Tayvan Çevresinde Seyahat Notları (Bölüm 1) _ Seyahat Notları - Yolculuk
(Telif hakkı, yeniden basım için lütfen iletişime geçin, daha fazlasını görün www.jiezhuang.pub )
kama
Yüzüğü yarım ay önce bitirdim Tayvan Ada gezisi sırasında birçok kişi neden adayı dolaşmayı düşündüğümü sordu, bu tamamen bir kazaydı. Bu yılın Haziran ayında, Hong Kong, Makao ve Tayvan Geç, ama kafam karıştı ve bir tane daha aldım Tayvan Ücretsiz seyahatin onaylanması için gidecek vaktim var mı bilmiyorum. Beklenmedik bir şekilde, bir ay sonra, siyasi nedenlerden ötürü, anakara ücretsiz seyahat onayları vermeyi bıraktı, bu yüzden desteğim baskıdan çıktı ve aniden kendimi değerli hissettim. Ekim ayında da boş zamanım vardı, bu yüzden adayı dolaşmaya karar verdim. haklıyım Tayvan İzlenim görece sığdır, bu da kabaca iyi bir ekonomi, gelişmiş bir elektronik endüstrisi, farklı bir sistem ve benzeridir. Daha derin olan Sun Moon Gölü Çünkü adlı bir çizgi roman okudum Sun Moon Gölü Hikaye, Big Jian ve Shui She kız kardeşinin şeytani ejderhaya karşı cesurca nasıl savaştıkları, böylece onlar tarafından yenen güneş ve ayın dünyaya geri dönmesi hakkındadır. Defalarca okudum, ama kendi gözlerimle görebileceğimi hiç düşünmemiştim, o zamanlar boğazın iki yakası hâlâ düşmancaydı, anakara halkının gidebilmesi on yıl öncesine kadar değildi. Tayvan seyahat. Sonra git Tayvan Arkadaşların oranı daha fazlasını aldı ve geri döndükleri bilgiler Tayvan Şehir anakara kadar müreffeh değil ama gece pazarındaki atıştırmalıklar genellikle çok iyi. Sanki yürüyormuşum gibi atıştırmalıklara kesinlikle pek ilgi duymuyorum Çin Çin'deki diğer yerler gibi, bu toprağı ölçmek ve buradaki insanları anlamak için adımlarımı kullanmayı umuyorum. Minhe Kültür, lensimle kaydedildi ve Greater China albümümün bir parçası oldu. Prosedür basit, çevrimiçi uygulayın Tayvan Göçmenlik Bürosu giriş izni, sadece bir bilet alın, birkaç gün içinde alacağım. 4 Kasım sabahı başladım Şangay Pudong Havaalanından uçağa binin ve yaklaşık iki saat sonra iniş yapın Taipei Taoyuan havalimanı. Giriş çok pürüzsüzdü, ancak vize ve giriş izninin kontrol edildiği yerde sıra biraz daha uzundu. Göçmen bürosu memuru yalnız seyahat etmekte tereddüt etti, ancak çabucak damgaladı ve gitmeme izin verdi. Ülkeye girdikten sonra havalimanında hızlı bir şekilde üç şey yaptım: Biri Yeni Tayvan doları takas etmek, diğeri yerel internet kartına başvurmak ve üçüncüsü de eğlence kartı satın almaktı. Bu üç şeyin sonraki seyahat programında çok önemli olduğu ortaya çıktı. gerekli. Bunları bitirdikten sonra buradan yola çıktım Taichung , Saat yönünün tersine ada etrafında gezime başladım.
Taoyuan'dan Taichung'a
Taichung içinde Taoyuan Havaalanının yaklaşık 140 kilometre güneyinde, evet Tayvan Doğrudan Merkezi Hükümete bağlı altı belediyeden biri olan Liudu, Taoyuan Bunlardan biri, diğer dört şehir Taipei , Yeni Taipei , Tainan ile Kaohsiung . Bu altı şehrin toplam nüfusu, yaklaşık 16 milyondur. Tayvan Toplam nüfusun% 70'i. Liudu'nun tamamı Tayvan Batıdaki dar ve uzun ova ve ovanın doğu kısmının çoğu, kuzeyden güneye tüm alan boyunca uzanan kesintisiz bir dağlık alandır. Tayvan Bunların arasında üç kilometrenin üzerinde 268 dağ zirvesi var ki bu gerçekten şaşırtıcı.
