g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

[Yi Leven'in zamanı yumuşak] Kollarıma gelin / veya / Bırakın kalbinizde yaşamama merhaba Aden_Travels - Yolculuk

Birkaç soru, önce ayrıntılı olarak açıklayın, korkarım ki seyahat notlarına girdikten sonra geri dönüp kuyruğu etkilemeyeceğim ["Shambhala" hakkında] Etrafımdaki yoldaşlar Aden'deki bu yer hakkında pek bir şey bilmiyor ve bazı insanlar Yunnan'a gittiğimi düşünüyor. Shambhala, Tibetçe'nin bir transliterasyonudur. Tibet'te "Elysium" ve "Harikalar Diyarı" anlamına gelir, araba egzozu olmayan, doktor-hasta tartışmaları olmayan ve çocuk kaybı olmayan saf bir dünya. Shangri-La adında üst düzey bir takma adı vardır. Çeşitli lüks kamplara katılın. Bununla birlikte, Shangri-La'nın anti-soruşturmasında, "kalpte güneş ve ay" için Tibetçe bir açıklama verecektir (gerçekten bir Tibetliden asimetrik ilişkiyi sormasını istemek istiyorum) Aden'e ulaşabilmek için Joseph Locke'a teşekkür etmeliyiz.Bu yaşlı adamın mezar taşında sadece birkaç satır var: Dr. Joseph F. Rock Botanist Kaşif 1884-1962

Ancak, harika yaşamın açıklamaya ihtiyacı yoktur. Aden'i dünyaya göstermek onun birçok başarısının sadece bir parçası Haziran 1928'de, bu yoldaş gezgin, deniz seviyesinden 4985 metre yüksekte Daocheng'de 36 katır ve at ve 21 maiyetini yönetti ve Aden bölgesine girdi. Hala fikirlerle doluydu. Aynı yılın Ağustos ayında ikinci kez gitti ve bazı sert fotoğraflar çekti ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yayınladı. "National Geographic", dünyanın şoke edici güzelliğini takdir etmesine izin verin, hayatınıza girecek N yerin blog gönderilerini güncelledi Daha sonra, Locke'un raporuna göre, ezici bir yazar olan Hilton, Cennet Bahçesi'ne benzer yaşanabilir bir şehir uydurmuş, Shambhala halkının mutluluk endeksini yükseltmiş ve bir cennet gibi Shangri-La'yı yaratmış ve çok satan "Kaybolan Ufuk" u yayınlamıştır. Bu nedenle, şimdi Aden'e atıfta bulunarak, "gerçek Shangri-La", "son Shambhala" ve "dünyanın son saf ülkesi" olarak değerlendirilecektir. "Doğru" bir tür sırdaş tanımadır ve ona karşı inatçı bir şikayettir Aden, Sichuan'da Riwa Kasabasında (Riva, "Lanshigouwei" anlamına gelir) yer almaktadır ve 2001 yılında eyalet hükümetinin onayı ile Shangri-La Kasabası olarak yeniden adlandırılmıştır. Biri gerçekçi diğeri serbest olan iki isim, Sichuan Eyalet Hükümeti'nin manevi seviyesinin belirli bir ölçüde iyileştirildiğini, ancak şöhret ve kâr için rekabet etme yeteneğinin geliştirilmesi gerektiğini ve marka tanıtım yeteneğinin açıkça Yunnan Eyaletinden daha düşük olduğunu gösteriyor. Yunnan Eyaletindeki Zhongdian İlçesi resmi olarak tescil edildi ve 5 Mayıs 2002'de Shangri-La İlçesi olarak yeniden adlandırıldı. Ancak, havaalanı 1999'da navigasyona açıldı ve aynı zamanda "uygar birim" gibi birçok ödül kazandı. Yetenek açıkça daha yüksek Aden'e geldikten sonra, sonsuza kadar sakinlik içinde yaşayabilmesi için tartışmasız kalması gerektiğini düşünüyorum. "Ekipman" hakkında Bu şeyi arabalardan, fotoğraf ekipmanlarından kıyafetlere kadar donatmak çok fazla söylenebilir, ancak çok basit görünüyor 318'de, doğrudan patlayan dört tekerlekten çekişli bir Highlander var, kara kruvazörünün hakimiyeti de tehlikede ve sollamaya devam eden QQ Benben Kökeni ne olursa olsun herkesin ulusal yolda mutlu bir şekilde ilerleme hakkı vardır. Video ekipmanım her zaman küçük bir kart makinesidir, renk gerçekten monotondur, ancak hayatı kaydetmek için bir araç olarak küçük elimle eşleşir. Ayrıca, aynı sektördeki arkadaşların uzun ve kısa çekimleri var. Sadece ihtiyacınız olan fotoğrafları çekin ve sorun değil. Ayrıca "Weibo'yu Çevreleyen" adında bir araç var, sürprizler öpüşmeye devam ediyor ~~ (Görünüşe göre artık bal peteği kapağında göstermek için göz kamaştırıcı resimleri kullanamıyorum) (Görüntü işleme araçlarının yardımıyla, resimlere çeşitli efektler uygulamak konusunda hala profesyonel değilim. Sonunda kendimi çok abartılı hissediyorum. Kuşları sayıyorum. Aslında bulutlu bir gündü. SLR efektini düzeltip doğru bir şekilde sunmam gerekiyor ~~) Bu "ekipmansız", bu ayakkabıların kendisine Lhasa'ya kadar eşlik ettiğini iddia etti ve ekipmanın Tuoxiang olduğunu ve başarının sebata bağlı olduğunu söyledi O (_) O

