Green Sea-A gezisini 3-8 Temmuz 2016 tarihleri arasında Ili'ye keşfetmek - Yolculuk
Alıntı: Duku Otoyolu 1970'lerde, Danıştay ve Merkez Askeri Komisyonu tarafından emredilen, savaşa hazırlıklı savunma otoyolu olarak inşa edildi. Duku Otoyolu, kuzeyde Duşanzi'den güneyde Kuqa'ya kadar başlar. Bölüm 562.25 kilometre uzunluğunda ve PLA Mühendislik Kolordusu (İkinci Silahlı Polis Trafik Birliğinin selefi) ve Halk Kurtuluş Ordusu 7. ve 4. Tümenleri tarafından 10 yılda inşa edildi. Sincan'ın kuzeyini ve güneyini birbirine bağlayan bu otoyol, birçok etnik azınlık topluluğunu birbirine bağlayan yüksek dağlar, derin dağlar ve vadiler boyunca uzanıyor. Bağlantısı, Sincan'ın kuzeyi ile güneyi arasındaki mesafeyi, orijinal mesafeden yaklaşık yarı yarıya kısaltarak 1.000 kilometreden fazla kısalttı ve Çin'in otoyol inşaatı tarihinde bir anıt olarak adlandırılabilir. Yol iyi onarıldı ve yol çoğu zaman çok düzdü. Belki pazarın bir ilişkisi ve çok fazla araç yok. Biz sıradan trafik katılımcıları için "Tianshan Yolunu Seyretmek" yazıtları ve yazıtlarının yanı sıra kararlı ve güçlü anıt şekli, binlerce yol yapımcısına yardım etmekten başka bir şey yapamaz.
Yolda ara sıra dağ sularından zarar gören yollar var ve dışarıda birkaç küçük heyelan var ama bunlar büyük sorunlar değil, çok hızlı gitmeden rahatlıkla başa çıkabilirsiniz. En büyük düşman heyelandan düşen molozdur, çok daha küçüktür, başarılı bir şekilde kaçmak istiyorsanız dikkatli olmalısınız. Xiaogao'muz aslen alçak şasili bir şehir otomobili idi, bu yüzden bu yolda araç güvenli ve emniyetli ve babam dikkatli sürüyor, tabii ki dırdırım ayrılmaz ve doğrudan bağlantılı. Duku Otoyolundan dörtte bir sonra olmalı ve kar çizgisine yaklaştıkça yol koşulları gittikçe daha az iyimser hale geliyor.Yapılan yollar, dik yamaçlar ve devasa kayalar düşmeye başlıyor. Düşen kayalar petrol tabanını çizdi ve sızan petrol yol kenarındaki araçlara park etmek zorunda kaldı. Birçoğu da SUV, araçlara çok güvendikleri ve bu taşların boyutlarını, keskin ve sağlam gövdelerini hafife aldıkları tahmin ediliyor. Üstelik irili ufaklı sürüler de bir testtir, bu sefer endişelenmeyin, yanlışlıkla bir çobanın koyununa dokunursanız koyun yemekten daha yüksek bir bedel ödeyebilirsiniz.
Duku Otoyolu, Çin'in en güzel otoyollarından biri olmaya layıktır.Yol boyunca sürekli yükseklik ve açı değişiklikleri ile manzara sürekli değişmektedir.Şu anda size sunduğu şey görkemli, sağlam ve ağır güzelliği ve en ufak bir güzelliğidir. Kenara dokunmayın.
Biraz daha yukarı çıkarsınız, kar sınırının üzerindesiniz, yaz ortası ama yol kenarı kar ve akan su ile kaplı Bu manzara, güneyli turistlerin sürprizlerinden bahsetmeye gerek yok, yerli Sincan halkımız bile çok heyecanlı. Ve yolun hemen yanında, kar çizgisinin üzerinde, kar suyunun doğal olarak oluşturduğu barajlı bir göl var.Göl suyu, insanlara Kanas ve Jiuzhai'nin ferahlatıcı duygularını hatırlatan çok güzel bir göl mavisi veya "krem mavisi". Mavi.
