Chang'an Caddesi'ne teşekkürler, Wuyi Dağı Dream! - Yolculuk
Zaman: 2015.8.31 (bir) ~ 2015.9.5 (6) rota: Pekin - Shangrao -Yu shan- Sanqing Dağı -Yu shan- Puyang - Wuyi Dağı - Fuzhou - Pekin Üye: Bir meslektaşım, ben Harcama: kişi başına 4160.9 yuan x2 Kompozisyon: Ulaşım Maliyetlerinin%45.33'ü,%9.30 konaklama ücreti, catering maliyetlerinin%24.83'ü,%19.57 bilet ücreti, diğer%0,96 gözünde canlandırmak: Bu makaledeki tüm resimler orijinal haritadır, kamera Canon 5D3 ve lens 24-105'tir. 2-Makalede listelenen zaman, doğal alandaki zamandır ve listelenmeyen zaman Rush zamanıdır.
ilk gün
Pekin Güney- Shangrao 08: 31-16: 25 G321 Shangrao Jade Güney 17: 05-17: 18 G1302 Kufu High -Speed Rail açıldı ve kesinlikle eşek arkadaşlarının çoğunluğunun müjdesi! Yol boyunca sayısız güzel manzara var. Birkaç gün sahte hafta sonları alabiliyorsanız, küçük bir dizi oynayabilirsiniz. Bu gezi, ibadet Pekin Geçit töreni verilir ve Chang'an Caddesi'ndeki şirketlerin iki gün daha var. Bazı nedenlerden dolayı bir nedenden dolayı tasarladım. Daocheng Tam tersi ortaktan yapamıyorum Jiuzhaigou Ben geçmedim, hefu boyunca bobin boyunca iki yeri aldık. Sanqing Dağı , Guifeng, Wuyi Dağı Birlikte Fuzhou (( Xiapu . Tetiklemek! Yazmak istediğim bir sonraki paragraf kesinlikle ... Altı Pulse Kılıç benzeri yolculuk sırrı! Neden öyle diyorsun? Çünkü Pekin varmak Sanqing Dağı Yolun bu bölümünün tasarımı hala dikkate değer! Ilk önce git Sanqing Dağı , Yushan'ı aç (son, en uygun) ve Pekin Geçmişi açan yüksek hız rayı sadece durdu Shangrao Ayakta, otobüsten indikten sonra önce Yushan'a transfer olmalıyız ve uygun yüksek hız rayı sadece yu'ya ulaşabilir Güney Ayakta, arabadan indikten sonra bir taksi almalısın ... her gün en son sınıf Sanqing Dağı Otobüs 18: 10'da açıldı. Yakalamak için o gün en eski sınıfı seçtim. Pekin Açılan yüksek hızlı ray aynı anda gelir Shangrao Bundan sonra, yeşime transfer etmek için 40 dakika ayrıldım Güney Başka bir yüksek hız rayı ( Shangrao İstasyonun içine aktarabilirsiniz). 5: 30'dan önce Jade'e gel Güney Daha sonra, yarım saatten fazla otobüs istasyonuna bir taksi alabilirim. Kim bilir, insanlar gökyüzü kadar iyi değil, iyi tasarlamış olmama rağmen, ama o gün bir kaza vardı ... çünkü Tianjin Bir fırtına ile karşılaştığımda, ilk yüksek hız rayı 30 dakika sonra çok geç kaldı ... Burada size arabanın şefini bulmakta zorluk olduğunu söylüyorum! Sebep ve hava durumu nedeninin neden olduğu bir geç ve gecikme ise, tren kaptanı durumu açıklamak için durumu açacaktır. Duruma geldikten sonra, elinizde etkilenecek ve olmayacak diğer biletleri iade edilebilir. Mevcut emeklilik politikası ile kısıtlandı. Elimdeki ikinci otobüs biletle değiştirildi ve gecikmenin biletin iadesi imkansızdı). Shangfang kılıcıyla 16: 55'e vardık Shangrao Dürüst olmak gerekirse, yine de ikinci otobüse yetişmeyi ve çok savaşmayı umuyoruz ... Önce bir tren memuru buldum. Önce ve sonra istasyona girin, çünkü Shangrao İstasyon çapraz şekilli. Yatay eksende dikey eksene gitmek istiyorsak, çapraz demir yoluna eşdeğer başka bir istasyona girmeliyiz ... Hızlı koşmamızı istedi, çok uzakta