldı. Güçlü dört tekerlekten çekişli ve arazi tepkisi reaksiyon sistemi, bu görünüşte zor yol bölümlerini tamamen ikna etti. Lüks dışarı çıkıp dışarı çıkabilir, bunun gerçekten erkeklerin zihninde bir rüya olduğunu söyleyebilir.
arazi aracı Jeep ailesinde, en güçlü off -yol yeteneği Wrangler'dır. Bu arabayı eski ormanda ve çölde yaşadıktan sonra, pasifliği ve karşılık gelen ekipmanı gerçekten şaşırtıcıdır. Wrangler'ın Tibet'e giriş örneği bir azınlık değildir. Tüm süreci tamamlamak kolay olmalıdır! Ford Bir kaşif olarak adlandırıldığından, macera ruhuna sahip olmalıdır. Tibet'e veya başka bir şeye girmezseniz, ismi tutmazsınız. Neyse ki, bu adam doğal bir gezgin. Tam boyut hiç bir sorun değil. Bununla birlikte, bu kaşif hardcore bir karakter değildir. Prado gibi sert bir şaft yoktur ve arka süspansiyon sadece çoklu bir bağlantıdır. Sadece daha kullanışlı olan tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve Explorer'ın fren sistemi özellikle güçlüdür.
Tibet Yolu'ndaki tankta bir sorun yok ve sürüş stratejisi iyi yapılmalı. Sürücü belgesi aldığımızda hepimiz söylemiyoruz! Sürüş için en önemli şey güvenliktir. Sonuçta, dışarı çıktığınızda hala ilk sıraya koymanız gerekiyor! Dikkat edilmesi gereken sürüş stratejisi aşağıdaki gibidir ~~~ Sürüş stratejisi 1. Aracın "irtifa reaksiyonuna" dikkat edin. Aracınızın zayıf bir gücü olduğunda veya fren yumuşadığında, "yükseklik reaksiyonu" olabilecek "irtifa reaksiyonuna" dikkat etmeniz gerekir. Bu en belirgin tezahürdür. 2. Yol kenarındaki taşlardaki yerel halkın, araba bozulduktan sonra, genellikle alarm işaretini koymadıklarını, ancak araba önce ve sonra taşları yığıldıklarını unutmayın. Benzer bir durum gördüğünüzde, özellikle yoldaki taşlara dikkat etmelisiniz. 3. İnek koyunları, koyunlar, koyunlardaki sığır ve koyun sayısına dikkat edin. Bundan kaçınmaya özel dikkat etmelisiniz, ancak köşede böyle bir kaçınmadan kaçınırsanız, sığır ve koyunları koruyacak ve kendinizi feda edeceksiniz.
4. Sichuan -tibet çizgisi kendi kendine sürüş ve takdir çizgisidir, ancak güzelliğin yerini bilmiyorsanız, bu geziyi boşa harcarsınız. En iyi yol, yerlilere nerede daha fazlasını yapabileceğinizi ve nereye gidebileceğinizi sormaktır. 5. İki veya üç araba ile birlikte yola çıkmaya çalışın ve birbirleriyle belada görüşmek zorundadır; 6. Gün boyunca birçok araba ve Tibet var. Geceleri daha az bilen arkadaşlar, yol koşullarını gün boyunca engebeli dağ yollarında yürümek için en iyisidir. Geceleri bu tür bölümleri yürümekten kaçınmaya çalışın, çünkü her gün kırılmış, yüzlerce mil için hiç kimse yoktur veya iki veya üç araçla birlikte seyahat etmek en iyisidir.
7. Sichuan -tibet hattı çok yaygındır. Seyahat etmeden önce, bazı basit araba onarım becerileri hakkında bilgi edinebilir veya birlikte seyahat etmek için arabayı onarabilecek arkadaşları arayabilirsiniz. Sıralamak en iyisidir. 8. Rakibin arabasından ve arka sollamadan kaçının. Araziye aşina olan sürücü eğri üzerinde bile geçmeye cesaret eder. Yaklaşan araçların ve arka araçların hızına ve gözlemine dikkat etmelidirler.
Hatırlatma: Seyahat etmeden önce, sorunsuz turizm için koşullar oluşturmak ve gereksiz sıkıntıları azaltmak için ustalaşması gereken bazı durumlar hakkında bilgi edinmek için daha fazla bilgi okumak önerilir. Yol koşulları, hava durumu vb. Gibi önceden kontrol edilmelidir!
