Batıya kadar ilkbahar, yaz, sonbahar ve kışı görün (Lanzhou + Dunhuang + Xinjiang Urumqi + Kanas + Yili + Sailimu Gölü + Nalati + Bayinbrook + Kuqa Kanyonu + Turpan 15. tur) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Bu, birçok netizen tarafından önerilen bir erişte restoranı ve dilin ucunda Çin'e gittikleri söyleniyor. İnternette mağazanın öğleden sonra 2'de kapanacağı söyleniyor, aksi takdirde Xingbo'ya ve ardından akşam yemeği için Ma Zilu'ya gidebilirsiniz, bu yüzden endişelenmenize gerek yok. Tren istasyonunda bir Ma Zilu şubesi de var, ancak çevrimiçi incelemeler eski Dazhongxiang mağazasından çok daha düşük, bu yüzden bir seyahate çıkmam gerekiyor. Taksideki şoföre bu dükkana gideceğimi söylediğimde şoför gülümsedi. Bunların hepsinin haberlerde yapıldığını söyledi, aslında noodle dükkanlarının tadı aynı. Şoförün belirli bir mağazayı tavsiye edeceğini düşünmüştüm, ama tavsiye etmedi. Şimdi tadına bakalım. Sığır erişteleri 7 yuan, artı bir kısım sığır eti 7 yuan, önce tezgaha ödeyin ve siparişi alın. Baharatlı yiyecekler yemiyorsanız, erişteyi alırken şefle konuşun.
Yemek yedikten sonra hisleriniz hakkında konuşalım: İnternette bir üne kavuştum ve bu etli erişte ile Şangay sokaklarındaki Lanzhou rameni arasındaki farkı gerçekten tatmadım. İnternetteki pek çok kişi çorbanın lezzetli olduğunu söylüyor ve bunun birkaç saat içinde pişirilen bir et suyu olduğunu biliyorsunuz, bu sadece iyilikseverler tarafından görülebilir. Ancak bu alakart sığır eti, genellikle Shanghai Lanzhou erişte restoranlarında yenen ince, odunsu ve pislik sığır eti dilimlerinin aksine oldukça renkli, kalın ve yumuşaktır. Bu yüzden buradaki erişte için çok fazla umudunuz yok, sadece bir şey değil, ancak sığır eti kaçırılmamalı ve şiddetle tavsiye edilmemelidir. Artık Dazhong Lane'de olduğunuza göre, burada ikinci sıradaki yemeği denemelisiniz. Du Ji Sweets, Ma Zilu'dan uzakta değil, sadece birkaç adım ötede, Dazhong Lane çok kısadır.
Burası bir tatlı dükkanı, imza gri fasulye ve tatlı yapışkan pirinç. Bu mağazanın kurucusuna Gansu Ticaret Bakanlığı tarafından "Altın Şehir Gri Fasulye Kralı" unvanı verildiği söyleniyor. Mağazada çok insan var ve girdiğiniz zaman ev insanlarla dolu. Gri fasulye, kırmızı fasulye çorbasına biraz benzeyen 3 yuan'dır. Gri fasulye, kenevir renginde bezelye, kırmızı hurma ve beyaz şeker ilavesiyle haşlanır.
Tatlı yapışkan pirinç 3 yuan'dır ve tadı fermente pirincinkine benzer.
Yemek yerken zaman saymaya başladım, kim bu taşra atından ve Feiyan'dan vazgeçmeme izin verirdi. Zamanın gerçekten dar olması üzücü, bu yüzden sadece taksi şoförünün Zhongshan Köprüsü'nü kapatma önerisini uygulayabilirim. Oynamak için dışarı çıktığım için biraz üzülmek kaçınılmaz. Aslında, Zhongshan Köprüsü, Sarı Nehir Ana Heykeli ve Su Çarkı Parkı gibi ilgi çekici yerlere pek ilgi duymuyorum. Ancak, Sarı Nehir tarafından rüzgâr esiyor olsanız bile, tren istasyonuna gidip orada oturmak yerine, rahatça dolaşmak daha iyidir. Dazhongxiang'dan Zhongshan Köprüsü'ne yürüyerek 15-20 dakika sürer. Lanzhou'daki trafik çılgıncaydı ve kaldırımdaki yolu trafik ışıkları olmadan geçerken biraz titriyordum. Geçen araçlar kaldırıma yaklaştığında hiç yavaşlamadılar ve çok hızlı sürdüler.Yaya kaldırım işe yaramazdı, bu yüzden bir an önce şehirden ayrılmak istedim. Zhongshan Köprüsü bu kadar uzun, biraz Shanghai Waibaidu Köprüsü gibi. Sarı Nehir üzerindeki bu demir köprü, Qing Hanedanlığı'nın Guangxu döneminde inşa edildi.Mühendisler Alman gibi görünüyordu.Köprüyü inşa etmek için kullanılan malzemeler de Almanya'dan Tianjin'e ve daha sonra Lanzhou'ya nakledildi. İnşa etmek 3 yıl sürdü.
Havayı üflemek için köprüde durmak çok rahat.
Sarı Nehir'in yanından geçenler, bu nehir kadar hayatın değişimleridir.
Nehir kenarında ağaç. Ne kadar sıkıldım.
Nehrin diğer tarafındaki tüm binalar çatıdır.
Şaşkınlık içinde bir süre nehir kenarında oturmak. Sıkılmıştım ve Lanzhou'ya yaptığım bu yolculukla ilgili en ilginç şeyi gördüm: koyun derisi bir sal.
Koyun postu sal eski bir kısa mesafeli su taşıma aracıdır.Koyun postunu torba olarak kullanır, şişirilir ve ahşap bir çerçeve ile bağlanır ve 300 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. Ama şişkin keçi postu bir yandan diğer yana domuzcuk gibi görünüyor, bir meleme gibi değil. Üzerine oturabilir ve rafting yapabilirsiniz. Ancak koyun postu salının yukarı değil, sadece aşağıya akabileceği söylenir.
