"On, One" Liaodong'a Gezi (Benxi Su Mağarası, Pu Shi Nehri, Dandong'a adım attı, Red Beach) - Yolculuk
17: 21'de Shenyang'dan ayrıldı ve Shendan yüksek hızına Benxi'ye doğru yürüdü. Benxi 20 yuan ücret alır ve GPS talimatlarına göre Benji hattı için 10 yuan. 18: 30'da küçük şehre (Benxi Manchu Otonom County) gelin. Finansal eğitim merkezini kontrol edin. Benxi'nin arkadaşlarına sordu, kimse yarın at yarış kasabasına giden arkadaşların bildiğini bilmiyor, ancak arkadaşlar Benxi Su Mağarası'nı şiddetle tavsiye ediyor. Bazı arkadaşlar düzenlemeye yardımcı olabileceğinden, yarın su deliğine gitmeye karar verin. Bir süre sonra Benxi'nin arkadaşları, Fengeng'deki arkadaşlarından gerçekten bir Poashi Nehri Orman Parkı olduğunu ve bunun sadece bir hendek olduğunu söyledi. Ertesi gün, 2 Ekim'de kahvaltıdan sonra Benxi Su Mağarası'na gidin. Benxi'nin su mağarasının manzarasının gerçekten benzersiz olduğu ve 1983'te resmen halka açıldığı söylenmelidir. Su Mağarası, dört veya beş milyon yıl önce oluşan büyük ölçekli bir dolgu mağarasıdır. Benxi Su Mağarası Su bölün ve iki delik kurutun. Su deliği derin ve geniştir ve 5800 metrelik bir yeraltı nehri tüm delikten geçer. Turistlere açılan 2800 metre arasında, adım adım manzara olduğu söylenebilecek üç Gorges, Yedi Saray ve Jiuwan var. Mağaradaki su akışı tüm yıl boyunca tükenmez. Ortalama su derinliği 1.5 metre, en derin 7 metre ve su sıcaklığı 5 ° C'dir. Tüm yıl boyunca 10 ° C sabit bir sıcaklık tutun. Kurak mağara 300 metre uzunluğundadır ve mağaradaki garip taş çeşitli dalgalıdır. Mağaraya pamuklu bir ceket takmanız gerekir ve kapıda dağıtılır. Biletler: 70 Yuan, yaklaşık 1 saatlik bir rafting turu. Su mağarasını yüzdükten sonra, yakıt ikmalinden sonra (180 yuan), küçük pazar 9: 30'dan ayrıldı. Yol boyunca, Giantmen Orman Parkı, Guanmen Mountain Rezervuarından (Hongye Gölü olarak da bilinir) ve Yol boyunca Tanggou doğal alanından geçin. Guanmen Shan Su, "Kuzeydoğu'daki Küçük Huangshan Dağı" olarak bilinir. Guanmen Dağı'nda birçok ağaç var, özellikle "tüm dağlar ve seller" olan akçaağaç ormanları. Yol boyunca durun ve durun, kamerayı ellerine koyamam.
11: 00'de Horse Town'daki Pushi Nehri Orman Parkı'na vardım. Biletler 11 yuan ve araba 10 yuan. Kapıdaki bilet satışları erken geldiğinizi, bu yıl hava sıcak olduğunu ve yaprakların tamamen kırmızı olmadığını söyledi. Eğer gelirseniz, girebilirsiniz. Arabamız dar bir yol boyunca sürüyordu ve pencerenin dışındaki manzara yardım edemedi, görme alanımıza saldırdı. Ünlü, yüksek ve alçak ağaçlar olmayan akçaağaç ağaçları çeşitli pozlarda tanımlanabilir. Akçaağaç yaprakları aslında bu sezon kırmızı, kahverengi, yeşil, sarı, yeşil, mor vb. Gibi renklere sahiptir. Bir ağacın bile farklı renkleri vardır. Unutmayın: Pigment serpilir. Bütün dağ gerçekten çeşitli pigmentlerle serpilmiş gibi görünüyor. Sonbahar hakkında hiç bu kadar hissetmedi. Gerçekten güzel. Tam kırmızı olmasa da, renkli sonbahar renkleri de benzersizdir. 12:30 Pushi Nehri'ni ayırın. Horse kasabasındaki bir restoranda, 30 yuan büyük bir tencerede bir tencere deniz çeşitli balık çıkartmaları yedim. Birkaç tür bilinmeyen balık, tofu, erişte ve yaklaşık 15 saç mısır kek var. Çok fazla kaldı, gerçekten hissediyorum bir suç gibi. 13: 30'da yarış kasabasından ayrılmak, hepsi küçük taşlar olan yaklaşık 7 kilometre yol yapımı vardı, gitmek son derece zor. Arabanın lastiği için gerçekten endişeliydim. Dandong 30 yuan suçladı ve 15: 30'da Dandong'a geldi.
