g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Siçuan'dan Çinghay'a Chengdu-Siçuan-Tibet Hattı (Daocheng Yading) (Qinghai Gölü) Kiralık Seyahat Notları_Travels - Yolculuk

× Mahsul sekreterılarak × Konuya girerken, bu Tibet gezisi hakkında birkaç genel duygu söylemek istiyorum. Birincisi, Tibet'in özü hala Hou Tibet'te ve bazı uzak bölgelerdedir, ancak bu, rota ve zaman gereklilikleriyle birlikte Tibet'e ilk seyahatimizdir, bu yüzden Tibet'e yaptığımız bu gezi, yine de geleneksel klasiklere gitmeyi seçtik Manzara alanı (öyleyse, herkes neden Qinghai-Tibet hattını ileri geri aldığımı merak etmeyin). Gelecekte fırsatım olursa, kesinlikle tekrar Tibet'i deneyimlemeye gideceğim. İkincisi, Haziran ayında Tibet'e gittiğimde, gerçekten biraz erkendi ve çiçekler hala büyümeye devam ediyordu. Çim de yeşildir. Yol boyunca tanıştığımız yerliler bize biraz daha erken geldiğimizi ve en güzel zamanların Temmuz ve Ağustos olduğunu söylediler. Ancak, sezon dışı ve yoğun sezon seyahatlerinin artıları ve eksileri herkes için açık olmalı, bu yüzden artık saçma sapan konuşmayacağım. Üçüncüsü, Tibet gerçekten güzeldir, ancak güzelliği istendiğinde ve özgürce deneyimlenemez .. Manzara alanında bile, pek çok alana aslında bizim erişemeyiz. Dördüncüsü, 1-2 gün ısrar etmek genellikle uygun olsa da, çoğu insan yüksek yansıma önleyici özelliğe sahip olacaktır, ancak yüksek yansıma önleyici vücuda rahatsızlık verir ve oyunu etkiler. Bu gezi, nadiren erken çıkıp fotoğraf çekmeye geç döndüğüm tek zamandı. Asıl sebep iyi hissetmememdi. Nam Co ve Dunhuang'da, fotoğraf çekmek için en iyi zamanı beklemenin nihai sonucu, ani değişikliklerin trajedisidir. Ama şimdi seyahat ettiğimde, zihniyetim fotoğraf çekmek için gittikçe daha rahat hale geldi.Yolculuğun en büyük anlamı dünyayı hissetmek, özgür olmak, kendime çok fazla dikkat etmek, kasıtlı olarak çok fazla şey yapmak ve bunun yerine seyahati kaybetmek. Taciz. × ×urplastik İlk birkaç resim bu sefer gidilmesi gereken ana noktalar ve aynı zamanda seyahat notlarının çekiciliğini artırıyor, resimlerin çoğu geride kalıyor. Bu şimdiye kadarki seyahat notlarımda yer alan resimlerden biri gibi görünüyor ... Herkese renkli bir yolculuk hissettirmek umuduyla çeşitli farklı resim stilleri de denedim. Ayrıca, bu seferki beşeri bilimler filmi öncekilere kıyasla gerçekten niteliksel bir gelişme, umarım herkes için yankı uyandırır. (Resmin tamamına karşılık gelen metin resmin altındadır.) Ayrıca bu gezi notuna serpiştirilmiş 3008 içerik var, bunu neden yazdığımı bana sorma, biliyorsun ... Lhasa

× Mahsul

× Mahsul Namu Co

× Mahsul

× Mahsul Yanghu Gölü × Mahsul

× Mahsul Dunhuang

× Mahsul

1 Rota 1 Chengdu-Malkang-Guanyin Köprüsü-Su Guanyin Köprüsü 2 Guanyin Köprüsü-Seda-Su Seda 3 Seda-Luhuo-Ganzi-Su Ganzi 4Ganzi-Litang-Daocheng Yading-Shangri-La Kasabası 5 Yading-Five Color Sea-Milk Sea-Sudaocheng Daocheng-Litang-Kaplıca-Batang-Su Batang 7Batang-Rumei-Zuogong-Suzuogong 8 Zuogong-72 dönüş-Ranwu Gölü-Bomi-Su Bomi 9 Bomi-Lulang-Linzhi-Su Linzhi 10 Nyingchi-Mira Dağı-Lhasa-Lhasa'da Konaklama 11Lhasa-Yanghu Gölü-Lhasa-Lhasa'da Gece 12 ücretsiz aktivite 13 Lhasa-Kuzey Tibet Çayırı-Nam Co-Nagqu-Su Nagqu 14 Nagqu-Tanggula Dağ Geçidi-Tuotuo Nehri-Hoh Xil-Kunlun Dağ Geçidi-Golmud-Su Geermu 15 Gobi-Gobi-Chaka-Heimahe-Suheimahe 16 Black Horse Nehri-Qinghai Gölü-Xining-Su Xining 17 Xining-Xiahe-Langmu Tapınağı-Sulangmu Tapınağı 18 Langmusi-Zoige-Songpan-Wenchuan-Chengdu-End Trafik hakkında Eskiden özgürce seyahat ederdim, ancak bu sefer [Sichuan-Tibet Line] ücretsiz seyahat ve saf araba paylaşım grubunu bildirmeyi seçti, çünkü bu yolun gitmesi daha zor, mesafe uzak ve yüksek muhalefete direnmek zorunda, bu yüzden kendimi fazla ileri gitmek istemiyorum. Sıkı çalışın ve daha rahat oynayın. Herkes bir grupla seyahat etmekten hoşlanmaz. Bunun nedeni tuzağa düşmekten korkmalarıdır. Manzaralı yerleri ziyaret etmek için daha az zaman var. Sadece etrafta dolaşıp çiçekleri izliyorlar. Bu sefer [Qinghai Shangkun Tourism Co., Ltd.] 'nin [Sichuan-Tibet hattını] seçtim. , Şoför servisi ve turistik yerler oldukça iyi.Rehber sadece eğlenceli değil, aynı zamanda çok güzel.Güzel bir manzarayla karşılaştıklarında duracaklar ve fotoğraf çekmemize izin verecekler.Özellikle seyahat fotoğrafçılığı meraklıları için uygun bir fotoğraf turu. harika. Ailesi yıllarca Tibet'te eğitim görmüş ve seyahat etmiş ve ücretsiz seyahatin savunuculuğunu yapmaktadır.Şu anda bir araba kiralıyor, özel özelleştirilmiş turlar sağlıyor ve Chengdu'da yerel rehberler gibi çeşitli seyahat hizmetleri sağlıyor. Yerel rehber yardım hattı 13195752736 WeChat aynı numara, 09715111970 müşteri hizmetleri telefonu Benden çok benden Buradaki yol koşulları için endişelenecek ve tehlikeli olacak mı? Dürüst olmak gerekirse, Chengdu'ya geldiğimde endişemi bırakmadım. . Neyse ki yolculuğumuzdan hemen önce yeni bir tünel yapıldı, sadece yol koşulları iyi değil, zaman da büyük ölçüde kısaldı. Ama yol boyunca sık sık heyelanlar göreceksin Tek başına araç kullanacak olanlar, güvenli araç kullanmaya dikkat ederler. Chengdu'dan Ya'an'a 140 kilometre uzaklıkta, yolun bu bölümündeki yol koşullarının iyi olduğu kabul ediliyor, tüm yolu hızlandırabilirsiniz, ortalama hız 80'e ulaşabilir, ancak aynı zamanda yol yapımının iki bölümüyle karşılaştık tek yönlü sürüm, sadece serbest bırakılmasını bekleyebiliriz. Temel olarak öğlen Ya'an'a gidebilirim ve Ya'an'da öğle yemeği yiyebilirim. Aynı zamanda yol boyunca güzel manzara izleme modu açıldı. Ya'an'ı geçtikten sonra ünlü Sichuan-Tibet Hattı-Erlang Dağı Tüneli'nden geçeceksiniz.Şimdi tünelin girişine turistlerin durup fotoğraf çekmesi için geniş bir otobüs otoparkı yapıldı. Büyülü bir fenomen var, Erlang Dağı Tüneli yöre halkı tarafından Yin ve Yang diyarına dönüştürüldü.Tünelin bu tarafında hala yağmur yağıyor.Tünelden geçerken zaten mavi bir gökyüzü ve beyaz bulutlar var. . . Profesyonel test gerçekten harika! Ya'an, Luding üzerinden yaklaşık 180 kilometre uzaklıktaki Kangding İlçesine gider.Yolda trafik sıkışıklığı olup olmadığı karaktere göre değişir. Ortalama hız saatte 65-80'dir. Luding İlçesinden geçerken Luding Köprüsü Manzara Noktasını göreceksiniz. Biletler 10 yuan. Erlang Dağı Tüneli

