Çin Kuzey Sınır Wanli Row 10 "Daxing'an Mountain" _ Seyahat - Yolculuk
7:20, 2016'da veda teklif ediyoruz. Deli Xiaocheng, bütün yol Kuzey Batı Hadi gidelim. Bugün yolculuğumuzun beşinci günü, dün gece Deli Küçük otel çok iyi, herkes bugün yeni yolculuklarla dolu. çekip gitmek Deli İlçe koltuğu, Xingguo S209 Savunma Yolu boyunca ileri sürün. Bugün planımız Longjiang'ın ilk Körfezidir, o zaman Çin Kuzey Kırmızı Köyü'ndeki ana kuzey, gece kampları. 4 milyon kilometreden fazla bir gün plan planlayın ve yürürken Daxinganling Açık, bugünün daha utanç olduğu tahmin edilmektedir.
Dışarı çıkmak Deli İlçeden sonra, bu yakın eşlik eder. Heilongjiang Savunma yolu yavaş yavaş bu nehirden uzak durmaya başladı. Karayolu Deli Vadisi nehir ilerlemeye gidiyor ve yolun iki tarafı neredeyse tüm huş ağacı ormanlarıdır. Yüzünden Daxinganling Nehir Vadisine yakın Kuzey Kuş, yaklaşık birkaç yüz metre olan deniz seviyesinde yüksek değil. Yol uzanmaya devam ediyor. Küçük bir köprüden sonra, Huş ağacı dünyasına giriyor gibi görünüyor.
Huş ağacı kuzeydoğu Orman alanının benzersiz ağaç türleri, yaprağa övgü. Bagaj, 50 cm kalınlığında 25 metreye ulaşabilir. Beyaz ışık kayar kağıdı olan bir kabuğu var, bu da kabuğa yazmak için aşağı kaydırılabilir. Efsane, yılın bağlantı önleme, bilgi aktarmak için öğrenmek, yazmak ve kullanmak olduğuna sahiptir. Baihua güneş ışığı ve güçlü canlılığı sever. Ateş ormanından sonra, ilk büyüme genellikle huş ağaçlarıdır. Beyaz Huş, deniz seviyesinden 300-3000 metre yukarıdaki bir yamaç veya ormanda büyür, adaptasyon büyüktür, dağıtılmış çok geniştir. içinde kuzeydoğu büyüklüğü Xing'an çıkıntı Changbai Dağı Her ikisinin de huş ağacı var.
Arabada üç saatten fazla bir süre sonra geldik Daxinganling Kule İlçede 50 kilometrede "Onsekiz İstasyon". Bu "18. istasyon" şimdi Kule İlçede bir idari kasaba, aynı zamanda Daxinganling 18. istasyon ormancılık bürosu. Kule Hanjiayuan Town'lu Kule Güney Kore Demiryolu geçti ve 18. istasyon sitesi şehrin güneyinde. Qing Hanedanlığında "Onsekiz İstasyon" ın Yer adı, Melgan ( Nenjiang ) Mohe Rougou Gold Mine İstasyonu'ndaki onsekizinci istasyon.
Qing Dynasty Kangxiye, kum Rusya saldırganlığını durdurmak, vurgulamaktır. Heilongjiang Askeri tahıl sıkı ve mesele her zaman yeterlidir. İstasyon ilişkisinin sıkılığını art arda vurgulamak, yani pürüzsüz bir el olmalıdır. koridor Yol askeri ihtiyaçları garanti edebilir. Kangxi 24 yaşında (1685) Nisan ayında bir istasyon aç. göndermek Moğolistan Askerler beş yüz kişidir ve tonerler, takip eder Nenjiang Nehri alın ve istasyonu ayarlayın. Melgen'den beri, iki durak, üç durak, vb., Otuz istasyondur. Mohe İstasyon ve bu onsekiz durak onlardan biridir.
Burada durmadık. İmparator Yolu aracılığıyla Cheng Changsheng Caddesi, Tower Güney Kore Demiryolunu sonuna kadar geçen eski yol yoluna transfer edilir. Deli Nehir daha uzaklaşıyor ve daha uzaklaşıyor ve yol giderek yükseliyor. Yol kenarında hala huş ağacı ormanı, bazen yolun yanındaki karaçayı düz duruşunu da görebilir. Araba sürüşü Daxinganling Orman yolunda, düz karaçamın her iki tarafında, güzel huş ağaçları çok göz alıcıdır. Arabanın kükremesi dağların huzurunu kırdı ve bu yolda birçok araç yoktu.