Seçici engeller geldi, rafting yapmak istedim ama güvensizlikten endişelendim, salın önünde izledim ve dokundum, uzun süre durup patronu ayakta oturttum. Uzun süre tereddüt ettikten sonra pes etti. Zaman neredeyse doldu. Taksi şoförü bana Lanzhou'daki trafiğin yoğun saatlerde çok sıkışık olduğunu ve arabayla 20 dakikalık bir araba sürmenin bir saatten fazla sürebileceğini, bu yüzden tren istasyonuna daha erken varmayı tercih ettiğimi hatırlattı. Zhongshan Köprüsü'nden geri yürüyün, bir otobüs durağı bulun, tren istasyonuna giden otobüse binin. Tekrar Lanzhou Tren İstasyonu'na dönüyoruz. Netizenlerin dediği gibi, mavi karakterin ilk yatay çizgisi çok uzun, ne diyeceğimi bilmiyorum. Ama tuhaf görünse de, kelimeyi okumak daha iyi, dengeli ve güzel, tıpkı istasyonun önünde uçan bir kırlangıçta yürüyen bir at heykeli gibi.
Tren istasyonunun yanında bir KFC var ve tüm mağaza treni yakalayan kadın ve erkeklerle dolu, bir bekleme odası. Bir içki alıp bekleyen orduya katıldı. Şu anda, Dunhuang'da kalacağım Mogao Hotel, yarın beni arayarak beni havaalanından veya tren istasyonundan alacak bir araba ayarlamam gerekip gerekmediğini soruyor. Tren numarasını bildirdi, telefonu kapattı ve pencereden dışarı çıkan insanları izlemeye devam etti. Görünüşe göre neredeyse buradaydı. KFC'de 35 yuan için bir akşam yemeği paketi aldım. Bagajı tren istasyonundan aldıktan sonra ekranda tren için bilet kontrolünün başladığını gösterdi, bu yüzden K9667'ye (17:55 Lanzhou ~ 7:46 Dunhuang), üst rıhtıma koştum ve bilet 382 yuan'dı. Bu tren için yataklı biletleri satın almak, Lhasa için olanlar kadar zor. Neyse ki internetten ilk defa bilet almak çok riskli.
Bu araba için şarj soketi yok ve Gobi'nin pencerenin dışında hiç bir görünümü yok. (Not: Arabanın camları çok kirli)
Tren çok sarsıntılıydı, geceleri defalarca uyandım, trenle uyandım, üst kattan yere atılmış gibi hissettim, ilk tepkim deprem veya çamur kayması oldu. Daha önce birkaç kez gece trenine bindim ve ilk kez böyle bir roller coaster ile karşılaştım. D2: Sabah 8'de tren Dunhuang'a zamanında geldi. Burası Dunhuang Tren İstasyonu
Tren istasyonundan çıktıktan sonra otelden beni almaya gelen personeli gördüm. Bu bir carpool ve arabadaki diğer otellerden konuklar var. İnsanlar geldikten sonra personel, Dunhuang'ın turistik mekanlarını ve otel tarafından başlatılan turist rotalarını sıcak bir şekilde tanıtmaya başladı. Kendime daha fazla özgürlük vermek istedim, bu yüzden gruba katılmadım. Araba Mogao Hotel'e (248 Mingshan Kuzey Yolu, Yangguan Orta Yolu yakınında) gelir gelmez check-in yapın ve kahvaltı dahil tek kişilik mini oda rezervasyonu yapın, 108 yuan. Odada değil otel lobisinde ücretsiz wifi var. Oda oldukça temiz. Ancak kapı kilidinin gevşek olduğu ve hafif bir çarpma ile açıldığı ortaya çıktı. Pencerenin altında bir ara sokak var, pencere kolu kırılmış ve hiç kilitlenemiyor.Zemin alçak olduğu için üçüncü kat bu yüzden güvenlik konusunda biraz endişeliyim. Otel oda değiştirmeyi reddetti ve sadece kapıyı tamir etmesi için bir kaptan çağırdı. Kaptan, kapı kilitlerinin elden geçirilmesi gerektiğini ve şimdilik sadece küçük onarımların yapılabileceğini söyledi, küçük bir onarım onarım yok demektir. Usta çok yaygara çıkardığımı düşünüyor ... Burası Dunhuang'daki bu yer yolun kesilmediği ve geceleri kapanmadığı efsanevi yer mi? Valizini odaya bıraktıktan sonra Mogao Mağaraları'na gitmeye hazırdı. O kadar heyecanlıydım ki ulaşılamayan yer şimdi çok yakındı ve ondan sonraki her saniye daha da yaklaşacaktı. Otelden çıktıktan hemen sonra gidin, ilk kavşakta Mogao Grottoes'e bir minibüs olacak. Arabayla yarım saatte bir, yarım saatte bir ücret 8 yuan. Yol boyunca tren istasyonunu geçin ve yaklaşık 15 dakika tren istasyonuna gidin. Genellikle Bin Buda Mağaraları olarak bilinen Mogao Grottoes, 492 mağara ve 2.000'den fazla Buda heykeline sahiptir. On Altı Krallığın Qin öncesi döneminde inşa edilmiştir. Mogao Grottoes, Datong'daki Yungang Grottoes, Luoyang'daki Longmen Grottoes ve Tianshui'deki Maijishui Grottoes topluca Dört Büyük Grottoes olarak adlandırılır. Mogao Mağaraları'ndaki mağaralar, kapsamlı mimari sanat, renkli heykel ve resim üçlüsüdür. En büyük mağara 200 metrekareden fazla ve en küçüğü 1 metrekareden azdır. Biletler 160 yuan'dır ve manzaralı nokta her on turist için bir rehber ayarlayacaktır. Her eğitmen herkesi 10 mağarayı ziyaret etmeye yönlendirdi. Daha fazla mağara görmek istiyorsanız, birkaç rehberle daha konuşabilirsiniz. Ben ikisini takip ettim, iki rehberin tanıttığı mağaralardan üçü aynıydı, diğerleri farklıydı. İlk başta kadın rehber bize Tang Hanedanlığı'nın tüm mağaralarını gösterdi ama sonra erkek rehber bizi Kuzey Wei Hanedanlığı'nın mağaralarına götürdü. Giriş, ikincisi tarafından daha net hale getirilecektir.
