Batı Siçuan'daki mavi gökyüzünü hatırlamak - batı Sichuan'daki küçük döngü hattını sürmeyi hatırlayın. - Yolculuk
Birinci gün Chengdu-Yingxiu-Geng Da-Wolong Sabah 6: 00'da Chengdu'dan hareket edin ve yaklaşık 40 dakika içinde Chengdu Chadianzi Otobüs Terminali'ne varın Chengdu'dan Wenchuan'a giden otobüse binin ve Yingxiu'da inin; yaklaşık 10: 30'da inin.Tüm arabaları kurduktan sonra, Yingxiu Yeni Şehrine ulaşmak için tünelden geçin. Yingxiu'daki 5.12 depreminin bıraktığı büyük kaya düşmelerine baktıktan sonra Yingxiu Kasabasında öğle yemeği yedim, erzak sağlamak ve bugünün varış noktası Wolong'a doğru yola çıktım. Yingxiu'dan Gengda'ya, trafik kontrollü harap çakıl yolun bir bölümüdür, etrafı çok sayıda çamur kayması ve heyelanla çevrilidir ve her kısa yürüyüş, o yıl depremden kalan arazinin izlerini görecek. Yol engebeli, miyop ve dikti, neyse ki mesafe çok uzak değildi, sadece 22 kilometre ve Gengda benzin istasyonuna ulaştık. Benzin istasyonunda, Sichuan-Tibet ekibinden birkaç amca bizi yakaladı. Birkaç konuşmadan sonra, amcalardan birinin Sichuan ve Tibet'ten birkaç arkadaşı görmek için bisiklete bindiğini öğrendim, birlikte Wolong'a gittiler ve Chengdu'ya döndüler. Amca zaten Siçuan-Tibet hattına bindi ve iyi bir fiziksel güce sahip. O yıl Siçuan-Tibet'i sürdükten sonra amca, "En Beklenmedik Siçuan-Tibet Sürüşü" hakkında bir blog yazısı yazdı ve o sırada internette hala ünlüydü. Wolong Kasabasında ilk gün ağrısız ve kaşınmadan geçti. Akşam yemeğinde, yan taraftaki Sichuan-Tibet ekibinde 8 kişi, 7 tabak ve 1 çorba vardı, ancak 7'imiz dokuz tabak ve bir çorba yedik. Belki herkes bu kadar uzun mesafeli yolculuklara alışmamış, erken ve akşam yemeğinden sonra dinlenmiştir.
Gengda'dan geçtikten sonra yol koşulları kademeli olarak düzeldi ve çevredeki ekolojik koşullar da çok iyi hale geldi.Dengsheng Nehri'nin alt kesimlerinde yavaşça giderken, eğim çok yumuşaktı ve manzara çok güzeldi. Öğleden sonra 4.30 civarı heyelan trafik kontrolüyle karşılaştım, dinlendim ve trafik kontrolü bitene kadar sohbet için bekledim. Devam eden taş, Wolong'dan üç kilometre uzakta miğferini sevinç ve üzüntü içinde kaybetti. Hedefe vardıktan sonra kaptan aramaya döndü, ancak başarısız oldu.
(Balang Dağı) İkinci gün Wolong-Deng Shenghe-Balangshan Geçidi 4498-Rilong Sabah erkenden uyanın ve bugünün seyahat programına başlamak için hazırlanın. Dengshenghe'deki resepsiyon istasyonunda kalma planımızın geçici olarak değişmesi nedeniyle, Wolong'dan Dengshenghe'ye bir gün geçirip ardından ilk Siguniang Dağı kasabasına ulaşmak için Balang Dağı'na tırmanmamız gerekiyor. Long Town. Başlangıçta zor olan seyahat programına 30 kilometre eklemek düşünülemez. Kahvaltıdan sonra dün gece çörek dükkanında rezerve ettiğiniz buharda pişirilmiş çörekler alıp yola çıkın. Saat 7'de büyük kuvvetlerimiz yola çıktı. Ben şahsen Wolong'dan Dengsheng'e kadar doğa koruma alanının yolun en iyi bölümü olduğunu hissediyorum.Yeşil dağlar ve yeşil sular ve bazen yumuşak ve çalkantılı nehirler ile Dengsheng Nehri boyunca yürüyeceksiniz, önünüzdeki sevimli yak değil. Yol boyunca seyrek bambu ve bambunun altındaki hayvan gübresi bir süre kendimi panda gübresi gibi hissettirdi. O kadar heyecanlıydım ki ekip arkadaşlarımı birlikte izlemeye çağırdım ama soğuk bir şekilde: "Bu kesinlikle inek gübresi!" Daha sonra Danba, Xiao Wang ve partisiyle görüştükten sonra, bu bölgede gerçekten pandalar olduğunu