Luding Köprüsü

Luding Köprüsü Luding İlçesinden, Dadu Nehri boyunca Kangding İlçesine kadar geçen tüm yol boyunca, Kangding aşk şarkısı kulağınıza geliyor gibi görünüyor, Kangding İlçesi Ganzi'nin en büyük kentsel alanı olarak kabul edilebilir, ihtiyacınız olursa buradan doldurabilir veya satın alabilirsiniz. Bazı meyveler yola çıktı. Kangding'den başlayarak, 4200 rakımdaki Zheduo Dağ Geçidi'nden geçerek Xinduqiao'ya kadar yükseklik 3300'e yükseldi. Göğüs sıkışması, nefes darlığı, baş dönmesi ve uzuvlarda güçsüzlük gibi ilk yüksek reaksiyon belirtileri ortaya çıkacak. Eğer sadece bu semptomlarsa, temelde yüksek reaksiyonla ilgili çok az probleminiz olduğu anlamına gelir ve iki veya üç gün buna alışabilirsiniz.Güçlü bir baş dönmesi, baş ağrısı ve nefes almada güçlük çekiyorsanız, sürücüye semptomları hemen söylemelisiniz ve izin vermeniz gerekebilir. Sürücü sizi hemen tıbbi tedavi alabileceğiniz yakındaki bir yere götürür. Kangding County, Xinduqiao'ya yaklaşık 90 kilometre uzaklıkta ve bu bölümün hızı temelde 65-80. Bu nedenle, temelde Xinduqiao İlçesine ulaşmak geceleri. O gün Xinduqiao'da kaldım. İlçe nispeten daha iyi koşullara sahip. Otel, ama çok seçici olmanıza gerek yok.Sıcak su ve elektrikli battaniyeler yeterli. . Zeduoshan Sabah Xinduqiao'dan hareket (sürücünün deneyimine göre yolculuğumuz her sabah saat 8'den sonra kalkmayacaktır. Yolun bir sonraki bölümünde yol onarımı olduğu haberi gelirse, acele etmemek için saat 7'den önce ayrılmamız gerekir) Yol tamircileri işten sonra tek yöne gitmenize izin verecek, sizi engelleyecek), Xinduqiao İlçesinin bir düzine kilometre dışında "Fotoğrafçılar Cenneti" olarak bilinen Shili Galerisi olmalı, ancak geçtiğimiz zaman en iyiyi yakalayamadı Çekim sırasında kavak ağaçları (Populus euphratica, beyaz kavak) ve çayır yaprakları yeni sararmıştır En renkli zaman Ekim ayı başlarında olmalıdır. Xinduqiao

Xindu Köprüsü'nden başlayarak, en kötü çimento yoluna (su + çamur) girmiş gibi hissediyorsunuz. Xindu Köprüsü, Yajiang Nehri'ne 70 kilometreden fazla mesafede ve ortada 4.412 metrelik Gaoer Temple Geçidi'ni geçmeniz gerekiyor.Hepsi dağ tırmanma yolları ve hız 40. -50 kadar. Doğrudan Yajiang ilçe merkezine gidin ve Litang İlçesine yaklaşık 140 kilometre yürüyün Litang İlçesine ulaşma zamanı, Litang İlçesinde öğle yemeği yemek için tam zamanında öğlen olmalıdır. Xiongzongka Gözlem Güvertesi'ni görmek, yakında Litang İlçesinde olacağınız anlamına geliyor. 4100 rakımı ile dünyanın en yüksek şehri olarak bilinen Litang County, güzel manzarasıyla gökyüzü yüksek ve bulutlar kalın, göğüste sıkışma ve nefes darlığı da asla hatırlanmayacak bir yer. . Litang County'de tadı beklenmedik şekilde güzel olan bir Sichuan restoranı var ama restoranın adını unuttum, çok küçük bir restoran. .

Litang İlçesinden, 318 Ulusal Karayolu'ndan Liya Otoyoluna dönün, Daocheng İlçesine yaklaşık 150 kilometre, temelde Panshan Yolu'na gidin ve yol boyunca manzara mükemmel. Yol boyunca Haizi Dağı, Bangpu Tapınağı ve Zunsheng Tallinn'i geçeceksiniz. Haizi Dağı'nın en büyük gölü - Xingyituo. Araba tahrip olduğu ve araba çok tahrip olduğu için çok az sürücü sizi oraya götürecek. Yoldan Xingyituo Gölü'ne giden yol büyük taş yol, büyük su deliği, büyük taş yamaç, Prado Pajero dışındaki modeller tavsiye edilmez. . . Bengpu Tapınağı, Litang'a yaklaşırken, sadece yoldan çıktı.Şoförün efendisi kapıda özel olarak durdu.Gao'nun bacakları o kadar çok ağrıyor diye içeri girmedi.Sonra, biraz popüler bilimi öğrendikten sonra içeri girmediğine pişman oldu. . . (Bangpu Manastırı, 1144 yılında ilk Karmapa Dusongchenpa tarafından inşa edilmiştir. Tapınak dağlar ve nehirlerle çevrilidir ve pitoresktir. Tapınakta nadir bulunan Karmapa Dusongchenpa'nın kendi kendine yaptığı bir heykeli vardır. Kültürel kalıntılar. Tapınak, Daocheng'in panoramik manzarasına bakmaktadır.) Zunsheng Tallinn, Daocheng İlçe kasabasının girişi, büyük ilçe kasabalarının girişinde adanın etrafındaki heykel binalarına benzer. . .

