g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Sürücü Liu Çetesi, Xinjiang_Travel Notları - Yolculuk

Gece otobüsünü Yining'den Urumçi'ye geri götürmek 16'sında saat 10'dan fazlaydı. Kalan dört günden kısa bir süre içinde Kaşgar'a gitmek istiyor ama Turpan'dan vazgeçmek istemiyorsan tek seçenek hemen Turpan'a araç kiralayıp ertesi sabah Kaşgar'a uçmak. Bilet rezervasyonunu yaptıktan ve şoförle 700 yuan kiralanmış ücret için anlaştıktan sonra, ünlü üzüm kasabasına 10: 30'da hareket edeceğiz. Sürücünün adı Liu Gang'di. Otuzlu yaşlarının başında bir Han'dı, çok sıradan biriydi ama sıcak bir şekilde gülümsedi. Taksi şoförünün arabayı 20: 00'da teslim etmesi gerekiyordu, ancak kiralık arabam nedeniyle arabayı daha sonra teslim etmeye karar verdi, ancak geç oldu. Urumçi'den Turpan'a ve ayrıca manzaralı noktalar arasındaki mesafe nedeniyle, gidiş-dönüş yaklaşık 500 kilometreden azdır. O zaman ikimiz de bugünün sandığımızdan daha uzun olacağını düşünmemiştik. Turpan meşhur bir soba olmasına rağmen bulutlu ve sıcaklığın sadece 30 derece olması insanı çok rahat hissettiriyor. Liu Gang, ayrılmadan önce beni olabildiğince çok turistik yere götüreceğini söyledi.Yolda park etmek isterseniz, ona istediğiniz zaman söyleyebilirsiniz. Nitekim bir sonraki yolculukta onlardan biri ve ben onu eğlenceli bulduğum sürece durup manzaranın tadını çıkarmama ve fotoğraf çekmeme izin verecek. Zamanı makul bir şekilde ayarlamak için ikimiz de meşhur ama pek eğlenceli olmayan Tatsuhan Kalesi'ni sona erdirmeye karar verdik. Onu araba endüstrisinde her yönden kabaca anlıyorum: Memleketindeki kırsal kesimdeki üç kardeşin sonuncusudur.Çok yaşlı değil, ama zengin bir tecrübeye sahip: 20 yıldır arabada ve traktör kullanıyor. İçinde sebze satan, iş yapan, pek çok hayvan yetiştiren birçok çeşit araba var ve şimdi ailede 18 inek var. Sadece Urumçi'de araba kullandığım için ineği büyütmek için aileme bırakmak zorunda kaldım. Ancak zaman zaman eve gider ve ailesini kolaylaştırmak için daha çok çalışırdı. Kız kardeşim ondan çok daha büyük ve traktörü sürerken on iki veya üç yaşından beri onu alıyor ve ona yardım ediyor. İki yıl önce yeni evlendi, karısı çok erdemli. Ailesini önemseyen bir adam olduğunu görebiliyorum, ailesinden bahsederken özellikle memnun bir ifade gösterecek. Tuz Gölü, Kanerjing, Jiaohe Antik Kenti, Üzüm Vadisi, Uygur Antik Köyü, Bin Buda Mağaraları, Alev Dağı ... Planladığımız gibi bu manzaralı noktalar turumuzu bitirip dönüş yolculuğumuza başladığımızda Hancheng'e ulaşmaya karar verdik.Şimdiden akşama yakındı ve gökyüzü bilmeden Kasvetli oldu. Sonunda ufukta ilk şimşek çaktı ve bu kuru yerde gün boyu yağmur yağmaya başladı. İlk yağmur damlaları arabanın camına düştüğünde Liu Gang'ın yüzü özellikle mutlu bir gülümseme gösterdi: "Burası çok kuru, rahat etmesi için yağmur yağmalı. İyileşmesi üç gün alacak!" Otoyolun her iki tarafında da Gobi Çölü'ydü, taşların ıslanmasını izledik, sonra yağmur yavaş yavaş birikti ve Gobi Çölü'nde küçük hendekler oluşturan uzak yamaçlardan hızla aşağı akan su vardı. Xiaocaohu gişe istasyonuna yaklaştığımızda, yağmur daha da ağırlaşıyordu ve yukarı akıştan gelen su akışı gittikçe daha acil hale geliyordu ve küçük su hendeği neredeyse küçük bir nehir haline geldi. Nihayet Xiaocaohu'ya vardığımızda tüm yollar kapandı. Önden gelen