öğrendiler ve Xiao Wangs da pandalar gördü. Suç sadece o günkü kötü karakterimiz içindir. Manzara çok güzel ve durup fotoğraf çekip gülmek doğal. Wolong'dan Dengsheng'e giderken, Li Lin, ağır bir bacak yaralanması geçirdi, bu yüzden bir taksiye bindi ve ikinci kardeşiyle ayrıldı ve bizimle Rilong'da bir araya geldi. Taksi sayesinde bugün en şanslı insanlar oldular, Rilong geçişinde sadece güzel ve görkemli Siguniang Dağı'nı gördüler. Öğlen 11: 30'da Dengshenggou'ya vardık ve buharda pişirilmiş çörekler ve hardal turşularından oluşan öğle yemeği hayatımıza başladık. Kısa bir aradan sonra, irtifa üzerinde görsel bir etki yaratmak için dağa tırmanmaya başladık. Dengshenggou'dan Balangshan Geçidi'ne sadece 34 kilometre uzaklıktadır ve irtifa aralığı gerçekten 2000 ila 4498 metre arasındadır. Sürdükten kısa bir süre sonra, burnumuzun dibinden çok uzağa akarken gittiğimiz Deng Sheng Nehri'ni ve uzaktaki büyüleyici kar dağlarını gördüm. Balang Dağı'na tırmanırken, her zaman sonsuz bir zikzak bölümü vardır, her dönüş bir umutsuzluktur. Balang Dağı'nda otlanmaya giderken, her yerde yak iskeleti veya yak karkası görebilirsiniz. Bir süre binip ittikten sonra zorlukla Huayanzi Tüneli'ne ulaştım, artık tırmanış neredeyse yarı yarıya gelmişti. Bisiklete binme hızı sadece 7km / s ve arabanın hızı 5km / s'dir. Tüneli geçtikten sonra yavaş yavaş herkesin mesafesi açıldı. Gün boyunca, Balang Dağı'nda hava çok iyidir ve çok uzak olmayan karla kaplı dağlar mükemmeldir. Deniz seviyesinden 4000 metre yükseklikten sonra tarafımız bulutlanmaya başladı ve görüş mesafesi on metreden azdı, farları yaktı. Yol boyunca, ağabeyim ve ben durduk ve durduk, biraz Snickers yedik ya da yastık olarak bir miğfer kullandık ve nefesim kesilerek nefes nefese bir şekilde yola uzandık. İnsanlar umutsuzluğun sınırına doğru yürümeye başladıklarında, böyle bir fanteziye sahip olmaya başladılar.Bir zamanlar dağın tepesindeki panda zirvesinin sözde geçit olduğunu düşündük. Ağabey ve ben panda tabletinin tepesine yavaşça yürüdüğümüzde, Balang Dağı'nda yaşayan bir şaka yaptığımızı gördük. Panda'nın tepesinden dönerken, yol her iki tarafta da beyaz karla kaplıydı, hiç küçük kar taneleri süzülmemişti ve kar taneleri yürürken giderek büyüyordu. Dağın tepesindeki sinyal iyiydi ve Rilong takımının takım arkadaşlarından (Li Lin ve Kardeş Er) bir telefon aldım Hava kötüydü, bu yüzden bir taksi tuttum. Bir dakikadan kısa bir süre içinde bisikletlerin hepsi beyazlaştı. Usta ve ben yürürken taksiye binmeye karar verdik. İki dakika sonra, ilk arabayı yanınızda mı sürdünüz, yoksa umutsuzluk içindeyken gözlerinizdeki toplanma havasına rehberlik eden Pi mi sürdü? Ağabey, şoförün ağabeyinin coşkulu, cömert ve nazik olduğunu biliyordu ve taksi talebimizi hemen kabul etti ve arabayı kaldırmamıza yardım etmek için indi. Daha sonra Yuehei'nin o sırada dolu ile karşılaştıklarını söylediğini duydum. Araba yaklaşık bir kilometre ileri gitti ve üniversitede bir kayayla karşılaştı ve taşı aldı ve kamyonet doluydu. Birkaç adım daha ileride, Sichuan-Tibet takımında Oshio Meizhi ve 58 yaşındaki amcayı gördüm, araba dolu olduğu için yanlarını alıp geçide gittiler. Kaptan bu sırada zaten geçitte bekliyordu, kar uçuyordu, gökyüzü geç kalıyordu ve nereden geldiğini göremiyordu. Başka alternatif yoktu, herkes Rilong'a ulaşmak için dağdan aşağı inmeye karar verdi. Dağdan aşağı inmeye başlar başlamaz, ağabey kollarımda