Mağaranın içinde fotoğraf çekemezsiniz, bu nedenle mağara dışında sadece birkaç fotoğraf çekebilirsiniz. Merdivenlerdeki her kapı, genellikle kilitli olan bir mağaraya karşılık gelir. Her anlatıcının vücudunda bir dizi anahtar vardır, bizi içeri aldığında, bir tur için kapıyı açar ve dışarı çıktıktan hemen sonra kilitler.
Mogao Grottoes'u ziyaret ettikten sonra hala daha fazla düşüncem var, bu yüzden doğal yerin karşısındaki Dunhuang Grottoes Sanat Koruma ve Sergi Merkezi'ne gittim, ücretsiz. İşte fotoğraf çekebileceğiniz Mogao Mağaraları'na daha ayrıntılı bir giriş. Mağaralarda kullanılan farklı renkler.
Mağarada Buda heykelleri yapma süreci.
Bazı mağaraların kopyaları da var.
Fuar merkezinden çıktıktan sonra dört saattir farkında olmadan alışveriş yaptığımı keşfettim. Otobüsün indiği otobüse binin ve şehre dönün. Zaten çok acıkmıştım Otobüsten indikten sonra, Shun Zhang Huang Noodle House'a nasıl gideceğimi öğrenmek için acele ettim. İki kişiye sorduktan sonra bile Tak Kee Huang Noodle Shop'a gitmemi tavsiye ettiler Acaba Tak Kee indiğim yerdeydi. Sonunda çok uzakta olmayan Shun Zhang'ı buldum ve otobüsten indikten sonra on dakika yürüdüm.
Oturduktan hemen sonra yemek sipariş ettim. Hepsi imza tabakları, soslu eşek eti, sarı erişte, eşek eti böreği ve mağaza tavsiye edilen meyve birası (meyve suyu olduğu söyleniyor, ancak biraz bira tadabilir) toplam 94 yuan.
Yemek yedikten sonra küçük yoldan otele geri döndüm ve bir saatten fazla dinlendim. Bazı ayarlamalar yaptıktan sonra tekrar yola çıkın ve bir sonraki manzara noktasına koşun: Mingsha Dağı. Otelden indikten sonra 3 numaralı otobüse binip Yueyaquan terminalinde inin Ücret 1 yuan ve yolculuk 20 dakika sürüyor. Mingsha Dağı ve Hilal Pınarı, manzaralı bir noktaya aittir ve bilet fiyatı 120 yuan'dır. İçeri girdikten sonra 15 yuan'a ayakkabı kılıfı kiralayabilirsiniz. Çölde çıplak ayakla yürümeyi planladığım için otelden çıktığımda koşu ayakkabılarımı kasıtlı olarak terliklerle değiştirdim. Ancak manzara alanına girer girmez ayakkabılarını çıkarmak üzereyken, ayakkabı örtüsü işindeki adam geldi ve bir süre kulis yaptı, bu sırada kumun çok sıcak olduğunu ve çıplak ayakla yürüyemeyeceğini ve manzara alanının derinliklerinde kumun ısınacağını söyledi. Bir tane kiraladım ve yedek olarak taşıdım. Ama adam, bir süre sıcak olacağını söyleyerek hemen takmamı istedi ve giymeme yardım etmek için inisiyatif aldı, bu da beni biraz utandırdı. Görünüşe göre ayakkabı kılıfları kiraladım, manzaralı alanda yerde çok fazla deve gübresi var Çıplak ayakla yürümek yakalanmak için çok kolay.
Manzaralı alanda, girişte ve manzaralı alanda 100 yuan / kişi deve sürme projesi var. Doğrudan Crescent Gölü girişinden 10 dakika yürüyerek yürümeyi seçtim. Manzaralı alanda kum sörfü gibi eğlence projeleri de var. Gelmeden önce oynamak istedim, ama bunu tek başıma düşündüm, bu yüzden kum sörfü yerine gitmedim.
Bu Hilal Pınarı.
Yakına yürüdüğümde, bir su havuzu gördüm ve yanındaki köşk çay ve dinlenme yeriydi. Dağ tırmanışı. Tırmanma alanında tırmanmak için merdivenler var, bu yüzden daha kolay. Resimdeki soluk beyaz çizgi merdivendir.Merdivenin tahta parmaklıklarına basarak yukarı veya aşağı tırmanmak, doğrudan kum tepeye çıkmaktan çok daha kolaydır.
Develer çok tatlı ve sevimlidir.
Gerçekten Mingsha Dağı'nda gün batımını izlemek istiyorum Buradaki gün batımı akşam dokuz veya on civarında. Ancak, yalnız seyahat etmenin güvenliğini göz önünde bulundurarak, daha erken dönmek daha iyidir. Shazhou Gece Pazarı'na dönmek ve inmek için 3 numaralı otobüse binin.
Gece pazarında el işi ve mangallar var.
Biraz yorgundum, bu yüzden bir bardak eski yoğurt ve kayısı kabuğu suyu aldım ve sonra çekildim.
Otele döner dönmez lobideki kanepede oturup cep telefonuyla oynuyordum. Şans eseri, otelin havaalanına bir servis otobüsü olduğunu fark ettim, bu yüzden servis otobüsünü ertesi gün saat 14: 00'te 15 yuan karşılığında rezerve ettim. Akşam yemeği otelin karşısındaki Sichuan restoranında yapılacaktır. Odadaki kapı ve pencere problemlerinden dolayı gece derin uyumaya cesaret edemedim, neyse ki sadece bir gece kaldım. D3: Bugün müzeye gidiyorum internetten adresi kontrol ettim, otelden yürüyerek gitmeliyim. Ama oraya gittiğimde müzenin yıkıldığını ve şimdi bir inşaat alanı olduğunu biliyordum. Yoldan geçenlerden tavsiye istemek zorunda kaldım, üç veya dört kişiye sordum ama müzenin nereye taşındığını bilmedikleri için pes ettiler. Bir süre nereye gideceğimi bilemedim, önceki gün Crescent Gölü'ne giden 3 numaralı otobüse bindiğimde, bir önceki durakta bir Leiyin Tapınağı varmış gibi göründüğünü ve ziyaret etmeye karar verdim.