GPS'in kredisi gerçekten büyük, navigasyona kadar büyük ve Dandong Yalu Nehri binasına yönlendirildi. Yerel arkadaşların eşliğinde, 16: 00'da Yalu Nehri Köprüsü yakınındaki Nehir Parkı'nın yanına geldik. Youjiang'ın en yoğun saatlerinden kaçtı. Nehirde bir sürat teknesi ve tur kiraladık. Yalu Nehri Çin ve Kuzey Kore'nin sınırıdır. Nehir paylaşılır. Karaya çıkmadığı sürece sınırı geçmeyecektir. Restoranın doğu ve batı tarafları arasındaki farklar. Batı kıyısında dandong, yüksek katlı binalar, yeşil ışıklar ve renkli; doğu kıyısında Kuzey Kore, eski ve alçak, sessiz, karanlık ve renksiz. İnsanları çok duygusal, aynı dünya, aynı mavi gökyüzü, çok farklı hissettiriyor! Kavşak Kavşak Tekneden indikten sonra, "Kırık Köprü" e geldi -Kore Savaşı'nın hatıra nesnesi olan Duck Green River'da bir artık köprü, 15 yuan/kişi bileti. Amerika Birleşik Devletleri'ne karşı direniş savaşı ve Kuzey Kore'ye yardım sırasında, ilk köprü ABD ordusu tarafından atık köprü olarak kırıldı. Çin tarafında kalan dört delikli artık köprü bugüne kadar ayrıldı. Geceleri nehrin gece manzarasını dolaşarak, Dalu Adası yemeklerinde akşam yemeği, Dandong çok zengin. Deniz ürünleri barbekü gerçekten farklıdır. Yerlilere taze oğullar denir. Pekinlere istiridye deniz ürünleri denir. Et, taze ve hassas.
Üçüncü gün, 3 Ekim'de Hushan'ın Büyük Duvarı'nı ziyaret etmek için Dandong, Tigeshan kasabasına gittik. Dandong City'den başlayarak, Yalu Nehri boyunca yaklaşık 20 kilometre yukarı. Yalu Nehri'nin kenarında duran çok dik bir dağ var, bu Tiger Dağı. Hushan Linjiang'ın tarafı dik. Hushan'ın büyük duvarı Hushan'ın uçurumlarından başladı ve dağ boyunca anakaraya yayıldı. Araştırmaya göre, bu büyük duvarın gerçek başlangıç noktası. Dağın altında açık Yalu Nehri var. Öte yandan Kuzey Kore var. Dağın eteklerinde büyük bir jiangxin adası var. Bu Jiangxin Adası da geçmişte Çin'deydi. 1962'de Kuzey Kore'yi ziyaret eden Liu Shaoqi sırasında ülkem Yalu Nehri'ndeki 44 Jiangxin Adası'nın hepsini Kuzey Kore'ye böldü. Jiangxin Adası ve tarafımız sadece bir küçük nehir hendekiyle ayrıldığından, bu küçük nehir bir adımda olabilir, bu nedenle iki ülkenin ulusal sınırlarının bir gösterisi oluşur. Büyük duvardan indik, yamaçtan aşağıya doğru yürüdük ve "bir adımda" geldik. Kuzey Kore'nin diğer tarafında Halk Ordusu'nun bir nöbeti var. Düzinelerce Kuzey Koreli sakinlerin Jiangxin Adası'nda yaşadığı söyleniyor. Arazi dikmenin yanı sıra sırayla görev yapmak zorunda oldukları söyleniyor. "Tek adımlık bir haç" üzerinde dururken, toprak kavramını gerçekten anlayacaksınız. Ulusal sınırlar ulusal sınırlardır ve her iki taraf da bu küçük nehri geçmemelidir. Uzakta başka bir ülke.
