Sekizinci kez Sincan'a girmek (normal yolu kullanmayın, size daha önce hiç görmediğiniz Sincan'ı gösterin) _ - Yolculuk
Sincan'a yedi kez girdikten sonra iddiayı tamamlayamadım Sincan En güzel ve şok edici yol Duku Otoyolu Benim için her zaman büyük bir pişmanlık oldu. Dileğimi yerine getirme bahanesiyle, çayırın en güzel mevsiminde bir kez daha ayak bastım Guangzhou Uçmak Urumçi Uçuş. Önceki yıllar Duku Otoyolu Hepsi 1 Haziran'da açıldı, ben de seyahat programımı 1 Haziran'da kalkacak şekilde ayarladım. Vardığımda Urumçi İnternette söylentiler olduğunu biliyordum Duku Otoyolu Açılış tarihi doğru değil ve son açılış tarihi henüz yayınlanmadı, başlangıçta gitmesi planlanmıştı Duku Otoyolu Bayanbulak'a gidiş-dönüş güzergahı sadece geçici olarak ayarlanabilir. Bu durumda, şoförle aşağıdaki alternatif seyahat programlarını geçici olarak tartıştım: 1. Urumçi - Kuqa 2. Kuqa - Korla 3. Korla -Bayin 4. Bayin-Guozigou 5. Guozigou- Anji deniz 6. Anjihai- Manas -101- Urumçi 1. Urumçi - Huzurlu 2. Huzurlu -Bayanbulak 3. Bayin-Aktaş 4. Actas-Guozigou 5. Guozigou-Anjihai 6. Anjihai- Manas -101- Urumçi 1. Urumçi - Huzurlu 2. Huzurlu -Bayanbulak 3. Bayin-Guozigou 4. Guozigou-Anjihai 5. Anjihai-Kenswat 6. Ken Swat-Baili Danxia- Urumçi Kapsamlı bir değerlendirmeden sonra, check-in yapmak ve fotoğraf çekmek için acele etmek istemiyorum ve pes etmek istemiyorum Duku Otoyolu , Sadece biraz umut olsa bile beklemek istedim, bu yüzden Urumçi ateşlemek Huzurlu , Huzurlu Bayinbulak'a gidin, Bayinbulak'a girin ve Nalati Kasabasında şansınızı deneyin ve çıkın Duku Otoyolu , Eğer açılış umutsuzsa, sadece U-Yi yüksek hızıyla Sailimu Gölü üzerinden Anjihai'ye gidebilir ve ardından 101 il yoluna geri dönebilirsiniz. Urumçi . Sonunda Duku Otoyolu Resmi olarak 5 Haziran'da açıldı. Son tam güzergahımız aşağıdaki gibidir: D1: Urumçi - Huzurlu (Tuz Gölü, G3012 tükürük ve yüksek hızlı kuru hendek) D2: Huzurlu -Bayinbulak Çayırı D3: Bayinbulak Çayır-Bayinbulak Kasabası D4: Bayanbulak Kasabası-Nalati Kasabası ( Gong Naisi Daban, Nalati Kasabası) D5: Nalati- Shihezi ( Duku Otoyolu , Tangbulabaili Galerisi, Anjihai Büyük Kanyon) D6: Shihezi - Urumçi Havalimanı (Kenswat Rezervuarı, S101 Baili Danxia Geopark) Benim fikrime göre Sincan Çeşitli cazibe merkezlerini tanıdık bir anlayışla, bu güzergahı 6 gün içinde sıkıştırdım ve sadece en çok görmek istediğim ve en önemli olan yerlere yürüdüm. gibi Bayinbulak Çayırı, Anjihai Büyük Kanyonu, S101'deki Baili Danxia Jeoparkı. Aslında bu sezon Sailimu Gölü, Qiongkushitai, Kalajun Grassland ve Nalati Sky Grassland hepsi çok güzel yerler ... Buraya gitmediyseniz ilk tavsiye edilenler bu manzaralı noktalar. Ama önce zamanım kısıtlı, ikincisi buralara defalarca geldim, bu nedenle haziran ayındaki çayırlar kır çiçekleriyle dolu, çayırım sadece Bayanbulak çayırını kır çiçekleri olmadan düzenler.
1. Gün: G314 Urumqi-Hejing
Duymuş olmalısın Sincan nın-nin Tianshan , Belki düşünüyorsun Tianshan Tianchi, belki Bogda Peak'i düşünebilir, Tomur Peak'i düşünebilirsin, Tianshan Aslında kar ve buzla kaplı dağların bir bölümü Tianshan Sizin bilginizin ötesinde. Tianshan Evet Asya İç kısım, doğudan batıya 2500 km uzanan, sadece Qinghai-Tibet Platosundan sonra ikinci büyük bir dağ sistemidir. Tianshan Kuru hendek, koy Tianshan Doğuya bölünmüş Tianshan Ve Batı Tianshan . Aşağıdaki resimdeki 430 kilometre, bugünkü güzergahımızdır. Urumçi G314 Jingzhong boyunca Tianshan Kuru hendek, dön Tianshan Güneyden Bayingoleng Moğolistan Özerk valilik. Bayanbulak'a gidiyoruz, bu yüzden Bosten Gölü yakınlarında bir köşeyi dönüp içeri girdik Huzurlu İlçe, G314 boyunca 100 kilometre daha yürürseniz, Bazhou'nun başkentine ulaşırsınız. Korla Şehir, demek istediğimiz şey Güney Sincan Yani G314 giriş ve çıkışta Güney Sincan En uygun yol.