değil, Kalbimi dinledikten sonra soğuk ve iki dakika gecikti. İstasyondan çıkıştan çıkıyoruz. Neyse ki, kapıdan ayrılır çıkmaz başka bir istasyona girişi görebiliriz. İki dakika içinde koştum. Şu anda sadece altı dakika vardı. Göster, yapamam Arabaya ayak uydurun ... Bir yolum var, güvenlik kontrol etmeme izin verme ... Güvenlik Müfettişi sakin bir şekilde, bu kapıda kontrol edemezsin ... ama yine de bundan gitmek zorundasın. .. sıkın ... sadece istasyona girin, sadece beş dakika var! Gözlerim keskinti, büyük ekranı süpürdüm, platform hakkında iyimser oldum ve kaçtım ... girişe geldiğimde, büyük ekran bileti kontrol etmeyi bıraktığımı belirtti. Saati ve üç dakika gördüm. Dönüyor Çit ve bağırıyor, yolum var ... Bilet müfettişi bizi gerçekten durdurmadı ... koridor Bekleme alanına geldiğimizde, kulaklarımızdaki bir tren durdu ve sonra bir dakika durdu ... yakalandık! Aslında, bu ikinci tren için sadece bir durak aldık ve yakında geldi. Otobüsten indikten sonra hala nefes nefese kalıyordum. İstasyondan bir araba var. Fiyatı 30'du ve 20, 17: 40'da Yushan Otobüs İstasyonu'na vardık! Bundan sonra gelmesi bir saat daha sürdü Sanqing Dağı Mor Lake, bizi almak için otel ile temasa geçti. Yaklaşık on dakika sürücü var. Burada açıklayayım. Aslında, arabaları doğrudan doğal alana götürmeniz gerektiğini önceden sormalısınız.
sonraki gün
Erken, on dakikadan fazla kontrol ettikten sonra otelden yürüyebilirsiniz. Sanqing Dağı Teleferik üzerinde duruyor. Yolda, bir dükkan erişte bulduk, bazı yükselişler aldık ve bir çanta kurtardık. Dağa girmek için bir bilet aldıktan sonra!
Sanqing tanrıçasının ilk durağı, dağdan python ve gökyüzü 07: 30 ~ 09: 00 Teleferik bizi on dakika içinde dağın tepesine götürdü. Yol boyunca teleferikten indikten sonra Oriental Tanrıça'yı görebiliriz! Bu aslında Sanqing Dağı Manzara en konsantre, çevrede birkaç işaret olduğunda, sol elli python dağdan, sağ oryantal tanrıça, baş yukarı bakıyor! Bir tane daha söylemek gerekirse, teleferikte oryantal tanrıçadan geçebilen iki yol var, ancak yol işaretlerindeki biri doğu tanrıçasına ve python'a gitmek için gitmektir. Dağ ... Önce Doğu Tanrıça'ya gitmek için sol tarafı seçtik. İlk bakışta, bu iki manzara yan yana. Sağdan yürürseniz daha hızlı olup olmayacağını bilmiyorum.
-ikinci durak Sunshine Plajı Kavşak 09: 00 ~ 12: 00 Doğu Tanrıçası'ndan ayrılmadan, bir seçim yapmalıyım, önce gitmeliyim, önce git Sunshine Plajı Yoksa önce Batı Sahili Güney Qingyuan'a mı gidiyorsunuz? Aslında, bu gerçekten kişiden kişiye değişir. Her şeyden önce, Nanqing Bahçesi'ndeki en güzel manzara, adım adım teorisine göre son teoriye yerleştirilmelidir. Ama sonunda en güzel olanı koy. O zaman zaten yorgundum ... Sonunda önce gitmeyi seçtim Sunshine Plajı Çünkü saat dokuz civarında, başımın üstünde sis olduğunu buldum ve Nanqingyuan'ın etkisinin iyi olmadığından korktum. Sunshine Plajı Bu yolda, manzara nispeten ortalama. Garip zirve ve garip bir taş yok. Bulut denizi yoksa, hızla yürümenin ritmidir. Yolda yer alan küçük pavyonlarda tek küçük sürpriz ortaya çıktı ve çok iyi kırmızı ağız akasya filmi yaptım!