Hemen ardından, en yüksek yol tüneli olan Hashilgendaban tüneli, uzun kar geçirmez koridoru geçeceğiz ve geçmişte herkese buranın yılın yarısından fazlasında trafiğe kapalı olduğunu hatırlatan kar duvarı Bir seferde birkaç kat kadar yüksekti.
Daban'ı geçtikten sonra sadece birkaç yüz metre yürümeniz yeterli, büyülü bir büyülü manzara belirir, gözünüzün önünde her yer yeşildir.Dağlar yeşil, vadi tabanı yeşil hatta kayalar bile yeşil. Açıkçası daha fazlası.
Araç vadinin dibine indiğinde, sık sık "Joerma" dediğimiz dönüm noktasıdır ve bu, S315'in "sıfır kilometre" nin başlangıç noktasıdır. Duku Otoyolunun inşası için fedakarlık yapan 168 şehit, sonsuza kadar orada yatarlar - Cjorma Devrim Şehitleri Mezarlığı. Bahçe bekçisi Chen Jungui hala inançlarına sadık, yoldaşlarını kollarında koruyor ve Sincan'ı ikinci memleketi yaptı.
Mezarlığın girişinde, kuzeyden ve güneyden ve hatta başka yerlerden gelen turistlerin toplanması nedeniyle çobanlar da iş imkanı buldular, bunların arasında kanatlarını açan kartalların fotoğraflarını çekmek de onların yan çizgisidir. Bu kartalın kanat açıklığının duruşuna bakıldığında, gerçekten kuvvetli.
Tangbula yolu yapılırken kavşakta çok insan vardı ve araçlar çok dağınıktı, burada durmadık ve sıfır kilometrede fotoğraf çekecek vaktimiz olmadı, Bayanbulak yolculuğuna çıktık. Yolda basit bir öğle yemeği yedik.
Buna ne dersin, öğle yemeği ortamımız beş yıldızlı bir otelden daha mı kötü? Ve hala ayrılmış, haha! Yoldaki G217 her zaman çok güzeldi, yeşil çimenli tepeler, yemyeşil çam ağaçları ve dağların her tarafındaki dağ çiçekleri, gerçekten yeşil bir dünya, bir çiçek denizi.
Şu buluta bak, sahibine doğru koşan sevimli bir köpek gibi mi?
Burada hatırlatılması gereken şey, yol boyunca dolambaçlı yolların olduğu ve ayrıca düşen kayaların olduğu ... Güzel manzaranın tadını çıkarırken direksiyonu tutmayı unutmayın! Öğleden sonra 6.30'da Bazhou'daki Bayanbulak Kasabasına vardık. Tüm turistlere kasabanın girişinde bir ziyaretçi merkezi olduğu hatırlatılmalı, biletler ve her şey buradan alınmalıdır.İşler manzaralı noktanın kapısında satılmaz! Bilet ve servis biletlerini aldıktan sonra servis otobüsü üzerinde "Bayinbulak" manzaralı noktaya girdik. Manzaralı alan çok geniş ve bazı doğal noktalar var, ancak otobüsten inmeye değer olanlar kesinlikle "Kuğu Gölü" ve "Dokuz Eğri ve Onsekiz Viraj". Kuğu Gölü'ndeki gururlu ve acelesiz kuğular, yüksek bir ses çıkarırsanız, gelmeyeceklerdir. Bu nedenle kuğu, ülkemiz halkına seyahat ederken zarif ve asil olmanız gerektiğini ve gürültü yapmamanız gerektiğini, aksi takdirde kuğu bile sizi sevmeyecek!
Buna paralel olarak, bir grup su kuşu ve yaban ördeği gürültülüdür ve gölün diğer tarafında oynarlar.Bu güzel bir resimdir.Hayvanlar birbirleriyle uyum içinde yaşarlar ve uyum içinde yaşarlar.