3 numaralı arabada müzeyi görmeyi beklemiyordum. Yakındaki istasyon Golden Leaf Hotel gibi görünüyor Bu yüzden Leiyin Tapınağı'nı gezdikten sonra müzeye gitmeyi planladım.
Tapınak çok sessiz ve tek turist benim, buranın doğal bir yer olup olmadığını merak etmeme neden oluyor. Bu sırada, başımı eğmeyi, selamı ve tütsüyü yakmayı öğretmek için bir kadın meslekten olmayan kadın geldi. Tütsüyü yakamadım, ocaktaki ateş çok güçlüydü ve tütsüyü yaktığım an elim o kadar sıcaktı ki, yardım edemedim ama geri çekildim. Meslekten olmayan kadın bana bir gösteri yaptı ve kalbinde sıcak hissederse ellerinin sıcak olmayacağını söyledi. Leiyin Tapınağı'ndan doğrudan müzeye bir taksiye binin, ücret 5 yuan (bir Dunhuang taksisinin başlangıç fiyatı 5 yuan). Müzeye gelen çok az ziyaretçi var. Tüm gezinti sırasında bunlardan sadece ikisi görüldü. Müze ücretsizdir, ancak girişte kimlik kartınızı kaydettirmeniz ve çantanızı göndermeniz gerekir.Fotoğraf çekmek için kamera getirilebilir, ancak flaş kullanamazsınız.
İpek Yolu'nun şematik diyagramı
Mezarın yeniden ortaya çıkması beni o kadar heyecanlandırdı ve iç geçirdi ki bu geziye değdi. Çılgın atışlar.
Ziyaretten sonra doğrudan müzeden otele biraz mesafe yürüdüm ve yaklaşık yarım saat yürüdüm. Dünden önceki gün yol tarifi sormayı düşünen yoldan geçenler Tak Kee Donkey Yellow Noodles'ı önerdiler ve denemeye karar verdiler.
Sarı erişte, mantarlı çırpılmış yumurta ve toplam 46 yuan karşılığında kayısı kabuğu suyu sipariş ettim. Tadı Shun Zhang kadar iyi değil.
Yemek yedikten sonra kontrol etmek için otele döndüm ve sonra lobideki kanepeye yaslandım ve havalimanına giden servis otobüsünü bekledim ve bu gece arkadaşlarımla buluşmak için Urumçi'ye gideceğim. Uykuya dalmayı düşündüğümde, dün gece iyi uyumadığım için olmalı. Personel beni havaalanına kadar uyandırdığında hala kafam karışmıştı. Dunhuang'dan Urumçi'ye uçak bileti hiç ucuz değil, China Southern Airlines CZ6896 (16:30 Dunhuang ~ 17:50 Urumqi), uçak bileti 808 yuan (motor yakıtı dahil). Urumçi'ye vardıktan sonra, Rongteng Oteli'nin yakışıklı patronu onu almaya geldi. Rongteng bir aile otelidir. Havaalanına yakın Xingang Century Garden Community'nin birinci katında yer almaktadır. Standart oda başına 160 yuan'dır, kablosuz internet erişimi ve ücretsiz karşılama ve bırakma ile. Konum daha iyi, topluluğun yanında ICBC, süpermarketler ve çok sayıda küçük restoran var. Otele vardıktan sonra, Fujian'dan yüksek lisans öğrencisi olan ilk arkadaşım Chiyue'yi gördüm. İkisi birlikte akşam yemeği yemek için yakındaki bir restorana gittiler ve sohbet ederken üniversite mezunu olduklarını öğrendiler ve konuşma aniden arttı. Daha sonra Sincan'da yaşayan Han Çinli Huzi ile tanıştım Huzi ilk tanıştığımızda çok utangaçtı ve onu tanıdıktan birkaç gün sonra oldukça konuşkan ve ilginç bir insan olduğunu anladım. Daha sonra Yunnan'dan güzel kadınlar Piao Piao ve Rahibe Chen otele vardıklarında Piao Piao çok yetenekli, neşeli ve hevesliydi ve seyahat etmeyi seviyordu. Anlar her yerde oyun oynamanın fotoğraflarını yayınladı. Rahibe Chen sakin ve iyi huylu, ancak sık sık kamerayla gizlice bizim fotoğraflarımızı çekiyor Sincan'dan döndükten sonra, Rahibe Chen'den çok etkilendiğine dair pek çok samimi fotoğraf aldı. Otele son gelen kişi, organizatörümüz Xiao Ran ve önümüzdeki birkaç gün içinde oda arkadaşımdı, tesadüfen, doğum günlerimiz aynı gündü. Pekala, tüm insanlar burada ve Sincan'a 11 günlük gezi başlıyor. D4: Urumçi-Burqin-Renkli Plaj 11 günlük bir iş aracı kiraladık. Xiaoran sürücüyü çevrimiçi buldu ve rota önceden sürücüyle görüşüldü. Unut gitsin, her şey dahil paketin fiyatı daha pahalı, bu yüzden net paketi seçtik.Net paket fiyatı 680 yuan ve yakıt ve geçiş ücretleri ile sürücü odası ve pansiyon ayrı ayrı ödeniyor. Xiaoran'ın aradığı sürücünün adı "Usta Yu" idi. İnternette biraz popülerdi ve iş çok meşguldü. Bu nedenle bizim için başka bir sürücü ayarlandı. Biz de kabul ettik. Ancak güzergah ve ücret hala Usta Yu ile paylaşılıyor. Her zaman grup seyahatinde en büyük sorunun grup arkadaşları olduğunu düşünüyorum, çünkü herkes ülkenin her köşesinden hayatın her kesiminden geliyor ve birbirlerini tanımıyorlar ve herkesin biniş, konaklama ve oyun için farklı gereksinimleri ve fikirleri var.Entegrasyon ve koordinasyon nasıl büyük bir sorun. Gerçek şu ki, tamamen uyum içindeyiz, ancak sürücü bize birbiri ardına sorun yaşattı. Bu nedenle, seyahat sırasında sürücünün seçimi de çok önemlidir, bu da oyunun ilerleyişini ve ruh halini doğrudan etkileyecektir. Sabah Usta Yu'nun ayarladığı şoför bizi otel topluluğunun kapısından almaya geldi. Ona Sürücü N diyorum çünkü sürücü çok iyi haha. Şoför N bizimle kahvaltı yaptı, arabayı benzinle doldurduktan sonra herkes mutlu bir şekilde yola çıktı. Arabada herkes oybirliğiyle Xiao Ran'ı 11 günlük harcama kayıtları ve nakit depolamasından sorumlu olan finans müdürü olarak seçti. Aşağıda belirtilen tüm harcamalar Xiaoran'ın kayıtlarına bağlıdır ve bu çok zor. Bu gün çok uzun çünkü bütün gün arabadaydım. Neyse ki, ilk gün daha heyecanlıydı ve sıkıcı değildi.