Nereden Urumçi Rüzgar santrallerinin yanından birbiri ardına geçerek G314 boyunca hareket ederken, yol kenarındaki park alanı kapatıldı, bu yüzden arabanın camından sadece birkaç fotoğraf çekebiliyorum.
Arabayı gerçekten durdurmanın ilk durağı Dabancheng Tuz gölü, bu tuz gölü G312 üzerinden Urumu'ya gider Dabancheng Geçen yıl ekim ayında içeri girdim ve daire çizdim ama su çok soğuktu ve üzerine bastığımda dışarı atlamak istedim, bu yüzden yanımdan geçtiğimden beri içeri girip yaz aylarında fotoğraf çekip çekemeyeceğimi görmek için birkaç fotoğraf çekeceğimi düşündüm. Gökyüzünde bir şehir hissi.
Tuz Gölü çıkışından otoyoldan indim ve Tuz Gölü Manzara Alanı'nın 6.15'e kadar bakım için kapalı olduğunu öğrendim. Ben ve şoförle gizlice etrafa baktık, sonra durup Tuz Gölü Manzara Alanı'ndan biraz uzaklaştık ve havadan bir atış yaptık. Hava güzel olmasına rağmen rüzgar hızı çok yüksek ve hava kamerası iki aydır gizlendi ve aktivitelere çıkmadı.Yılın ikinci yarısındaki ilk uçuş fazla uzağa uçmaya cesaret edemedi.Sadece birkaç fotoğraf çekmek istedim ve sonra kalbime gitmeye başladım. ateşlemek.
Gangou-Kumish bölümü bir şey Tianshan Bağlantı bölgesi aynı zamanda Wuku Otoyolunun jeolojik açıdan en zengin bölümüdür. Güvenlik sorunları nedeniyle Gangou, tek yönlü bir trafiktir. koridor Kuzeyden Güneye ve Güneyden Kuzeye aynı paragraf değildir. Nereden Tokson İlçeden Kuşmi'ye giden yolun bu bölümü, güçlü jeolojik zıtlıklar ve zengin kayalık yer şekilleri nedeniyle görsel olarak daha şok edici ... Benim gibi her zaman jeolojik arkeolojiye başvurmak isteyen insanlar için, bu sadece bir manzara. Aşka giden yol. Ve en sevdiğim şey, bu yolda arabanızı güvenle park edebileceğiniz, gözlerim yerine iyi bir hava çekimi yapabileceğiniz, bu büyülü doğaya bakan daha yüksek bir gökyüzüne uçabileceğiniz birçok park alanı olması. Yukarıdaki resim uydu haritasının ekran görüntüsü, mavi olan yürüyüş rotamız ve aşağıdaki resim havadan çekilmiş bir fotoğraf.
Sadece hava fotoğrafçılığı açısından değil, arabanın penceresinden bakıldığında, yolun bu bölümü, farklı renkler, farklı seviyeler ve jeolojik özelliklerle dolu farklı şekiller ve yüksek çöl benzeri toprak yamaçları ve siyah kayaların garip birleşimi ile şaşırtıcı derecede güzel. Bence izleme, bazı iyi bilinen kanyonlardan daha az değil.
Gangou bölümünün 60 km'lik bölümünü geçtikten sonra nihayet ulaştı Tianshan Güneyde Bazhou sınırına girmeye başladı. Hala erken, üçüncü durağımız Golden Beach ve Bosten Gölü'ne geldik. Dürüst olmak gerekirse, Bosten Gölü birçok kez yaşandı, ancak parlamadığı için burayı ziyaret etmedim. Altın kumlu plaja giderken, yeşil ve uçtan görünmeyen beyaz huş ağaçları sıraları, yerde büyük biber tarlaları var. Sonbaharda bu yol çok renkli, sarı, sarı, kırmızı ve kırmızı olmalı.Maalesef yolun bu bölümü Malan askeri üssüne yakın.Havadan fotoğraf çekmek bir yana çekim yapmak için durmak yasak tabii ki yolda iki çatlak peşinden koşan polis arabası yok. Ama plaj Sincan Nadir bir manzaradır ancak kıyı bölgelerimizdeki insanlar için sonbahar dışında check-in yapmaya gerek yoktur.
2. Gün: Hejing-Bayinbulak
Bugünün sürüşü, G218 ulusal karayolunu kullanarak yaklaşık 280 kilometre. Balente Kasabada, deniz seviyesinden 3.000'den fazla yüksekte olan Chagan Nuerda Ban'ı geçtikten sonra, Bayinbrook Kasabasına giden S321 İl Yolu'na girin. Bol zaman olduğu için Bayinbulak Kasabasında öğle yemeği yemeyi ve ardından doğrudan Bayinbulak Çayır Manzara Alanı'na girip manzaralı alanda yaşamayı planlıyoruz.
Son kez Balente Hava karardığında ve yola aceleyle giderken sürücünün gece yolunu izlemesine yardım etmekten korktum, bu sefer hava açıktı ve G218'in de oldukça iyi bir bölüm olduğunu gördüm. Nereden Huzurlu İlçe çıkışında ufak pembe ağaçlar var, şoföre sordum ve yazın ılgın olduğunu öğrendim. Bu küçük pembe meyvenin yenebilir mi bilmiyorum.
Zamanımızın bu saatinde yaz geçişindeydik.Yol boyunca çobanlar ilkbahar merasından çok sayıda sığır ve koyun sürdüler ve yol boyunca koyunların sallanan popolarını görebildik.
Biraz asi olan Chagan Nuoerdaban'ı ters çevirip Bayinbulak'a yaklaşırken, yine bir koyun ve koyun sürüsü sorumluydu.Ayrıca elimden gelenin en iyisini yaptım. Kamerayı alın ve koyun kıçının fotoğrafını çekin.