Kuğuya bakıyordum, uzaktan gürültülü bir "gürleme" vardı, bir grup Kazak çobanın atlarıyla bu tarafa koştuğu ortaya çıktı. At nalı çimlere vuruyor, donuk bir ses çıkarıyor, sessizlikle uyumsuz gibi görünüyor ama içeriden önümdeki sahnenin çok rahat olduğunu hissediyorum.Bu, içten dışa bir tür rahatlık ve rahatlama. Tuhaf, çünkü orijinal insanların, dağların ve nehirlerin yaşamı ve bu hayvanlar tüm insanlığın doğa için özlem duyduğu şeyi oluşturuyor.
Sonra servis otobüsüne bindim ve doğruca "Dokuz Viraj ve Onsekiz Viraj" a gittim. Bu sırada, gün batımını izlemek için en uygun zaman olan gökyüzü yavaş yavaş kararıyordu. Baba Duo ve ben ahşap tahta yolda hiç acele etmeden ve yavaşlamadan yürüdük Yol boyunca kuş sesleri, manzara ve baby-Duo Duo'muz vardı. Şuna bak, her yerde tuhaf görünmüyor mu? Haha!
Buradaki herkese Bayinbulak'a gittiğinizde özellikle dokuz viraj ve onsekiz virajı getirdiğinizde, koruyucu ekipman-sivrisinek kovucu iksir, uçan havlu, şapka, uzun kollu iç çamaşırı getirmeniz gerektiğini hatırlatmak isterim. Çünkü-bir sürü sivrisinek! bir çok! bir çok! Ne kadar? Sizi çevreleyen derece! Ciddiyetini biliyor musun? Jiuqu 18wan ve Lianxin Island'da çok sayıda fotoğraf çektik. Nitekim Kaidu Nehri göklerden Bayinbulak otlaklarına bir armağandır, uçsuz bucaksız otlaklara yumuşak bir şekilde yayılan zarif gümüş bir kurdele gibidir. Önümdeki gümüş kurdeleye, nehrin ucundaki güneşe ve bir insanın göğsü kadar geniş olan bu geniş çayıra bakıldığında, muhteşem ve görkemli, nazik ve utangaç, insanların o zamanki sahneyi anlatmak için kelimeler kullanması gerçekten imkansız.
Farkında olmadan güneş battı ve babamla istemeye istemeye gittik Geri dönerken güçlü bulutları tekrar fotoğrafladık.
Servis otobüsü geri döndüğünde, arka sıradaki güneyli turistler saat on birde ona baktılar, ancak batıda hala hafif bir parıltı vardı ve garip bir şekilde sordu: Kutup bölgesi gibi mi, yazın tamamen karanlık değil! İçimden kıs kıs güldüm. Sincan'ın dağlık otlakları gece olacak, ancak karanlık olanları zar zor görülebiliyor. Oldukça korkutucu! Ertesi sabah erkenden yakıt ikmali yaptık ve yola çıktık, turizm sektörünün yarattığı bu küçük Bayanbulak kasabasına bir daha bakmama izin verin. Bayinbulak'ın özel ürünü şirin siyah başlı koyunu da var.
