Ankang Diary_Travel Notları - Yolculuk
Şimdiye kadar seyahat ettiğim en uzun tünel olan Zhongnanshan Tüneli, Qinling Dağları'ndan geçiyor. Tünelin içindeki aydınlatma tasarımı çok güzel, ancak park etmeye izin vermemem üzücü Fotoğraf. Qinling Dağlarında yapraklar çok kırmızı ve manzara çok güzel, olay yerinde olmak daha iyi hissettirecek, Qinling Dağlarına giderseniz il yoluna gitmelisiniz. S102, gerçekten gezmeye değer. İlk kez Qinling Dağları'ndan geçtim ve sayısız tünelden geçtim, heyecan verici ve üzüntü vericiydi. Öğleden sonra Ankang'a geldi ve Super 8 Hotel'de kaldı.Şartlar iyi, antik kentten biraz uzaktı ama önemli değildi.İşte alıştığım gibi şehirde yürüyebildim. Bu yolculukta arabam olmasına rağmen yine de şehirde yürümekte ısrar ettim, hiç taksiye ya da otobüse binmedim. Her zamanki kadar çok kez yürüdüm. Bu kadar çok güzel şey yedikten sonra kilo almadım. Bir veya iki kediyi kaybettim. Mola verdikten sonra antik kente doğru çıktım. Ankang'a özel bir yemek bulmak istedim, ama çok acıkmıştım. Erişte satan küçük bir dükkan gördüm (lahana turşulu erişte olarak da adlandırılır) ve büyük bir kase sipariş ettim. Hepsini yedim. Basit bir kase erişte beni tatmin edebilir. . Ankang'daki insanların üç gün boyunca ekşi yemediklerini, daireler çizmediklerini ve suyun ve toprağın diğer insanları desteklemesine izin verdiklerini söylemelerine şaşmamalı! Ertesi sabah, dışarı çıkarmak bir zevkti! Xiaoshuimian dükkanı antik kentin doğu duvarına çok uzak değil. Duvara çıkın, antik kentteki eski evler hiçbir şey. Şehir duvarının dışındaki büyük meydan çok koordinasyonsuz görünüyor. Ticari medeniyet, antik kenti, hatta şehir duvarının tuğlalarını bile tamamen sıkıştırdı. Taşların hepsi yeni, sadece temel orijinal site, ah! Antik kentin doğu duvarı Müslüman Caddesi'ne uzak değildir ve hala bazı halk adetlerine sahiptir. Doğu duvarı kuzey duvarının dibine düştü ve sonra ticari caddeye geri döndüm, gürültüden rahatsız oldum, antik Ankang kenti orijinal tadını tamamen kaybetti. Antik şehir doğudan batıya uzak değildi, batı duvarından yukarı çıktım ve güney duvarını görebileceğimi düşünerek güneye gittim ama görünmedi. Yerlilere sordum, Ankang'ın güney surları olmadığı ortaya çıktı, sel deşarjı için bir çıkışı var, ilk defa gördüm, çok tazeydi. Bu büyük çemberde yürürken, o büyük erişte kasesi çoktan sindirilmişti. 27 Ekim Ankang'da zaman kısıtlı, araba olduğu için geleneksel turist rotalarını terk ettim, bir günlüğüne Han Nehri boyunca sürdüm, durup yemek yedim, fotoğraf çektim, köylülerle sohbet ettim, sarp dağ yollarından ve bütün gün geçtim. Çok rahatsız edici! Otelden başlayarak, Ankang'dan 207 Ulusal Karayolu, Han Nehri sağımda. Sabah kahvaltı etmedim ve midem her zaman hanjiang balığı için hazırdı. İlk olarak Yinghu Kasabasına geldi, manzaralı noktaya girmeden, nehri geçerek, dağa çıkan kırsal bir yol var, Han Nehri boyunca antik Liushui kasabasına yürüyebilirsiniz.
Han Nehri'ndeki yabani balıklar, mandalina balığı ve sazan gibi. 2 kedi ve 3 kuyruk, bir kişi hepsini yer. Patronun kızı sessizce şöyle dedi: Bu kişi balıkları gerçekten seviyor. Kızım, balıklar çok lezzetli! Balığı yedikten sonra patrona bunu sordum ve yola koyuldum. Bu GPS ve haritaların olmadığı küçük bir yol. Han Nehri her zaman solumda. Turist yok. Çok az araba var. İstediğiniz zaman ve istediğiniz yerde park edebilir, fotoğraf çekebilir ve diğer köylülerle sohbet edebilirsiniz. Yolunuza çıkma konusunda endişelenmeyin. Harika!
