3 Temmuz'da planlandı, bu sefer amaç sadece Gongga! ! ! Önümüzdeki üç gün içinde, araç veya insan ne olursa olsun, hazırlıklar ve hazırlıklar hazır. 6'sı öğleden sonra da takımla bir oyun oynadım! ! ! (Gerçekten enerjik!) Sonra, takım kaptanı ve finans görevlisi ile "Aşk Vuruşuna Aşk" lakabını verdik ve ikimiz Gongga'ya tek başımıza gittik! ! ! 1. Gün: 6 Temmuz. Chongqing-Ya'an Chongqing'den öğleden sonra 4: 30'da ayrıldık Yusui Otoyolu'na gitmedik çünkü Chengdu'nun çevresinden dolaşmamız gerekmedi, bu yüzden doğrudan Luzhou-Yibin-Leshan-Ya'an'dan gittik. Yüksek hıza kadar, Great Wall H52.5t dizel versiyonu hala çalışıyor. Akşam 9'da Ya'an'a zamanında vardık. Gece geç olduğu için fazla fotoğraf çekmedim, hemen yaşayacak bir yer buldum ve sonra dışarı çıkıp vidalı bir gece birası (ayrıca soğuk bir bardak) içtim ve yemekten sonra erken uyuyakaldım! 2. Gün: Ya'an-Luding-Kangding-Xinduqiao Erken kalkıp erken ayrılın Bu benim her zamanki otonom yolumdur. Ya'an'dan başlayarak dünyaca ünlü G318'e başladık.Maalesef Ya'an'dan ayrılır ayrılmaz tıkanmaya başladı, bu yol niye bu kadar meşgul? Ya'an'dan Shimian'a yüksek hızda gitmek mümkün olabilirdi. Ama sorduğumda yaklaşık 100 kilometre gittim ki bu hiç mantıklı gelmedi.Ayrıca Erlang Dağı Tüneli'ne bile gitmeseydim nasıl 318 denebilirdi? sadece resme bak Erlang Dağ Tüneli, ben narsistim
Erlang Dağı Tüneli
Tünelin dışında hava tamamen farklı!
Luding'e vardık, öğle yemeği yedim, kalabalığı hala takip et, GCD'nin gittiği yola bir göz at
Luding Köprüsü
Luding Köprüsü
Luding Köprüsü
Luding Köprüsü
Kangding yolunda Luding
Burada bahsetmek istiyorum, bugün hedefimiz Xinduqiao olduğu için Kangding'de durmadık. Az geçtik ama biraz benzin eklemek için durduk ve yola devam ettik. Geliyorum! Zhedoshan! geliyor! Xinduqiao! ! Dağın üstünde
Zeduo Dağı'na bakan
Nihayet zirveye! ! ! Hiç tartışmalı değil! ! ! (Görünüşe göre futbol oynamaya devam edecek!)
Bu güzelliği bilmiyorum! Gölgemi çalmaya geldiği söylenebilir! ! Hey...
İdeal gençliğin uçmasına izin ver
Bir süre kaldık ve sonra dağa indim. Saat 4 idi. Sanırım hala Xinduqiao'ya gitmemiz ve Batı Sichuan'ın güzelliğini yavaşça takdir etmemiz gerekiyor ... (Not: Zheduoshan'da durun Araba, 10 yuan, Tibetliler gerçekten zengindir) Xinduqiao yolunda
Birdenbire bu mavi parça, hissediyorum, boğulacağım eski ... Xindu Köprüsü ayaklarımızın altında
Xinduqiao Kasabası
Xinduqiao gerçekten bir fotoğrafçının cennetidir! Bence sonbaharda tekrar gelirsen burası yeryüzü cenneti olur ... Yaşayacak bir yer bulduktan sonra nihayet dinlenebildim, sol ve sağ ayaklarıma bir gün bastıktan sonra hala yorgundum.