Tayvan Topoğrafik harita Önce birkaç rakamı karşılaştıralım, Anhui Zirve Huangshan Lotus Zirvesi, 1873 metre; Shandong Zirve Tarzan Yuhuangding, 1524 metre; Fujian Zirve Wuyishan Huanggang Zirve 2158 metredir, Hubei En yüksek zirve olan Shenlong, 3105 metre uzaklıktadır. Toplamda 3000 metrenin üzerindeki tepe Çin Orta Doğu Bazı bölgelerde yaygın değildir ve küçük Tayvan En yüksek zirvesi olan Yushan'ın ana zirvesinin 4000 metreye yakın olduğu adada 268 tane var! Anakaranın batı kesiminde çok sayıda aşırı yüksek dağ bulunmasına rağmen, hepsi yavaş yükselen araziye sahip platolarda yetişir. ve Tayvan Bu bir ada. Batı ovası, deniz seviyesinden yaklaşık 0 metre yüksekte. Böylesine büyük bir bağıl düşüş, Tayvan Dağların zirveleri gökyüzüne doğru süzülüyor. Nereden Taoyuan İçin Taichung Karayolunun her yerinde bu yüksek dağları görebilirsiniz. Araba gelene kadar Taichung Kentsel alanda, şehrin binaları geçici olarak yükselen figürlerini korudu. Taichung Çok modern bir şehir gibi görünmüyor.Evler biraz eski.Evlerin çoğu caddeye bakan birkaç kat üzerine inşa edildi.Zemin katı açık bir koridordur.Yakın evlerin koridorları birbirine bağlanarak yoldan geçenlerin geçmesine ve rüzgardan korunmasına izin verir. yağmur. Buna oyun salonu denir, neredeyse hepsi Tayvan Şehirdeki eski sokaklar ve sokaklar bu kalıba sahiptir. Fujian Guangdong ve Guangxi'de de çok yaygındır. Ek olarak, bazı eski Japon binalarını görebilirsiniz. gibi Taichung İstasyonun eski istasyon binası, Taichung Belediye binalarının tümü tipik Japon Rönesans tarzlarıdır ve gerçekten Japon işgali sırasında inşa edilmiştir.
Taichung Eski istasyon binası
Wonju Ofis Binası İç Mekan Seyahat broşürlerinde popüler bir yer olan Miyahara Oftalmoloji diye bir yer de var. Japonya İnsan gözü hastanesi aslında bir yiyecek dükkanıdır, dondurma ve atıştırmalıklarla ünlüdür.Dondurma dükkanında her ten renginden turistler sıraya girmektedir. Bu modern kalıntılara ek olarak, Taichung Şehirde pek ilgi çekici yer yok ama geceleri şehirde yer alıyor Kuzey Batı Fengjia Gece Pazarı canlanıyor. Gece pazarı adını Feng Chia Üniversitesi'nin güneyinden almıştır. Şu anda olduğu söylenmektedir. Tayvan En büyük gece pazarı, yiyecek ve eğlence dolu birkaç bloğu kaplar. Etrafta dolaştım ve çok karlı görünen sayısız pençe makinesi dükkanı olduğu izlenimi uyandırdı. Bir köşe dükkânında oturdum ve bugünün ilk "büyük yemeği" olan ve yedi yuan'dan fazla olan 30 Tayvan doları olan Lulu Rou Rice'ın tadını çıkardım. Çok ucuz ve tadı güzel. Yemeğimi bitirdikten sonra yürüyerek otele geri döndüm ve sabah saat dokuzda, küçük sokak tapınağının tütsüsü dışında yol boyunca sokakların çoğu terk edilmişti.