Xingyi Co

Bangpu Tapınağı

Daocheng Baita

Ertesi sabah doğrudan Aden'deki manzaralı noktaya gitmek için Daocheng İlçesini geçip S216 boyunca Daocheng Shangri-La Kasabasına 70 kilometre devam etmeniz gerekiyor (Yunnan'daki Zhongdian Shangri-La'dan nasıl ayrıldığını bilmiyorum). O gece burada kaldım, Daocheng Shangri-La Kasabası Zaten turistlerin buluşma yeri, otellerde, otellerde, barlarda çok sayıda restoran ve bar var, içinde iyi bir domuz pirzolası olduğunu hatırlıyorum. . . Bu günün güzergahı Aden'dedir ve şoför mola verebilir. Daocheng Shangri-La Kasabasından Aden Manzara Alanı'na kadar 10 dakika sürer. Aden Manzara Alanı'nın genel tur süresi iki gündür. Biletler iki gün kullanılabilir. Aden Manzara Alanı burada çok fazla anlatılmayacaktır. Seyahat notları yazılır. Yazmam gereken tek şey, Aden Manzara Alanının tüm Sichuan-Tibet hattının fiziksel sınırlarını asla unutmayacağım uzun çizgi bölümüdür. . . Aden'in doğal noktası, uzun vadeli ve kısa vadeli olarak ikiye ayrılır. Genel olarak, ilk gün uzun vadeli olmaktır. Uzun vadeli yolculuk, 4600 rakımda beş renkli denize ulaşmak için Luorong Niuchang'daki dağ yolunda beş kilometre tırmanmaktır. Yalnızca yüksek anti-seyahate uyum sağlamanın üçüncü gününde Böylesine şeytani bir yüksek irtifa dağ yürüyüşü için, sadece 4 saat sonra Samanyolu'na tırmandığım anı hatırlıyorum, neşeyle karışmıştı. . .

O gün hava çok güzel olmasa da yağmurlu, dağlarda rengarenk yaprakların zamanı henüz gelmemiş olsa da manzara zaten güzel ve sarhoş edici ... Ömür boyu gezilmesi gereken yerlerden biri olarak buna değer ama aynı zamanda bir ömür. Nereye gelirsem gitsem, öldüğümde bu yola bir daha asla tırmanmayacağım. . . Aden'deki uzun vadeli manzara noktası size diriliş benzeri bir deneyim yaşatabilir, hadi!

Aden Manzara Alanı

Süt denizi

Luorong Sığır Çiftliği Aden'in ikinci gününde, manzaralı noktaya girdim ve Aden manzaralı kısa rotayı kullandım. Önceki günkü cehennem gibi yolculuğa kıyasla kısa rota cennet kadar kolaydı. Toplam mesafe yaklaşık 1 km. Chonggu Tapınağı'nı geçtikten sonra Xiannai Zirvesi altındaki Zhuoma Lacuo'ya varacaksınız. , Gidiş-dönüş süresi iki saate kadar çıkar ve manzara alanı dışındaki kısa süreli tur genellikle öğle saatlerinde sona erebilir. Öğlen Shangri-La Town'da öğle yemeğinden sonra yola çıkmaya devam edebilirsiniz. National Highway 318'e dönün veya Riya Otoyolu ile aynı yolu kullanın ve öğleden sonra Daocheng County'ye dönün. Bu günün güzergahı nispeten kolaydır. Geceleri Daocheng County'de kalabilir ve ilerlemenize gerek yoktur. , Çünkü acele Litang'a geri dönmeniz gerekirse, geç olabilir, şoför ve herkes çok yorulur ve dünyanın en yüksek şehri olan Litang konaklama için uygun değildir.

Chonggu Tapınağı

Sinai Ri

Daocheng'e dönüş yolunda, 4513 rakımdaki Powa Dağ Geçidi'ni, Populus euphratica'yı (giriş için bir ücret karşılığında ve daha fazla giderseniz, kısa bir bölüm ücretsiz olacak) ve ünlü Rewu Tapınağı'nı (Ming Hanedanlığı'nın başlarında inşa edilmiş) geçeceksiniz. 600 yıllık geçmişi olan Rewu Tapınağı, Sala Kasabası, Powa Dağı, Daocheng'de yer almaktadır.Shangrewu Tapınağı Baijiao'ya ve Xiarewu Tapınağı Huajiao'ya aittir. İki mezhep aynı yerde bir arada bulunur ve bu, Tibet Budist tapınakları için nadirdir. ).

Rewu Tapınağı

Sabah Daocheng İlçesinden hareket edip Litang İlçesine geri dönerek 318 Ulusal Karayoluna girin ve ardından Batang'a 170 kilometre. Temelde saatte 40-50 hızla bir dağ geçişi otoyoludur. Öğlen saatlerinde Batang İlçesine ulaşabilir ve öğle yemeği yiyebilirsiniz. Yolun bu bölümünde hala güzel bir manzara var ve Haizishan Tsoniba'nın kardeş gölünü geçecek Yol boyunca fotoğraf çekmeye değer özel bir kardeş göl izleme platformu var.

Kardeş göl

Batang Batang İlçesinden Jinsha Nehri Köprüsü'ne 20 veya 30 kilometre uzaklıkta, köprünün ortasında duran Tibet ve Sichuan sınır plakaları var.Jinsha Nehri Köprüsünü geçtikten sonra Tibet'e giriyorsunuz ve yakında Tibet'e giren ilk köprüye varacaksınız. Birinci kademe kontrol noktasında geçen personelin kimliğinin teyit edilmesi ve araçların kontrol edilmesi gerekmektedir.İlk defa hafif makineli tüfekle araç arayan subay ve askerleri görmek, bir başka açıklanamaz heyecan ve gerilim türüdür. . . Sonraki Nu Nehri Köprüsü kontrol noktasında, sürücünün kaptanı özellikle fotoğraf çekmemeye ısrar etti, aksi takdirde sonuçlar ciddi olacaktı. . .

Jinsha Nehri Köprüsü

Nu Nehri Köprüsü'nü geçtikten sonra, Siçuan-Tibet hattındaki "ölüm yolu" Haitonggou Büyük Kanyonuna gireceksiniz. 40 kilometrelik bu yolculuk, bir yanda uçurumlarla çevrili uçan bir kaya alanı, diğer yanda ise Jinsha Nehri kıyısı yolu ile çevrili. Uçucu iklimi ve karmaşık jeolojisi ile Sichuan-Tibet Karayolu üzerinde göz korkutucu bir kapıdır. Bu yol boyunca, yol boyunca manzara ne kadar güzel ya da tuhaf olursa olsun inip durmayın.Bu ölüm yolunu en hızlı (saatte yaklaşık 20) geçmek hayatta kalmanın tek yolu, şaka değil. Geçtiğimizde, 24 Temmuz'da Haitonggou'da şiddetli yağmurun ardından restorasyon aşamasına denk geldi. Yol koşulları korkunç olarak tanımlanabilir.Bu yolda, yarı sönük halde yürüdükten sonra bir kez daha asla yemin etmedim Bu yolu tekrar sürecek. . . Aşağıdaki resimler, zihninizdeki güzel Siçuan-Tibet çizgisinde küçük bir gölge bırakabilir. . .