Bugünün varış noktası, Tianshan Dağları-Baili Galerisi'nin derinliklerinde olduğu söylenen Tangbula Çayırları. Yolda, "Büyük Çiçek Denizi" adında doğal bir nokta olan Panchengou of Gongnaisi Çayırına gideceğiz. Bayinbulak'ın orijinal yolundan G217 ve G218 kavşağına dönerek Gong Naisi yolunda doğuya doğru yola çıktık. Mesafe uzak değil, sadece on kilometre. Gong Naisi, buranın turist rehberi denilen bir otlak olduğunu söyledi, aslında yerlilere Gong Naisi Orman Çiftliği deniyor. Burada çok sayıda ağaç var ve çayırlar ve otlaklar Bayinbuluk'tan çok daha az ... Sincan nüfusu arasında tipik bir yer adı - dağ. Buradaki sıcaklık daha düşüktür ve yazın sıcaktan kaçmak daha keyifli olur. Orman çiftliğini çok geçmeden Panchengou'ya geldik. Neden Panchengou deniyor? Resmi açıklama şudur: Panchengou, başlangıçta Chahan Wusugou olarak biliniyordu. 1984 yılının Temmuz ayında, Ulusal Halk Kongresi Başkan Yardımcısı Panchen Erdeni Choji Gianzan, meditasyon yapmak ve sutralar söylemek için buraya geldi. isim. Elbette sokak kulüplerinden daha da fazla açıklama var ve bunları detaylı olarak incelemeyeceğiz. Manzaralı noktanın kapısında ikili ve dörtlü bisiklet kiralamak için bisikletler var.Rehber haritaya baktığımızda büyük çiçek denizinden uzak değil.Babam ve ben servis otobüsünden vazgeçip manzaralı noktaya bisiklet kiraladık. Girdiğimizde yukarı doğru yavaş bir eğim olmasına rağmen, birçok aksilik ve fiziksel güç aldık, ancak yürürken ve dururken yavaş yavaş yol kenarındaki manzaraya hayran kalıyorduk ve fazla zaman kullanmadık. Üç kişilik ailemize bir göz atalım, babamla kendimizi koç gibi hissettiğimiz doğru mu ve sadece Duo yol tarifi veriyor!
Kocaman çiçek denizine vardığımda, önümdeki çiçekler karşısında şaşkına döndüm, çeşitli yerlere dağılmış çiçekler vardı ve nereden başlayacağımı bilemiyordum. Uzun ve kısa, irili ufaklı, küresel ip şeklinde, parlak ve loş, kırmızı, turuncu, sarı, yeşil, mavi ve mor ... Hepsi şaşırtıcı.
Çiçeklerle aynı yaşta olmasa da çiçekleri seven kalp aynı olsa da çiçeklerde de fotoğraf çekiyorum!
Zamanımızın çoğunu Büyük Çiçek Denizi'nden çıkarak geçirdik. Başka yerlere gitmiyoruz. Hiç pişman değiliz çünkü kalbimizde en güzel manzarayı gördük! Yokuş aşağı geri döndüğümüzde, bisikletimiz hızla kaydı, dağ esintisi uzun saçlarımı uçurdu ve kulaklarımdaki tek ses tekerleklerdeki rüzgarın gıcırtısıydı. Seyahat nedir? Belki de bu rüzgarın bize getirdiği huzuru ve rahatlamayı sessizce hissetmektir. Panchengou'dan çıktıktan sonra, sadece öğle yemeği yedik ve bugün kampın hedefi olan Tangbula Çayırına gittik. Qiaoerma'nın üç yollu kavşağına geldiğinizde, S315 hattını batıya kadar takip edin ve gözlerimizde Baili Galerisi'ni göreceksiniz. Yol boyunca nehir size eşlik ediyor, ağaçlar sizi koruyor, dağlar sizi kucaklıyor, bu sizin gözünüzde Baili Galerisi.
Baili Galerisi sona ermek üzereyken o gece kampı bulduk. Aslında, çeşitli nedenlerden dolayı, az sayıda insan varsa kamp yapılmasını önermiyoruz, ancak geçen sefer Beijiang Büyük Çevre Yolu'nda altı gün kamp yapılmadı. Bu sefer de dağlarda ve nehirlerde bir gece kamp yapmak istiyorum. Doğanın aurasının bir kısmını absorbe etmek istiyorum, bu yüzden aradım İyi bir yerin hemen ardından kamp kurun.