Nitekim kuşun içindeki kişi önce sona ulaşamayabilir. Başarının ekipmanla ilgisi yok "Ekipmançının" bir aile üyesi olarak, en çok hissettiğim şey teknolojinin müjdesi Su geçirmez ve nefes alabilen iki çelişkiden, genel yabancı büyük outdoor markalarının kendi patentli teknolojisi ve yıldız ürünleri var.Yapmamız gereken, uygun maliyetli olanı seçmek (yoğurt içip kapağı yalamayanlar hariç). ) Luorong Sığır Çiftliği'ndeki Sütlü Deniz ve Beş Renkli Deniz'e 11 kilometrelik yolculukta Bol şansla güneşin altında dağlara ve nehirlere tırmanacağız Şanssızsan dağların üzerinden yağmurda geç İster güneş ister her türlü yağmur, doğaya karşı bir mücadele 70-80 derece eğimli dik bir su sıçrayan dağ duvarında, ayakkabının kaymayı önleme ve su geçirmezlik özelliği doğrudan dövüş yeteneğinizi belirler.Genel yumuşak kabuklar ve ceketler belirli bir derecede yağmura dayanıklıdır. Anahtar yağmurun büyüklüğüne bağlıdır. Şapkalar, gözlükler, yüz havluları, ter tutmayan iç çamaşırı / pantolon / çorap, polar, yumuşak deniz kabukları, ceketler, trekking sopaları, su geçirmez ayakkabılar. . . . . . Hazır mısın? ["Yüksek Karşıtı" hakkında] Daocheng'e ulaşmadan önce antipatim yoktu. Önceden Rhodiola yemiyorduk ve tamamen rahattık. Araba Daocheng İlçesine girdiğinde, beyaz giysili bir MM yürüdü ve Kangding Sağlık Okulundan mezun olduğunu iddia ederek meleğin seni önemsediğini ve birçok yüksek tepki karşıtı önlemi ve önleyici tedbirleri yaygınlaştırdı.Ağustos ayında yüksek bir ölüm karşıtlığına olanları söylemek yetersiz kalıyor. Bu yüzden 150-300 yuan arasında değişen değerde sağlık ürünlerini satmak için çıkardım Bunun benim üzerimdeki etkisi ... Aniden, pazarlamada okuyan Kangding Sağlık Okulu'ndan mezun olduğundan şüphelenilen bir kişi uyurken kafama vurmaya devam etti, ses delici ve gürültülüydü, hemen kafamda bir iğne ucu kadar rahatsız hissettim. Daocheng Otel lobisinin birinci katında ücretsiz oksijen test cihazı bulunmakta olup, oksijene ihtiyaç duyan misafirlere hizmet vermektedir.İlk kattaki cihaz her odaya direkt olarak oksijen verebilmektedir. Düşük ellerle iki kez test ettim ve sonuçlar "orta derecede hipoksi" ve "hafif hipoksi" idi Aslında, ister Kangding Health School MM, ister otel lobisindeki ücretsiz oksijen ölçüm personeli, Daocheng'e girdiğiniz andan itibaren psikolojik savunmanızı adım adım aşındıracak ve kendi gücünüzden şüphe duymanıza neden olacaktır. Honeycomb'un bir seyahat notunda şöyle dediğini unutmayın: Kendinize güvenmelisiniz ve yüksek muhalefetin üstesinden gelebileceğinize inanmalısınız, çoğu insanın hiçbir sorunu olmayacak. Hücresel TV sayesinde arı arkadaşları sayesinde bana çok para kazandırdı Gerçekten de, geceleri Daocheng'de yürürken, zaten net bir anormal nefes alma hissine sahibim Kendimize güvenmemize rağmen, sadece ölmeyi beklemiyoruz, yüksek muhalefetle başa çıkmak için hala aktif önlemlerimiz var: 1. Amerikan ginsengi getirin ve günde birkaç dilim çiğneyin (çok etkili olduğunu düşünen anne adında bir ilaç vardır) 2. Odaya geldikten sonra suyu kaynatmak ve içmek için acele edin, bu sorunu çözmek için iyi bir yoldur 3. Yavaş hareket edin, daha az konuşun ve fiziksel gücü koruyun 4. Yerel eczaneden inosine oral sıvı, glikoz ve baş ağrısı tozu satın alın (2 yuan bir paket süper etkilidir, odun yoktur), tadı iyidir

Yüksek anti-virüs gerçekten kapatırsa ne yapmalıyım? Süspansiyon enjeksiyonu için hastaneye gidin "İhanete uğramış" hakkında Okuduğum tüm gezi notlarında ve stratejilerinde, National Highway 318 ve Aden'in güzel izlenimlerini hatırlıyorum gibi görünüyor.Tüm resimlerin parlak ve güzel olduğunu, yolların geniş ve manzaranın hoş olduğunu hatırlıyorum ama bu benim dileğime ters düşüyor. Tarlayı parçalamayı ve işlerin özünü ifşa etmeyi seven yaşlı bir kız, 318'in gerçekten bir manzara caddesi olduğunu söylemeliyim, çünkü sadece çeşitli ovalar, tepeler, havzalar ve platolar değil, aynı zamanda çamurlu, engebeli, zor ve tehlikeli ve bazen yol dünyaya çürümüştür. Eklenecek bir şey yok (Aklımdaki 318 en azından Jiangzi olmalı)

(Aslında, sık sık mor sosu da vardır)

Ve o cennetsel manzara aslında cehenneme basılarak fotoğraflandı. . . . . .

İnsanlar hayatın güzel yanlarını göstermekten çok mu hoşlanıyor? Yoksa ödevimi yaptığımda bu kötü şeyleri otomatik olarak mı filtreledim? ? Kısacası, geldikten sonra derinden "aldatılmış" hissettim Ancak ben de memnunum Zamanında geldi .............. Yüksek ve tersten korkmayan bölme çizgisi ............ ............. 1. Süre: 2014.9.20-2014.9.28, 9 gün süren 2. Güzergah: (Seyahat Acentesi Standart Daire Hattı)

3. Karakterler: ve arkadaşlar 4. Yöntem: Wuhan'dayken Chengdu China Youth Hostel ile iletişime geçin, araba (Transit), şoför ve tur rehberi kiralayın (O zaman ona bir tur rehberi mi yoksa şoför mü diyeyim? Rastgele ~~) Bir seyahat acentesinin şoförünün de tur rehberi olarak hizmet verebileceğine inanmayın Ona her zaman tek bir cümle sorarız ve doğal noktalar tanıtmak veya hikayeler anlatmak için girişimde bulunmayız

[20 Eylül ilk gün: Wuhan-Chengdu] Jiuzhaigou'ya gittiğimde ve transit olarak 2 gün kaldığımda 2009 yılında Chengdu'yu ziyaret ettim Wuhan'dan çok daha yavaş ve daha rafine bir şehir gibi hissettiriyor

Chunxi Yolu yakınlarındaki Peninsula Hotel'de yaşarken, pencereleri açıp her türlü ünlü markaya çarparak kendimi çok uzun hissediyorum. ( Kendi değerlendirmeli yıldız: 3,8 yıldız ) Yaşadığımız taraf sokağa bakarken, yatmadan veya uyanmadan önce gürültülü yol sesleri eşlik ediyor

Toplayıcılık süreci sırasında, Chengdu'daki insanların aslında otobüse binmek için sıraya girdikleri keşfedildi! ! ! ! Sahne çok nadir, affet beni ne kadar tuhaf Bu ekibin otobüse binmesi ne kadar sürer? Wuhan'daki otobüs şoförü erken yıkandı ve uyumak için eve gitti.