Öğlen saat 12: 00'de Dandong City'ye döndük. Arkadaşlar bizi Pyongyang Goryeo Hotel adlı bir yere götürdü. Bu tamamen Kuzey Kore tarafından yönetilen bir restoran. Restorandaki tüm personel burada Kuzey Kore hükümeti tarafından gönderiliyor. Resimde bir kişiye benziyor, çok güzel. Yalnız seyahat edemedikleri ve kolektif operasyonlar için organize edildikleri söylenir. Yemek gerçekten otantik bir Kuzey Kore lezzet. Fiyat pahalı değil. Aynı zamanda Dandong'un bir özelliğidir.
14: 00'da tam yağdan (180 yuan) sonra Dandong'dan ayrılın. Planlama planından yarım gün sonra, geçici olarak yayın balığı çemberinin bir kuzenine gitmeye karar verdik ve sonra onu Li ailesinin Gaikou İlçesindeki Li Ailesi Li ailesinin atalarının atalarının mezarına götürdü. (şimdi Gaizhou City olarak adlandırılır) Fedakarlığa ibadet etmek. Bu yüzden Dandan otoyolunu Dandong'u Dandan Expressway'in Zhuanghe bölümüne götürdüm. Ulusal Otoyol 305'in ardından kuzeye kadar, aniden 16: 27'de bir su alanı bulundu. GPS, Guiyunhua'nın yer adını sergiledi ve haritayı hızla görüntüledi. Bu mavi nehir rezervuarı. Kütüphane suyu pürüzsüz, çevrilidir, Manzara muhteşem ve çevre güzel. Etrafa baktığımızda, bir arabada sadece iki kişi var ve hızla durup fotoğraf çekiyor. Beklenmedik bir hasattır. Wanfu kasabasını, Kongtun'un alt yolundan Shuangtai kasabasından geçtikten sonra, yol inşaatı, çukurlar ve çarpmaların bir bölümüyle karşılaştım. Neyse ki iyiydi. Catfish Circle'a 18: 00'de gelin. Bir aile yemeğinden sonra Golden Bay Hotel'de kalın.
Dördüncü gün, 4 Ekim'de, kahvaltıdan sonra, amca amca Meitun ile saat 8: 00'de gitti. Sis, Shen Da'nın Yüksek Hızlı Yolu Yolu kapattı, Harbin Ulusal Karayolunu değiştirdi, 10 yuan için Gaizhou'ya girdi, sadece geçiş istasyonunu geçti ve bazı polisler güçlü sigortayı kontrol etmeye geldi. Zaten hazırlıklar vardı. Tüm bilgiler getirilen tüm bilgiler getirildi tüm bilgiler. 9: 50'de Meitun'a geldi, mezar süpürüldükten sonra 11:30, 11: 30'da yüksek bir hızda yayın balığı dairesine döndü ve 5 yuan şarj etti. Kaz potu yemek yemek ortalama ve yerel özelliklerdir. Tam yağdan sonra (220 yuan), yayın balığı dairesini tam yağdan sonra bırakın (220 yuan). Büyük yüksek hızlı pazarın şarj edilmesinden sonra, 20 yuan'dan sonra Panhai Kampı Karayolu'na girdi ve Dawa'nın 14: 30'da ihracat ücreti 20 yuan idi. 15: 00'de Red Beach Resort Hotel'e varın. Neyse ki, önceden rezervasyonlar var ve tesis dolu. O zamana bakalım ya da doğal bölgeye girmek ve doğrudan Red Beach Rıhtımına gitmek için bilet almaya karar verelim. Red Beach Rıhtımı Liaohe Deltası'nın girişinde yer alıyor. Red Beach Resort'tan 18 kilometre uzaklıktadır. Ahşap turistik yerler. Rıhtımın "Jiuti Koridor