Öğlen Shangri-La Town'da öğle yemeğinden sonra yola çıkmaya devam edebilirsiniz. National Highway 318'e dönün veya Riya Otoyolu ile aynı yolu kullanın ve öğleden sonra Daocheng County'ye dönün. Bu günün güzergahı nispeten kolaydır. Geceleri Daocheng County'de kalabilir ve ilerlemenize gerek yoktur. , Çünkü acele Litang'a geri dönmeniz gerekirse, geç olabilir, şoför ve herkes çok yorulur ve dünyanın en yüksek şehri olan Litang konaklama için uygun değildir.

Chonggu Tapınağı

Sinai Ri

Rewu Tapınağı

Kardeş göl

Jinsha Nehri Köprüsü

Çok, çok sorunsuz, Haitonggou'dan geçme süresi yaklaşık iki saat ... Uçurumun kenarında büyüyen yabani otları ve ağaçları gördüğünüzde, temelde yolun en tehlikeli bölümünü geçtiniz ve sürücü onu büyütecek. Rahat bir nefes alarak yol kenarında sakince durdu ve şaşırdı. . . Haitonggou boyunca yaklaşık 60 kilometre boyunca gidin ve Mangkang ilçesine ulaşacaksınız.Yol boyunca, yol boyunca akan üç nehrin (Jinsha Nehri, Lancang Nehri ve Nu Nehri) kendine özgü manzarasını görebilirsiniz. Mangkang İlçesine varış genellikle öğleden sonra 5 civarındadır. İlçenin tadilat ve tadilattan geçtiği zamanı yakaladık. Tüm ilçe çatıdan yere kadar tozla kaplı ve burada kalmak tamamen imkansız. Bu yüzden yola devam etmeyi ve 160 mil uzağa gitmeyi seçtik. Zuogong İlçesi, yol boyunca her türlü heyecan ve sarsıntıya rağmen, bu bölüm hala dağların içinden geçse de, temelde saatte 65-80 hıza adapte oldu, bu zamana kadar, zaten çeşitli engebeli yol koşullarında olabilirsiniz. Araba mışıl mışıl uykuya daldı. Mangkang'dan Zuogong'a giden yolda, 5008 rakımlı Sichuan-Tibet hattı-Dongda Dağ Geçidi üzerindeki ikinci en yüksek dağ geçidini, durmak için bir izleme platformuyla geçeceksiniz. Dongda Dağı Ayrıca Sichuan-Tibet hattında yol boyunca seyahat eden arkadaşlar tarafından keşfedilen ve sürüş sırasında fark edilmesi zor olan ikonik bir kilometre taşı da var. . . Sichuan-Tibet hattında eski bir sürücü yok, bulamayacağınıza söz veriyorum. gün.6 Zuogong-Bangda-Basu-Bomi Zuogong İlçesinden Bangda Kasabasına yaklaşık 110 kilometre uzaklıkta, Bangda otlaklarını geçip Yela Dağı'nı geçerek.Eylül sonunda dağın zirvesinde kar yakalamak şu anda kolay.Kara yetişebiliyorsa ve gökyüzü açıksa manzara daha da güzel. Bangda Kasabasından Baxu İlçesine 95 kilometre yol boyunca, Sichuan-Tibet Hattı üzerindeki ünlü "Tianlu'nun 72 Dönüşü" nü geçeceksiniz (adı Nujiang 72 Turns olmalıdır) 72 Turda özel bir izleme platformu var, böylece köklü olanları çıkmaz sokaklar olmadan izleyebilirsiniz. Dağlarda zonklayan virajların tam görüntüsü muhteşem! Gözlem güvertesine park etmek için 10 yuan ücret alınmaktadır. Basu ilçesine ulaşma vakti öğlen civarındadır ve burada öğle yemeği düzenlenebilir. Yela Dağı Yela Dağı Yetmiş iki dönüş Basu İlçesi dışında, yakında Sichuan-Tibet hattındaki ender teraslı köyleri görebileceksiniz.Ansiklopedi, Tongni Köyü denilen güzel köy olmalı.Belki de bunu dağların derinliklerinde gizli yapan bu 318 yüzünden olabilir. Cennet dünyanın önünde belirdi. Tong Ni Köyü Tongni Köyü'nü geçtikten sonra, Nujiang Büyük Kanyonu'ndan geçtikten sonra (Yunnan'da Nujiang Büyük Kanyonu denen bir yer olduğunu da unutmayın), ardından Ranwu Kasabasına 80 kilometreden fazla yolculuk yapın ve ardından doğu Tibet-Ranwu Gölü'ndeki en büyük göle gidin. Ancak Wuzhen aynı zamanda gelişmeyi bekleyen Siçuan-Tibet hattında turizm için bir buluşma yeridir.Sichuan-Tibet hattındaki birçok eski şoför burada hanlar açmaya hazırlanıyor. . . .

Wuzhen'de 35 kilometre seyahat ettikten sonra yol kenarında Midui Buzulu Manzara Alanı tabelasını görebilirsiniz.Midui Buzulu, Tibet'teki en önemli okyanus buzulu ve Çin'in en alçak buzuludur. Buzulun ana zirvesi deniz seviyesinden 6800 metre yüksekliktedir. Biletler 50 yuan'dır ve manzaralı noktaya gidiş dönüş süresi yaklaşık bir buçuk saattir. Bir kuzeyli olarak her zaman buzul gibi şeylere tapmışımdır. . (Alışverişten sonra biraz hayal kırıklığına uğramış gibi görünüyor ve kalbimdeki Buz Devri'nden çok farklı görünüyor ...)

Midui Buzulu

Midui Buzulu Midui Buzulu'nu ziyaret ettikten sonra 100 kilometre boyunca Bomi İlçesine doğru yola çıktık.Bu kesimdeki yol koşulları oldukça iyi.Yol boyunca manzara hala saatte 60-70. Normalde hava kararmadan Bomi ilçesine ulaşabilirsiniz. O gece Bomi'de kaldık ve bütün gece kafamda bir "Porho Parami" şarkısı vardı. . .

gün.6 Bomi - Tongmai - Lulang - Linzhi Bomi İlçesinden başlayarak 90 kilometre uzaklıktaki Tongmai Köprüsü'nden geçmektedir.Aynı zamanda Siçuan-Tibet Hattındaki ünlü Tongmai Doğal Tehlikesinin de yeridir. Ansiklopediye göre, "Tongmai Mezarlığı" olarak bilinen eski Tongmai Doğal Tehlikesi, Siçuan-Tibet Hattının en ünlü yeri. Yolun tehlikeli bölümü 14 kilometre uzunluğundadır. "Dünyanın en büyük ikinci enkaz akışı grubu" olarak bilinir ve bu nedenle "Sichuan için Tibet'e gitmek zordur ve batıya gitmek zordur" olarak adlandırılır. Mevcut 15 kilometrelik Tianxian Yolu uzun süredir kapalı. Gördüğünüz şey, "Xitian Yolu" nu sağlam ve pürüzsüz bir yol haline getiren bu asma köprü. Araştırmalara göre, mevcut Tongmai Köprüsü de en eski çimento köprüsünden Mevcut çelik çerçeveli asma köprü, birçok kazadan sonra sürekli olarak onarıldı. Eskiden köprüde kalmak ve fotoğraf çekmek yasaktı.Şimdi, durulması gereken manzara noktası, güney Sichuan-Tibet hattında zanaatkarların bilgeliğinin bir başka parlak kristalleşmesi haline geldi.