Arabadaki futbol, çok iyi bir mekan, kötü davranılamaz ... hahaha
Kaldığımız otel çok iyi durumdaydı. Fiyatı da oldukça makul. Ve patron Wanzhou, Chongqing'den! ! ! Evden uzaktayken, köylülerle tanıştım ve son derece kıskandım (yanılmışım, özellikle sevecektim!) Otelin adını unutmam üzücü ve bir dahaki sefere senin için kesinlikle telafi edeceğim, dürüst patron!
Akşam kaptanla birkaç şişe kar tanesi içtim ve uyuyamadım, bu yüzden "gece vidasına dokunmak" için dışarı çıktım ve geceleri Xinduqiao'yu aradım
Ahlaksız fotoğraflar! ! !
318. Hala çok meşgul
3. Gün: Xindu Köprüsü-Jiagenba-Yaha Geçidi-Zimei Geçidi-Jiagenba-Kangding Dinlen, hiçbir şey söyleme, gidelim! Yaha Geçidi, Zimei Geçidi! ! ! Önce Yaha Geçidi'ne gittik, rota: Jiagenba-Kireçlenmiş Yamaç-Yaha Geçidi-Yulong Batı Köyü-Zimei Geçidi-Shangmuli-Gongga Dağı Kasabası-Gölge-Jiagenba. Bir değişim satırı. Jiagenba'dan kireçlenmiş yokuşa kadar sadece 20 kilometre olmasına rağmen yolu yürümek gerçekten zor, SUV'ların ve arabaların olabildiğince yavaş olması önerilir. Yaha Geçidi'nden Zimei Geçidi'ne de aynıdır, ancak Gongga Dağı Kasabası'ndan çıktıktan sonra çimento yoludur. Hey, engebeli bir gün ... Jiagenba yolunda
Boğa güreşi
Buradan, eski kötü yol ama yol boyunca manzara gerçekten güvenilmez ... (Jiagenba'dan Yaha Geçidi'ne)
Calcified Slope, Jiuzhai'nin Jiuzhai'den daha iyi olduğu bir yer
Yolda bunu gördüm, ne demeliyim? Groundhog? Gophers? Köstebek? Bilmiyorum, zaten çok büyük! (İlk tepki: Daha rahat olmak için baharatlı biber veya turşu yemek daha mı iyidir? Günah, günah!)
başladı! Dağ yolunu sınırlayın! İşte açıklamak için: gerçekten sadece SUV yürüyebilir, virajlar keskin, eğim titriyor, hepsi gülle kraterleri, anahtar irtifa neredeyse 4500
Bu yol
Geldi! Londra'ya geldi! Hiçbir şey söyleme! Karakter patlıyor, bulut yok, gökyüzünde güneş parlıyor ve karla kaplı dağlar pırıl pırıl parlıyor! Yaha Pass, hak ediyorsun! ! !
Bunun ana zirve olup olmadığını biliyor musunuz?
Biz yukarıdayken, birkaç Tibetli de arkadan çekmeli traktörleriyle geçide geldi ve onlarla birkaç sohbet etti, ancak içlerinden birinin yanındaki dua bayraklarına doğru yürüdüğünü ve gökyüzüne biraz konfeti serptiğini görünce ( Bir tür inanç olmalı), daha sonra bana bunun onların ritüeli olduğunu, bir geçidi geçtikten sonra serpmeleri gerektiğini, çünkü Gongga'nın kalplerinde kutsal bir dağ olduğunu ve kutsal ve dokunulmaz olduğunu söyledi! Yaha Geçidi'ne veda, Tibetlilere veda, aşağıdan yolculuğa devam ediyoruz Dağ yolunun aşağısında
Yulong West Köyü yolunda
Bu bir resim, tamam mı? Dedim kendi kendime
Quanhua Sahili, buraya yürüdüm ve sonunda iki off-road aracının yukarıdan indiğini gördüm.Arabadaki insanlar bize gitmemenin gerçek bir pişmanlık olduğunu söylediler. Hızlandırıcıya kararlı bir şekilde basın ve gidin! Sonuç olarak, arkadaki Tibetli bir amca bize şöyle dedi: Yukarı çık, araba başına 50 kişi ve 30 kişi. Kahretsin! Yol parası almak ister misin? Herkes lütfen dikkat edin, aslında yukarı çıktım baktım normal geliyor belki en üst seviyeye ulaşmadık. Quanhua Plajı üç seviyeye ayrılıyor ve en yüksek noktanın en güzel olduğu söyleniyor. Arabamızın güçlü olmaması üzücü, bir dahaki sefere daha iyi bir arabaya geçmeliyiz! ! ! Giysilerim yaşlanmayı geciktiriyor! Utanç! (Bu Tibetli arkadaş bana söyledi! Ulusa utanç!)