Köprüsü" 680 metre uzunluğundadır, 519 ahşap bahislerle desteklenir, kıyıdan bıçaklanır ve denize araştırılır. Ahşap platform, plajda 1998 ahşap bahisleri tarafından gururla kaldırılan 2.000 metrekarelik bir alanı kapsıyor. Red Beach doğanın bir gösterisidir. Denizin temizlenmesi ve plajın birikimi Kızıl Plaj için ön koşuldur; alkali penetrasyonu ve tuz sızması, Kızıl Plajın küçük bir parıltı gibi kırmızı olabilmesidir. Dokuma Kızıl Plajı zayıf bir alkali çimdir -yani salin -alkali toprak için uygun bir tür çim -ayrıca tuzlu toprakta hayatta kalabilen tek çim. Dürüst olmak gerekirse, önündeki Red Beach çevrimiçi resimlerden çok daha az şok edici, ancak nesnel olarak konuşursak, yine de kendi özelliklerine sahip olmalıdır. Red Beach'i daha derin izlemek için gözlem güvertesine girmek ve daha geniş Red Beach'i görmek için bir tekne almaya karar verdik. Haikou'ya daha yakın olduğu için, deniz suyu temizliği daha da yoğun. Buradaki Kızıl Plaj gerçekten rıhtımın etrafındaki renkten daha muhteşem. 50 -Yuan bileti hala iyi bir yolculuk.
Beşinci gün, 5 Ekim'de, kahvaltıdan sonra 9: 10'da eve dönmeye başladık ve GPS 600 kilometre sergiledi. Dawa, Panhaing'in girişine geldiğimde, yolda birçok araç durdu. Sis nedeniyle yolun yüksek hızda kapatıldığı ortaya çıktı. Doğrudan Pekin -shenzhen High Hızına gitmeye hazırlanmak için Dajin Line'ı (İl Highway 308) yeniden adlandırdık. Yağ toplama makinesini yol boyunca görünce, Liaohe petrol alanının çalışma alanıdır. Shenglitang 10 yuan suçladı ve ilerlemeye devam etti. Arabacal Otoyol 308'e geri dönün. Ulusal Karayolu 102'ye girmek için Jinsheng kasabasına gidin. Jincheng'de (135 yuan) gelin ve Dalingheqiao için 10 yuan sonra Linghai şehrine girdi. Kentsel alan boyunca ve Linghaijing High -Hızlı yüksek hızın girişine geldi, nihayet yüksek hıza gidebilirsiniz. Şu anda 11:00 öğlen, Pekin'den 480 kilometre uzaklıktadır. 13: 30'da Shanhaiguan 65 yuan suçladı. Shanhaiguan servis alanından (115 yuan) sonra sonuna kadar gitti. Bununla birlikte, Pekin -shenzhen yüksek hızda, Pekin'den 66 kilometre uzaklıktaki trafik sıkışıklığı başlattı, radyoyu açtı ve haberleri dinlemek için 438.500 frekansına ayarlandı. Tabii ki, radyoda meraklılar 64 kilometrede bir kaza meydana geldiğini bildirdi. Bir kamyon yol tabanını geri çevirdi, bir golf sedanı hurdaya çıkarıldı ve durum çok şiddetliydi. İç çektik, en güvenli olanı. Sonunda, kazayı geçtim ve dikkatlice sürdüm. 16: 10'da Xianghe'ye 110 yuan'da vardım. 4:30 Beyaz geyik 20 yuan şarj ediyor. 17:00 Güvenli Ev. Bu noktada, on, bir tatlı yolculuk başarıyla sona erdi. Bu gezinin toplam kilometresi yaklaşık 2.500 kilometredir ve yüksek hız 655 yuan; petrol maliyeti 1220 yuan.