Fengjia Gece Pazarı Taichung Sokakları çok geniş değil, derli toplu ve neredeyse hiç çöp yok.Bu durumun aksine yolda çok az çöp kutusu var bu yüzden geçici olarak çöpü sırt çantama koymam gerekiyor. Taichung , Tayvan Diğer yerlerde de durum aynı, bazen marketteki çöp tenekesine giriyorum. Yaklaşık bir saat yürüdükten sonra istasyonun yakınındaki otele döndüm.Otel, mobil uygulamamdan sipariş ettiğim sırt çantalı çok kişilik bir oda.Fiyatı anakaraya göre biraz daha pahalı ama çok daha temiz. Aynı evdeki iki kişi Hong Kong karşı Japonya , Biraz yorgun olduğum için sadece birkaç kelime sordum ve uyuyakaldım.
Sun Moon Gölü çevresinde yürüyüş yapın
Ertesi sabah kalktığımda, bir otobüse binmek ve gitmek için istasyonun yanındaki transfer istasyonuna gittim. Sun Moon Gölü . Aktarma istasyonu, anakaradaki otomobil yolcu taşıma merkeziyle ilgili, ancak bazı farklılıklar var. Burada merkezi bilet penceresi yok. Bunun yerine, her yolcu taşıma şirketinin kendi gişesi var ve kendi şirketinin rotalarını işletiyor. Bir şirkete, kondüktöre danıştım Söyle bana burada değil Sun Moon Gölü Araba, gitmek için yaklaşık 200 metre kuzeye gitmem gerekiyor Nantou Araba ile yolcu taşımacılığı. Nantou Yolcu istasyonu, yol kenarındaki sıradan bir evdir.İki sıra sandalye vardır.Yolcular burada oturup bekletir.Araba geldiğinde yol kenarında durur.Yolda bir görevli herkesi selamlar. Bir bilet satın alabilir veya kartınızı kaydırabilirsiniz. Çeşitli kart türleri desteklenir. Easy Card bunlardan biridir ve bu rotada yarı fiyatına mevcuttur. Bu yoyo kartının avantajıdır. Kullanışlı ve para tasarrufu sağlar. Hemen hemen hepsi Tayvan Otobüs ve metro hatlarında kullanılabilir. Çoğu araba, arabaya binerken bir kez ve arabadan inerken bir kez kaydırılır ve kilometre ile ücretlendirilir. Tayvan Otobüsün her koltuğunun üstünde bir in-in butonu olacak, otobüsten inmek istiyorsanız bir butona ihtiyacınız var, aksi takdirde şoför durmadan durmaksızın istasyonu geçebilir. Bazı otobüs duraklarında elektronik varış işaretleri olacak, bazılarında olmayacak, bazılarının tarifesi olacak ve bazılarının olmayacak, ancak genel olarak doğru bilgileri bulmak için cep telefonunuzdan otobüs firmasının resmi web sitesini ziyaret edebilirsiniz. Genel olarak konuşursak, sistemde bazı farklılıklar olsa da, Tayvan Otobüs sistemi, neredeyse alanın çoğunu kapsayan oldukça gelişmiştir. Nereden Taichung İçin Sun Moon Gölü Batı Şeria'daki Shuishe sadece 70 kilometre uzaklıkta, ancak bir dolambaçlı yoldan dolayı yaklaşık iki saat sürdü. Geldikten sonra sırt çantamı otele koydum ve resepsiyondaki adama yürüyüş yapma olasılığını sordum, benimle coşkuyla iletişim kurdu ve yürüyüşün mümkün olduğunu söyledi.Tüm yolculuk 37 kilometre, yaklaşık sekiz veya dokuz. Bir saat boyunca çok az kişi bu şekilde meydan okudu. Buna meydan okumak istedim ve yürürken çekim yapmanın en iyi yolu buydu, bu yüzden hemen yola çıktım. Planım, bulunduğum yerdeki Shuishe'den gölet boyunca saat yönünde yürümek ve gün batımını çekebileceğim doğu yakasındaki Itathao'ya koşmak. Daha sonra geri kalan yarım halkayı tamamlamak için güneyden devam edin, eğer gece yürümek uygun değilse bir araç alın.