topallamaya başladı! Evet, kollarımda gevşekti. O zamanlar durum böyleydi: Deniz seviyesinden 4498 metre yükseklikteki Balang Dağı Geçidi'ne yeni geldim. Şiddetli, hala nefes darlığı, genel yorgunluk, ağızda uyuşma ve morluk ve tüm vücut titriyor. Şoförün en büyük kardeşi, susuz kaldıktan sonra sorun yaşamamak için en kısa zamanda kıdemli kardeşimiz için su içmemizi tavsiye etti. Yarım saatten fazla bir süre sonra yokuş aşağı Rilong Kasabasına gittik, bisikletlerimizi bıraktık ve şoförün kardeşine teşekkür ettik, oksijen alan ağabeyi görmek için hastaneye koştuk. Neyse ki ağabey iyi durumdaydı ve kısa sürede eski haline döndü. Patron kardeşlerin eriştelerini yedim, ateşi test ettim ve büyük ordunun gelişini bekledim. Akşam saat on civarında, takım lideri Ferry ve Sichuan ve Tibet Crystal Bend Hotel'e geldi, hepsi ıslaktı, titriyordu ve titriyordu. Bu kesinlikle bir ömür boyu hatırlamaya değer bir gün. Bir gün içinde nehir vadisine tırmanmak, dağlara tırmanmak, yoğun kar, dolu, şiddetli yağmur, yokuş yukarı ve uzun yokuş aşağı tırmanmak için elimizden gelenin en iyisini yaptık ... Zor olmasına rağmen doyurucuydu, yıkanıp uyuduk.
(Yingxiu'dan Gengda'ya giden kötü yol)
(Kiralık araba dinlenmek için Yak Vadisi'nden geçer ve güzel manzaraya bakar) Üçüncü gün Rilong-Xiaojin Bir gün önce dağdan aşağı bir taksiye bindiğim ve programdan önce Rilong'a vardığım için fiziksel durumum iyi ve erken kalktım. Kardan sonra sabahın erken saatlerinde güneş çok güzeldi Crystal Bend Villa'dan çıktığınızda dağlardaki sis ve beyaz karı, ayrıca kasabadaki Tibet tarzı binaları gördünüz.İnsanlar caddede pohpohlayarak yürüdü. Rilong, Siguniang Dağı'nda bir karşılama kasabasıdır ve çok yıllık resepsiyon görevlileri, ülkenin her yerinden seyahat eden arkadaşlardan gelir. Bugünün güzergahı Danba'ya Rilong'dan tüm yol boyunca yokuş aşağı ulaşacağından, kalkış saatini geçici olarak 10: 30'a ayarladık. Gitmek için biraz safran, biraz su ve bir çift pahalı dizlik aldım. Rilong'dan başlayarak, tamamen yokuş aşağı. Sanki Yingxiu'dan gelen şikayetlerimiz 50 yardaya ulaşmış gibi. Güzel Siguniang Dağı Manzara Alanı'na yakın olduğu için, yol boyunca manzara son derece güzel, eşsiz mavi gökyüzü ve platonun beyaz bulutları ile birleştiğinde, yol boyunca harika bir ruh hali var. Ancak aşırı mutluluk kederdi ve bu yolculuğun ilk patlak lastiği bana verdi. Yol boyunca, rahat bir ruh hali nedeniyle herkes zaman zaman durup fotoğraf çekmeyi seviyor ve bu da zaman zaman gecikmelere neden oluyor. Xiaojin'e geldikten sonra, Jiuzhai Restaurant'ta akşam yemeği yedikten sonra (önerilmez), birkaç kişinin oylarından bir gece Xiaojin'de kalmayı seçtiler. Ertesi gün hareket. Yani bu gün dinlenmemiz için yeterli zaman vardı. Bir grup insan aslında çok büyük olmayan Xiaojincheng'in etrafında dolaştı ve barbekü shabu-shabu yaptı (önerilen: Xiaojin'in eski ve yeni şehirlerinin kavşağında). Batı Siçuan'a yapılan yolculuğun bir grup diaosi'den nihai diyaosi'ye yolculuk olduğunu söylemek fena değil. Yemek sırasında herkes tüm fiilleri en popüler kelime olan "" ye çevirdi ve beklenmedik bir komedi etkisi yarattı. Örneğin: 'yemek yemenin' bir şeyleri karıştırdığı söylenir, örneğin 'Üç Krallık Öldürülmesi'nin' Üç Krallık 'olduğu söylenir ve örneğin' yarın Danba'ya tek nefeste gideceğiz 'denebilir' Danba'ya bir nefeste gideceğiz Tadı o kadar ağır ki gülümseme midemi acıtıyor. Akşam Three Kingdoms Lu'da oynadık.