Dianping'e göre, yakındaki "Liu Yishou Hot Pot" Chunxi Yolu yakınında bulunuyor. Kesinlikle tavsiye edilmiyor Çorba, malzemeler, yemek ortamı, servis. . . . Övgüye değer değil

Chongqing Liuyishou Hot Pot (Merkez Ofis)

Wuhan ile karşılaştırıldığında, Chengdu "yönetim kültürünü" çok iyi anlayan bir şehirdir. Ünlü Jinli ve Kuanzhai Sokakları, şehir dışından gelenler için temelde iyi bilinen manzaral noktalardır, ancak Wuhan tarafından kasıtlı olarak oluşturulan "Han Caddesi" ile karşılaştırıldığında Chengdu'nun kültürü daha erişilebilir ve daha lezzetli görünüyor

[İkinci gün, 21 Eylül: Chengdu-Ya'an-Erlang Dağı-Luding-Xinduqiao] Bugünden itibaren uzun bir ibadet yolculuğuna çıktık En iyi manzaranın yolda olduğunu söylüyorlar bu mu?

/// Tucao seyahat acentesinin süresi doldu Chengdu'dan ilk dinlenme istasyonuna vardığında şoför, ileride bir mağara olduğunu söyledi. 318'e gitmemesi, yüksek hıza gitmesi tavsiye edilir.Her arabaya geçiş ücretleri ve fuel oil artı 300 yuan dahildir ve zaman biraz daha erken olacaktır. Sonunda orijinal planı izlemeye karar verdik /// Erlang Dağı Tüneli'ni geçmeden önce yağmur yağıyordu ve manzaraya sisli yağmur hakim. Sorun değil, aşina olduğum ritim bu Öğle yemeği Ya'an'a ulaşana kadar, çok güzel olmayan Qingyi Nehri boyunca batıya seyahat etmek, sadece fotoğrafçılık için ilk arka plan duvarını bulmak için Otelle yüz yüze

Ya'an'daki Sanya "Ya Yu, Ya Girl, Ya Yu", yağmur yağması dışında hepimiz buluşmayı özledik

Yeraltı dünyasının bu karanlık yemeği, hiç tanışmadığım, kıyılmış balık aromalı domuz etinin son yemeği ile bağlantılı. Aslında sürücü tarafından gelecekteki en iyi yemek olarak adlandırılıyordu. O sırada bazı küçük endişeler vardı ve o gizlice diyet standardını düşürdü, ancak daha sonra keşfetti Çok fazla düşünüyorum

14: 45'te Moon Rock Köprüsü'ne yürürken durmak zorunda kaldık. Yol yapımı ve tek yön trafik kontrolü nedeniyle yolun sadece 1 saat bekledikten sonra geçmesine izin verildi.Kontrollü yol Moon Kaya Köprüsü'nden başlayıp Erlang Dağı Tüneli'ne 2 kilometre uzaklıkta ... Saatte bir tarafı yürümek o kadar dayanılmaz ki. Resim

Yol yapım projesi 2 yıl önceki gezi notlarından bu yana kayıt altına alındı.2 yıl sonra tamir edileceğine inandığım kadar naif bir sonuç olarak Sichuan'da yol yüzeyinin jeolojik afetler ve diğer nedenlerle sürekli hasar gördüğünü anlıyorum.Yol burada tamir ediliyor. Yüzüncü yıl planı Her zaman devam ediyor, asla sabitlenmiyor Dolayısıyla, 318'in sorunsuz bir şekilde sürüp sürmediği, Tanrı'nın araba kullanıp kullanmadığına bağlıdır. Erlang Dağı Tüneli'nin girişi hemen bir yıldız cazibe merkezi haline geldi İnsanların sonuna kadar sürdüğünü gördüğümde hala cesaretlerine hayranım Böyle özensiz bir deneyim yaşadıklarında annelerini ve babalarını defalarca azarlarlar mıydı merak ediyorum 318

Erlang Dağı Tünelini geçtikten sonra resmen Ganzi Tibet Özerk Bölgesi'ne geldim. Gerçek Tibet bölgesi burada Hava birdenbire kapalıdan güneşli hale geldi ve değişim bir zaman tünelinde oturmak kadar hızlıydı. Yin ve yang'ın iki cennetini yaşadıktan sonra dağların heyecanıyla yüzleşmeye başladık. Uzaktaki manzara bir öncekinden çok daha keyifli ve nihayet kamerayı kaldırıp enerjik bir WeChat gönderme cesaretine sahibim. Bugün en pahalı cazibe merkezimiz Luding Köprüsü, bilet 10 yuan. Luding Köprüsü'nde ferahlatıcı bir yürüyüşe çıkın Ayakkabılarıma her zaman güvenim yok, korkarım düşecekler

Kangding'e gidersek, anlatacak daha fazla hikaye olmayacak Sürücü bir şey söylemiyor ve "Kangding Aşk Şarkısı" söylenmemeli, şarkı söyleyemeyen bir sürücü iyi bir tur rehberi değildir.

Zheduo Dağı, adından da anlaşılacağı gibi çok fazladır, onu fethetme süreci, tümseklerde uyuyakalma ve sallanma sürecidir.

Neyse ki, Xindu Köprüsü'ne yolculuk oldukça pürüzsüz, bazen kazalar nedeniyle ve yol yüzeyi rüzgar ve yağmur nedeniyle kaygan, hızlı ve güvenli bir şekilde geçecek. Herkes çakmağın dağın sürekli dönüşü sırasında arızalandığını ve sigara içenlerin bir yayla çakmak satın almak zorunda olduğunu keşfetmeye başladı. 21:00, Xinduqiao Ruijing Hotel'e varış ( Kendi derecelendirmeli yıldız: 3 yıldız )

Oteldeki restoranda akşam yemeği yedim Neyin lezzetli olduğunu görmek için kendi başımıza çıkmak istedik, ancak şoför bizi korkuttu ve dışarının dağınık olduğunu söyledi ve dolaşmamamızı istedi. Etrafa bakıyorum, gerçekten karanlık Akşam yemeği için çorbanın tadı çok güzel olduğu için onu affediyorum. Otellerin ve restoranların duvarlarındaki reklamlar aslında düğün fotoğrafçılığıdır.