Öğlen Karamay'a vardı. Karamay'ın petrol sondaj kulesi doğal bir rota olarak kabul edilebilir.
Herkes çok acıkmıştı ve gitmeden önce öğle yemeği yemek için bir yer bulmak istiyordu, ancak Sürücü N yakınlarda yiyecek bir şey olmadığını söyledi. Arabanın bir lokantayı sürdüğünü görünce, sadece yutabilirim, lezzetli yemeklerimizi bekliyorum. Sonunda araba Karamay'da bir Uygur restoranının önünde durdu. Yemek sipariş ederken midem inledi. Menüyü açtım ve şok oldum, fiyatlar çok pahalı. Birdenbire herkesin hiçbir fikri kalmaz, ne yapacağını bilemez. Şoför N, memura büyük bir tabak tavuk ve jöle almasını söyledi, diğerlerini sipariş edelim, sadece balık aromalı kıyılmış domuz eti ve soğuk domates sipariş ettik. Sürücü N bizden kuzu şiş sipariş etmemizi istedi, ancak herkes istekli değildi. Bu yemekler zaten 230 yuan. Sincan'a gelmeden önce herkes Sincan'ın yemek için ucuz olduğunu söyledi, değil mi? Şangay'dan daha pahalı. Büyük tabak tavuk o kadar geç servis edildi ki bu yemeğin pişirme tekniğinin ne kadar karmaşık olduğunu merak ediyordum.
Öğle yemeğinden sonra ilerlemeye devam ediyoruz, ancak yol boyunca manzara sabahkinden farklı.
yel değirmeni
Akşam Burqin'e geldi, önce otele giriş yaptım. Otel sürücüsü N ile temasa geçti. Şoför otelden 4 standart oda açmasını istedi, bu da bizi biraz rahatsız etti çünkü otelde tek kişilik odalar var ve şoför kendisi için standart bir oda rezervasyonu yaptı. Ancak Piao Piao, sürücünün iyi bir şekilde dinlendiğinde iyi bir ruh hali içinde olacağına bizi ikna etti ve iyi bir ruh hali içindeyken bizi daha fazla yerde oynamaya götürebilir. Piao Piao haklıydı, öyle gitti. Kontrol ettikten sonra, Driver N bizi Wucai Sahili'ne götürdü. Wucai Plajı'na bilet 50 yuan. Bu fiyat önümüzdeki birkaç gün içinde insanlara çok yakın görünüyor.
Wucai Beach'in gün batımını izlemek zorunda olduğu söyleniyor. Ancak gün batımını beklerken, rengarenk kumsal gün batımının neyin bu kadar özel olduğunu merak eden herkes bir kayıp içindeydi. Fotoğraflara bakmak için geri döndüğümde, gün batımının güzelliğini nehir kenarındaki ormanda buldum.
Ama gün batımını beklemek sabır ve ısrar gerektirir, görmek için o gece saat 10'dan fazla bekledik. Herkes soğuktan titriyordu.
Wucai Plajı'ndan çıktıktan sonra akşam yemeği için doğrudan Burqin Gece Pazarı'na gidin. Hard N sürücüsü akşam yemeği yememizi bekliyordu. Gece pazarındaki ızgaranın çok meşhur olduğunu duydum, bu yüzden kaçıramam. Driver N bizi "Yerixia Li" adlı bir restorana götürdü. O sırada şaşırmıştım çünkü Şanghay'da "Yelixia Li" adında bir Sincan restoranı da vardı. İnternette kontrol ettim ve "Yelişali" nin Uygurca anlamının "toprak" anlamına geldiğini öğrendim. Masanın üzerindeki pipet ev yapımı yoğurt, yanında bardağı bal ve biranın karışımı olan kavas, lezzetli ve tavsiye edilir. Şanghay'a döndükten sonra süpermarkette şişelenmiş bir Kvass içeceği gördüm, içtikten sonra tadı biraz benzer oldu ama yine de çok daha kötüydü. Izgara balık masanın ortasındadır.
Bu kuzu rosto budu. Kuzu yemeyi sevmiyorum ama tadına bakmadım, kuzu yemeyi seven birkaç yol arkadaşı onu tadarak bağırdı.
Yemek maliyeti 490 yuan'dir ve bu maliyet-etkin değildir. Yemek yedikten sonra otele geri döndüm ve uykuya daldım. Günlük kişisel harcamalar: Wucai Beach biletleri için 50 yuan. Aynı gün, 7 kişi (sürücü dahil) masrafları paylaştı: kahvaltı için 25 yuan, bir kutu maden suyu için 35 yuan, yağ için 550 yuan, geçiş ücretleri için 680 yuan, net araç kiralama için 680 yuan, öğle yemeği için 230 yuan, akşam yemeği için 490 yuan, konaklama için 480 yuan D5: Burkin-Kanas Sabah Burqin Hotel'den hareket. Erken ayrılmayı ve birkaç yere daha gitmeyi umuyoruz, ancak sürücü N, Sincan'da geç olduğunu söyledi ve dokuzda başlamak için ısrar etti. Eh, sürücünün deneyimi var, onu dinle.