GPS'de böyle bir yol olmadığı için bir süre yanlış yola girdim, neyse ki zamanında düzelttim ve büyük bir hata yapmadım, yoksa hava kararmadan çıkamazdım. Bir adama yol tarifi sormanın ve onu takip etmeme izin vermenin yarı yolu. İlk başta alışkanlığıma devam ettim ve yavaşça yürüdüm, izledim, konuştum ve yürürken fotoğraf çektim. Sonra her seferinde nazik bir adam buldum Kavşakta, yanlış yoldan gideceğim korkusuyla durdum, bu yüzden vazgeçmekten başka çarem kalmadı.Genç adamın ardından, engebeli dağ yolunda arabayı sürdüm ve keyif aldım. Ankang'a giden otoyol kavşağında, Liushui Antik Kenti'ni ziyaret etmek istediğim için ayrıldık.
devre şeması
Liushui antik kenti, huzurlu sokaklar, huzurlu yaşam. Bütün balık bayramını yiyebilirsiniz, ama ben yalnızım ve büyük balık öğlen sindirilmedi! Daha sonraki nesillere, eğer vaktiniz varsa Han Nehri'nin gerçekten de nehir boyunca sürmeye değer olduğunu hatırlatır ... Gelişmenizi bekleyen turistler, farklı manzaralar ve farklı nezaket yoktur. Otele dönüş tamamen karanlıktı. Akşam yemeğinden sonra nehir kenarındaki cadde boyunca nehir kenarına yürüdüm ve otele geri yürüdüm, ama tökezleyerek karanlık bir sokağa girdim. Saat 11'di ve artık geri dönemezdim. Sadece aşağı inip sağ salim geldim. Otel, aynı zamanda soğuk bir terler içinde endişeyle patlak verdi. 28 Ekim Bugün Nangong Dağı'na gittim. National Highway 207'ye girin ve Han Nehri'nin bir kolu olan Lanhe boyunca yürüyün. Beklenmedik bir şekilde Lanhe'nin manzarası dün yürüdüğüm Han Nehri'nden daha güzeldi. Lanhe Nehri boyunca yavaşça yürüyebilmem için Ankang Oteli'ni aşağı itmediğim için pişman olun, pişman olun! Nangong Dağı'nın rotayı tamamlaması yaklaşık altı saat sürecek, aceleyle Ankang'a dönerseniz, kesinlikle çalışmayacaktır. Ayrıca bugün düşük seviyede bir hata yaptım ve kamera otele düştü! Öfkeliyim! Biraz pişmanlık bırakın, Ankang tekrar gelmeli. Nangong Dağı'nda, Et Salonunda, Hongyi Tapınağı'nın başrahibi ile bir süre sohbet ettim. 92 yaşındaydım ve hiçbir şeye benzemiyordum. İç ve dış beceriler üzerine çalışıyorum. 20 yıldan fazla bir süredir dağda yaşıyorum. Cildim kirli. Ayrıca eski başrahip ile güzel bir sohbet edeceğim. Başrahip bana bedenin şu anki bedeninin, Üstad Hongyi'nin erkek kardeşi Daguan'ın vücut kalıntısı olarak da adlandırılan vücut bodhisattva'sına adandığını söyledi. Usta Hongyi, adı Hongyi Daci. İnternete yüklenen vücut salonu şimdi Hongyidaci'nin cesedini barındırıyor, ancak öyle değil. Qing Hanedanlığı'ndaki Jiaqing'in 25. yılında, Usta Hongyi, Nangong Dağı'ndaki Lotus Mağarası'nda öldü ve 56 yaşındaydı. 36 yaşındaki ağabeyi Daguan ve onunla birlikte öldü. Usta Hongyi'nin bedeni daha sonra tahrip edildi. Sabotajcılar, o sırada Kıdemli Kardeş Hongyi'nin cesedini bulamadılar, aksi takdirde bedenin tapınağında kutsal emanetler olmayacaktı. Hongyi Usta'nın cesedini yakan toplam 8 sabotajcı vardı.Sonuç olarak, bu sekiz kişiden hiçbiri düzgün bir şekilde ölmedi ve hepsi kazalar nedeniyle öldü: bazıları araba çarptı, bazıları uçurumdan düşerek öldü ve bazıları bir eşek tarafından tekmelenerek öldürüldü. , Bekle. Yaşlı başrahip bana gülümseyerek dedi ki, buna karma deniyor, kötülük yapma! Gövde artık tamamen siyah, koruma amaçlı siyah boya ile boyanmış, ileride altın ile boyanacağı söyleniyor. Nangong Dağı, özellikle de Et Tapınağı hakkındaki kayıtlar tamamen hafızadan yazılmıştır. Çünkü Nangong Dağı'na gittiğim gün manzaranın girişine doğru yürüdüm ve kameranın otelde düştüğünü gördüm.Yalnızca cep telefonumla fotoğraf çekebildim.Veri