İyi geceler

Yemek yiyip uyuyabilmenin seyahat için vazgeçilmez bir silah olduğunu, herkesin sahip olamayacağını öğrendim (* ^ __ ^ *) Hehe ...

[3. Gün, 22 Eylül: Xindu Köprüsü-Yajiang-Litang-Daocheng] Xinduqiaonun parlak sabahı, önceki uykulu günden uzaklaştı, iyi ruh hali aniden doldu Benim gibi sıradan birinin gözünde ışık ve gölge dünyası, fotoğrafçıların cenneti gerçekten şiddetli bir şey.

Güzel manzaranın önünde 10 dakikadan fazla tezahürat yaptıktan sonra 8: 10'da hareket edin Yine kötüleşmeye başladık ve 1 saatten fazla sürdü Gözler zevkli ama ayaklar çamurla dolu Bu aşk ve acının sınırı

9:40, ilk yüksek dağ olan Gaoersi Dağı'na tırmanın (deniz seviyesinden 4412 metre yukarıda) 12:16, Yajiang Tüneli'nden geçerek resmen Yajiang'a geldi. 13:00, ikinci dağ - Scissor Bend Dağı'na tırmanın (deniz seviyesinden 4659 metre yukarıda) Kız kardeş hayatında yeni bir zirveye geldi, anmak için fotoğraf çekmemeli Bu kart çok güzel görünüyor, neredeyse her seyahat blogunun bir şekli var

Geriye dönüp baktığımda, her zaman yerin üstünden geçerim

14:40, üçüncü dağ Kazila Dağı'na (deniz seviyesinden 4718 metre yükseklikte) tırman

Komut istemi-- ZP ve arkadaşları bu girişe girdiklerinde fırsat bekleyen bir Tibetli bilet almak için koştu.Her kişi 10 yuan'dı. Geri dönemeyeceklerini söylediler. Bu girişe adım attıkları sürece ödeme yapmak zorundalar ama tuvalet hariç dışarı 1 yuan dışında herhangi bir işaret görmüyorum

10 yuan bilet, yoldaş, mutlu görünebilir misin? Çok çaresiz ve şiddetli. . . . . .

16: 00'da bugünün ilk akşam yemeğini, öğle yemeğini yemeye başladım. akşam yemegi? Ne tür bir alp kar balıklı güveç zaten 100 yuan / kişi yemek standardı, sebze ve pirinç Hafızamdaki yemek, çok lahana tofu yedim

Otelin girişine dikilen çiçeklere "Bir çiçek seç ve 100 yuan para cezası" yazıyordu. Şoförün gizli gülümsemesini görünce, gelincik olabileceğini tahmin ettim.

Otelin arkasındaki güzel manzara, XP masaüstünün her dakikaki gibi görünmesini sağlayabilir

Litang'ı geçtikten sonra 318'e veda edip İl Otoyolu 217'ye doğru yola çıktık. 318 boyunca yürürseniz, bu Lhasa'dır İl yollarında yürümek aslında daha kolay

Litang yolunda şoför nihayet bizimle Tibet'te bir araba kazasıyla karşılaşma "deneyimi" hakkında sohbet etti. Arkadaşlar, yükselme zamanı Tibet bölgesinde yanlışlıkla bir yak öldürürseniz, 30.000 yuan tazmin etmeniz gerekir. Bir tavuğu öldürmek için tazminat olarak 2.000 yuan gerekir Birinin hayvancılığına vurursanız / yaralanırsanız / sakat kalırsanız, tanık da gördüğü için size karşı dava açacaktır. (Yukarıdakilerin tümü piyasa fiyatlarıdır) Kabul edilemeyecek kadar pahalı olduğunu düşünüyorsanız, merhamet dilemek için yerel yaşayan Buda'ya gidebilirsiniz. Çok yararlı, en az% 50 indirim. Tibet bölgelerinde, Yaşayan Buda hükümetten daha etkilidir. Litang'daki Tibetlilerin yemesi çok zor olan Kara Tarikat'a (bilinmeyen Jue Li mezhebi) inandıkları ve yiyeceklerin temiz olmadığı söylenir.Yoldan geçenlerin hepsi gemiye ve konaklamaya gitmemeye çalışır, artı 2012 Litang vebayı yaşadı ve şimdi kaçamaz Öyleyse, Tibet bölgelerinde bir trafik kazasında bir Tibetli yaralanırsa ne kadar tazminat ödenmelidir? Bu soruyu cevaplamak için şoför yoldaşımız hemen kanunu denedi ve tazminat bedelini bize gösterdi. Aşağıda karşılaştığımız en kanlı olay örgüsü: "Porselen" (aslında, bu olayın doğası asla ölçülemez) Sanırım saatte 40 metreden fazla olmayan bir hızda bir arabada oturuyordum ve kazaya tanık oldum. Yolun diğer tarafında motosiklet süren Tibetli bir yoldaş sessizce oraya gidiyordu, ama aniden başını çevirip aracımızın önünden geçti. Son durağı yolun diğer tarafında mı bilmiyorum. Sadece motosikletlerin hızının arabaları yenemeyeceğini biliyorum. Hız, sadece arabanın aniden fren yaptığını ve sonra çarptığını duymak için, arabamızın ön camı anında paramparça oldu Şu anda, 18:35 Şoför ona yardım etmek için çabucak yere indiğinde kafası kanıyordu Ön sıradaki kişiler, kırık camın yaralı dirseğe çarptığını söyledi Sonra bir grup Tibetli bize akın etti ve neredeyse arabamızı kuşattı ve bize ne olduğunu sormak için geldiler. Şoför suçu ihbar etmek için aradı ama trafik polisi geç kaldı (aslında gelmek istemedi) Tibetli arkadaşlar yaralıların dinlenmesine yardım ettiler ve ona sadece yarayı örtmesi için bir kağıt mendil verdiler. Sonra bir grup insan şoförle şiddetli vaka analizi ve pazarlık yaptı Yaralı Tibetli, kanayan kafasını tutarak arabada dinleniyordu. Ona bir mendil verdim ve Çince dedi ki: Hayır teşekkürler Önce birini hastaneye kaydetmenize gerek yok mu? ? ? ! ! ! Yak sütü içerek büyüyen insanlar farklıdır, melamin içmeye geçmek isterseniz bunların silineceği tahmin edilmektedir. En az 1 saat sonra gün geceye dönüşür ve nihai anlaşmaya varılır. Sürücü 10,000 yuan tazmin etti (Sürücü ve Tibetlilerin normal dillerde iletişim kurabildiği göz önüne alındığında, eğer yabancı ise, fiyat kesinlikle bundan daha fazla olacaktır) Trafik polisi sonunda gelmediği için sigorta ödemesi beklemeyin Üzgün sürücü, bu iş boşuna yapılmış olmalı Arabadaki insanların çoğu bunun kişisel olarak yaşadıkları ilk araba kazası olduğunu söyledi ve bu deneyimin bizi sonsuza dek terk edeceğini umdular. Daocheng İlçesine resmen girdiğimde geç oluyordu (Ps: Şu anda Kangding Sağlık Okulu MM ile tanıştım) Geceleri beyaz pagodanın yanından geçerken, parlak ve kutsal Beyaz kule geçiyor, Daocheng'de gördüğüm tek cazibe merkezisin,% > _ < % .....

