Karlı dağ, buz baltasıyla dans edilecek bir yer - Yolculuk
Ağustos'ta bir kez Jiuzhaigou Deprem Milli Günü yaptı Songpan Liao da ıssızdır. fakat Jiuzhaigou Yakındaki karlı dağ hala güvenlidir. Kar dağı, buz baltasıyla dans edilecek bir yerdir.
Xuebaoding Ulusal Günü gezisi sonunda "Yağmur Tanrısı" unvanımı kırdı. 5 Ekim'den önce hafif yağmur ve sis olmasına rağmen, Ancak, C1'in şimşek ve gök gürültüsünden sonra uluyan rüzgar güzel bir mavi gökyüzü penceresiydi. Buz çatlakları dışında Xuebaoding'in tırmandığı arazi, bıçak sırtları, karışık buz ve kaya, kaya duvarları, kar saçakları, kar yamaçları ve çakıl yamaçları gibi kar dağının tüm yol koşullarını kapsamalıdır. Milli Gün kar koşulları iyi olduğu için, kar külahına ek olarak diğer teknik ekipmanlar temelde kullanışlıdır.
Ana kamp Yağmurda beş saat hafifçe yürüdükten sonra, Xuebaoding için de mükemmel bir izleme platformu olan Xuebaoding üs kampına vardık. Batı duvarından 1.400 metre yükseklik farkıyla büyük buzul vadinin dibine ulaşıyor. Ana kampta uzun süre aradıktan sonra, Pekin Üniversitesi'nden Xuebao'nun tepesine düşen Zhou Huixia'nın mezar höyüğünü hala bulamadım. Xuebaoding, deniz seviyesinden sadece 5588 metre yüksekte olmasına rağmen, 1990'lardan bu yana dört dağ felaketi meydana geldi. Geleneksel rotanın son bölümündeki dik kar eğimi korunmalı, kaydığı zaman kaçınılmaz olarak 1400 metre batı duvarı buzulu boyunca vadinin dibine düşecektir.
Ana kampa uyum sağlamak için geçen bir günün ardından, koçluk ekibinden Li Zongli ve Hua Feng bazı temel teknik operasyonları eğitti. Yaguo ve diğerleri, sisin içindeki C1 nakliye halatlarına, çadırlarına ve diğer ekipmanlara yeniden yüklendi.
Pratik bırak Ana kamp düz bir nehir vadisinde yer almaktadır. C1 yolunda, nehir vadisinin sonuna kadar yükleme yapmanız ve ardından yaklaşık 5.000 metre olan C1'e ulaşmak için dik çakıl eğimli "siyah koridor" boyunca "kaplumbağayı" takip etmeniz gerekir. C1, taş yığılı bir basamaktır. Alan sıkışık ve alan 5 adet üç kişilik dağ çadırına uyuyor. Çakıl yamaçlar arasında yer alan kaya düşme riski vardır.
C1 panorama
Vadideki kayalar boyunca C1'e doğru ilerleyerek batı duvarındaki buzul daha net hale geliyor
Çakıl yamaçtan geçip tehlikeli bir bölgeden geçen koçluk ekibi, oyuncuları geçmekten korumak için bir duvar gibi durdu.
Siyah koridor
C1 gün batımı
Xuebao'nun tepesine tırmanmak: siyah koridor, deve sırtı, bıçak sırtı, kar eğimi
5 Ekim 2017'de Sonbahar Ortası Festivali'nin akşamı saat 7'de, yaklaşık 5.000 metre yükseklikte bulunan C1 kampı şiddetli rüzgâr, gök gürültüsü ve kar yağmaya başladı. Ancak, birkaç saat önce, gökyüzü hala açıktı ve birkaç saat sonra, Xuebao'nun zirvesine ulaşması gereken andı. 5.000 metrelik kampta yatarken uzun süre uyumak zordu ve herkes kötü havanın geçmesini bekliyordu.
Gece yarısı saat 11: 30'da C1 kampı Yuehua'nın katında, kar aniden sona erdi ve gökyüzünde parlak bir ay ve dağları ve kampı aydınlatan ayın üzerinde kavisli yıldızlar bulunan Sonbahar Ortası Festivali. Kuvvetli rüzgar ve yoğun kar bize güneşli bir gün verdi ve şeffaf gökyüzünün altında her şey sessizdi. Sabah saat üçte, soğuk rüzgârdan alp çadırının dışına çıkın, vites giyin ve yola çıkmaya hazırlanın. En iyi yol koşulları kabaca aşağıdaki gibidir: 5000m-5200m, dik çakıl yamaçlarda, kaya yamaçlarında kayaların düşme riski daha fazladır. 5200m ile 5300m arasında, karışık buz ve kayalık sırt rotası ve dalgalı ve dik deve sırt bölümü formasyon, kaya tırmanışı ve koruma istasyonları gerektirir. Kayma riski vardır. 5300 metrelik tepe, kar sırtları, dik yamaçlar, kar saçakları, kayma ve çığ riski vardır.
