Git, kayak yapmak için Songhua Gölü'ne git - Yolculuk
İlk gün, yolculuğunuza başladığınızla tanıştım.
Katılmak istediğim yolculuk, niyet şu ki dışarı çıkıp güneşe çıkmak için uzun süre dışarı çıkmadım ve herhangi bir strateji yapmadım, ardından arkadaşlarım. Uçaktan indikten sonra orijinali biliyorum Songhua Gölü Tesiste havaalanına kadar neredeyse iki saat sürüyor. Son turizm otobüsleri bir süre bekleyecek ve siyah otomobilin fiyatı oldukça yüksek. Herkes parladı, mutlu bir şekilde yeni bir çizgi açtı, önce yüksek hızlı rayı al Jilin Şehri Sonra tesise bir taksi al, yola çıkabilirsiniz Jilin Şehri Çim oteli çekin.
Bu sefer benim için coğrafi bir bilgi güncelledim ve her zaman kayak merkezinin haklı olduğunu düşündüm Changchun Şehirde başka bir tane olmasını beklemiyordum Jilin Şehri Tek şehir ve aynı şehir adı eyalet başkentidir. Yoldan geçen buğday alanı muhtemelen böyle. Mevcut bahar Mart ayının ilk gününde kar yağışı imkansızdı ve göldeki buz yavaşça eriyor.
Yüksek hızlı demiryolu treninden indikten sonra, seyahatten önce doğrudan yolculuğa çıkın Jilin Restoran meslektaşları tarafından önerilen -chef pingxiang. Bu ev topluluğun yakınında açık ve öğleden sonra saat iki civarında. Temelde misafir yok. Buna ek olarak, dekorasyon da çok sıradan ve biraz kayboldu. Katipe herhangi bir öneri olup olmadığını sorduğumda, küçük erkek kardeş samimiyeti cevapladı. Çok açım. Yanlışlıkla birkaç sert yemek sipariş ettim. kuzeydoğu Sebzeler genellikle yedi, ancak kızartma tozu hala insanları parlatıyor. Daha önce hiç görmedim. Yumuşak ve yumuşak, kenevir patates gibi ve kenevir patates değil.
Yemekten sonra otele gittim. Aoyama Inn rezerve edildi. Prens Seiwu ile karşılaştırıldığında, fiyat / performans oranı daha yüksekti. Dışarı çıktığımda kiralamayı durdurdum, sürücü ferahlatıcıydı kuzeydoğu Ablam, fiyat yola çıktı. Yolda, abla önce bir gaz eklemeye gideceğini söyledi. Herkes neşelendireceğini düşündü, ancak benzin istasyonu eklendiğinde orijinal taksi yakıldı. Bagajda bir silindir vardı.
itibaren Jilin Şehri Tesistin tesisi yaklaşık yarım saatlik bir sürüş. Herkes kar üzerinde patlamayan bir kişi. Kar yolunun küçük bir heyecan içinde olduğunu görmek, ancak maalesef zamanını kaçırdı, karı saat 4'te başlatıyor ve sadece pes edebiliyor. Otelde bir mola verdikten sonra merhaba ve gökyüzü tamamen karardığında, yemek için dışarı çıktı ve tesise aşina oldu. Ekipmanı ayarlamak için sabırsızlanıyorum:
Aşağıdaki kaplumbağaları hatırlayın, büyük başarıları sadece kelimelerle ifade edilmez.
Hanın içi dört dünya, iki oda, bir oturma odası, bir restoran ve iki tuvalette yaşıyor, bu hala çok rahat.
Tüm tesis çok büyük değil ve yakında bitecek.
En çok göz alıcı, ışık altındaki kar yoludur. Geceyi kaydıran birçok insan da var ve kaygan insanlar daha da etkileyici.
Serin kar aynaları giyiyor, hepsi yakışıklı.