Tongmai Köprüsü

Tongmai Köprüsü Tongmai Köprüsü'nü geçip Sejila Geçidi'ni geçtikten sonra Lulang Kasabasına ulaşmak 160 kilometre sürüyor. Lulang aynı zamanda "uluslararası bir turizm kasabası" inşası nedeniyle bu bölgenin odak noktası haline geldi. İnşa edilen uluslararası Lulang kasabası yol boyunca. Görülüyor ki tüm binaların tarzı kendini işine adamış bir tasarımcı tarafından tasarlanıyor ve bütünüyle daha çok bir gayrimenkul projesi gibi ... Bu hac yolunda biraz yersiz geliyor. Sejila Geçidi'nde, fotoğrafçılar tarafından Sichuan-Tibet Hattında Nanga Bawa'yı görmek için en iyi yer olarak da adlandırılan bir izleme platformu var, ancak bu Tibet'in tüm yıl boyunca bulutların arasında gizlenmiş ilk kutsal dağını görebiliyor musunuz? Her şey karaktere bağlı: Eski Siçuan-Tibet hat şoförüne göre, Sichuan-Tibet hattını iki yıl çalıştırdıktan sonra sadece üç veya dört kez görmüş. Kısacası, bu sefer yeterince karakterimiz yok, tüm yolu görmedik. "Dünyada yenilebilecek tek yer" Lulang taşlı tavuk, "otantik taştan tavuk" ile dolu bir gurme caddesi haline geldi deniyor. . . Lulang Kasabasına varma vakti de öğlen civarı ... Taş kap tavuğu bir zorunluluktur, ancak tadı ortalama.

Sejla

Lulang Taş Tencerede Tavuk Lulang'da öğle yemeğinden sonra Nyingchi'ye devam edin.Lulang'dan Nyingchi'ye sadece 80 kilometre uzaklıkta olmasına rağmen yürümek yaklaşık 2-3 saat sürüyor Biri yolun bu kısmındaki hız sınırı, ikincisi ise kötü yol koşulları. Sichuan-Tibet hattına girdiğinden beri Haitonggou dışında en zor ikinci yol durumu olmuştur.Bu yol Haitonggou kadar tehlikeli olmasa da tamamen su + çamur yoludur.Arabanın her darbesi başınızı ve tavanı yapabilir. Sıkıca dokunun ve bir tümsek sıklığını üç saat boyunca on saniyeden fazla sürdürün.Yolun bu kısmından geçtikten sonra denizde deniz tutmayan bir kişi olarak hareket hastalığına yakalandım. Arabada midem bulanıyor ve midem bulanıyor. Bu ilk defa ... ... Ama bu dönemde birçok insanın kustuğunu duydum, bu normal ... Nyingchi, Bayi Kasabası'na Eylül ve Ekim aylarında geldiğimde Nyingchi Niyang Nehri'ndeki şeftali çiçeklerini göremiyorum ama yol boyunca Niyang Nehri'ni geçince dağlara ve nehirlere gömülü şeftali ağaçlarını kenarı görmeden görebiliyorum. Beyin, gökyüzünde uçan şeftali çiçeklerinin görkemli sahnesini doldurur. Yol boyunca Bayi Kasabasına 4 kilometre uzaklıkta bulunan Bajie Kasabası'ndaki dev Berlin'e de hayran kalabilirsiniz. O gece Linzhi, Bayi Kasabasında kaldı. Niyang Nehri - Korsan bir resim

Niyang Nehri, normal bir şekilde düzenlenmişse, Nyingchi'de bir günlük gezi olmalıdır.Niyang Nehri boyunca karlı dağların, göllerin, köylerin ve şeftali ormanlarının ve ardından önemli Yarlung Zangbo Nehri Büyük Kanyon Manzara Bölgesi'nin güzel manzarasının tadını çıkarabilirsiniz. Baicun, karakter iyiyse burası da Nanga Bawa Zirvesi'ni görebileceğiniz yakın bir nokta. Yarlung Zangbo Nehri Büyük Kanyonu'nun tur süresi yaklaşık 2 saattir ve öğleden sonra Nyingchi'ye dönebilirsiniz. Öğleden sonra Nyingchi'ye dönüş yola devam etmeniz tavsiye edilmez, çünkü bir sonraki durak Lhasa ve yolun yarısında karanlık olacak.Güneşli bir sabah için yolun son bölümünü Lhasa'ya bırakmak daha iyidir. Yukarıdaki içerik, kiralık güzergahımız ve strateji planımızdan geliyor, ancak Yarlung Zangbo Vadisi Manzara Alanı'na giden yolun aynı gün yapım aşamasında olduğu keşfedildiğinden, gün içinde sabah 8'den akşam 4'e kadar tek yönlü trafik yasaklandı ve zaten yolda konvoylar vardı. Maalesef bu gün için orijinal planı iptal ettik ve dokuzuncu günde doğrudan yola çıktık. Acil durumlardan rahatsız olmamak ve tüm güzergahı ve zaman düğümlerini kaydetmek için sekizinci gün güzergahını yazacağız. (Burada bir gün sıkıştırdığım için Lhasa'da bir gün daha bıraktım ve sonra gelinim için büyük bir satın alma günü oldu ...)

10. Gün Linzhi'den Lhasa'ya Nyingchi, Lhasa'ya yaklaşık 470 kilometre uzaklıktadır. Nyingchi'den erken başlamak daha iyidir. En iyisi saat 6 civarında başlamaktır. Bayi Kasabasından, yapım aşamasında olan Lhasa-Nyingchi Otoyolu'na doğrudan erişebilirsiniz. Bu bölüm yürünebilir, Mila Geçidi üzerindeki orta bölüm onarılmadı), Bayi'den Gongbujiangda otoyoluna 200 kilometre, 100 kasırga hızla gidebilir ve otoyolun bu bölümünü saat 8'den önce bitirip Sichuan-Tibet Otoyolu'na dönebilirsiniz. Yol inşaatı başlamadan önce yol inşaatı kontrol noktasını geçebilir, aksi takdirde öğlene kadar geçemez. (Elbette bu durum sadece mevcut yol yapım aşaması için geçerlidir). Bayi'de Gongbujiangda Otoyolu'na giderseniz Nyingchi'ye 130 kilometre uzaklıktaki Basongcuo Manzara Alanı'nı kaçırırsınız Basongcuo'ya gitmek isterseniz ancak engebeli 318 üzerinden devam edebilirsiniz. Yüksek hızlı dönüşten 318'e kadar Mila Dağı'na tırmanmaya başladık ve 5013 rakımlı Sichuan-Tibet hattı Mila Dağ Geçidi'nin ilk yüksek dağ geçidini geçtik. Eylül sonundan itibaren Mila Dağı'nın tepesi sürekli kar yağmaya başlayacak. Bu sefer geçtik Durum, dağın dibinde hala güneşliydi, dağın ortasında yağmur ve karla karışık yağmur başladı, kar fırtınası dağın tepesinden başladı ve dağdan sonra mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar görüldü. Bu durumda, çabuk geçmek daha iyidir, çünkü kısa bir süre içinde yol, tırmanma takımları üzerindeki kamyonlar ve yol yatağından kayarak karaya oturan otonom arabalar tarafından bloke edilecek. Yol boyunca, ilk kez eski sürücülerin demir zincirleri koyduğunu gördüm. Görme tekerleğe bağlı.