cep telefonundaydı ama cep telefonu maalesef kayboldu. . Bilenler, lütfen beni düzeltin, teşekkürler! Nangong Dağı'nın altın tepesi Hua Dağı'na benziyor ve açı 70 dereceden fazla olmalı Neyse ki yürüyüş sopaları ve eldivenler giyiyorum ki bu çok heyecan verici. Nangong Dağı'ndan Ankang Şehri'ne dönüş yolunda, bir saatten fazla bir süre sonra gökyüzü tamamen karanlıktı ve engebeli ve kıvrımlı dağ yolları bana başka bir tehlikeli yolculuk daha verdi.Gelecekte, özellikle dağ yollarında olmak üzere gece araba kullanmaktan kaçınmaya çalışacağım. Bugün esas olarak bir hesap hatası. Ankang'daki otele dönmeli, Langao İlçesinde yaşamalı, Lanhe Nehri boyunca yürümeli ve tüm Nangong Dağı boyunca yavaşça yürümeliyim, böylece kameramı getirmeyi unutmayayım ve hiç bir şey bırakmayacağım Bu pişmanlıklar. Bir sonraki sağlıklı geziyi dört gözle bekliyorum! Bugün Ankang'ın son günü olduğu için, akşam yemeğinden sonra sırtımda kameramla dışarı çıktığım anda yağmur yağdı ve Han Nehri Üçüncü Köprüsü'nün gece manzarası yine yazık oldu. 29 Ekim Ankang'ı 100 kilometre uzakta bıraktıktan sonra cep telefonumun kaybolduğunu fark ettim, telefonu hızlıca iyi kalpli birinden ödünç aldım, oteli aradım ve yardım için restorana gittim ama hiçbir şey olmadı! Cep telefonumu aradım ve kapattım! Haha, oyun dışı! Gezinin havası bozulmuştu, ben de doğruca eve gittim! Morenin ağzına gitmek istedim. Bir nefeste Pekin'e gittim, sürekli 1.400 kilometre yol yaptım ve eve gittim! Telefonumu ödünç alan nazik insanlara teşekkürler. Yolda bir Ankang ablası da aldım. Aceleyle Xi'an'a gittim ve yolda el salladım. Adamlar durmadı. Durdum. Kız kardeşler artık yardım etmezse kim yardım edecek? Yoldan çıkmak istemedim, bu yüzden Xi'an'da bir kavşakta onu durdurdum, tekrar yüksek hıza çıktım ve bir daha ayağa kalkamadım! İyiliğin de bir bedeli vardır, ha ha. Xi'an'ın dış ringinde döndüm ve başım döndü, belki kırmızı ışıkta koştu ve 6 sayılık bir ceza bekledi. Ankang, Qinling Dağları'nın güneyindeydi, yola çıktığımızda yağmur yağıyordu. Qinling Dağları'nı geçtikten sonra, Xi'an'a vardığımızda hiç yağmur yoktu! Qinling'in geçtiği tünel birden fazla.Yağmur yağıyor ve araba temiz. Merak etmeyin, hepsi tünelde, Kirlenebilir mi? 30 Ekim Sabahın erken saatlerinde, çok eski otoyolda yürürken, büyük araba yığınlarının ortasında küçük bir arabaydım, biraz komik ve biraz korkmuştum. Servis alanında, büyük arabanın şoförünün tuvalete gittiğini gördüm, bu yüzden arabada saklandım, sadece onlar gittiklerinde gitmeye cüret ettim, ha ha! Shanxinin gişe kapısından çıkarken arabaların ortasında kalmayın. Solda yürümelisiniz. Gişe kapısının sol tarafında küçük arabalar için bir geçit var. Arabaların arkasını takip etmeyin. Kartı geçmeleri zaman alır. Evet, ultra yüksek, ultra geniş ve fazla kilolu kabul edilemez. Bir araba gişede uzun süre kıpırdamadan kalabilir. Anlamıyorum. Bir saatten fazla gecikti. Bu dersi hatırla! Bugün ve Salı, arabam kısıtlı ve saat 7'den önce Pekin'e girmem gerekiyor. Çok uykuluyum, gerçekten dinlenmek istiyorum, ama yapamıyorum Sadece ilerlemeye devam ediyorum, sakız yiyorum ve Red Bull içiyorum, eğer artık işe yaramazsa, sadece şarkı söyleyip kendi kendime konuşuyorum. Sonunda geçtim Saat yediden bir dakika sonra, evimden kaldırımın yanındaki son kavşağı geçtim, sağa döndüm ve avluya girdim Ne risk! Sonunda eve sağ salim döndüm. 1400 kilometreyi aralıksız sürmek 19 saat sürdü, bu bir rekordu ve sınıra ulaştı. Devam etmek için, güzergahı geriye doğru yazdım, Xian'ın bir sonraki bölümüne bakalım. İçin