Quanhua Plajı
Quanhua Plajı
Quanhua Plajı
Ardından yolculuğun son durağına başlayın-Zimeiyakou
Zimei Geçidi, dürüst olmak gerekirse, Shang Geçidi gerçekten Yaha Geçidi'nden daha zor. Arabamız birkaç kez durdu. Asıl sebep, eğriliğin çok büyük ve eğimin çok dik olmasıdır. Gerçekten, dört tekerlekten çekiş önerilir. Ancak arkadaşlarımın ve benim aralıksız çabalarının ardından iki tekerlekten çekişli arabayı bir araya getirdik. Ancak, şanssızlıkla Gongga acımasızca kaplandı ...
Zimeiyakou
Zimeiyakou
Zimeiyakou
Bu Chaiha, bu sefer muhafaza edilmeli
Biraz çaresiz ...
Zimeiyakou
Zimeiyakou biraz hayal kırıklığına uğramıştı belki kötü karakterden dolayıdır Hey, Gongga Dağı'nı izlemek için bu en iyi yerden ayrılmaya çok isteksizdim ve dönüş yolculuğunun yönüne koştum. Zimei Geçidi-Shangmuli-Gongga İlçesi-Shade-Jiagenba-Kangding Yolu Batı Sichuan, yol boyunca manzaralarla dolu. Yol boyunca güzellik.
Uzak
Akşam Kangding'e geldi, hafif bir yemek yedi, erken yattı ve yarın acele etmek zorunda kaldı. (Üzücü! Birim fazla mesai yapmamı söyledi! Siktir ~~~~) Dördüncü gün Kangding-Mugecuo-Luding-Ya'an-Chengdu-Chongqing Sabah erkenden kalktım, vida ile bir süre tartıştıktan sonra karar verdi: Bir kez Mugecuo'ya gitmeliyiz. Hepsi burada, bu yüzden rahat olacağım Bırak onu!
Mugecuo Manzara Alanı
Mugecuo Manzara Alanı
Mugecuo Manzara Alanı
Mugecuo Manzara Alanı
Huh? Dağdaki yaşlı bir adam balık mı tutuyor?
Mugecuo Manzara Alanı
Benim için Mugecuo'nun özellikle anlamlı olduğunu düşünmüyorum. Sonuçta yapay olarak geliştirildi ve bu yere gitmeyi çok sevmiyorum. Mugecuo'da yürüdükten sonra, Gongga gezimiz aceleyle sona erdi. Zamanın acelesi var, yol boyunca gelenekleri anlamak için pek bir öz yok. Fazla derinlik yok, belki yolcunun ihtiyaçlarından uzak değilim ve dönüş yolu hala tıkalı. ·····
Bu gezi beklenen gereksinimleri karşılamadı, peki ne yapabilirim? Buna değer hissettiğin ve mutlu hissettiğin sürece seyahatin anlamı bu. Gongga, bir gün seni tekrar ziyarete geleceğim! ! Son olarak, işte vidanın bir fotoğrafı
Sadece diyebilirim, üç görüşü yok et! ! ! ! Umarım arkadaşlarınızdan daha fazla fikir alırsınız. Teşekkür ederim! ! ! !