Jiadengyu'ya vardığımda öğle saatiydi, bu yüzden Jiadengyu'da öğle yemeği ayarladım. Manzaralı noktaya yakın ve işler ucuz değil. Yedimiz, toplam 258 yuan karşılığında altı kase erişte ve bir kase yulaf lapası sipariş ettik. Jiadengyu'daki otelde check-in yaptıktan sonra, sürücü N öğleden sonra bizi Kanas Manzara Bölgesine götürdü ve uyumak için otele döndü. Kanas biletleri iki gün kullanılabilir. Servis bileti sadece bir gün için kullanılabilir, ancak parka iki kez giren turistler için servis biletinin tercihli bir fiyatı olacaktır. Parka ikinci giriş için biletler + biletler, toplam 240 yuan. Sincan'ın doğal noktalarının ortak bir yanı var, yani servis otobüslerinin olduğu yerlerde yetenekli insanlarla dolu. Bu, endişeyle beklemeye hevesli olanlarımızı yaptı. Kanas, buradayım. Bu, servis otobüsünde açılan pencerenin dışındaki görüntüdür. Gemide doğal rehberler var.
Bir nehir ve iki banka. Nehir köprünün bir tarafında akıyor.
Diğer taraf ayna kadar sessiz.
Kanas Manzara Bölgesinde üç koy vardır, "Wolong Körfezi", "Ay Körfezi" ve "Shenxian Körfezi". Bu üç noktada inip ziyaret edebilirsiniz. Otobüsten başka yerlerde inemezsiniz. Manzaralı alandaki ilk bırakma noktası Wolong Körfezi'dir.
Moon Bay, ikinci bırakma noktasıdır.
Üçüncüsü, Shenxian Körfezi.
Jiuzhaigou'da bulunduysanız, bu üç koyun çok güzel olduğunu hissetmeyeceksiniz. Ama sonra Usta Xiaojiang'ın (daha sonra adı geçen sürücü) grubu Kanas'a götürdüğü sırada çektiği fotoğrafları gördüm.Suyun üzerindeki bulutlar ve sis yeryüzünde bir cennet gibiydi. Usta Xiao Jiang, önceki gün şiddetli yağmur yağdığını ve ertesi sabah giderseniz güzelliği görebileceğinizi söyledi. Bu yüzden yağmur yağması için dua etmenin yanı sıra, sabahın erken saatlerinde manzaralı noktaya arabayla gitmek isteyen bir sürücü için de dua ediyorum. Bizim gibi manzaraya öğleden sonra giren insanlar sadece iç çekebilirler. Üç Koydan sonra Yaze Gölü var. Yaze Gölü sadece pencereden fotoğraf çekebilir ve buradan inemezsiniz.
Yemyeşil gözler, karla kaplı dağlarla kaplı.
Dördüncü bırakma noktası, terminal-transfer merkezidir. Burada indikten sonra Kanas Gölü'ne giden başka bir servis otobüsüne geçmelisiniz. Kanas Gölü'nde arabadan indikten sonra karla kaplı dağları ve çayırları gördüm Gölü görmek için bir mesafe yürümek zorundasınız.
Kanas Gölü'nde gezebilirsiniz, ancak kimse cevap vermedi, ben de 120 yuan karşılığında tekneye tek başıma bindim. Yolculuk süresi 40 dakikadır. Ancak uçağa binmeden önce 20 dakika bekledim çünkü yola çıkmak için yetenekleri toplamam gerekiyordu. Teknenin her iki yanındaki gölün rengi farklı, güneş ışığı yüzünden mi bilmiyorum, bir yanı yeşil, diğeri mavi. Teknede bir tur rehberi vardı ama sesi çok nazikti ve hiç duyulmuyordu.Bütün şikâyetlerin ortasında tur rehberi nihayet açıklamadan vazgeçti.
Bitirdikten sonra arkadaşlarınızla buluşun, servis otobüsünü transfer merkezine geri götürün ve ardından servis otobüsünü manzaralı noktanın girişine geri döndürün. Çok yorgun, yine güneşin tadını çıkarırken, herkes servis otobüsünde uyuyakaldı. Arabadan indikten sonra bizi manzaralı yerden alması için Driver N'yi arayın. Akşamları köfte çorbası yedim. Çorbada dana köfteleri, dana eti, donmuş soya peyniri, yeşil sebzeler var ki bu fena değil. Buharda pişirilmiş çörekler tabağına Youta denir ve köfte çorbası ile yenir. Manzaralı yerin fiyatı gerçekten korkutucu, bir kişi ve bir kase çorba 324 yuan.
O gece hava çok soğuktu, 6 kişinin tamamı iyi uyumadı ve gece yarısı uyandılar. Ne kadar soğuk? Odada televizyon seyrederken bütün kazakları ve kazakları giydim, evet gerçekten haziran ayı. Otelde klimalar var ama Sincan kışın ısındığı için klimalar soğuyor ve ısıtmıyor, o kadar çaresiz ki yazın böyle donuyor. Günlük kişisel harcamalar: Kanas biletleri 240 yuan, yolcu gemileri 120 yuan Aynı gün, 7 kişi (sürücü dahil) giderleri paylaştı: net araç kiralama ücreti 680 yuan, gaz ücreti 450 yuan, kahvaltı 35 yuan, öğle yemeği 258 yuan, akşam yemeği 324 yuan ve konaklama ücreti 600 yuan. D6: Kanas-Baihaba-Burqin Sabah yine Kanas Manzara Alanına gireceğim ve bugün manzara alanındaki Baihaba Köyü'ne gidiyorum. Tüm gün manzaralı alanda, sürücü N'nin öğle yemeğini sadece kendi başına çözebileceği tahmin ediliyor ve biz ona 100 yuan verdik. Manzaralı noktaya girdikten sonra servis otobüsü ile transfer merkezine gidin ve dün olduğu gibi inin.