Yerleştikten sonra tencereyi pişirmek için gömdük ve geceleyin "mobil evimize" girip nehrin şıngırtısıyla uykuya daldık. Ama bu güzel rüya uzun sürmedi, sağır edici bir gök gürültüsü ve tüm gökyüzünü aydınlatan şimşeklerle uyandık ve sonra çatırdayan bir fırtına düştü. Şu anda, yanındaki nehir artık bir refakatçi değildi, daha çok endişeliydi.Babam ve ben gecenin yarısı fazla uyumadık ve zaman zaman nehrin yerini gözlemlemek zorunda kaldık. Böyle bir endişeyle yağmur yavaşça durdu, biz de şaşkınlıkla uykuya daldık ve gökyüzü gün doğmak üzereydi. Sabah güneşi çadırımızı doldurduğunda sıcak ve rahatsız ediciydi. Fatura bittikten sonra önümdeki manzaraya yarı saydam deniyor! Dünden daha yağlı olan mavi gökyüzü, beyaz bulutlar, ağaçlar ve çimenler, bu sabahın en güzel ışığını ve gölgesini geride bırakarak uykusuzluğun cehaletini silip süpürmeme izin verin.
İsteksizce "evimizi" arabaya doldurduk ve bugün dışarıdaki insanların kalbindeki saray olan Zhaosuxia Kulesi'ne gideceğiz. Geziden çok uzak olmayan Black Bee Malikanesi'ne vardık. Yili'de yol boyunca nispeten üst düzey bir tatil evi olmaya değer. Hem kapalı hem de açık alanlar nispeten standart. Bir tura çıktım ve bir kova tamamen olgunlaşmış siyah bal aldım. Bizim için bir kelime pahalı! Babamın şişman gölgesi, haha!
Kara Arı Köşkü'nden çok sonra, haritada çok önemli bir dönüm noktasına ulaştık - arı çiftliği.
Burası Xinyuan İlçesi ile Nileke İlçesinin kavşağıdır. Orijinal plan, Xinyuan'ı onlarca kilometre kurtarabilecek Zhaosu'ya götürmekti. Ama ailem Xiaogao, Xinyuan'daki kırsal yola gittiğinde, bu yolun Xiaogao'nun öfkesi için uygun olmadığını ve yol koşullarının biraz da kötü olmadığını öğrendik.Sonuç, ne zaman kazandırır, ne de araç için çok zararlıdır ve bu olabilir. Tehlike. Kararlı bir şekilde geri dönüp çıktı, S315'e Nilek İlçesi üzerinden tekrar giriş yaptı ve ardından Türkler üzerinden Zhaosu'na girdi. Aslında, bu bölümdeki yol koşulları da çok kötüydü, yolda çukurlar ve tümsekler vardı. Babamın sürüş becerileri ve sürekli hatırlatmalarım Nilek İlçesine ulaşmayı güvenli hale getirdi. Burası "Küçük Potala Sarayı" olarak adlandırılan Nilek ilçe hükümeti.
Öğle yemeğinden sonra Türkler İlçesine doğru yola çıktık. Bu bölümde yolun ilk yarısı güzeldi ama ikinci yarısı da yol yapıyordu.Yürümesi daha zordu öğleden sonra 06: 30'da Türkler'e vardık, hiç durmadan Zhaosu'na doğru yola çıktık. Neden Türkleri ziyaret etmiyorsunuz? Türkler ayrıca yerel turizmin en çok ses getiren kartviziti olan Asma Bahçe-Kalajun Çayırına sahiptir. Çünkü henüz gelişmediği en güzel sezonda oradaydık, bu yüzden bu sefer gitmeyeceğiz. Ekte o yıl Karajun'dan iki fotoğraf var. Sonuncusu bilgisayarımın ekran koruyucusu!
Yolda bir boğayla karşılaştığımda yol kenarında yürüyen kimse yoktu, babam onu yoldan uzaklaştırmak için ıslık çalmak istedi, aslında bu onun için bir tür korumaydı ama boğa flütün sesini duyduğunda bize kısır bir bakış attı. Senden veya benden bahsediyorum! Öfkemizi bir anda yitirdik, sadece onu atlayıp karşı şeritte yürümek için. O yüzden burada sürücüsüz turistler için bir hatırlatma.Bir inekle karşılaşırsanız, acele etmeyin. İnek kızdığında arabanızı sürecek.Baba Duo'nun bir arkadaşı bir zamanlar şahsen arabada küçük bir çukur yaşadı, haha!