Mira Geçidi

Mira Dağı

Mira Dağı Mira Dağı'nı geçtikten sonra Mozhugongka Otoyolu'ndan tekrar Lhasa-Nyingchi Otoyolu'na çıkabilirsiniz.Mozhugongka-Lhasa kesimi 70 kilometre uzaklıktadır Bu noktada Lhasa'ya kadar gerçekten gidebilirsiniz. Mozhugongka İlçesini geçtikten sonra, Lhasa'ya giden otoyolun bu bölümü neşeleniyor ve uyumamalı. Yolun bu bölümü gerçekten masaüstüne benzeyen bir manzara resmi, ancak otoyolda sık sık park edemeyeceğiniz üzücü (sadece aciliyeti bir bahane olarak kullanın) Sürücü iki kez durdu ve idrar yaparken birkaç kez daha vurdu ...) Şu anda, biniciler ve yürüyüşçülerin en kıskançları binicilerdir. Öğleden sonra saat 2 civarında nihayet uzun zamandır beklenen Lhasa'ya vardım. (Kalbimde ağlayan: Bu dokuz-dokuz-dokuz-seksen-bir zorlu Sichuan-Tibet soyu nihayet hayatta kaldı

)

gün.10 Lhasa Tibet'in başkenti Lhasa, Tibet Budizminin hac yeri, Sakyamuni ve diğer Buda heykellerinin kutsal olduğu yer, Budist evreninin merkezi ... (Budist kutsal yazıları: Sakyamuni ve diğer heykellerin bulunduğu yer evrenin merkezidir). Lhasa ile ilgili olarak, birçok ansiklopedi, seyahat notu ve yol kitabı çeşitli yönlerin en ayrıntılı açıklamalarına zaten sahipti, bu yüzden onları burada tekrar etmeyeceğim. Lhasa'daki güzergah genellikle iki gün için uygundur ve başlıca turistik yerleri ziyaret etmek yeterlidir: Potala Sarayı, Jokhang Tapınağı, Ramoche Tapınağı, Bajiao Caddesi, Tibet Müzesi, Drepung Manastırı; Potala Sarayı için biletlerin satın alınması için rezerve edilmesi gerekiyor.Her gün sadece 2.300 bilet satılıyor ve yoğun sezonda on binlerce kişi onları alıyor. Bu nedenle, bunlar scalperlerden satın alınacak; Potala Sarayı'nın arkasındaki Zongjiao Lukang Parkı bir fotoğraf çekimi Potala Sarayı'nın gölü olan Potala Saray Meydanı'nı düşünmek için en iyi yer, Potala Sarayı'nın gece manzarasını fotoğraflamak için en iyi yerdir; Jokhang Tapınağı, "evrenin merkezi" olan on iki yıllık Shakyamuni heykellerinin saklandığı yerdir Oraya gitmelisiniz; Jokhang Tapınağı'nı çevreleyen antik kent Lhasa-Bajiao Caddesi'ndeki eski cadde, Lhasa'nın ünlü transit yolu ve ticaret merkezi, antik kentin geleneksel görünümünü ve yaşam tarzını tam anlamıyla koruyan birçok dükkan ve hemen hemen tüm Tibet el sanatlarını satın alabilirsiniz. Süsler; Jokhang Tapınağı'nın doğusunda, dikkat çeken Bajiao Caddesi'nin güneydoğu köşesinde sarı duvarlı iki katlı (sokaktaki binaların geri kalanı beyaz duvarlar) bir bina var.Cangyang Gyatso ve sevgilisi Maggie Ami'nin sırrı olduğu söyleniyor. Saray; Lhasa'daki yemekler çoğunlukla Dianping'e dayanıyor. İki gün boyunca en üst sıralarda yer alan Tibet, barbekü ve batı restoranları buldum. Önerilmeye değer olanlar Namasud (Nepal yemeği) ve Jixiang Shengxue Tibet yemeği (Tibet yemeği). ); Lhasa'da kalırken Tibet tarzı bir rezidans hanında kalmanız tavsiye edilir.Hanın genellikle kendine ait küçük bir avlusu vardır, oldukça rahat ve çok rahatlatıcıdır.Potala Sarayı'nın arkasındaki sokaklarda bu tür birçok han vardır. Tibet'te kara kurt üzümü, kordiseps, kurutulmuş yak, safran, kar nilüfer, kar krizantem vb. Gibi pek çok yerel ürün vardır.Yerel rehbere veya şoföre sormak en iyisidir, aksi takdirde sahte ürünler satın almak kolaydır. Jokhang Tapınağı önündeki Yutuo Yolu yerel ürünler için bir caddedir.Gerçek ürünleri satın alabilirsiniz.Fiyat yarı fiyatına.Yutuo Yolu üzerinde çeşitli el işi yün ürünlerinin toptan satışının yapıldığı Xueyan Caddesi alışveriş merkezi bulunmaktadır. Nispeten uygun fiyatlı Potala Sarayı

Barkhor Caddesi, Jokhang Tapınağı

Lhasa'dan Nam Co.'ya bir günlük gezi düzenleyin. Lhasa, Nam Co ve Yanghu Gölü yakınlarında iki göl var, Nam Co daha güzel. Nam Co, Lhasa'ya yaklaşık 200 kilometre uzaklıktadır. Lhasa şehrinden sabah erken saatlerde (saat 6 civarı) başlamak ve Qinghai-Tibet Otoyolu 109 Ulusal Otoyolunu kullanmak gerekiyor. Yol koşulları ortalama ancak hız sınırlı. Yol boyunca güzel manzara Sichuan-Tibet hattını asla kaybetmeyecek (bu bölümden dolayı ben sadece Qinghai-Tibet hattına gitmeye kararlı), genellikle Damxung İlçesine gidip Damxung İlçesinden Nam Co Manzara Bölgesi'ne girmek saat 11'e kadar sürer.