Siyah koridorlar, uzun çakıl yollar
Başlangıçta kar ve buzla kaplı uzun bir çakıl yamacıydı
Şiddetli bir şekilde yıpranmış çakıl yamaç, bir geceye rüzgâr ve kara dayandı, ancak yürümek kolay değil. Ön ekibin vefatı çoğu zaman yuvarlanan kayaları düşürdü ve "kayalar var" diye kısa ve sıkı cümle, özellikle parlak mehtaplı gecede gürültülü hale geldi.
Takım üyeleri geçmek için bekliyor Dik kaya yamacında, gövdeyi sabitlemek için boşluğa yalnızca buz el yazması sabit bir şekilde yerleştirilebilir ve hatta bazen üç adımda kaymak için iki adım gerekir. Ve bu eziyetli yol koşulları sabaha kadar devam etti, sabah 6: 32'de gökyüzü aydan güneşe ve aya gitti. Güneş dağın dışında olmasına rağmen, güneş doğu sırtıyla kaplıdır ve bir çift kalın eldiven şüphesiz vücut zırhıdır.
Saat 07: 12'de deve sırtı bölümünün önündeki sırta tırmanmaya başlayın.
Sağlam deve sırt
Saat 7: 12'de, tüm ekip çakıldan yokuşa tırmandı ve tüm ekip çakılların üzerindeki sırta tırmandı. Güneş altın ışıkla parlar ve sıcaklık hissetmeye başlarız. Ancak dondurucu karla dolu bir geceden sonra, ılık ve parıldayan yıldızlar yayılır. Bu, en zor deve sırt bölümünün başlangıcıdır. Camelback sadece kayalık sırtlara değil, aynı zamanda kaya tırmanışı ve yokuş aşağı gerektiren iki dikey tümsek bölümüne de sahiptir. Dağ bozuldu, yol dolambaçlı ve maruz kalma hissi son derece güçlü.
Kamburdan önce sırtı tırmanmak Sırtta 40 dakika yürüyün ve tümsekleri tırmanmaya başlayın.Her grubun koçları kendi koruma istasyonlarını kurar ve ekip üyeleri tekrar yukarı ve aşağı tırmanır.
İlk takım İlk tümseğe ulaşıldığında bir koruma istasyonu başlatılırken, tümseğin diğer tarafında hızlı bir düşüş gerektiren yaklaşık 20 metrelik bir kaya duvarı vardı.
Rappelling
Takım arkadaşları sırttalar, Xuebaoding'in zirvesini uzaktan görebilirsiniz.
Karlı Yürüyüş
Deve sırtı ile dağın önündeki kar yamacı arasında yaklaşık 1 saatlik bıçak sırtı bölümü bulunur. Takım üyeleri tek tek yaşamalı
Sabah saat 10'da sırtın kenarını ve kaya duvarı güvenli bir şekilde geçtim, yola çıkmadan 6 saat önceydi.Kar yamaçlarının son birkaç bölümünü sabırla geçtiğim sürece zirve elimde olacaktı. Daha ileride yüksek çığ açısıyla 30-45 ° lik bir kar eğimi var Neyse ki Ulusal Gün kar tabakası donmuş durumda ve temelde çığ ihtimali yok. Kar yamaçları arasında noktalı bazı yükseltilmiş kaya grupları var.Bu şüphesiz rahatlatıcıdır. Kar tamamen çıplaksa, kar tabakası dengesiz olduğunda psikolojik baskıya neden olur. Kaya kütlesi ile kar çizgisi arasında yürürseniz, yapmalısınız. Çığ yollarından kaçınabilir.
Aceleyle yürüdü, yukarıdaki karın bastığı çukurlar daha da derinleşti ve kar durumu daha da kötüleşti. 11.30'da zirvenin 50 metre altından bir basamağı geçtiğimizde ekibimiz güvenliği sağlayacak yeterli teknik donanıma sahip değildi, bu yüzden kapsamlı değerlendirme nedeniyle geri çekilmeyi seçtik.