Dağların iklimi bir çocuğun yüzü gibidir, az önce biraz bulutluydu ve bir anda yoğun ve sisli bir yağmur başladı, bu yüzden dağlarda seyahat ederken dikkatli olmalısınız.
Zhaosu'ya yaklaştığımızda burada yağmur yağmadığını gördük. Sadece bulutlu hava Huang Cancan'ın on bin mu kolza tohumu tarlasının gerçek görünümünü göstermemesine neden oldu. Işık loş olmasına rağmen, önümdeki manzara beni hala şaşırttı. Bir bakışta göremediğiniz tecavüz çiçekleri, bazıları hasat ediliyor, bazıları tomurcuklanıyor, bazıları çiçek açıyor ve çok göz alıcı. Nisan ayında Wuyuan Jiangling'e gittiğimde, kolza tohumu teraslı tarlaların güzelliği Sincan'daki kolza tohumu tarlasıyla aynı, ancak iki dünya çok farklı. Yardım edemem ama yaratıcıya iç çekiyorum. Sihir!
Tianma'nın memleketi olan Zhaosu, ziyaretçi merkezi de oldukça farklı.
Zhaosu ilçesine girip otelle iletişime geçerek karşı taraftaki meydana çıktık ve en güzel kuş olan mavi tavus kuşunu bulduk.
Bugün çok fazla yol var ve yol koşulları iyi değil.Erken mola verin ve yarın yürüyüş cenneti Xia Kulesi'ne gidin. Sabah erken kalktım ve otelde elektrik olmadığını fark ettim, bu beklenmedik bir durumdu. Kiracı ile garson arasındaki bir dizi anlaşmazlığın ardından sonuç çıkmadı ve yıkanıp yola çıktı. Bugün yağmur yağıyor ve yağmur az değil, yardım edemem ama endişeli hissediyorum. Yolda perilla çiçek dilimleri çiçek açıyor, yağmurda her taç yaprağına yağmur damlıyor bu da bu tür uzun ve sevimli olmayan çiçekleri daha da güzel kılıyor. Çiçeklerin bir kimliği varsa, o zaman perilla çiçeği kesinlikle uluslararası bir modeldir, uzun, uzak ve göz alıcıdır!
Xia Tower'a vardığımızda yağmur durmadı. Ama gelirseniz, Shata'yı ziyaret etmek için yağmurluk giyerek rahat edeceksiniz!
Aşağıdaki alıntılar: Xia Kulesi, Zhaosu İlçesinin 70 km güneybatısındadır ve Tianshan Dağları'nın ana hattına yakındır. Antik çağda Yili'den Aksu'ya ulaşım istasyonu olan Xiata Kanyonu, dağ geçitleri, antik yollar, antik kalıntılar, halk gelenekleri ve nehrin doğal manzaraları ile antik bir kültür peyzajı oluşturmuştur. Tangseng Antik Yolu olarak da bilinen Shata Kanyonu, İpek Yolu üzerindeki en tehlikeli geçittir. Suxiata Boğazı'nın 20 kilometre yukarısında, sisle örtülü Muzarte (eski Türk dili, Bingdaban) kar zirvesi önünüzde uzanıyor.Tang Hanedanlığı'ndaki ünlü "Gongyue Yolu" nun geçmesi gereken yer olduğu söyleniyor. Tang Xuanzang batıya gitti. "Lingshan" burada. Antik yolların kalıntıları olan kanyon boyunca çok sayıda taş basamak var. Servis otobüsünün geçtiği yolda birkaç küçük simge var - dağ tanrısının yaşlı adamı, kaplumbağa kayası ve bataklık şelalesi. Yaşlı adam açıkça görebiliyor ve çok ağırbaşlı bir ifadeye sahip, görünüşe göre tüm ziyaretçilere buradaki dağlara hayran kalması gerektiğini söylüyor. Nehirdeki kaplumbağanın yağmur nedeniyle sular altında kalması üzücü ama sadece bir kafa kalmıştı ki bu fotoğrafta görünmüyor, istediğiniz kadar hayal edebilirsiniz. Bataklık şelalesi sadece hafif bir çamur kaymasıdır.