Bu planın ilk yarısı iyi gitti, her şekilde minnettarım Sun Moon Gölü Berrak su ve çevredeki dağlar ve dağlar, yol boyunca fotoğraf çekiyor. Saat dört civarında geldi Sun Moon Gölü nın-nin kuzeydoğu Açı denir Otake Gölün hemen yanında gölün yüzeyinde bir pınar var, su fışkırıyor ve büyük bir ses çıkarıyor, buna güneş ve ay pınarı deniyor. Sun Moon Gölü Japon işgali döneminde, Zhuoshui Nehri'nden su çekmek için bir yer altı borusu inşa edildi ve bugün gölün ölçeğini oluşturdu, bu daha önceki günlerde daha küçüktü. Durum buysa, Tan'ın etrafında dolaşmak daha kolay.
Sun Moon Gölü Uzaktaki Dajianshan
Güneş Ay Bahar Sonra Frog Rock ile Itathao arasındaki göl kıyısı patikasına yürüdüm, burada sorunsuz bir şekilde çekim yaptım Sun Moon Gölü Gün batımı. Itathao'ya gelince, geç oluyordu. Doğu kıyısında bir kasaba olan Ita Thao, aslen yerli Thao halkının bir köyüydü. Daha önce bahsedilen Kardeş Dajian ve Shuishe kardeşin hikayesi Thao halkının efsanesinden geliyor. Doğu kıyısında turistik bir cazibe merkezi haline geldi. Batı Şeria Shuishe İskelesi'ne giden ve gelen tekneler var ve ayrıca Huantan otobüsleri de geçiyor. Gökyüzüne ve araziye baktım Önümde hala tırmanacak birkaç dağ vardı, bu yüzden bir otobüse binmeyi düşündüm, ama sürpriz bir şekilde Huantan'dan gelen otobüs sadece güneye, beş kilometre uzaklıktaki Xuanguang Tapınağı'na ve sonra aynı yoldan suya geri dönebildi. Toplum. Otobüse bindiğimde şoför bana coşkuyla bunun son otobüs olduğunu ve Xuanguang Tapınağı'na geri dönmenin sadece 20 dakika sürdüğünü hatırlattı. Arabayla aynı yoldan kuzey kıyısından dönme ya da gölün etabını tamamlamak için güney yakasında yürümeye devam etme konusunda çok karışıktım. Sonunda gölün tamamını gölü dolaşmaya kararlıydım, bu yüzden Xuanguang Tapınağı'nda arabadan indim, şoföre teşekkür ettim ve güneye yürümeye devam ettim.
Sun Moon Gölü Gün batımı Bu sırada, batıya kalan son ışık kaybolmuştu ve ağaç tepelerinin daha ince olduğu dağ yolu zifiri karanlıktı ve ay ışığının içeri girdiği ve yoğun alanların görünmez olduğu söylenebilirdi. Haritada bu, ilçe yolu olarak işaretlenmiş bir ana yoldur, ancak yol bölümlerinin çoğunda sokak lambası bile yoktur. Dağ yolunun köşelerinde sadece birkaç ışık vardır. Bu ışıklar deniz feneri Beni umutlandırdı, ama ışığından çıktıktan sonra tekrar karanlık ormanda battı. Başlangıçta ara sıra geçen arabalar vardı ve bir süre de geçip giden arabalar yoktu. Telefonumun flaşını açtım ve herhangi bir tehlikeli durumu önlemek için elimde mini bir tripod tutarak yolu aydınlattım. Bu şekilde birkaç kilometre yürüdüm, iki tünel geçtim, dağ yolu aşağıya doğru dönmeye başladı ve uzaktan ışıklar belirdi, bir köydü. Haritaya baktım ve orası Dingshe adında bir yerdi. Bu beni mutlu etmedi, tecrübelerime göre köyde dolaşan köpekler büyük bir sorun. Etrafta dolaşmanın bir yolu yok, kurşunu ısırıp ilerledim. Yeterince, bir avludan