Nam Co, dünyanın en yüksek gölü ve Tibet'in en büyük gölüdür. Gölün sonunda Tibet'teki üç kutsal dağdan biri olan efsanevi Nyainqentanglha Dağı bulunur. Namtso Gölü de Nyainqentanglha Dağı'nın yansıması nedeniyle daha güzeldir. hareketli! Nam Co Scenic Area girişinden 60 kilometre ileriye gitmeniz gerekiyor.Nyainqentanglha Dağı'ndan Nam Co'ya giden dağ geçidini geçmeniz ve yol boyunca deniz seviyesinden 5190 metre yüksekte Nagenla Geçidi'ni geçmeniz gerekiyor. Nam Co Scenic Area tur süresi yaklaşık bir saattir.Damxung County'de manzaralı bölgeden ayrıldıktan sonra öğle yemeği yiyebilirsiniz.Ancak çoğu yerel restoran turistler içindir ve fiyatlar yüksektir.Kendi yemeğinizi getirirseniz doğrudan geri dönmeniz tavsiye edilir. Lhasa'ya saat beşte dönebilirsin, sadece akşamları güzel bir yemek.

Nam Co

13. Gün Lhasa-to Nagqu Qinghai-Tibet hattı sabah erken saatlerde Lhasa'dan, 160 kilometre uzaklıktaki Damxung İlçesine giden 109 numaralı Ulusal Karayolu üzerinden kalktı.Bu bölüm, önceki Nam Co. gezisinin bir parçasıydı. Hız sınırı nedeniyle, Damxung İlçesine geldiğimde burada öğle yemeği yemek zorunda kaldım. Neyse ki, küçük lokantalarda kişi başı ortalama 50 civarındadır; Damxung'dan Nagqu County'ye 158 kilometre ilerleyin. Yol koşulları normalse, Nagqu'a varmak saat 15:00 civarında olacaktır. Plana göre, Nagqu'da kalmalısınız çünkü Nagqu County deniz seviyesinden 4100 yüksekte ve bir sonraki ilçe kasabası olarak adlandırılacak " "Hayatı Sınırlandırılmış Bölge" içindeki Amdo, eski sürücülerin bile kalmak istemediği bir yer olan Amdo İlçesinde deniz seviyesinden 4700 yüksekte. Ancak, arabamız Litang'da kalan insanlara meydan okumaya asla cesaret edemedi (4200 rakımda) Belki de uzun bir yolculuktan sonra, çok cesurduk ve Amdo'ya devam etmeye ve geceleme için yaşamı kısıtlı alan a meydan okumaya karar verdik. Qinghai-Tibet hattının bu bölümü temelde yüksek bir dağ düz otoyoludur ve yol koşulları Siçuan-Tibet hattından çok daha iyidir. Dağlar ve çayırlar boyunca yol boyunca manzara sonbahar mevsiminde daha da güzeldir. Yol düzdür ve takdir etmek için daha fazla fırsat vardır ve Fotoğraf çekin. Qinghai-Tibet hattını almanın en heyecan verici yanı, Qinghai-Tibet Demiryolundaki yeşil tenli treni yakalamaktır. Onu günde bir kez yakalayabilirsiniz ve yola ve demiryoluna yakın olması gerekir. Karakterinize bağlıdır. Ama dünyanın en yüksek yollarından biri olarak Tibet'e Qinghai-Tibet hattından girerseniz yüksek hızlı yol Siçuan-Tibet hattından daha hızlı ve güçlü olacaktır.Mümkün olan en kısa sürede ilaç almanın yanı sıra daha fazla oksijen tüpü hazırlamanız önerilir ...

Amdo'da geceye tanık oldum, sandığım kadar korkunç değildi, ancak Sichuan-Tibet Platosu'na on günden fazla uyum sağladıktan sonra, hala bariz bir baş dönmesi, göğüs sıkışması ve nefessizlik var. Uyku kalitesi çok zayıf ve Amdo küçük bir ilçe. , Konaklama koşulları da kötü, genel his bir geceye katlanmak, mümkünse öğrencilerin burada kalması tavsiye edilmiyor. 14. gün Amdo'dan erken ayrılın (Amdo'da geç yatmak istiyorsanız uyuyamazsınız), Tanggula Dağı'nı 109 numaralı Ulusal Karayolu boyunca, yaklaşık 90 kilometre, Tanggula Dağı geçidini, Tanggula Dağı'nı tüm yol karla, mavi gökyüzü ve mavi gölle kaplı, kişisel olarak Sichuan-Tibet hattından daha iyi hissedin Birkaç dağ geçidi güzel ve muhteşemdir.

Tanggula Dağı'nı geçtikten sonra, Sanjiang Nehri'nin kaynağı olan Tuotuohe Kasabasına varacaksınız. Burada öğle yemeği yiyebilirsiniz. Tuotuohe Kasabasından ayrıldığınızda Yangtze Nehri Kaynak Bakış Açısını geçeceksiniz. Yangtze Nehri'nin kaynağı artık bir anıt ve Yangtze Nehri Köprüsü'nün kaynağı. Artık bir garnizon istasyonu tarafından yönetiliyor ve girilemez. Sonra devam edin ve yakında efsanevi güzel ve büyülü Hoh Xil'in insansız topraklarına gireceksiniz.Yol boyunca Tibet'te bir otoyol kemerini geçtikten sonra, yakında Hoh Xil yol tabelalarını ve taş anıtları görecek ve ardından 200 kilometrelik Hoh Xil'e girmeye başlayacaksınız. Doğa rezervi. Tibet antilopuyla koşan Hoh Xil'i geçerken, bu resim buraya gelenlerin çoğunun beklediği şey olmalı, ancak Hoh Xil'in gerçekliği (belki de mevsim ve zaman diliminden dolayı) sonsuz bir dağ ve otlak, ıssız ve tüm yolculuk 200 Kilometrelerce, sadece birkaç düzine küçük Tibet antilopunu görebiliyoruz ve hepsi çok uzakta bir yolda saklanıyorlar, ancak çok fazla Tibet yaban eşeği ve iki bizonu çok uzakta görmek biraz pişmanlık verici.

Aşağıdaki fotoğrafta 13 Tibet antilopu var, büyütün ve yakınlaştırın, onları görebilirsiniz. . . .

Hoh Xil Tabiatı Koruma Alanı'ndan geçerken, Kunlun Dağı Geçidi (yaklaşık 16:00 olacak) Büyük bir izleme noktasıdır ve buradan Kunlun Dağı manzaralı noktaya da gidebilirsiniz. "Çin'in ilk kutsal dağı ve on bin atadan oluşan dağ" olarak bilinen Kunlun Dağı, Çin mitolojisinin dünyasının kökenidir.Cehennemin kapısı ve manzaradaki Kraliçe Ana Yao Havuzu, isimlerini dinlemek için çok çekici. . Neyse ki bunlara soğuk değiliz ve zaten öğleden sonra saat dört ya da beş ve manzaralı noktaya gitmek için zamanımız yok, bu yüzden acele etmeye devam ediyoruz.Kunlun Dağ Geçidi'nden nispeten düz yollar olan Golmud Şehri'ne hala 160 kilometre var. , Hız 70-80'e ulaşabilir.Normalde Golmud şehrine akşam saat 7'den önce varabilir ve o gece Golmud'da kalabilirsiniz.Golmud, önceki gece Amdo'ya kıyasla 2700 rakımda çok rahat. Şaşırtıcı olan, Kunlun Dağları'nı geçtikten sonra, ulaşabileceğim mavi gökyüzünü ve beyaz bulutları artık göremiyordum. Gökyüzü gri ve gri oldu ve çatıdan arkamda sisli şehre geri döndüğümü düşündüm. Düz zemindeki gökyüzü, insanları uzun süre kaybolmuş hissettiriyor. 15. gün Sabah Golmud'dan hareket eden (burada saat 8'den itibaren uyuyabilirsiniz) Golmud, Chaka'ya 490 kilometre uzaklıkta ve 109 numaralı Ulusal Karayolu üzerinde devam ediyor. Açılan Pekin-Tibet Otoyolu'na da gidebilirsiniz, ancak bir ücret var ve yok Qinghai-Tibet hattının manzarasına. Golmud şehrinden ayrıldıktan sonra kuzeybatı çöl moduna girdim.Yol boyunca Tarım Havzasını geçtim Çölü ve Gobi'yi görebilirsiniz.Kendimi ıssız hissetmeme rağmen, hala kuzeybatı çöl manzarasından çok etkileniyorum. Öğlen, Dulan İlçesine acele edebilirim, Dulan'da öğle yemeği yiyebilir, Dulan İlçesini gezebilir ve Dulan'ın eşsiz ginkgo manzara caddesini görebilirim, ki bu muhteşem!