Takas merkezinden Baihaba'ya bir bilet alın. Baihaba'ya gitmek için, transfer merkezinde bir kimlik kartı verdikten sonra yerinde işleme alınabilecek bir sınır savunma izni başvurusunda bulunmanız gerekir. Kart başvurusu yapmak 10 dakika sürer. Bai Haba'ya gitmek için, aktarma merkezinden Bai Haba'ya giden servis otobüsüne binmeniz gerekir. Bu bölümün bileti Kanas Manzara Alanı biletine dahil değildir ve ayrıca satın alınması gerekmektedir. Bu nedenle, Bai Haba biletleri + Bai Haba aralığı biletleri + sınır temizliği, toplam 281 yuan / kişi almamız gerekiyor. Baihaba yolunda manzara o kadar harikaydı ki terminale, Baihaba Köyü'ne vardığımızda hepimiz hayal kırıklığına uğradık.
Deve çok çekingendi ve arabanın geldiğini görünce yanından geçmeye cesaret edemedi.
Bu sürüye baktığımda yeterince cesurum.
Burası servis otobüsünün ilk durağı olan Çin-Kazakistan sınırının Büyük Kanyonu.
Bu sınır nehri ve nehrin diğer tarafı Kazakistan'dır.
Fotoğrafı çektikten sonra araba yoluna devam etti.
İkinci bırakma noktası 5 Nolu Sınır Anıtı'dır.
Sınır nehri hala çok uzun.
Yol kenarı eski nöbet yeri.
Üçüncü bırakma noktası Baihaba Köyü'dür.
Birkaç fotoğraf çektikten sonra, servis otobüsü şoförü bizi otobüse binmeye ve acele etmeye çağırdı, bu da bana 281 yuan'lık suçlamanın çok hile olduğunu düşündürdü. Dönüş yolunda.
Bu bulut gibi, bir dağın tepesinden gelen ışık gibi.
Aniden Chiyue ve ben Guanyutai'ye gitmek istedik.Otobüste bir grup da oraya götüren bir tur rehberi vardı, servis otobüsü terminale-transfer merkezine gelmeyince tur rehberini takip ettik ve çatalda indik. araba. Guanyutai için bilet aldıktan sonra, Guanyutai servis otobüsünün dağa çıkmasını bekleyin. Biletler 60 yuan. Balık Terasını uzaktan görüntüleyin:
Balık Gözlem Terasına daha yakından bakış:
Araba dağın yarısına ulaştığında, herkes arabadan indi ve balık izleme platformuna ulaşmak için bin basamak çıktı. Balık izleme platformundan Kanas Gölü'nün tüm manzarasını görebilirsiniz. Aşağıdaki fotoğraflar Guanyutai'nin tüm basamaklarına kadar çekildi.
Canavar nerede
Guanyutai'den indikten sonra transfer merkezinde bir arkadaşınızla buluşun ve manzaralı bölgeden ayrılmak için bir servis otobüsüne binin. Sürücü N bizi almak için manzaralı noktaya geldi ve kontrol etmek için Jiadengyu'daki otele gitti.O gece Burqin'e geri döndü ve Burqin'den önce otelde kaldı. Günün kişisel harcamaları: Baihaba 281 yuan, Guanyutai 60 yuan Günde 7 kişi (sürücü dahil) ortak harcamalar: net araç kiralama ücreti 680 yuan, kahvaltı 45 yuan, akşam yemeği 163 yuan, konaklama 480 yuan, sürücü öğle yemeği 100 yuan D7: Burqin-Wuerhe Devil City-Kuitun Sabah Burqin'den hareket ve öğlen Devil City'ye varılır. Ben, Xiao Ran, Chiyue gitmek istemedi, bu yüzden manzaralı noktanın girişindeki servis merkezinde dinlendim ve sohbet ettim, bu arada, manzaranın dışında bir fotoğraf çektim.
Bilet artı servis otobüsü 90 yuan gibi görünüyor. Üçü dışarı çıktıktan sonra, Baihaba'dan sonra ikinci en büyük hile alanı olduğunu söylediler. Servis otobüsünün sadece iki yerde durduğu söyleniyor, biri deveye binmek için eğlence yeri, diğeri ise "Yedi Kılıç" ın çekildiği yer. Ve Piao Piao ve diğerlerinin, manzaranın girişindeki büyük tabelada listelenen pek çok doğal noktanın anlaşılması gerektiğini söylediklerini duydum. Bu, benim gibi ziyaret etme hayal gücü olmayan insanlar için kesinlikle bir israf. Ek olarak, manzaralı alan arabası çok üzülmüş ve fotoğraflar iyi değil. Neyse ki gitmedim, bu yüzden eğlendim. Devil City'den çıktıktan sonra herkes çok acıkmıştı, yola çıkmadan önce Devil City'nin kapısındaki restoranda öğle yemeği yemeye karar verdik. Ancak şoför bir süre iyi olmadığını söyledi ve sonra pahalı olduğunu söyledi, bu da hepimizi oturmaktan utandı. Aslında menüye baktım, pahalı değil, Jiadengyu'dan çok daha ucuz. Şoför ayrıca önünde bir restoran olduğunu bildiğini ve bunun çok daha iyi olduğunu söyledi. Arabaya binen sürücüyü takip etmekte ısrar etmedik. Bunun ne kadar ileride olduğunu Tanrı bilir. Araba ilerlemeye devam eder. Herkes o kadar aç ki artık sohbet etmek istemiyorlar. Araba sessiz. Tek ses şoföre restorana ne kadar kalacağını soruyor. Yolun önünden geçen çok sayıda restoran var Şoförden durmasını istedik, şoför bu restoranların çok kirli olduğunu ve durmayı reddettiğini söyledi. Şoförün bizi hangi restorana götürdüğünü biliyor musunuz? Karamay'da ilk gün öğle yemeği yediğimiz Uygur lokantası. Karamay, Karamay'a kadar açız. Şu anda herkes onu daha iyi anlayamadı. N sürücüsü bizden sipariş vermemizi istediğinde, hepimiz reddettik, bu kadar pahalı bir dükkan hala yemek sipariş ediyordu. Bir kase erişte sipariş ettik ve sürücü N bizi kuzu şiş sipariş etmemiz için cesaretlendirmeye başladı, herkes tiksindi ve görmezden gelindi. Bu yüzden kendisi için sipariş etti ve elbette parasını biz ödedik. Driver N, öğle yemeği tüketim seviyemizden memnun olmamalı, çünkü yemek yedikten sonra yakında Kuitun'da yaşayacağını söyledi. Rotayı inceledik ve daha ileri gidebileceğimizi düşündük, ancak Driver N, eşek olmadığını söyleyerek hiçbir şey söylemeye istekli olmadığını söyledi. Bugün Bagua Şehrine gitmek için manzaralı bir nokta eklemeyi umuyoruz .. Driver N, kendisine sadece kaptanın verdiği rotayı takip edebileceğini ve herhangi bir ayarlama yapamayacağını söyleyerek buna katılmıyor. Dizzy, arabamızla birkaç kişi ülkenin dört bir yanını gezdi.İlk kez araba kiralamak değil.Kiralamalı bir araçla ilk karşılaşmam kesinlikle dokuzdan beşe dönemine uyuyordu ve rota değiştirilemezdi. Benzin için para ödüyoruz, neden gidemiyoruz? Kanas'a gittiğimizde uzun bir süre dinlendi, Baihaba'ya gittiğimizde bütün gün dinlendi Hâlâ günlük kira ücretini ödemiyor musun? Driver N önerimizi kabul etmedi, yüzümüzü yırtmak istemediğimiz için Kuitun'a erken geldik ve günübirlik gezimizi sonlandırdık. Sürücü N de rahatsızlığımızı gördü ve ilk defa geceleri nerede kalacağımıza ve nerede yemek yiyeceğimize karar verelim. Akşam barbekü için gittim.