geçerken, siyah bir yarı insan köpek bana koştu ve bana havladı. Bunu görmezden geliyormuşum gibi davrandım ve ileriye doğru yürüdüm, yaklaşık yarım mil kadar beni takip etti ve sonra tekrar havladı ve yedi veya sekiz köpeğin birlikte havlamasına neden oldu. Biraz korkuyorum, bu kadar çok köpek bana birlikte saldırırsa, benimle savaşmanın yolu kalmaz. Neyse ki, bir süre sonra köpek geri çekildi ve başka köpek de onu takip etmedi. Ama hala ileride havlayan bir köpek vardı ve sokak lambalarının altında yılanlar belirdi, bu sırada arkamda bir araba motorunun sesi duyuldu ve yardım çağırmaya kararlıydım. Araba durdu, arabada iki erkek ve bir kadın vardı, durumu sorduktan sonra, koltuklardaki eşyaları şevkle bagaja taşıdılar ve arabaya binmem için bana yer açtılar. Ama gideceğim yeri sorduktan sonra farklı bir yol olduğunu ve beni sadece iki kilometre alabildiğimi öğrendim. Beni yol kenarındaki bir polis karakoluna gönderdiler ve onların yönüne doğru ilerlemeye devam ettiler. Karakoldaki polis bana ileride köy olmadığını ve köpek olmayacağını söyledi. Hala yolun altı veya yedi kilometre kaldı ... Beklendiği gibi taciz edecek köpek yoktu ve Xiangshan'a vardıktan sonra yol dağdan göle geri döndü ve göldeki adayı uzaktan gördü. Ancak şu anda fiziksel enerji neredeyse tüketiliyor. Akşam saat dokuzda otele döndüm ve dokuz saat süren döngüyü tamamladım.
Oteldeki adam yarın sabah sisi çekmek için Chaowu İskelesi'ne gidebileceğimi söyledi, ama kalkamayacağımdan emindim, bu yüzden iyi uyumam ve gücümü yeniden kazanmam gerekiyordu. Uzun süre uyumadım, saat 7'de uyandım, valizimi topladım ve saat 9'da gemiye bindiğim Shuishe Ziyaretçi Merkezi'ne doğru yürüdüm. Alişan Araba. Daha önce biraz zamanım vardı, bu yüzden yakındaki bir tepeye inşa edilmiş olan Lalu'ya bindim, bu çok ünlü bir bina. Japonya Bir adam tarafından yaptırılmış ve daha sonra Çan Kay-şek'in ikametgahı olarak kullanılmış, uzun süre burada yaşamıştır. İşte gerçekten izlemek için Sun Moon Gölü Güzel manzaralı en iyi yerlerden biri. Sabahın erken saatlerinde geçmesine ve güneş yükselmesine rağmen, dağlarda ve gölde yüzen bir sis tabakası hala bir peri diyarı gibi iç çekiyor. Dün geçen Xuanguang Tapınağı ve Xuanzang Pagodası da manzara parşömenlerinde çok uzakta göründü.Bu binalar, gölün etrafındaki yol da dahil olmak üzere Çan Kay-şek'in talimatıyla inşa edildi. Xuanzang Tari Xuanzang'ın parietal kalıntıları hala Nanjing Japon ordusu tarafından 1942'de kaldırılan Büyük Bao'en Tapınağı'nın Üç Zang Pagodası Yeraltı Sarayı Nanjing Haber açıklandıktan sonra kaçır Japonya İnsanlar kamuoyu tarafından geri dönmeye zorlanıyor, ancak yine de Tokyo Merhamet Tapınağı, savaştan sonra Japonya Bazı emanetler verdi Tayvan , Burada ibadete davet edildi. Hanbi Kulesi'nin eteğindeki göletin kenarında Jiang Gong Köşkü var, sık sık burada oturduğu ve memleketini özlediği söyleniyor. Fenghua Manzara.