Servis otobüsünün bitiminden sonra, manzaralı araç olan Kurbağa Pınarı'nın sonuna ulaşmak için dört kilometreden fazla yol var. Babam ve ben oybirliğiyle geçtik ve yaklaşık on kilometre kadar ileri geri yürüdük Xia Tower'a geldiğimizden beri, Xia Te Yolu'nun bize getirdiği tarih duygusunu nasıl hissedemiyoruz ve yürüyemiyoruz.
Frog Spring'in gözlem güvertesi. İçeride, Hubei ve Sichuan'dan gelen bir turist kalabalığı aynı yerden yumurta kabuğu ve atıştırmalık paketleri yedi ve çöp tenekesi atılmadı. Küçümsediğim hatırlatmadan sonra biraz birleştiler. Gruba katılmanın en sevmediğim yanı, böyle bir grup insanla birlikteyseniz ne kadar ilgi duyabileceğinizdir! Para ve zaman kaybı!
Zhaosu Tianma, sağlam vücut şekli ve midilli kulaklarının ve tapınaklarının sevimli görünümü, insanlara acımasını sağlıyor.
İstasyona döndüğümde uyluklarımın altında kuru toprakla böyle görünüyordum. My Columbia, yağmurun erozyonundan ne kadar uzun süre kaçamadı, ne de istisnasız sular altında kaldı. OMG, kıyafet giyerken soğuk bir duş aldım! Bu yüzden kıyafetlerini değiştirmek için arabaya geri döndüm ve araba birden ucuz bir otel gibi oldu!
Zhaosu'dan doğrudan Yining Şehri'ne güzel bir yoldan gitmeliyiz. Harita, Yizhao Otoyolu olarak da adlandırılan S237 ile işaretlenmiştir. Yerel halk ona Baishifeng diyor, çünkü bu yolun en yüksek zirvesine Baishifeng deniyor. Bu yol kışın da kapalıdır, Duku Otoyolu gibi gizemli yüzünü ancak yazın görebilir. Az önce yağmur yağdığı için dağlar pusluydu. Bir tarafta kaya duvarı, diğer tarafta uçurum var ve bazı köşeler çok sisli ve görüş mesafesi çok düşük Bu iki saat gerçekten korkutucu. Bununla birlikte, dumanlı manzara, her zaman duvak takan baştan çıkarıcı bir kadın gibi çok gizemlidir.
Öğleden sonra 5: 30'da dağdan çıktık. Geriye kalan düzinelerce kilometrenin doğrudan Yining Şehri'ne çıkacağını düşünmüştük. Yoldaki toprak yığınının yolumuzu kapatacağını beklemiyorduk, onlarca kilometre dolanmak zorunda kaldık. Yining'e giden çok kötü köy yolu. Başlangıçta bir saatten kısa bir mesafede, iki saat boyunca yürümeye başladık! Burada yerel yönetime sormadan edemem: yarısını nasıl tamir edeceğini bilmiyor musun? Yerel ekonomiyi yönlendiren turistler, kalplerinde kötü bir izlenim bırakmak için bu kadar uzaklara seyahat etmelidir! Önümüzdeki iki gün içinde sınıf arkadaşlarım bize rahat, rahat, şişman ve yozlaşmış bir son verdi. Yolun başlarında sınıf arkadaşlarım Yining'e geleceğimi biliyordu, bu yüzden programı erkenden ayarladılar. Birkaç yüz kilometre ötede, Urumçi'deki sınıf arkadaşlarımla Yining'e rastladım ve sınıf arkadaşları bunu istemedikleri için mutluydu. Önümüzdeki iki gün içinde en sevilen yerel atıştırmalık veya büyük bir öğün yedim, Huocheng'de sınıra yakın çiftlik evine gittim ve kayısı bahçelerini toplamaya gittim. Sınıf arkadaşlarıma tekrar teşekkür etmek istiyorum. Bitmemiş sınıf arkadaşı aşkı - unutulmaz, sonsuz arkadaşlık meyvesi - uzun bir tat!