Dulan

Dulan İlçesinden ayrıldığınızda, Chaka Tuz Gölü'ne varacaksınız.Chaka Tuz Gölü yakınlarındaki yolda sık sık vahşi develeri görebilirsiniz ve gözetimsizdirler.Arabadan inip yakın mesafeden dikkatlice fotoğraf çekebilirsiniz ki bu da Hoh Xil'de hiç vahşi hayvan bulunmadığı gerçeğini telafi ediyor sayılabilir. Pişman ol.

Ülkenin gökyüzünün aynası Uyuni Tuz Bataklığı ile kıyaslanabilecek en büyük tuz gölü olarak bilinen Chaka Tuz Gölü, gittiğimizde en iyi mevsim olmayabilir.Aşırı yağış gölün su seviyesinin yükselmesine neden oldu ve insanlar artık göle inemez. Aksine gölün dibindeki tuz kapağı turistler tarafından zarar görmez.Gölün ayna etkisi oldukça iyi Chaka'ya geldikten sonra kesinlikle gerçek NB Uyuni'yi görmek isteyeceğim.

Chaka Tuz Gölü manzaralı alanda tur süresi yaklaşık bir buçuk saattir. Dışarı çıktıktan sonra, Qinghai Gölü'nün Heimahe Kasabasına doğru yola devam edeceksiniz. Chaka Tuz Gölü, Heimahe Kasabasına yaklaşık 80 kilometre uzaklıktadır. Araba ile 1,5-2 saat sürer, 19:00 Daha önce gelebilir. Heimahe Kasabası, Qinghai Gölü'nü ziyaret etmek için en yakın konaklama yeridir.Heimahe'deki otel, Qinghai Gölü kıyısına sadece 3 kilometre uzaklıktadır. Ayrıca, genellikle ertesi sabah erken kalkmak ve Qinghai Gölü'nü görmek için doğrudan göl kenarında yurt kampları da vardır. Dışarı. 16. gün Çin'in en büyük iç gölü ve tuzlu su gölü olan Qinghai Gölü'nde Qinghai Shuquan Kasabası ... ve Qinghai Gölü Canavarı ... Haha vardır. Heimahe'de gün doğumunu izlemek için sabah erkenden kalktım (planlanan ...), ama hiçbirimiz yaşlandığımızda kalkmadık.Sonra bulutlu günlerde kendimizi rahatlattık.Güneşini görmesek de sabahın erken saatlerinde Qinghai'ydi. Göle sınırsız doğal otlaklar eşlik ediyor Qinghai Gölü çevre hattı boyunca göle giden birçok yol var.Doğrudan gidebilirsiniz, ancak göle kişi başı 5 yuan ücret alan Tibetliler var ki bu da makul. Qinghai Gölü'nün tamamı için bilet yok. Qinghai Gölü Manzara Alanı, birçok doğal noktaya sahiptir.Tamamen oynamak istiyorsanız, bir günden fazla sürer (Heima Nehri'nde en az bir gece), ancak Qinghai Gölü'nü ziyaret etmek için en uygun zamanın göl kenarındaki kolza tohumu ile Temmuz ve Ağustos olduğu söylenir. En iyi izleme zamanı, çiçek denizinin çiçek açma mevsimidir. Bu sefer sadece gölün etrafında dolaştık ve göl kenarındaki manzarayı izledik Yaklaşık iki saat yeterli.

Qinghai Gölü, Xining'e 150 kilometre uzaklıktadır.Çinghai Gölü'nden 109 numaralı Ulusal Karayolu'nu 80 hızla takip edin. Öğle saatlerinde Xining güzergahımızın terminaline ulaşabilirsiniz 15'indeki güzergaha göre Xining, akşamları eve uçmak üzere düzenlenebilir. Qinghai-Tibet Platosunun en büyük şehri olan Xining'de, yurt içinde ve yurt dışında ünlü Qinghai mutfağı ve Qinghai eski yoğurdu olarak bir gece kalmak, Xining'i ziyaret etmek için bir buçuk gün eklemek çok gerekli ve faydalı. Xining'e geldiğinizde Ta'er Tapınağı ve Ulu Cami'yi ziyaret etmelisiniz. Kumbum Manastırı, Budizm'in en büyük ikinci buddası olan Tsongkhapa'nın doğum yeridir.Aynı zamanda Kuzeybatı Çin'de Budizmin merkezi ve Sarı Tarikat'ın kutsal toprağıdır; Çin'in kuzeybatısındaki en büyük camilerden biri olan Dongguan Ulu Camii, Cuma günleri binlerce ibadet edenle özellikle şok edici. Ayrıca gıda endüstrisinde iyi bilinen Qinghai dolmalar, elde yakalanmış kuzu eti ve eski yoğurt da var. Yemekler hala kamuoyunun yorumlarına bağlı. Mafenglu Yol Kitabındaki Mojia Sokağı Yemek Sokağı gitti. Şimdi çoğu insan Mazhong Restaurant'a gidiyor. Mazhong Restaurant'ta, temelde Xining'in her türlü özel lezzetini yiyebilirsiniz ve tadı oldukça iyidir. Eski yoğurt Delu tarafından servis edilmelidir, tatlı püre birçok küçük dükkanda mevcuttur, ferahlatıcı ve tatlıdır, bir kase 3 yuan önerilir! Ta'er Tapınağı

Dongguan Camii

Mojiajie

son Chuan girip çıkıyor ve yolculuğu bitiriyor. Durmaksızın sürüş yorucu olsa da, birbiri ardına birbiri ardına bir ömür boyu silinemeyecek izler ve anılar bırakacak, 318 ve 109 (Qinghai-Tibet bölümü), belki bu Buna hayatımda sadece bir kez gideceğim. Hazine, bu yoldaki en güzel manzara ve yolculuk boyunca seyahat eden arkadaşlar ve eski Sichuan-Tibet yol şoförü,