Lalu'dan Göl Manzarası
Tayvan'ın en yüksek zirvesi olan Yushan'a bakar
Nereden Sun Moon Gölü İçin Alişan Toplu taşıma son derece elverişsizdir, yalnızca Yuan Lin Yolcu taşıma firmasının iki otobüsü iki yer arasında gidip geliyor ve önceden randevu almam gerekiyor. Bu ulaşım yöntemini epeyce sıkıntıdan sonra buldum ve gerektiğinde önceden bir e-posta gönderdim. Karşı taraf hızla cevap verdi ve güzergahı yeniden onaylamamı istedi. Böylesine zahmetli bir süreç, çünkü bu hattın adı Tayvan Jeolojik olarak en karmaşık rotalar genellikle jeolojik afetler nedeniyle kesintiye uğrar.Kontrol önlemleri ayrıca binek otomobiller için alınır ve sadece sabahları açılır. Alişan Tek yön trafiğin yönü, öğleden sonra açık Sun Moon Gölü yön. Genel olarak konuşursak, kötü jeolojik koşullara sahip yerler genellikle en muhteşem doğal manzaraya sahip yerlerdir ve burada bir istisna yoktur. İlk Sun Moon Gölü Çok uzak olmayan güneyde, Zhuoshui Deresi'nin karşısında, Zhuoshui Deresi Tayvan Ülkedeki Orta Sıradağlardan çıkan en uzun nehir, Tayvan Boğaz, evet Tayvan Kuzey ve güney arasındaki coğrafi sınır ve ardından Zhuoshui Nehri'nin kolu, Chen You Lanxi Heshe'ye kadar vadinin dibinde ilerleyin. Bir sonraki kilometre, çoğunlukla deniz seviyesinden iki kilometre yüksekteki yüksek dağların arasında geziniyor. Tata Deniz seviyesinden dört kilometre yükseklikte bulunan en yüksek tepe olan Yushan'ın ana zirvesi, Tataka yakınlarında açıkça görülebilir.
Zhuoshuixi
Yushan ana zirvesi Tata Ayrıca buranın yüksekliği 2600 metredir ve otobüs burada inip dinlenmek için durur ki bu biraz serin. Yushan'a tırmanmanın tek yolu da budur. Yushan yakınlarındaki çoğu bölge milli park olarak belirlenmiştir. Parkta yerleşim yoktur. Buradan sadece kaşifler ve dağcılar için belirlenmiş yürüyüş parkurları vardır. Bu düzenleme doğa içindir. Koruma, parkta gelişen pek çok kıymetli tür var. Tayvan Kara ayının izi şimdi Tayvan Gezi maskotu. Daha önce Yushan'a tırmanmayı düşünmüştüm, ancak dikkatli çalıştıktan sonra bunun mümkün olmadığını anladım, hızlı ulaşım desteği olmadığı için dört veya beş gün için özel olarak ayarlanmadıkça oraya yürüyerek gitmek zorunda kaldım ve çadır gece için kurulmamıştı. Ama şimdi ona uzaktan baksanız bile, yeterince şok edici.