(Tüm yol boyunca engebeli yoldan geçtikten sonra, takım arkadaşlarımı beklemeyi bıraktığımda bu en tatmin edici fotoğrafı çektim)
(Damba Antik Diaolou)
(Efsanevi Tagong Ovası olan aşağı inmeye devam edin)
(Sabahın erken saatlerinde Rilong'da uyandım ve Siguniang Dağı'nın yanında henüz ortaya çıkmamış çok güzel bir manzara gördüm) Dördüncü gün Xiaojin-Danba Xiaojinin trafik polisi kız kardeşinden Xiaojin ile Danba Zhongdanba arasındaki yolun inşa edildiğini öğrendiğimde yol oldukça kötüydü ve Rilong'da güneybatı Sichuan çevre yolunda giden birkaç kızla tanıştım ve yolun gerçekten kötü olduğunu öğrendim. . Bu nedenle, bu sabah erken saatlerde Xiaojin'den başlayıp Danba'ya koşmaya karar verdik. Xiaojin'de dünyada yenilmez lezzetli bir erişte yedi ve otantik tereyağlı çayı içti ve yola çıktı. Xiaojin'den Danba Jie'ye kadar olan yol koşulları gerçekten daha iyiydi, ancak Danba Jie'ye vardıktan sonra yollar tamamen çürümüş ve moloz halindeydi, yollar yağmur ve su nedeniyle çamurluydu. Yol boyunca zaman zaman, yerel çocukların standart Genç Öncüler selamını ya da basit bir Tashi Delek'in kutsamasını ya da bisiklete binen bir çocuğa "güle güle" yabancı bir dil "güle güle" ifadesini ve Kaptan ve Taş adlı "Amca" ifadesini gördüm. Merhaba kardeşim! ", Yol boyunca sıcaklık yolculuğumuza çok fazla renk kattı. Xiaojin'den Danba Jiepai'ye kadar olan bölüm çok güzel bir asfalt yol ... Tıpkı dün trafik polisi ablanın söylediği gibi, yol inşaatı nedeniyle hepimiz böyle çamurlu yollarla karşı karşıya kaldık. Yolun böyle bir bölümü, Xiaojin'den Danba'ya kadar olan bölüm hakkındaki tüm güzel yanılsamalarımı tamamen paramparça etti. Araba Danba sınırına girdi, yol kötü olmasına rağmen manzara çok güzeldi. Uzun bir yokuş aşağı kesimde, engebeli bisiklet 40 metreye kadar sürdü ve kolları uyuşmuştu. Nihayet Danba'ya vardığımızda hepimiz bisiklettik, yüzlerimiz, giysilerimiz ve ayakkabılarımız çamurla kaplıydı. Şok emiliminin olmaması nedeniyle, feribot tüm yol boyunca inişli çıkışlıydı, bu yüzden Danba'ya vardığında feribot, hareket hastalığı olduğunu söyledi. Xiaolun, çamurlu yolun Danba'ya yaklaşan bir bölümünde ayakkabılarının çamurla ıslanmamasını sağlamak için inatçı canlılığını kullandı.
(Snooker, Xiaojin'in küçük kasabasında bulundu)
(Deng Shenghe boyunca tüm yol boyunca ...) Öğlen 12:30 civarı Danba Köprüsü'ne birbiri ardına geldik. Danba Köprüsü'nde birkaç takım arkadaşını beklerken Xiao Wang ile tanıştım. Xiao Wang ve üçü Shangri-La Grand Ring Road'a gittiler ve bizimle aynı yol üzerindeki Xindu Köprüsü'ne varacaklardı ve sonra Daocheng'e doğru Yajiang'a döndü. Daha önce, yol boyunca insanlar Danba'dan Bami'ye giden yolun çok güvenli olmadığını ve zaman zaman soygun ve cinayetlerin olduğunu söylediler. Son zamanlarda Ganzi Eyaletinde bir karışıklık oldu. Xiaowang ve adamları iki gün boyunca Danba'da kaldılar. Neyse ki, sonunda bizimle tanıştım. Büyük Qi ordusunu bekleyen Xiao Wang, arabayı yıkamak için bizi yakındaki Tibetli bir aileye götürdü. İşte burada, ikinci kardeş tarafından yanımdaki küçük havuza adım atmak zorunda kaldım ve ayakkabılar ıslaktı; ayrıca burada, yol boyunca beni içeren bir inç karede sevgili chacha küçük telefonumu kaybettim. Tüm fotoğraflar çekildi. Ama neyse ki, önümüzdeki birkaç gün içinde ender görülen yalnızlık günlerini yaşadım. Ayakkabılar ıslaktı, bu yüzden kendi ceketini giydi, vücudunun her yerine silahlandı ve yüksek basınçlı su tabancasıyla sifonu çekmeye başladı.Sonunda tüm