Etrafta dolaştıktan sonra son akşam yemeğinde eve seçtim kuzeydoğu Restoran ve zil üzerinde yenen tür. Muhtemelen bugünkü öğlenin Da Lippi hala mantıksızdı ve geceleri sipariş vermeye devam ettim. Herkesin bu ağzı sevdiği ortaya çıkıyor. En erken CD. varmak kuzeydoğu Ne yaparsan yap, köfte yemediğiniz her şeyi yapmak doğaldır.
İlk gün yemeye ek olarak, gerçekten biraz zayıftır, ancak bazı uçak gecikmesi, mesafe kontrolünün sapması vb. Bazıları öngörülemez. Gerçekten sabırsız değil, kazalar var.
Ertesi gün gösteri zamanı, hadi başlayalım
Erken kalkmak imkansızdır. Kahvaltıyı kaçırmadığınızda günlük hayatı kaçırmayın, ancak gecenin bedelini ödemeden çok kısa bir süre önce değil. Kahvaltı yedikten ve kar kiralama alanına koştuktan sonra birkaç metre bildirdim ve artık yoktu. Sonunda hepimiz tek tahtayı aldık. Üç başkent Bu bir çift tahta. Kayıtları bilmek için videoya güvenen cesaretin nerede olduğunu bilmiyorum, koça sormamayı seçti ve sonra hayattan şüphe etmek için düşen büyük bir drama açtı. Junior antrenörün 800 veya iki saat olduğunu belirsiz bir şekilde hatırlıyorum, ancak insan sayısı ikisini aşarsa, takım fiyatıdır. Junior antrenör acemi alanla kayganlaşıyor. Yukarı çıkmak istiyorsanız, en azından ara koçunuz var.
M1'deki B1'e bakıldığında, yukarı ve aşağı teleferik sendeledi.
Güneş olmadan, her şey bir sis gibi görünüyor.
Kaskı beklediğinizde, denemek için bir kaykay giymemeye çalışın, kask olmadan gitmek imkansızdır. Temel oteller kaykay kiralama maliyetini içerecek, ancak kasklar, kayak kıyafetleri, kar aynaları, eldivenler kendi başlarına hazırlanmalıdır. Tabii ki, çok fazla getirmek istemiyorsanız, kiralayabilirsiniz. Kask günde 30 yuan ve kayak günde 50 yuan.
Fren yapmayı öğrenmeden acele etmek türüne aitim. Temelde güreşle durdum, ama söylemek çok fazla acı vermedi. Görsel olarak, yakışıklı bir duruşla koşmalıydım. Etraftaki insanlar Kral olduğumu düşündüler, ama düştüğümde Bronz olduğunu buldum. Yerde oturduğumda ve mücadele ettiğimde, yanımdaki yüzen sesini "Kaymayacağım". Güzellik ve acele etmeye hazırlanıyor:
Kayak zamanı oldukça hızlı geçti. Öğleden sonra Tanrı'ya döndüğümde zaten iki ya da üçtü. Kar tarlasından ayrıldıktan sonra, en kısa sürede kira alanına koştum. Tahtayı odaya geri taşıdıktan sonra, dördü kanepede yatıyordu ve neredeyse Çin yemeği bile kurtarmak istedi. Sonunda KFC, almayı aldı ... Öğleden sonra uyuyordum. Tek tahtanın eğitimini izledikten sonra, uyandığımda tek tahtaya bir gezi başlattım. Tek güzel şey, otelin tam günlük biletinin bir gece şovu içermemesidir! Bir gece bileti satın aldıktan sonra, yeni bir meydan okuma başladı, ancak dört parti sessizce bilmiyordu ve daha sonraki "trajedi" için bir öngörme yaptı. Geceleri M1:
Biraz yalnız b1:
Kar Yoluna ilk girdiğimde çizdim:
Tek tahtaya ayakkabı giydim, kalktım ve ayağa kalktım, ne kadar basit görünüyor, ama yarım saat geçirdim! İlk kez, çok zayıf olduğumu ve sonunda kolun gücüne ulaştığımı buldum ve birlikte uzun mesafeyi başlattım.
Sadece sessiz kayak versiyonu istiyorum:
