2012'de Bekarlar Günü, Taş Ormanı'ndaki Laogui Dağı'na gidiyor. _ Seyahat Notları - Yolculuk
Tekerlekleri evde çoktan çıkardım ve sabah çerçeveyi ve tekerlekleri tren istasyonuna taşıdım (neyse ki tren istasyonuna daha yakındı). Kimlik kartımı başarıyla kontrol edip istasyona girdim.Sonuç olarak, güvenlik kontrolü sırasında sırt çantamdaki bazı aletlere, özellikle ayarlanabilir anahtar, lastik tutacaklı pense ve bir kutu lastik yamasına izin verilmediğini söyledim. Nedeni, herkesin bildiği gibi bir toplantı ... Güvenlik kontrolü benden bunları göndermemi istiyor ama bunlar olmadan arabadan indiğimde tekerlekleri nasıl takabilirim? Mantıklı gelmiyordu. Tren başlamak üzereydi, bu yüzden arabayı itip tekerlekleri takmam gerekiyordu. Kimlik kartımı tekrar kontrol ettiğimde içeri girmedim. Çok uzun olduğunu söyledim, bu yüzden ön tekerleği çıkarıp saklamaya gitmem gerekiyordu. Getirilmesine izin verilmeyen şeyler, emanetçi kapısındaki kişi de beni bloke etti ve para yatırmasına izin verilmedi. Tren kalkmak üzereydi, bu yüzden bir çiçeklik bulmam, saklamam ve tuğlalarla örtmem gerekiyordu. Sonra 2. kattaki güvenlik kontrolüne gittim ve sonunda geçtim, bilet kapısına koştum, bileti kontrol ettim ve otobüse bindim.Sonunda 2 yuan tek bir bilet aldım, parayı toplayan kişiye sordum ve bunun güvenlik kontrolünde alınması gerektiğini söyledim.Kabul edemeyecek kadar tembel davrandılar. Ayrıca, güvenlik kontrolündeki kişilere de küfretti. Ona tekerlekleri çıkarmadan parayı getirip getiremeyeceğini sordum ve evet dedi. Kahretsin, bu bir sistem, bir departmanın bir departmanı var.Futbol oynama becerisi çok iyi! (Not: 2012'deki durum budur. Şimdi demiryolu departmanı bisikletlerin biniş trenlerine girmesini açıkça yasakladı. Bisikletlerin trene binebileceği günleri özlüyorum!)
Trenden indikten sonra isteksizce tekerlekleri takmak için kombinasyon aletini kullandım ama kombinasyon aletinin boyutu uygun olmadığı için vidalar sıkılmadı.Şans eseri West Street bir ilçe olduğundan bir hırdavatçı buldum ve ayarlanabilir bir anahtar aldım.
Laogui Dağı'na giderken yol beton bir yol, yürümesi kolay ama biri yokuş yukarı diğeri yokuş aşağı, yokuş çok büyük değil ve oldukça yorucu.
25 veya 6 kilometre gittikten sonra buradayız ve Luxi yönünde sola dönüyoruz.
Birkaç yüz metre sürün ve sokak tabelalarını göreceksiniz.
3 kilometreden fazla yol kat ettikten sonra yol ayrımına vardım Sağda Şehitler Anıt Kulesi var.
Eski kurallar, arabayı kilitle, dağa çık.
Sisli dağlar
Nihayet geldi, deniz seviyesinden 2.300'den fazla yüksekte.
O zamanlar bu insanların kurtuluştan sadece 80 veya 90 yıl sonra ölmelerinin çok garip olduğunu düşünmüştüm, "şehit" denebilir mi? Daha sonra sağa baktığımda kulenin orada olduğunu fark ettim.
Ne kadar iyi ...
Buraya oturdum ve bir şeyler yedim, sonra tırmanmaya tereddüt ettim. 2300 rakımda bulutlar çoktan doldu Dağın tepesine vardığımda ne görebilirim? Ayrıca, bu gece geri dönmeliyim ve yarın çalışacağım. Sonunda karar verdim: dağın aşağısına. Bu dağın eteğindeki yolda çekildi, dağın tepesi bulutlarla ve sisle doluydu.
Buradan, Yuanhu Gölü ve Changhu Gölü yoluyla, Shilin İlçesine geri döndü ve Kunming'e geri dönüş bileti almak için yolcu istasyonunda 27 yuan (sigortasız) harcadı Ön tekerlekler ve koltuklar çıkarıldı ve otobüsün bagajına dolduruldu. Kunming'e dönüyoruz. 10 yuan bisiklet parası çıktı.
Geri döner dönmez, Kunming İstasyonu'na gittim ve bir şeyler sakladığım çiçek tarhında aradım.Tanrı kutsasın, sakladığım her şey orada, daha az değil! Bugünün yolculuğuna dönüp baktığımızda, en büyük hata zaman çizelgesiydi. Sadece bir gün vardı, bu biraz sıkıydı. Ek olarak, birileri bir toplantıyla karşılaştığında biraz sıkıntı vardı ve biraz zaman boşa gitti. Sadece 2 gün iyi olsaydı. Bu arada yolda Shilin İlçesinden çok sayıda otobüs geldiğini gördüm Guishan Kömür Madeni'ne gidiyor gibilerdi.Neyse, Lao Guishan'ın eteklerinden geçtiler, böylece bisiklete binmek istemeyen çocuklar da otobüse binebilir. Xinjiekou'dan Shilin İlçesine giden trenden inin, bisiklet + tırmanma ve yürüme, toplam mesafe 76.62km, süre 4 saat 11 dakika, ortalama hız 18.24km / s, en hızlı hız 53km / s, en düşük irtifa 1649m ve en yüksek irtifa 2324m'dir.