Tata Yakındaki dağ manzarasını ekleyin Tata "Artı" kelimesi, Tsou etnik grubundan gelir. Daha önce de Thao etnik grubundan söz edilmişti. Hepsi Tayvan Aborjinlerden, anakarada her zaman Gaoshan kabilesi olarak anılmıştır. Tayvan Artık kullanılmamaktadır. Bu etnik gruplar etnik olarak Malaylara aittir ve dilleri Güney Adası Dil ailesi, ancak her etnik grubun dilleri, kültürleri ve gelenekleri farklıdır ve hatta çok farklıdır. 20. yüzyılda bazı kabileler anasoylu topluma aitken, diğerleri babasoylu topluma aitti. Tayvan Antropolojik sınıflandırmaya göre, topluca aborjin olarak adlandırılan bir düzineden fazla etnik azınlığa bölünmüşlerdir. Aborijin halkı dağılmış durumda Tayvan Kabile çağında ilkel avlanma ve kesip yakarak ekimin olduğu çeşitli yerler kaldı. Daha sonra çok sayıda Han göçmeni geldi, batıdaki tarım arazilerini geri aldı, bazı kabilelerin yaşam alanlarını sıkıştırdı ve ortadaki yüksek dağlara taşınmak zorunda kaldı. Bu yüzden Gaoshan kabilesinin olduğu söyleniyor. Tsou ve Thao milletlerinin yanı sıra bunun, Atayal, Taru, Seediq ve Seediq kabileleri de liderleri Mona Ludo'nun önderliğindeki şiddetli direnişi nedeniyle var. Japonya İnsanlarla ünlü ve birkaç yıl önce film haline getirilmiş, boğazın iki yakasında popüler olan "Sedikbale" dir. Ayrıca, yaşamaya devam etmek, Han halkının tarım medeniyetini kabul etmek, birbirleriyle evlenmek ve Çince konuşmak için ovalarda kalan bazı aborjin kabileleri de var, bunlar esasen asimile edilmiş ve Pingpu kabilesi olarak adlandırılmıştır. Qing Hanedanlığı'ndan önce Pingpu halkının Kaihua , Ona Shufan deyin ve dağlarda yaşayan ve orijinal yaşam tarzlarını koruyan etnik gruplara Shengfan denir. Bu argüman, Miao halkının Hunan ve Guizhou'da fidelere ve olgun fidelere bölünmesi ile aynıdır.
20. yüzyılın başlarında çekilmiş Aborijin fotoğrafları (İnternetten) Orijinal ikamet Minhe Çarpışmanın başlangıcında Han halkının kültürü acımasızdı, Aborjin halkının bazı kabileleri cesur ve iyi savaşıyorlar. Ot avcılık gelenekleri var. Düşmanı yok ettikten sonra kafa hizasını kesiyorlar, iskeletleri boyuyorlar ve evde topluyorlar. saygı. Han halkının reisleri azınlıkta değildi ve Han halkı da Qing zulmüne karşı savaşmak için örgütlendi, bu durum iki bin yıldır anakarada. Kaihua Tarihte çok yaygın. Günümüzde aborjin halkının hayatı modernize edilmiş ve Han halkından farklı değil ama şarkı söyleme açısından aborjin şarkıcıların sıradan insanlardan daha üstün bir yeteneği var. Tayvan Ünlüler Zhang Huimei, Power Train, Luo Zhixiang, Tian Li, vb. Yerli veya karışık ırklardır. geçmek Tata Ayrıca, otoyolun bu bölümüne Xinzhongheng Otoyolu da denir. Alişan Otoban, on kilometre daha git ve orada olacaksın Alişan Orman Parkı. Aslında toplam kilometre 100 kilometreden az, ancak bu üç saat sürüyor, bu da dağ yollarında gezinmenin zor olduğunu gösteriyor.
Alişan
Anakaradaki diğerlerine sorarsan Tayvan Orada hangi dağ var, belki çoğu insan patlayacak Alişan . Alişan Çok meşhur ama daha önce bahsetmiştim Tayvan 3000 metrenin üzerinde 268 dağ var, neden yalnızlar? Alişan O kadar meşhur? Seyahat broşürüne bakarsanız, Alişan Bulut denizi, gün doğumu, gün batımı olmak üzere beş uniquesi vardır. Shenmu Ve küçük tren. Küçük tren en önemli noktalardan biridir çünkü Alişan Demiryolu trafiğine sahip olan bu dağlardan ilkiydi. Japonya Kesip Tayvan Arka, Japonya insanlar Alişan Bu bölgede bulunan çok sayıda devasa ağaç var, birçoğu yüzlerce, hatta binlerce yıllık. Japonya İnsanlar bu ağaçları çağırır Shenmu . Japonya İnsanlar binalarında ahşap kullanmayı severler, bu yüzden bunları Shenmu Testereyi ters çevirin Japonya ile git. Yüksek dağlardan ulaşım için batıdaki en yakın şehirden taşındılar. Chiayi Özel bir demiryolu inşa etti Alişan Yukarı çıkın ve sonra bu ağaçları aşağı taşımak için küçük bir tren kullanın, çünkü ulaşılması gereken trafik var ve gezmeye gelen daha çok insan var. Alişan O zamandan beri, çevrimiçi bir ünlü check-in yeri haline geldi.