Arabada çekilen bu fotoğraf çok değerli. Kim bana Daocheng İlçesinin eğlenceli olup olmadığını sormak istiyor? Ona sadece bu fotoğrafı gösterebilirim.

neden? Bugün çok geç olduğu için, yarın sabah şafaktan önce ayrılacağım ve 2 gün sonra gece geri geleceğim. Daocheng İlçesinde gündüzleri neredeyse hiç görmedim. öyleyse, Khamba'nın güneyinde kırsal manzara, yeşil kavak ormanı, kızıl otlak, nehir kenarında gün batımı, Sera Köyü'nde sabah sisi ... BEN! Sistem! Sistem! Odun! Sahip olmak! Bak! To! Taocheng İlçesine gitmişsin gibi hissediyorum Trafik kazası zamanı boşa harcadığı için, seyahat acentesi, yaralı kalplerimizi yatıştırmak için Daocheng'deki otelimizi yenilemek için girişimde bulundu. Orijinal Daojia Oteli, Shengdi Yading Hotel olarak değiştirildi. ( Kendi değerlendirmeli yıldız: 3,8 yıldız ) Biraz tuhaf bir kokuya sahip, yakın zamanda yenilenmiş oda dışında, diğerleri çok memnun.

Lobide iki oksijen testinden sonra, hipoksi olduğuma neredeyse ikna oldum. Sonra inosin oral sıvı, glikoz ve baş ağrısı tozu almak için sokaktaki eczaneye gittim.Kamba'nın katibi, içtenlikle bir kısmını kendi başlarına yiyeceklerini söyledi, bu da Kangding Health School MM'nin pazarlama konseptinden tamamen farklıydı. Daocheng'e girmeden önce, halihazırda yüksek muhalif insanlar varsa, şu anda daha da rahatsız edicidir. Daha önce antipatim yoktu. Şu anda başım da biraz yukarıda ve ağrılı. Kendimi dezavantajlı hissetmemek için yavaş yürümem ve daha az konuşmam gerekiyor. Bu otelle ilgili en şaşırtıcı şey, son derece ağır yorganlarla birlikte yerden ısıtma kullanılmasıdır ve ertesi gün uyanmak sizi ciddi şekilde susuz bırakabilir!

[4. Gün, 23 Eylül: Daocheng-Shangri-La Kasabası-Yading Köyü] Bugün kutsal Aden topraklarına doğru bir adım daha Dün gece saat 10'da akşam yemeği yiyen, saat 0: 00'da yatağa girip bu sabah saat 5'te kalkıp bu sabah saat 6'da yola çıkan insanlar, insanlara zarar vermeyi göze alamazlar. Kangding Sağlık Okulu MM ayrıca şu andan itibaren Yading Geçidi'ne kadar uyuyamayacağımızı "tehdit etti", aksi takdirde uyuyamayabiliriz. Heyecan verici sözlere rağmen arabada birbirimizi neşelendirdik: uyuyamıyorum, uyuyamıyorum Kaldığımız otel Daocheng İlçesinin girişinde olduğu için, tüm Daocheng İlçesini aşıyor. Bu yolculuktaki en büyük kazanç, seyahat acentesinin aslında bizim için düzenlediği oteli, Daojia Oteli'ni görmemdir. Kapısında loş ışıklı basit bir bina, aile yanında konaklama abartı değil gibi görünüyor, ama neyse ki burada yaşamadım, koşullar çok kötü olmalı

/// Tucao seyahat acentesi zamanı Yolculuğumuza göre, Daocheng'den Shangri-La Kasabasına 3,5 saat sürüyor: Yol boyunca 10.000 mu kavak ormanına hayran kalacak, 4.300 metrelik Bowa Dağı'na, terakota nehir vadisinin büyüleyici manzarasına, Tibet köylerine tırmanacak ve Gongga'daki Langjiling Tapınağı'na ibadet etmeye gideceksiniz. Ama gerçek şu ki, günün yarısı hala karanlık ve her yerde karanlık var, belki gördük ya da görmedik, ancak sürücünün bu tür sabah erken ve karanlık yolculuk davranışları için açıklaması her zaman trafik kontrolü /// Yol boyunca Tibet evleri var Bu çekimin yanından geç, aşağı gel ve uyan Şoför 10.000 yuan para cezası ödediğinden, daha suskunlaştı. Cazibe merkezlerini kendimiz deneyimleyelim. Benim deneyimim, "See the Smoke Again" şarkısını gerçekten söylemek istiyorum.

Shangri-La Kasabasındaki Aden Ziyaretçi Merkezi'ne gelen şoför ve takımdaki yüksek rütbeli kişiler Aden'e girmediler.Otel bulmak ve dinlenmek için doğruca Shangri-La Kasabasına gittiler.İş adamısınız, neden buradasınız?

Giriş biletini aldıktan sonra, doğal arabayı Yading Köyü'ne 32 kilometre uzaklıktaki Yading Köyü'ne götürmek için sıraya girin.

