g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Xiangxi'de yürüyüş (4) Bölüm Sonu Zhijiang, unutamayız_Travels - Yolculuk

En uzun rüzgar ve yağmur köprüsü için Zhijiang ve kavurucu güneşe karşı ünlü "Zhijiang Ördeği" için acele ettik. Herkesin bildiği gibi, Zhijiang'ın unutamayacağımız ağır bir geçmişi vardır. Tarihsel literatür bize "fenerin sekizinci yılında Lugou'dan bir zamanlar Zhijiang Nehri'ne indirildiğini" hatırlatır. Japonya, 18 Ağustos 1945'te "Potsdam Bildirisi" nin koşulsuz teslimiyetini kabul ettiğini açıkladıktan sonra, Çan Kay-şek Okamura Neji'yi aradı: "Yushan Havaalanı şu anda kullanılamıyor ve Hunan Zhijiang Havaalanı olarak değiştirildi." Ertesi gün saat 21: 00'de Okamura Neji Bu kez telgraf devam ediyor, "Telekomunuz bilgilendirilecek ve talimatlarınıza uygun olarak, Imai'nin genelkurmay başkan yardımcısı 21 Ağustos'ta Feizhijiang'a gönderilecek ..." - Zhijiang, bir "Acı Şehri". Zhijiang, "Qianchu'nun boğazı olan Yunnan ve Guizhou'nun geçidi" olarak bilinir. Ming Hanedanlığı'nda inşa edilen Longjin Rüzgar ve Yağmur Köprüsü görkemli bir şekilde Wushui'de yer alır; İç kısımdaki en büyük Mazu tapınağı Tianhou Sarayı, Wushui kıyısında; Zengin Konfüçyüs Tapınağı ve Kuiwen Pavilion gibi eski binalar ilçenin her yerine dağılmış durumda. Sıcak ve trafik sorunları nedeniyle üzücü olan Zhijiang "Uçan Kaplanlar" Müzesi'ni ziyaret edemedik. Ming Hanedanlığı döneminde Wanli'nin 19. yılında (1591) ünlü keşiş Kuanyun'un bağışlarıyla inşa edilen Zhijiang Longjin Rüzgar ve Yağmur Köprüsü birçok kez yıkılmış ve restore edilmiştir. Tarihte "Sanchu'nun güneybatısındaki ilk köprü" olarak anılır. Anti-Japon Savaşı'nın başlangıcında, hükümet yetkilileri Longjin Rüzgar ve Yağmur Köprüsü'ndeki tüm koridorları ve pavyonları kaldırıp, onu bir taş iskele ahşap yol köprüsüne dönüştürdü. Zhijiang Havaalanı, Müttefik Kuvvetlerin ana hava kuvvetleri üssüdür ve Longjin Fengyu Köprüsü, güneybatıdaki ana askeri ikmal hattıdır. Bu nedenle havaalanı ve Longjin Köprüsü, Japon uçaklarının ana bombalama hedefleri haline geldi. 27 Japon uçağı bir günde en çok bombaladı, ancak ( wu) su üzerinde yatıyordu. 1999 yılında tamir edilen köprü 246,7 metre uzunluğunda, 12,2 metre genişliğinde, orta koridorda 5,8 metre genişliğinde ve 15 metre yüksekliğindedir (en yüksek noktada 17,99 metre); 2000 yılında Guinness Rekorlar Kitabı tarafından dünyanın en uzun rüzgar ve yağmur köprüsü olarak kayıtlara geçmiştir. Köprünün kaldırımı 5,8 metre genişliğindedir. Gezinti yolunun her iki yanında kanat tarzı 94 vitrin vardır. Bölmelerde 7 pavyon vardır ve pavyonun yüksekliği 17,99 metredir. Fengyu Köprüsü'nün tamamı ve ülkenin en büyük iç Mazu tapınağı olan Tianhou Sarayı ve Hedong Dong İlçedeki ayaklı binalar grubu birbirini yansıtıyor. Köprü, çivisiz veya perçinsiz, tamamen ahşap bir yapıdır.

Marvel: Köprünün tepesinin yapısında bir mekanizma var.

Sabahın erken saatlerinde veya alacakaranlıkta olsun. Nehir kenarı her zaman cezbedilir, sabah egzersizleri, serinlik ve çamaşır. Özellikle sabahın erken saatlerinde nehirde yüzmeye meraklılar olacaktır.Genellikle can yeleği ve bir "takipçi" vardır.Ayrıca nehir kenarında yetişkinler eşliğinde yüzen çocuklar da vardır.Bu büyük nehir yüzücülerin beşiği.

Mutlu, sağlıklı, orta yaşlı bir çift, yüzüyor, çamaşır yıkıyor bu arada.

Can yeleği ve takipçi

Şirin

Köprü üzerindeki köşk, yerel halk için bir eğlence yeridir. Yaşlılar serinliğin tadını çıkarmak, sohbet etmek, şarkı söylemek, dans etmek ve yaşlılığın boş zamanlarının tadını çıkarmak için buradalar ve çocuklar burada oynarlar, atıştırmalıklar alırlar, kestirirler ve yazın mutluluğunu yaşarlar. Yaşlı bir insan, ülke çapında popüler olan "Baba Dansı" ndan daha belirgin olan müzik sesi eşliğinde Dong dansını oynar.

Dünyanın en uzun rüzgar ve yağmur köprüsü olduğuna göre, dünyanın en büyük davul kuleleri grubu nasıl olabilir? Zhijiang Davul Kulesi Grubu: Merkez Lusheng Kulesi, Pipa Liao, Ditong Liao, iki antitetik şarkı ve beş davul kulesi ve 360 ejderha feneri, koruma için bir bahçe hazinesi oluşturmak için dört dış davul kulesini birbirine bağlar Merkez davul kulesinde ejderha, Bao Bao'yu sonsuza dek korumak için burada. Zhijiang'da pek çok kişi aceleyle gelip gitti, eğer vaktiniz varsa sabah akşam nehir boyunca yürümek ve öğleden sonra Fengyu Köprüsü'nde oturmak bir yaşam tavrıdır. Davul Kulesi Grubu'nun geceleri şan ve dans gösterileri olduğu söyleniyor.

Meşhur "Zhijiang Ördeği" gezimizin nihai amacıdır. Yerli halkın tanıttığı "Qin Ma Hotel" daha erken olduğu için şehir dışına çıkmak için bir otobüs gerektiriyor. Rezervuardan su akarken otelin dışındaki nehre geldik, dün öğleden sonra gördüğümüzden tamamen farklıydı.

"Zhijiang Ördeği", 80 kopya. Dürüst olmak gerekirse, Hongjiangın kanlı ördeğine yetecek kadar yok Tadı söz konusu olduğunda, şahsen Hongjiangın ördeğinin yumuşak ve lezzetli olduğunu düşünüyorum.

Öğleden sonra tekrar Huaihua'ya geldik, 22:17 trenine bindik ve eve dönüş yolculuğuna çıktık. Bu sefer Xiangxi'de yürüdüm, sadece 4 yere gittim, bu tam bir yürüyüş değil. Yol boyunca yazmak, görmek, hissetmek, eve döndükten sonra fotoğraf ve gezi notları düzenlemek sıcak yaz tatilini biraz daha keyifli hale getiriyor, seyahatin anlamı bu ve her tatili durduramamama neden oluyor. Seyahat hızı.