Alişan orman
Alişan Orman Demiryolu ve Küçük Tren ve bu yüzden, Alişan Ünlü isim 1920'lerde Japon işgali sırasında ve Qing Hanedanlığı'ndan önce başladı. Alişan Dağlar ve diğer dağlık alanlar hükümet tarafından kurulan kısıtlı alanlardır, Aborjinlere tahsis edilmiş, kendi geleneksel tarzlarında yaşıyorlar ve Han halkının girmesini yasaklıyorlar. Japon işgalinden sonra, Japonya İnsanlar adadaki hiçbir yerin kendi yönetimlerinin dışında olmasına izin vermediler ve aborjinlerin topraklarını işgal etmek için güç kullandılar, bu yüzden şiddetli bir çatışma yaşandı, tabii ki aborijinler modernize edilmiş olanlara karşı koyamadılar. Japonya Ordu ancak sonunda teslim olabilir. Geleneksel yaşam tarzını kaybetmiş yerli halk ancak verebilir Japonya İnsanlar ağır işler yapıyor, odun taşıyor ve az miktarda parayla takas ediyorlar, Saidiq etnik grubunun Wushe ayaklanması da bu bağlamda patlak verdi. Japonya İnsanlar çok fazla odun kestiler, geriye sadece küçük bir miktar kaldı Shenmu Elbette hayatta kalma, hala gür görünüyor, ancak ağaçların çoğu son yıllarda yeniden dikildi.
Shenmu dışında Shenmu Ve küçük demiryolu her yerde görülebilir ve diğer üçü gün doğumu, gün batımı ve bulut denizindeki hava durumuna bağlı olmalıdır. içinde Alişan Dağlık bölgelerde genellikle sabahları daha güneşli günler olur, öğleden sonra sis başlar ve gece yağmur yağar. Bulutlar daha alçaksa, bazı dağ zirvelerinin tepelerinde bulut denizini görebilirsiniz. Geldiğimde, dağlarda yüzen muhteşem bulut ve sis manzarasını gördüm ve ormana girdiğimde dağlar ve tarlalar sisle kaplıydı ve uzaktaki zirveler artık görünmüyordu.
Sisli Alişan
Öğleden sonra Alişan Sis Güneşin doğuşunu ve batışını izlemek istiyorsanız bir gece burada kalmanız gerekiyor, görmek için dağın tepesine çıkabilirsiniz, tırmanabilirsiniz ya da Zhushan'a küçük bir dal treniyle gidebilirsiniz. Böyle bir planım yoktu, bu yüzden hava kararmadan son trene bindim ve dağdan aşağı indim. Chiayi . Dağdan aşağı inmeden önce tamamen karanlıktı ve arabanın camlarının dışında zifiri karanlıktı ve ara sıra ara sıra ışıklar görülüyordu. Bu yol yokuş yukarı yolla aynı yol dağlarda daire içine alınmış, sürücünün becerisi çok iyi ve hızlı gittiği söylenebilir. Ve hareket hastalığına başladım, muhtemelen 30 yıldır hareket hastalığı yaşamıyorum ve kendimi rahatsız hissediyorum. Çünkü bütün gün hiçbir şey yemedim, kusmak istiyorum ama kusamam. Bu şekilde yaklaşık bir buçuk saat dayandım ve araç deniz seviyesinden iki kilometre yüksekte neredeyse sıfır metreye indi. Chiayi Şehirde, araba dağdan çıktığında rahatsızlık belirtileri ortadan kalktı. Otobüsten indikten sonra dinlenmek için bir markette oturdum, sırt çantamdaki suyu çıkardım ve dağa vidalanan plastik şişenin sıkılıp deforme olduğunu fark ettim, dağın yukarı ve aşağı hava basıncında büyük fark olduğu belliydi. Bazı insanların Alişan İrtifa hastalığı da ortaya çıkabilir, bu nedenle daha fazla dikkat etmelisiniz.