Kuzeye gittik ve antik yol yolunun sağ tarafında mavi bir logo gördük ve birkaç beyaz büyük karakter "19.". Buraya Deli İlçe 172 kilometredir ve 18. durdurma sadece 20 kilometreden fazladır. Daxinganling 18. Terim Ormancılık Bürosu'nun 19. İstasyonu Orman Çiftliği burada, buradaki orman çiftliğinin hasadı ekonomik ormancılık olarak da dönüştürdüğü tahmin edilmektedir.
Bu, bu antik istasyonların bölgesi olduğundan, geleceğin bir tarihini kurma anıtı. Bir satır kırmızı Watt yanında, gri taş bir anıt var. "Ulusal Kilit Kültürel Relics Koruma Birimi" "" Melge Mohe Antik istasyonun on dokuzuncu istasyonu ". Geri, binanın tarihi ve süreci, binanın inşası. Hiç şüphe yok, istasyonun kurulması, Kum Rus saldırganlığı, iletişim ve trafiğin kurulması Anakara önemli bir rol oynar. Daha sonra tarih değişir, Qing askerleri geri çekilir ve istasyon takip edecektir. Guangxu 13 yıl (1887), Jilin Alternatif Yol Li Jinxi Mohe Altın madeni denetleme, bu yola geri dönen, şimdiye kadar kullanıyor.
On dokuz istasyonlardan sonra, eski yol boyunca devam ediyoruz, mevcut S209 yoluna çıkıyoruz. Yol açıkça tırmanıyor ve her dönüş bir köşeden görülebilir. Bu Daxinganling Rakım 300-1400 metre civarındadır, dağ bağlı, oluşturur Heilongjiang İlde doğal bariyer. Daxinganling Arazi batıda yüksektir ve biz bulunduk Daxinganling Masto. Yavaş yavaş artmış arazi, rakım sadece 1000 metre. Her zaman yanlış bir şey olduğunu, huş ağaçlarına daha yakından baktığını hissediyorum ve yolların tümü kozalaklı ve diğer kozalaklar.
S209 İl Karayolu'ndayız, bu yol Deli Ilçe kasabası Kuzey Batı Ayrılmak Heilongjiang Uzaklaşıyor. Haritaya bak, şu anki pozisyonumuz Deli Nehir ve Heilongjiang arasında. Sırt üzerinde dinlendiğinde, biz Daxinganling Fotoğraf çekmek. En yüksek olmasa da Daxinganling Ama sonuçta, Daxinganling Kuzeyinde. Yaşlı adam dublör bir stil yaptı, ateş etmek için telefonu çektim. Altı yüzlerceden fazla beklemedim, ama böyle yüksek zor bir eylem yapabilirim. Ayrıca yolda atlamaya çalıştım, karımın beni vurmasına izin verdim. Daxinganling Çılgın fotoğraf. Sadece atladığımda, dağ bir araba açtı, feragat etmemizi beklemedim, yürüdüm.
Sağduyu göre, Daxinganling Bir fotoğrafım olmalıyız, ama uzun zamandır bekledik, yardım etmenin bir yolu yoktur ve bunu bir insanın gözünü görebilirsiniz! Kimse bir fotoğraf çekmemize yardımcı olmadı, üç kişinin fotoğrafını çekmek zorundayız. Huang Yaqin bir performans tarzı koydu ve görüntü hala beş orta tanıtım ekibinin tarzını azaltmıyor.
Ben ve Xingguo Beş günlük dağımızı taşımak için Dağı'na güvenir, bu araba Xingguo Dikkatli bakımın durumu hala iyidir ve bu günlerde değişmedi. Seyahat, özellikle uzun mesafeli kendi kendine sürüş turu arabadır. İyi Xingguo Kırk yaşından büyük sürüş yaşı olan eski bir sürücüdür. Tüm yolculuğu tamamlarken bunun doğrulandığından emin oluyoruz.
Yirmi dakika sonra, hareket etmeye devam ettik, bu sefer zaten öğlen. içinde Daxinganling Yukarıdaki bir restoran da var, bu yüzden yaşlı adam ve Hua Qin'de arabada öğle yemeği hazırladım ve yürürken yiyeceğiz! Xingguo Araba açık ve hızlı, ortalama 80 kilometre hızla, öğleden sonra Longjiang'ın ilk Körfezi'nde sorun olmadığı görülüyor.
Hava değişiyor, yol değişiyor, bitki örtüsü değişiyor. deyiz Daxinganling Sonuncusu değişmedi, Daxinganling Her zaman ayaklarımızın altında!