Dağı çevirmek bir saat daha alacak Ortadaki bu doğal nokta bize görkemli dağın ilk görüntüsünü verdi

Yading Scenic Area'da 2 gün boyunca hava çok güneşli değildi, ancak bulutlu ve yağmurluydu Böylece ışığı gördüğünüzde çabucak alabilirsin. Bundan sonra hava nasıl olacak bilmiyorum. Bu yolculuktan önce tepki yüksek mi olacak, zor iş olacak mı, yemek ve barınma koşulları neler ... Bu konular umrumda değil Asıl endişem şudur: 1. Güneş yanığı olacak mı 2. Bronzlaşacak mıyım? 3. Bronzlaşacak mıyım? 4. Diğer renklere maruz kalacak mıyım? ... Ama güneş olmadıkça güneşte yanmak istemiyorsan, bu güneş olmadan güzel bir hava değildir. Kötü havalarda, güneşin altın dağlarını göremezsin. Oh, çok karışık. Güneşi veya güneş yanığını gerçekten istiyorum. . . . . . % > _ < % Yading Köyü'nde kalınacak yer, Orta Çağ'ın konutudur. ( Kendi değerlendiren yıldız: 1,5 yıldız ) Konum 2 numaralı istasyonun park yerinde çok iyi, ancak konum dışında başka bir şey yok Öğleden sonra 3'ten beri pil zayıflayacak! ! Cep telefonu şarj cihazını bile taşıyamıyorum! ! Tencereyi kaynatmak 1 saat sürer! ! Soğuk, yanma hızından daha hızlıdır! ! Ve kaynama noktası özelleştirildi, sadece açın! ! Loş ışık ölüyordu ve bütün gece kurtarılmadan sürdü! ! Yaşam koşullarında ışık yetersizliği nedeniyle arkadaşlar çeşitli eğlence aktivitelerini gerçekleştiremiyor, saat 8'de yatmaya hazırım Günlerce uyanma ve açgözlü siyah arabalara ve atlara kıyasla minnettar mı yoksa çaresiz mi olmalıyım? Tabii ki, ertesi gün Nimanın tüm Yading Köyünü biliyorduk, sadece ailemizin evleri! Sahip olmak! Elektrik! Yading Köyü'ndeki basit Tibet aile hayatını hissetmek istediğini söylememiş miydin? Tibet hümanist geleneklerinin getirdiği manevi şoku yaşamak istemiyor musunuz? Nima akrabalarına böyle davranır! ! ! Karanlık dünyanın getirdiği şoku böyle hissediyorsunuz! ! !

Tamam, kızmayın ve sonra program hakkında konuşun Valizleri bırakın, tam olarak saat 10'da, öğleden sonra saat 3'te dönene kadar manzaralı noktaya girmek için gezi arabasını tekrar alacağız. Gezi otobüsünün terminali Chonggu Tapınağı'dır.Bugün düzenlememiz Shennai Dağı'na ve İnci Denizi'ne tapınmaktır. Gezi arabasından inip tahta yolda yürümeye başladım, tahta yolda yürüdüm ama ilk kez 4 kilometreden daha yüksek bir rakımda yürüdüm. İlk başta merdivenleri tırmanmaktan heyecan duyduk ve 20 metre kadar yürüdük ama mola vermek için parmaklıklara yaslanma konusunda hepimizin üstü kapalı bir anlayışımız vardı. Yaylada yürümek gerçekten kolay değil, nefesim kesildi, 1 adım 4 adım yürüyorum, ne kadar yemem gerekiyor?

Bu tür bir yerde güneşin yokluğu radyasyon olmadığı anlamına gelmez.Güneşten korunma önlemleri alınmazsa yarım saat içinde kızarır, şişer ve soyulur, anında ve kesinlikle etkili olur.Kötülüğe inanmayan ZP şahsen bunu ispatladı ve üçüncü gün yüzün soyulduğu ortaya çıktı. Bu nedenle, herhangi bir zamanda, ana güneşten korunma tedbirlerim - benzersiz bir şekilde olağanüstü bir duruş olan bir şemsiye tutmak, doğal noktada bir arkadaş bulmak zor.

Xiannairi yolunda ritmim temelde her 20 adımda 5 dakika dinlenmek.

Chonggu Tapınağı

Xiannairinin gerçek vücudu beliriyor ama hava hâlâ güçlü değil Akıncıları yaparken, bu kadar çok kutsal dağın ve kutsal suların adlarının çok karmaşık olduğunu düşündüm. Açık olmaz mıydı, yanılıyorsam ne yapmalıyım?

Yol boyunca pek çok nima yığını var (Tibetliler tarafından farklı boyutlardaki kayalar, levhalar ve çakıllardan yapılan "sunak" aynı zamanda "shen yığını" olarak da adlandırılır)

Bu Çince oldu, benim için tezahürat mı ediyorsun? mutlu

İnci Denizi'ne giden yol

İnci Denizi, biz geliyoruz

Küçük arkadaş fotoğraf çekmek için de çok zor, "Baibai Xiangxiang" adında bir sahne adı var ve daha sonra Dilenci Çetesine katıldı. Bu daha sonra bir şey.

Son iki gündür Wuhan'da kış için en sıcak giysileri giydim ve İnci Denizi'nin yanında yemek yerken hava fırtınalıydı. Tekrar acıkmış ve üşümüş gibi hissettiriyor (neden "tekrar" kullanmalıyım? Çünkü her seyahat ettiğimde soğuk ve açlıktan kaçınılmaz anlar oluyor) Ama ne kadar aşağı inersen, o kadar ısınır, bu yüzden paltolar sürekli değişir. Yading Köyü'ne dönerken 15:00 Köyde dolaşırken yağmurdan sonra bir gökkuşağı gördüm

ZP şu anda başka bir yerde aynı şeyi yapıyor, çok zımni bir anlayış mı?

Merhaba, dağdaki fotoğrafçılar, merceğinizde, Yading Köyü şuna ya da böyle olabilir

Sen manzarayı fotoğraflıyorsun ve ben seni fotoğraflıyorum, (* ^ __ ^ *) Hehe ...