kıyafetleri ve ayakkabıları temizlendi. Arabayı yıkadıktan sonra, Shishi'deki birkaç kişi çevredeki konaklama hakkında bilgi aldı ve sonunda ablanın teyzesiyle yaşamaya karar verdi. Burası, dağ taşının ortasında kazılan eski moda Jiarong Tibet tarzı bir konuttu. Odadaki taşın izleri açıkça görülüyor. . Neyse ki cep telefonunun kaybı herkesin ruh halini etkilemedi Meimei, Qionglai Restaurant'ta büyük bir yemek yedi. Yemekten sonra Danba Antik Blok Grubu'na hareket etmeye karar verdik. Danba Antik Diaoqun, Danba'dan yaklaşık dört kilometre uzakta Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlarla çevrili, Yang Qi'nin terliklerini giyiyor ve yıkanmış bisiklete, antik Diaoqun izleme platformuna bakıyordum. Bugünün programı görece kolay ve herkes konuşuyor ve gülüyor. Manzarada fotoğraf çekmek için her türlü duruşu tüketen ağabey, taş tabletin yanında duran yak bokunu estetik kompozisyon için kaldırmaya başladı. Öğleden sonra saat dört ya da beşte güneş ışığı beyaz bulutların arasından parlıyor ve önlerindeki eski koruganları bir rüya gibi yansıtıyor. Antik Diaoqun'dan Danba İlçesine kadar, yarının seyahat planı hakkında tartışmaya başladık. Bir yandan herkesin duygularını dikkate almalı, diğer yandan gerçeklikten hareket etmeliyiz. Sonunda, ya Bami'ye gidip, sonra bir gece Bami'de kalarak ve ertesi gün Bami'den Xinduqiao'ya başlayarak ya da doğrudan Tagong'a gidip sonra otobüsten indikten sonra binmeye başlayarak birkaç plan yaptım. Xinduqiao; herkes oy verdikten sonra ikincisi seçildi. Sonuç belirlendikten sonra Xiao Wang şoförle alıştırma yapmaya başladı Ev sahibi Bir kız kardeş hevesliydi ve kamyon şoförüyle iletişime geçmemize yardım etti.Başka bir kamyonet bulduk, fiyatı görüştük ve rahat bir nefes aldık. Her şey hazır olduktan sonra, bir grup insan gece yemek ve tedarik etmek için Dadu Nehri'nin nehir esintisine göğüs gerdi. Bu küçük yayla kasabasını ayrıntılı olarak tatmak için hala zaman yok.
(Rilong'un uyandığı sabah)
(Rilong-Xiaojin arkasına bakıyor)
(Uzaktaki Yala Kar Dağı sessizce gözlerimizin önünde yatıyor) Beşinci gün Danba-Bamei-Tagong Prairie-Xindu Köprüsü Erken kalktı, şoför kaptanı erken bizi aşağıda bekliyordu. Bu yolculuğun en yürek burkan anı, ilgili "aşk eşlerimizin" trende taşındığı ve birbirine sıkı sıkıya bağlandığı zaman geldi ve tüm paketler üste sıkıştırıldı. Rengarenk arabalar, çok güzel olan kamyonun üzerine özenle dizilmiş. Yol trafik kontrolünden önce kısıtlı alandan geçmek için kahvaltı yapmadım. Danba'dan Bami'ye kadar olan bölüm, yol boyunca yemyeşil bitki örtüsü ve doğal bonsai ile güzel manzaralarla doludur. Yala Kar Dağı'nın bir izleme platformundan geçmek, uzaktaki karla kaplı dağlara bakmak başka bir tür açık fikirliliktir. Yala Kar Dağı Gözlem Güvertesinden, alp çayırlarının topografyasına doğru yürümeye başladık. Yüksek dağlardaki inişli çıkışlı tepeler, ince çimenlikler, sığırlar ve koyunlar etrafta koşuşturuyor. Gökyüzü mavidir ve beyaz bulutlar ulaşılabilmektedir. Arabadaki zaman her zaman çok hızlı geçti ve bir süre sonra araba Bamei Kasabasına geldi. Bamei Kasabasına vardığımızda kısa bir mola verdik ve Xiao Wang ve diğerleri kartpostal almak için postaneye gittiler. Krallar yerel postaneye her gittiklerinde, not defterlerine ağır bir posta damgası koyarlar. Kalırken Kızıl Ordu Tümeni'nin ulaşım konvoyu uzaktan, geniş ve güçlü bir şekilde hareket etti, askeri araçlara "Junming balık su koşulları" ve "Han-Tibet ailesi" gibi pankartlar asıldı.