Jinin Yiningteki oto tamir fabrikasının adı "Xiangguang"! "Xiang Guang"! "Xiang Guang"! Önemli olanı üç kez söyleyin! Haha! İhtiyacı olan arkadaşlar gidebilir! 8 Temmuz Yili gezimizin son günü. Erken toparlanıp, yolda Huiyuan antik kentinden geçerek bu gezinin son durağı olan Khorgos Limanı'na gittik. Alıntı: Sincan'da ünlü bir tarihi şehir olan Huiyuan antik kenti. Bir zamanlar Sincan'ın siyasi, askeri, ekonomik ve kültürel merkeziydi. Huiyuan antik kentine ve General Mansion'a girdiğimde, hala ciddi ve zarif tarihi atmosferden bunalmıştım. "Huiyuan" adı İmparator Qianlong tarafından bizzat verildi ve Qing Hanedanlığı imparatorunun uzak yerlerden yararlandığı anlamına geliyordu. Huiyuan'ın eski şehri bir süre refah içindeydi, ünlü vatansever general Lin Zexu bir zamanlar burada iki yıl bir ay yaşadı ve çeşitli unutulmaz işler bıraktı.
Kısa bir konaklamadan sonra yola çıktık ve Khorgos Limanı'na vardık. Limana bağlı bölgeye girmek istiyorsanız, gerçekten çok zaman alan bir sınır geçiş başvurusu yapmanız gerektiğini hatırlatmak isteriz. Pasaportunuz varsa direk giriş yapabilirsiniz, yola çıktığımızda kimse bize hatırlatmadı, pasaportsuz giriş bir saatten fazla sürdü, bu gerçekten çok zaman aldı.
Bu zaten Duo Duo'nun ziyaret ettiği üçüncü ülke!
Şimdiye kadar Yili'ye yaptığım gezim sona erdi Son cazibe merkezi, tüm İli ve Sincan halkı için en gurur verici yol ve köprü olan Guozigou Köprüsü. Alıntı: Köprünün toplam uzunluğu 700 metre, köprü tabliyesi vadi tabanından 200 metre yükseklikte ve ana kule yükseklikleri sırasıyla 209 metre ve 215,5 metre.Çin'de otonom bölgede karayolu üzerindeki ilk halatlı köprü ve Çin'de çift kuleli ve çift kablo yüzeyli ilk karayolu. Kafes kirişli kablo destekli köprü. Resmin tamamını alamasam da uzaktan manzara hala görkemli.
(Bu resim ağdan geliyor) Sailimu Gölü'nde orada olduğumuz için mola vermedik. Geçen yılın bir resmini ekleyin,
Şimdiye kadar Yili gezim bitti ama kalbimde kalan hatıralar asla unutulamaz. Burada yeşil ve rengarenk çiçeklerle, görkemli dağlarla ve dolambaçlı dağ yollarıyla dolu güzel bir manzara var ve sınıf arkadaşlarının yaz güneşi kadar sıcak dostluğu beni bir bahar esintisi ve sıcak akıntılar gibi hissettiriyor. Ayrıca doğanın büyüklüğünü ve Yaradan'ın büyüsünü gördüm, geniş zihniyle Yili halkına güzel bir ortam ve güzel bir yaşam verdi. Her gün önünüzde sevin, cennetsel güç ve insan gücünün bütünleşmesine değer verin, ancak bu şekilde gerçekten insanlığa ait, doğal ve uyumlu güzel bir yaşam yaratabiliriz! (Tam metnin sonu)