Bugünkü gösteri saat 20: 00'de bitiyor ve nedenleri burada tekrar edilmiyor. Saat 8'den önce sıkıcı bir şey de yaptık

Karanlıktaki kitlelerin küçük düşünce kıvılcımları gitgide titreşti ve sonunda birisi yolculuğu incelemeye başladı. Daocheng'den Xinduqiao'ya yarından sonraki günü dört gözle bekliyorum, bu gerçekten anlamsız. Hailuogou'ya veya Kangding'e tek nefeste gitmek ve Xinduqiao'dan oraya konaklama yerini değiştirmek daha iyidir.Yemek iyi, irtifa düşük ve insanlar hoşlanmayacak Yayla böyle acı çekiyor Ancak seyahat acentesi ile yapılan görüşmelerin sonuçları her zaman başarısızlıkla sonuçlanacaktır. Cevapları, Xinduqiao'dan Kangding veya Hailuogou'ya kadar sürücünün kilometresinin günde 400 kilometreyi aştığını ve bunun da Turizm İdaresi'nin araçları izlemek için GPS kullanan düzenlemelerini ihlal ettiğini belirtti. Öyleyse, Kangding veya Hailuogou'da kalmaya istekli olsak bile, masrafları da bizzat kendimiz olsun! Yapma! Kürek çekmek! @

Küçük düşünce kıvılcımı kuvvetli rüzgar tarafından uçurulduktan sonra bile güçlü kaldı. Loş ışıklı B & B-Daojia Hotel'de yaşamak için Daocheng'e geri dönmeyi düşündüğümde, hala çok üzgündüm. Holy Land Yading Hotel'de kalmaya devam etmemizi istedik. Nedeni dündü. Araba kazasında yaralanan ruh hala huzur içinde ve rahatlamaya devam etmesi gerekiyor %% # @! * ,,,, Ertesi gün o gece birisinin infüzyon için hastaneye götürüldüğünü öğrendim, bu iple seyahat etme ritmi.

[5. Gün, 24 Eylül: Aden-Shangri-La Kasabası-Daocheng] Sabah uyan, yine yağmur yağar

Kahvaltıda bir kase sıcak tereyağı çayı içebiliyorum, gerçekten rahat. Tereyağı çayı hayal ettiğim kadar tatsız değil, tuzlu sütlü çay gibi geliyor. Orta Çağ'dan sonra, tereyağı çayı bir pota 60 yuan'a satılır (Han Çinli hile yapan bir babanın fiyatı), Tibetlileri bulmak için bir tencere 25 yuan almak için birkaç adım atın

Bugünün güzergahı, üç kutsal dağa, sütlü denize ve beş renkli denize tapmaktır. Beş renkli denize ulaşmak için olağanüstü fiziksel güce ve azime sahip olmamız gerektiğini uzun zamandır biliyordum.

Kahvaltıda, Yoldaş ZP bana haklı olarak söyledi, Beş Renkli Deniz'e gidemezseniz, Süt Denizi'nde beni bekleyin Benden hemen ayrılmak üzereymiş gibi görünüyordu Kendimin farkında olarak, hedefimi Samanyolu Denizinde belirlemeye karar verdim ZP'nin Samanyolu Denizinde dönüşünü beklediğimi şimdiden hayal edebiliyorum. Kim bilir, belki karşı saldırı yaparız Ben ve DD, takımdaki iki lezbiyiz, gerçek şu ki, karşı saldırı yaptık, O (_) O haha ~ Veya önce Chonggu Tapınağı'na giden gezi otobüsüne binin Chonggu Tapınağı'na vardıktan sonra yolda Luorong Niuchang'a yürüyebilir (yaklaşık 3 saat) veya akülü araba kullanabilirsiniz.

At sipariş etmek için geldim ama bana hepsinin dolu olduğu söylendi, bir sorun vardı (10.000 atın atladığı ifade)! ! !

O zamanlar bunun ne anlama geldiğini anlamıyordum, sadece "binicilik" eğlencesinin olmadığını hissettim. sonra...... Yol boyunca manzara

Sabah eldiven aldığım için çok şanslıyım çünkü alt uzuvlar el ele dağa tırmanmak için gittiğinde, bu önemli bir koruyucu tabakadır. Cehalet hedefine doğru ilerlerken, 8 saat sonra tekrar Luorong sığır çiftliğine dönmeyi beklemiyordum! ! !

Yol gittikçe kötüleşiyor. Başlangıçta at gübresi ve inek dışkısından kaçınmaya çalışın.Sonunda tek bir yol var.Yağmur suyu, dışkı suyu ve çamurlu su birbirine karıştırılarak yürünmesi gereken bir "yol" oluşturuyor. Gerçekten ismine layık çünkü atlar en iyi yoldan gitmeli, bu yolda tek ulaşım yolu katırlar ve atlardır. Locke ile aynı muamele o zamanlar Birkaç yıl sonra koşullar pek düzelmedi 86 yıl önce Locke ile rezonansa giriyorum. Bulutlardan geliyor

, Ne kadar havalı

İnsanları ata binerken gördüğümde senden şiddetle nefret ediyorum (üzüm yiyemiyorsan üzümler kokuyor)

İkinci çayırda tahta yolun yanından geçerken

Kişisel imaj yavaş yavaş çöktü.Yüksek muhalefet ve yorgunluğun üstesinden gelmek, aynı zamanda güneşten, yağmurdan ve fotoğraftan korunmak gerekiyor ... Yapacak çok şey var.

Yoldaş ZP her zaman kanla doludur ve dirilir

Yarım günlük sıkı çalışma boşuna gittikten sonra, Samanyolu Denizine (Luorongcuo) ulaşmak için belirlenen hedefi tamamladım, \ (^ o ^) /

Yaklaştıktan sonra, Yang Maiyong'un gerçek yüzünü hiç görmedim ve herkesin nefesi ve heyecanı yağmuru doldurdu. Nefes alıyorum çünkü çok yorgunum, heyecanlıyım çünkü burada olabilirim, çok harika hissediyorum Samanyolu'ndan Wusehai'ye (Deng Chongcuo), 2 tepeye tırmanmanız gerekiyor (belki 3? 4, değil mi?) Xiannairi ve Yangmaiyong arasında 4600 metre yükseklikte bulunuyor. Tibet bölgelerinde kutsal bir göl. "Tarihi yeniden oynayabildiği ve geleceği tahmin edebildiği" söyleniyor.