(Xinduqiao'ya vardığımda dua çarkını gördüm)
(Xinduqiao, işte buradayız!) Şoförle görüştükten sonra, en büyük kardeş bizi Tagong'un tepesine çağırmayı kabul etti. Tagong dağının tepesinde, Tibetli yurttaşların maden suyu şişelerinden ve Mani yığınlarından yapılmış dua tekerlekleri vardı ve uzun süredir kayıp olan Gesang çiçeklerinin çimenlerde açtığını gördü. Dağın tepesinden aşağı, uzun bir yokuş aşağı. Bu noktadan sonra binicilerin gelip gittiğini görmeye başladım. Bir süre sonra Tagong'a vardım ve Tagong Tapınağı'nı gördüm. Amatör bir gurme olarak beni en çok çeken fırınlanmış patates ve ev yapımı yoğurdu hatırlıyorum. Yayladan gelen patatesler dolgun kıvamlıdır ve saf yoğurdun tadı güzeldir. Tagong hala kuru ot mevsiminde olduğu için, otlak bitki örtüsü çok gür değildir ve en muhteşem manzarasını görmemiştir Uzaktaki Yala Kar Dağı, bir gölge gibi, rüya gibi dalgalı. Tagong İlköğretim Okulu'nda bir mola verin ve Xinduqiao'ya doğru yola çıkın. Xinduqiao bir fotoğrafçılık cenneti olarak bilinir ve herkes onu dört gözle bekliyor. Yokuş aşağı, manzara düzdü ve tozlu ve gürültülü bir yolun ardından Xinduqiao Kasabasına sorunsuz bir şekilde ulaştık. Tesadüfen, kartpostal almak için Xinduqiao Postanesinde kalırken, beklenmedik bir şekilde Ziyang'dan cömert ve cömert bir adam olan Kang Ge ile tanıştık. Kang Ge'nin en başından itibaren yavaş yavaş değişen bir konaklama acentesi olması uzun zaman aldı. Bazı değişimlerden sonra nihai sonuç, her birimizin 16 yuan karşılığında Kang Genin arkadaşının evinde Suobo Zangjiada (13096265288) kalması ve ardından burada 20 yuana en otantik yayla arpa şarabı ve yayla arpa pirinç şarabını içmemizdi. , Çay, tereyağlı çay, otantik tsampa ve Tibetli kardeş tarafından yapılan ev yapımı lezzetler. Akşam bir kız kardeşin ailesiyle şenlik ateşi partisinde, iki kıdemli erkek kardeş ve Shishishi'nin giydiği Tibet kostümleri, Tibet Amei'nin söylediği Tianlai şarkısını duydu, Shishi'nin söylediği güzel efsaneleri ve herkesin birlikte dans ettiği Guozhuang'ı duydu. Akşam Shitou, Xiao Wang ve Kang sarhoştu ve sarhoştu. Shishi'nin daha önce söylediği gibi, kaptan tekrar uyumaya korkuyordu. Öğleden sonra Xinduqiao'da Xiaowang'ın bisikletinin vites değişimi bozuldu, Lilin vites değiştirme hattı da kırıldı ve önceki değişikliğim bozuldu, bu yüzden Maggie Inn'i bulduk. Bisiklet tamircisi Bobo'ydu (18942831973) Geçen yıl Sichuan-Tibet'i sürdükten sonra Xinduqiao'nun bisiklet tamir etmediğini veya bisiklet aksesuarları satmadığını fark etti ve burada bu kadar küçük bir dükkan açmaya karar verdi. Maggie Inn'deki konaklama Tianjin'den canlı, sevimli bir loli ve görkemli bir kız ve ideal ülkenin böylesine gerçekçi bir versiyonunu ortaklaşa inşa eden genç bir şef tarafından açıldı. Maggie Inn'de bize yetecek kadar oda olmadığı için Maggie Inn'de kalma fikrinden vazgeçtik. Xinduqiao Kasabasına yaklaşık 4 kilometre uzaklıktaki Maggie, arabasını yıkadı ve kasabaya gelen Bobo'nun geri dönmesini bekledi.Kardeş kağıttan büyük Tibet mastifi aniden yanına geldiğinde, dağınık saçlarla neredeyse korktu. Arabayı tamir edip Sobo koleksiyonerine döndükten sonra herkesin Kang Ge'ye aşina olduğunu gördüm. Sobo Zang'ın evinin önünde büyük bir çim var ve onun arkasında yerel bir Budist koleji var. Mavi gökyüzünün derinliklerindeki gün batımı parıltısı tüm yorgunluğu ortadan kaldırarak göründü.