haber, yolun çamur kaymalarıyla yıkandığı ve bu gece mümkün olmaması gerektiği yönünde. Bazı arabalar gece için Turpan'a dönmeye başlarken, daha fazla araba umut ışığı ile beklemeye devam etti. Bu yağmurun felakete dönüştüğünü anlayınca tedirgin olmaya başladık. Liu Gang arabadan indi ve haberi öğrenmeye çalıştı. Uzak bir mesafeden diğer sürücülere şöyle dediğini duydum: "Konuğu bu gece Urumçi'ye geri göndermeliyim. Yarın sabah uçağa binecek." Arabaya geri döndüğünde beni rahatlatmaya başladı: " Bir süre bekleyin, gerçekten yürüyemiyorsanız, yine başka bir yol var, ancak dağ yolunda 100 kilometreden fazla sapmanız gerekiyor, orada çamur kayması olmamalı. İşe yaramazsa, oraya gideceğiz. "Biliyorum, gerçekten dolaşmak istiyorsan, bu Geç saatlerde yoldaydı. Garip olan şey, diğer sürücülerin genellikle bu durumda yapacağı gibi, benimle daha fazla para ekleme konusunda hiç konuşmamasıydı. Neyse ki, iki saatten fazla bekledikten sonra, çaresizce dönüp dolambaçlı yoldan gitmeye karar verdiğimizde, şerit gerçekten açılmıştı, zaten akşam 10:30 civarıydı. Yola çıktıktan sonra, ters şeritte birkaç heyelan bulundu ve yürüyeceğimiz Daban Kalesi'ne giden ulusal yol, çamurlukların yolun birçok bölümünü silip süpürmesine neden oldu ve birçok araba çamura gömüldü. Birden fark ettim ki, daha erken yola çıkarsak ve yol kapanmadan ulusal otoyola girersek, Tanrı neyle karşılaşacağımızı biliyordu. Yolda olmalarına rağmen birçok araba yürümek için birbirine sıkıştı ve yolda çamur kaymalarının bıraktığı kalın çamur vardı ... Arabalar çok yavaş yürüdü ve Urumçi'ye döndüklerinde saat 12'yi geçti. Bu sırada arabayı gece şoförüne teslim etmesi artık mümkün değildi, bu yüzden beni otele geri gönderdikten sonra spor otomobili tek başına sürdürmeye karar verdi. Karısı ona telefonda dedi, yorulduğunda eve git ve kaçma. Hala konuşmadan önce iki saat koşmayı planlıyor. Telefonu kapatmayı bitirdiğinde, yardım edemedi ama sordu: İki saat boyunca ne kadar kazanabilir? Cevap verdi: Yüzden fazla. Sonra onunla görüşün: Kiralanmış ücrete 100 yuan ekleyeceğim ve eve gidebilirsiniz! Kim bilir, çok kararlı bir şekilde cevap verdi: Bir şeyleri yaparken yedi yüz yedi yüz demek ilkeler olmalı ve eklenmemelidir. Bundan bahsetmişken, işimi almak, bu gün onun için gerçekten şanssız. Sincan'da arabalar benzin ve petrol kullanırken, Urumçi'de gaz, benzinin fiyatının yaklaşık üçte ikisi. Tatsuhan Kalesi'ne gaz eklemediği için yolun geri kalanında petrolle koşmaya devam etti. Eskiden yalnızca sekiz veya dokuz saat süren çalışma on beş saat oldu ve bu nedenle teslimat ertelendi. Çamurda uzun süre koştuktan sonra arabayı yıkamak için acele etmem gerekiyor ... Ancak, bir şeyleri yaparken ilkelere sahip olmamız gerektiği cümlesi bu ve teklifimi reddettim. Aslında, nezaketini önceden biliyordum: öğle vakti onu akşam yemeğine davet ettiğinde, en ucuz erişteleri bulmak için birkaç dükkana bile koştu. Gece yarısından sonra acıkacağımdan korkarak pastasının yarısını bana verdi. Fotoğraf makinemin pilinin bittiğini bilerek, gece yarısından sonra yanımda bir şarj cihazı bulmam gerekiyor ... Ama ilkesi yine de şaşırttı ve beni etkiledi. Sincan'da on küsur gün boyunca, sürücü Liu Gang benim için en unutulmaz ve saygıdeğer kişidir. Her zaman telefon numarasını saklayın, bir dahaki sefere oraya gittiğimde onu görmeyi umun!