Izgara balık Burqin kadar lezzetli değil.
Yemek yedikten sonra, yarın Sailimu Gölü manzaralı noktaya gittiğimde öğle yemeği için yer kalmazsa, kuru gıda almak için otelin yanındaki küçük bir süpermarkete gidin. Günlük kişisel harcamalar: yok Günde 7 kişi (sürücü dahil) giderleri paylaştı: net araç kiralama ücreti 680 yuan, kahvaltı 70 yuan, bir kutu maden suyu 48 yuan, geçiş ücreti 105 yuan, öğle yemeği 150 yuan, karpuz 16 yuan, akşam yemeği 200 yuan, kuru yemek atıştırmalıkları 88 yuan Konaklama ücreti 472 yuan D8: Kuitun-Sailimu Gölü-Guozigou-Huocheng Öğlen saatlerinde Sailimu Gölü'ne gelin. Çok rüzgar ve yağmur vardı ve gölün rengi çok derindi.Herkes talihsizliğe yakındı ve itaatkar bir şekilde arabayı beklemek zorunda kaldı.Araba göl boyunca sürdü, hayal kırıklığına uğradı.
Bir süre araç sürdükten sonra rüzgar ve yağmurun yavaş yavaş durduğunu söylemek garip, güneşin imkansız olmadığı anlaşılıyor.
Sailimu Gölü bence bu sefer Sincan'daki en güzel yer, bu yüzden fotoğraflarla cimri olamam.
Tekrar yağmur yağacakmış gibi görünüyordu ve uzaktaki karla kaplı dağlar beliriyordu.
Devam edin, gökyüzü yine açık. Dikkatli bakın, gölün mavisinin katmanları var.
Huzi su kuşlarından kurtulmak için göle gitti, Chiyue ve ben kepenkleri kenara çarptık. İkimizin bunda iyi olmaması üzücü, bu yüzden sadece defalarca tekrar edebilirim. Henüz tatmin edici bir fotoğraf çekmemiş olmam üzücü ve aniden yağmur yağdı ve herkes sonuna kadar koştu.
Gökyüzü yeniden açıldı.
Akşam göl kenarındaki çadırda kaldık ve ertesi gün Sai Gölü'nün güneşin doğuşunu seyrettik. Ancak sürücü N aniden arabada bir sorun olduğunu ve bu gece Huocheng'de kalacağını ve yarın arabayı tamir ettirebileceğini söyledi. Sürücü N, güzergahını değiştirmek istediğinde her zaman çok rahat. Tamam, pişman olalım.
Sürücü N ile güzergahı değiştirmek için anlaştıktan sonra iyi bir ruh hali içindeydi, bize Huocheng yolunda Guozigou Köprüsü olduğunu hatırlattı ve fotoğraf çekebilmemiz için yavaşlama girişiminde bulundu. Driver N, seyahatle ilgili konularda bizimle konuşmak için ilk kez inisiyatif aldı ve sadece birkaç kelime olsa da, bizi çok mutlu etti. Yol boyunca manzarayı veya doğal noktaları hiç tanıtmamıştı ve ona her sorduğumuzda, her zaman belirsiz bir şekilde cevap verdik.
Güneş yağmur.
Her şey uyumlu görünüyor. Huocheng'de erken olduğunda, Driver N'ye bizi gezdirip gezdiremeyeceğini sorduk ve maçı izlemek için otele geri döneceğini söyledi. Burada neler oluyor? Yine çaresiz. Günlük kişisel harcamalar: yok 7. günde ortak harcamalar (sürücü dahil): net araç kiralama ücreti 680 yuan, gaz ücreti 600 yuan, geçiş ücreti 115 yuan, Sailimu Lake bileti 490 yuan (70 yuan / kişi), akşam yemeği 101 yuan, konaklama 440 yuan . (Kahvaltılık ikramlar, bir gün önce öğle yemeği için alınan kuru yiyecekler) D9: Horgos Limanı-Prenses Lavanta-Yili N
35
Ateş bulutu
35 7 680 2515 128152424600 D10: -
+175
175 76802750016418448 480 D11: N? N
+138
Dörtnala at
6
N N 11 tel:13669955336(13669955336) jwx632867771 : 138 768033 192180 600 D12:
40
768085 40191130472 D13: -
6 30100
Bin yıl doğmak ölmeyecek, bin yıl ölecek ama düşmeyecek, ama bin yıl ölümsüz olacak.
130 7 680 5002817415165400 D14: ---
40
2300
605A
4060 768023600 104105450 D15: -- 1980380015152
3800
11 9C8866 (19:30 ~23:55880 40 611200