(Balang Dağı'na tırmanmak, Zeduo Dağı sorun değil)
(Yol kenarındaki isimsiz Manidui ... Antik Kral Gesar ileri geri döner)
(Karlı dağlar ve mavi gökyüzü, Chengdu'da uzun süredir yaşayan biri için fazlasıyla şaşırtıcı)
(Uzakta duran Yala Kar Dağının acısını gördünüz mü?) Altıncı gün Xindu Köprüsü-Zheduo Dağ Geçidi 4298-Kangding Bugün saat dört civarında Kangding'e vardık. Sabahın erken saatlerinde Xinduqiao'dan başlayarak, dün herkes yoldaki öğle yemeği sorununu çözmek için üç bantlı bir gözleme hazırladı, ancak köpek tarafından bir çanta alındı. Zheduo Dağı, bu kez 4.000 metreden fazla yüksekliği ile tırmandığımız ikinci dağ. Herkes Balang Dağı'nın gölgesine sahip olduğundan, onlar en kötüsüne hazırdır. Sabahın erken saatlerinde, sadece birkaç adım ötede hareket eden vapur, bu yolculuğun ikinci patlamasını başlattı. Xinduqiao'dan yaklaşık 5 kilometre seyahat ettim ve Xinduqiao Scenic Area'nın yaklaşık 10 kilometre uzunluğundaki elit bölümüne ulaşmaya başladım. Zaman doğru olmadığı için, her yerde solmuş kavak ağaçları var ve Xinduqiao'nun kışın iyileşmediği görülüyor. Yol boyunca bisikletçilerin sayısı artmaya başladı ve her yerde cordyceps satan fular tutan koleksiyoncu kadınlar vardı. Xinduqiao'dan Zheduo Dağı'na yaklaşık 30 kilometre uzaklıktadır, ancak rakım aralığı geniş değildir. Gittikçe rahatlamış hissederek, yanlışlıkla Zheduo Dağı'nın eteklerine ulaştı. Dağın eteğinden dağın tepesine kadar yaklaşık 8 kilometre, Li Lin ve ben önden yürüdük, dinlenmek için aşağıya indik, biraz Red Bull içtik, biraz Snickers yedik ve sonra arabayı itmeye devam ettik. Li Lin, dinlenirken, uzun süredir kullanılan Yunnan Baiyao'nun bir sigorta çözümü olarak kullanıldığını ve oyunculuk becerilerinin büyük ölçüde azaldığını keşfetti. Red Bull, bu kadar çok yedikten sonra sadece 8 kilometre uzakta olduğunu düşünerek içti ve yardım edemedi ama arabaları başlattı. Birkaç kişi birlikte araba kullanıyor. Yolculuğun ortasında, Kardeş Xiaolun ve benim yanlış bir karar nedeniyle yorgunduk ve ölü inekler gibi yerde yattık. Kısa yoldan gitmek için eğimi 30 dereceden fazla olan bir arazi eğimi seçtik. Yarı yolda, arkasındaki taşı gördüm ve ikinci kıdemli çırak bir gülümsemeyle takip etti. Gerçekler, o zamanki hareketimizin gerçekten zor olduğunu kanıtladı. Sonunda tekrar yolda yürüdük ve hepimiz rahat bir nefes aldık. Yol boyunca, Sichuan ve Tibet'ten arkadaşlar cilveli bir şekilde yokuş aşağı gidip bize bağırarak: "Bir kilometre iki kilometre var!" Kros yokuşunu tırmandıktan sonra ileriye doğru şarkı söyledik, pedallara basıp doğruca Zheduoshan Geçidi'ne koştuk. Bir süre sonra ikincisi geçide ulaştı. Zheduo Dağı'ndaki yavaşça beyaz karla yüzleşerek, heyecanını dizginleyemeyerek fotoğraf çekmeye başladı ve dağda bağırdı. Birkaç kişiyi beklerken herkes fotoğraf çekti. İkinci kardeşin dağın tepesindeki pazarlık becerileri, ister konaklama yerindeki dükkânla günlük rekabet, ister Zeduo Dağı'nın tepesinde sığır eti pazarlığı olsun, bu yolculuk sırasında şüphesiz ortaya çıktı.