Üçüncü İstasyonda Saray- 12: 00 ~ 12: 30 Sanqing Sarayı'nda ziyaret edecek hiçbir şey yok, ama alışverişe gitmeliyiz ... çünkü burada yol işareti yok ... dışarı çıkamam ...
Dördüncü İstasyonda Batı Kıyısı Güney Qingyuan - 12: 30 ~ 16: 30 Sanqing Sarayı'ndan Batı Kıyısı ve bu gezinin özü Nanqing Bahçesi'nde başlatılacak! Yeşim kızı açık, cennetin ilk çizgisi ve maymun kralı, hepsi gerçekçi ve şaşırtıcı olan hazineyi sunuyor! Ancak, bu yola gitmek gerçekten zor ve öğleden sonra sis olmamasına rağmen, bir bulut, bu da sabah stratejisini sorgulamamı sağlayan ...
16:20 Oryantal Tanrıça'ya döndük. Dağa çıktığım zamandan dolayı, en geç Yushan'a dönen araba 18:10. Hala zamanımız var ve bir süre dinleneceğiz. Tesadüfen, Güneş güneşten çıkıyor. Güneş tanrıçada çok yumuşaktı. Geldiğimizde hala yolu seçtik. Teleferik istasyonuna yürümek 20 dakika sürdü ve saat beşte dağın dibine geldi. Bagajı aldıktan sonra, dükkan sahibinin talimatları tarafından arabayı Yushan'a geri durdurdu.
Üçüncü gün
Yushan- Puyang 08: 39-09: 52 K8713 Ertesi gün Guifeng'i ziyaret etmek için, bunu seçmenin nedeni esas olarak Guifeng'in tüm güzergahının 4 saat kontrol edilebileceği zamanından kaynaklanıyor. Bu şekilde bir sonraki hedefe gidecek zamanımız var, Wuyi Dağı Öz Ve Guifeng'in kendisi aynı zamanda dünya kültürel bir mirasıdır. Aslında, bir gün varsa, başka bir Dragon Tiger Mountain eklemeyi seçeceğiz, ancak Longhu Mountain da manzaraların bir kombinasyonudur. Wuyi Dağı Bazıları benzer. Arabadan indikten sonra tren istasyonunda bagaj yapmayı planladık. Doğrudan doğal alana bir taksi almak zorunda kaldı ve ücret 50 yuan oldu. Biz şoför ile telefon bıraktı ve biz geri döndüğümüzde bizi almak için geldi. Şimdi düşünün, bence bu çok gerekli! Doğal alan şehirden uzak ve orada hiçbir şey yok Araba kiralama ... ve otobüsler acil zamanla turistler için uygun değildir.
İlk Stop Speedboat Tour Lake- 11: 00 ~ 11: 20 Tek kelimeyle, tıpkı bir süpermarket depozitosu gibi çok uzun olan doğal alanda bagajımızı vardı. Doğal bölgeye girer girmez bir feribot arabası aldım. Okulun başlangıcından dolayı çok az insan vardı. Sürücü bizi Guifeng'in özellikleriyle tanıştırdı. Sonra bize sürat teknesine oturmamamızı istedim, dedim ki oturdum! Sürücü bizi doğrudan göle çekti. Bu kadar kesin olmamın nedeni, sürat teknesini almaktır çünkü içinde olmayı planlamadım Wuyi Dağı Bambu sırasında otururken, daha sonra açıklanacak. Bir sürat teknesi, 5 kişi, 200 kişi, 200 yuan alın. Ne yazık ki, sezon kapalı. Tekneyi bulamıyoruz. Son iki kişi bir tekne paketledi. Aslında, SO -Constreded Speedboat feribot için kullanılır, ancak tekneyi sürenler Guifeng'in özellikleri hakkında konuşacaklar, böylece kendimi bir rehber olarak rahatlatabilirim. Bu arada, Guifeng'in Guifeng denir, çünkü birçok tepe kaplumbağa gibidir ...