. Birçok dini efsane var

14:00 geri dönmeye karar verdi, şimdi yağmur ağırlaşıyor, bir an önce geri dönmelisin Wusehai'den dönmenin iki yolu vardır, biri orijinal yola dönmek, diğeri ise doğrudan dağdan ana yola gitmek, ancak dik bir dağ yolundan geçmelisiniz Harika ZP her zaman alışılmadık bir yol izlemiyor, beni yokuş aşağı çekiyor Etrafta sadece bir grup kaya koyunu var, tutuşları çok daha iyi. Gerçekten bir top olmak istiyorum, sadece yuvarlan Outdoor ayakkabılarım düz yollarda yürümeye uygun. ZP ayakkabılar kırsalda inip çıkan bu tür yollara daha uygun. Patagonya'ya bir teşekkür mektubu yazmaya karar verdi ... peki, bu senin işin. Önce onu indireceğim ~~~ Dönüş yolunda yağmur yüzünden daha aptal oldum, taş ve balçık konusunda kafam karıştı, kazayla ayağımı kirli ve kokulu çamurlu suya batırdım.Yıkandıktan sonra hala kakayla karıştırdım. Koku, tadı harika ~~ Her zaman yağmur yağıyor, süper yüklü Xiaoqiang'ım dayanıklılığını önemli ölçüde azalttı ve fiziksel ve zihinsel olarak tükendi. Özellikle, çok fazla kakaya basmam gerekiyor ve çok üzülüyorum. Yoldaş ZP, hayırsever kaşlarından keskin bir sese dönüştü ve bana şöyle dedi: Çabuk gitmezsen seni burada yalnız bırakacağım. Seni umursamıyorum. Saat 5'te geri dönemezsen akülü araba kalmayacak. Bu numara işe yaradı ve ilerlemek için ilham aldım. Daha sonra beni tehdit etti, ama bu sahne sonsuza dek aklımda derin bir şekilde kazındı Saat 17: 00'de Luorong sığır çiftliğine döndüm ve üçü bir köpek gibi utandılar (bu DD tarafından öğretilen sıfattır ve Kantonca halkın aşırı utancını tanımlamak için kullanılır) Benimle konuşma, bana soru sorma Bununla birlikte, ben, ZP ve DD, Luorong sığır çiftliğine tüm yol boyunca yaya olarak dönen ilk kişilerdi ve beklendiği gibi, karşı saldırıda bulundular.

O zamandan beri yolculuğum iki türe ayrıldı, biri keyifli seyahat, diğeri rahatsız edici seyahat Tüm orijinal ekoloji, tam 8 saat yürüdü Yol boyunca tuvaletlerdeki yol işaretleri hiçbir şey göstermiyor.Yollar, ineklerin ve atların olduğu çamurlu yollar, yağmur suyu tüketiliyor ve dört tekerlekli sürücülerin yukarı çıkması gerekiyor.Lanxiang Driving School'un ekskavatörü yüksek geri tepme nedeniyle ayağa kalkamıyor mu? ? ? ! ! ! ! Ofiste kalmaktan ve okyanusu geçip hayatı deneyimlemek için bu zor yere gelmekten bıktım mı? ? ? Gelecekte kesinlikle bu tür bir yere asla geri dönmeyeceğim (kesinlikle × 100), Nima çok çalıştı! ! ! !

Wusehai'den dönüş yolunda, yine birçok olay yaşandı Refakatçi "Beyaz Xiangxiang" ayağını yaraladı ve "Beyaz Beyaz" ile manzarayı aradıktan sonra Tibetli Zhuo Marama onu kurtarmaya geldi. "Beyaz Xiangxiang", Zhuoma'nın özel hayatı hakkında araştırma yapma fırsatını yakaladı ve ardından bir dilenci çetesi olarak Zhuoma'nın sembolünü sakladı. Bazı insanlar yolda gerçekten yorgundu ve geri dönmeleri için atlarını çağırdılar. Manzaralı bölgedeki 30 at sabit değildir ve hizmet olanakları Tibetlilerin evden eve sırayla almasıdır. Katırlar ve atlar polisten bir kez ayrıldığı sürece, kendi katır atlarıyla, başlangıç noktasından veya yarı yolda, 300 yuan'a mal olacak. Katırların ve atların Samanyolu'na gitmesi sadece 40 dakika sürer.Atlara liderlik edenler kumaş ayakkabılarla atlardan daha hızlı yürüyebilirler, Lingbo hafif yürür. "Beyaz Xiangxiang" sakat ayakları nedeniyle yokuş aşağı inemediği için Kangba adamı tarafından da taşınmıştır. 4 kilometre rakımda 180 kilolu bir ova için kolay değil, saf süt içen Kangba Adam yapabilir, maliyeti 300 yuan Öyleyse, hemen ... 1. Kimse olursa olsun, yola çıkmadan önce manzaralı alandaki katır ve at servis numarasını hatırlamak en iyisidir 2. Tek başınıza hareket etmeyin Eğer "Beyaz ve Beyaz Başkan Xu" o sırada "Beyaz ve Beyaz Xiangxiang" ı beklemediyse, "Beyaz ve Beyaz Xiangxiang" ancak China Unicom'un hizmet eksikliği yüzünden kendilerini kurtarabilirdi.

Kontrol edin, Yading Scenic Area servis istasyonuna geri dönün, seyahat acentesinden arabayı Daocheng'e geri götürün Bugün çok çalışsam da, çoğunlukla dağa tırmanmak ve sert doğal ortamla mücadele etmek için sıkı çalışmama rağmen, ancak yüksek direnç gitti gibi görünüyor. Geceleri bile bacaklarımda ağrı yok

(Ama geçen yıl Huangshan'a tırmandığımda bacaklarımın uyuştuğunu biliyorum) Her neyse, en zoru kazanıldı Sakinleştiğimde, düşünmeden edemedim Aden şimdiye kadar bulunduğum en saf yer, hiçbiri Değil mi Neyse ki, bu yürüyüş ve git gezisi, kutsal dağın ve kutsal suyun kalpte rezonansa girmesini sağlar. Neyse ki gencim, yeterince cesaretim ve fiziksel gücüm var Başarı ilk olmak değil, kendini yenmektir

[6. Gün, 25 Eylül: Daocheng-Litang-Yajiang-Xindu Köprüsü] Bugünün güzergahı, Daocheng'deki kırmızı çayırları çekmek için Sangdui Kasabasına gitmekti. Sadece eylül sonundan ekim başına kadar buradaki çayırları kırmızıyla görebilirsiniz. fakat,

/// Tucao seyahat acentesi zamanı Sürücü, Daocheng'den Litang'a giden karayolu trafiği şu anda kısıtlı olduğu için 5: 30'da ayrılmamızı istedi. 8: 00-17: 00 arası hiçbir araç geçemez! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Bu neyi geçer? Sadece köpekleri çalıştırabilir mi? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Peki, kırmızı çim saham yine uyumlu hale geldi mi? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Hükümet daha dün yol inşa etmeye mi başladı? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Seyahat acentesi sadece dün trafik kontrolünden mi haberdar oldu? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Red Grassland'i göremeyeceğinizi bilerek, neden güzergahta yazıyorsunuz! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! Bir insanın hayatında burada olmak için kaç şansı vardır ve 9-10 döneminde gelmesi için kaç şansı vardır? ? ? ? ? ? ? ? ? ? /// YY