(Danba'dan ayrıldıktan sonraki sabah, buradaki güzelliği özlemek niyetinde değildim)
(Kalkışa hazır, arabayı yükle ...) Acil saat nedeniyle Kang Ge'nin o dönemde bize tanıttığı Mugecuo Kızıldeniz rotasını seçmedik ve doğrudan Kangding'e ulaşmak için Zheduotang'ı seçtik. Yokuş aşağı inişin başlangıcında bir kar fırtınası vardı. Zheduoshan'dan Zheduotang'a giden yokuş aşağı gerçekten hak edilmiş ve bisikletin hızı saatte 40 ve disk frenler çılgınca ısınmaya başlıyor, sadece ısıyı durdurmak ve dağıtmak için. Neyse ki Zheduotang, kaplıcaya dalmak için durdu ve kaptan çok hızlı yürüdü ve Zheduotang'da iz bırakmadan ortadan kayboldu. Yaklaşık 30 kilometrelik uzun bir iniş olduğu için hızla Kangding'e ulaştı. Nehir vadisinin iki yakasına kurulmuş bir şehir. Kangding bu yolculuğun sonu. Yarın kalacak yer, yiyecek ve dönüş arabası aramaya devam edin. Arabaya bakma ve kalacak yer arama sürecinde bu yolculuğun en gizemli olayı ile karşılaştık. Kangding otobüs durağının girişinde, fiyatının kişi başı 20 yuan olduğunu söyleyen genç bir adamla tanıştım ve ardından ekibimiz onu şehre kadar takip etmeye başladı. Bir ara sokakta çarpık ve bükülmüş sokaklarda yürürken, küçük kardeş aniden dünyadan uçup kayboldu. Sadece ara sokakta bir gençlik yurdu vardı, biz de öylece kaldık ve bir gençlik yurdunda yaşama uzun zamandır devam eden arzumuzu yerine getirdi. yemek! Yol boyunca sebze bulunmadığından, bu bölgedeki yiyecekler özellikle pahalıdır. Pansiyon sahibi bize yan taraftaki restoranın nispeten daha ucuz olduğunu söyledi. Sonuçta gerçekler bize bu mağazanın biraz hile yaptığını söylüyor. Yani bu bizim son yemeğimiz oldu. Akşam kiraz satın alıp geri döndüm, kiraz yerken gecenin geç saatlerine kadar herkesle Three Kingdoms'a gittim.
(Takım arkadaşlarının resmini yayınlayın ...) Yedinci gün Kangding-Chengdu (son) Saat beşte kalktım ve saat 6'da sabah vardiyasında Chengdu'ya geri dönmeye hazırlandım. Şehri detaylı bir şekilde tatmak için bize fazla zaman kalmadı. Arabaya bin, bir süre uyu ve 7 saat sonra Chengdu'ya sorunsuzca var. Ağabey kendi tecrübesi için Kangding'den Chengdu'ya olan yolculuğuna devam etti; Li Lin, dönmeden önce bir tur için Bifengxia Shangli Antik Kenti'ne bisikletle devam etmeye hazırlanarak Ya'an'a gitti. Kalan beşimiz, çeşitli nedenlerle Chengdu'ya geri dönmeye karar verdik.
··············
(Bu, Xinduqiao kartpostalındaki fotoğraf çünkü sezon yanlış ... yani biraz ıssız! Bu yüzden, sonbaharda tekrar Batı Sichuan küçük döngüsüne binme fikrini gizlice başlattım ...) Uzun bir süre kırsalda dolaştıktan sonra, Chengdu'ya döndüğüm ilk an, biraz yersizdi. Sonunda bu aceleci dünyaya geri döneceğiz, bizden sadece iç huzura ulaşmamızı isteyeceğiz. Zor ilerlememizi desteklemek için hayallerimizi ve coşkumuzu kullanıyoruz. İster Balang Dağı'nda olsun, ağabey son ana kadar ısrar etti; ya da Shitou, bir kız olarak Sichuan ve Tibet'e yaptığı yolculuk için çok çalışıyordu ya da Li Lin'in eski yaralanması nüksetti ve hala son ana kadar dayanmak için çok çalıştı. Onu daha sonrasına kadar tanımıyordum. Yırtık menisküs diz.
(Rahibe Sobonun koleksiyoncusu tarafından yapılan incelik, sadece bir tabak fıstık olmasına rağmen.)
···· (Uzaktaki Balang Dağı ····· Çok geçmeden ··· Dağ tırmanmaya başlamak üzere ············
Yedi kişi, kalplerindeki Shambhala adına, pedallara binlerce kez bastılar ve biniciler, İncil'i kalplerinde kendi yollarıyla sessizce okudular. Sadece 7 günlük bir yolculuk olmasına rağmen, ağabey ve ikinci ağabey mezuniyet için hazırlanıyordu ve ekip lideri Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'nde kötü bir yüksek lisans öğrencisi olarak çalışmaya devam etti. Umarım hepimiz rüyalar yolunda uygulayıcı oluruz. Haydi!
(Kestirme···················)
(Sobo koleksiyoncunun evinde gün batımı ·············
······ (En sevdiğim renkli dua bayrakları ···· Bu, deniz seviyesinden 4299 metre yükseklikte bulunan Zheduo Dağ Geçidi'dir · ·· Sichuan-Tibet hattında, yüksekliği 4000 metrenin üzerinde olan ilk dağ)
(Sadece Bami Kasabasında bir süre burada kalıyorum ...)
(Xiaojin'den Danba'nın yoluna, bisiklet Xiaojinjie'yi geçti ... yol şiddetli bir şekilde değişmeye başladı ... Bunu hiç hayal etmemiştim ... yolun bu kısmındaydı ... Yolun fantezisi)
