Büyük Kuzeybatıya Yolculuk (2) -Dunhuang, İpek Yolu'ndaki ünlü bir şehir_Travels - Yolculuk
Guazhou'dan sonra, kumlu arazi ve sıkıştırılmış kaya oluşumları yüzeyde açığa çıkar ve hiçbir çim büyümemesi hissi boğucu değildir. Kuru nehirleri ve nehir yataklarını net bir şekilde görebilirsiniz ... Belki bir zamanlar İpek Yolu'nda gezginlerin susuzluğunu gidermek için gür yeşillikler de vardı. Ancak değişen ortam burayı çorak bir araziye dönüştürdü. Neredeyse Dunhuang zamanı geldiğinde yeşili tekrar gördüm Pamuk çiftçileri pamuk tarlalarında çok çalıştı.Bu sezon pamuğun olgunlaşma dönemi.
Dunhuang'daki tren istasyonu, şehirden uzakta, ancak Mogao Grottoes'e yakın yeni inşa edildi. Trenden indik ve doğrudan Mogao Grottoes'e gittik. Mogao Grottoes esas olarak duvar resimlerine bakar. Buda heykellerinin çoğu Qing Hanedanlığı döneminde yeniden inşa edilmiştir. Duvar resimleri hala Güney ve Kuzey Hanedanları, Sui ve Tang Hanedanları'na ait otantik eserlerdir, ancak uzun bir süre boyunca insan yapımı felaketler yaşamışlardır ve çoğu eksiktir. Kültürel cazibe merkezlerine pek ilgi duymuyorum çünkü Çin'deki yeni binaların birçoğunun sadece peyzaj değeri var ve tarihi değeri yok.Kültürel cazibe merkezleri tarihi değere sahip değilse özü olmayan bir kabuk gibidirler.Ne kadar muhteşem görünürlerse görünsünler boşuna. Ancak bu Mogao Mağarası, özgünlüğünün nadir kalıntılarından biridir ve uzak konumu olmasaydı, uzun zaman önce yok edilmiş olabilirdi. Ulusal Günde büyük bir insan akışı var ve Mogao Grottoes bir istisna değil. 8 mağarayı ziyaret ettikten sonra, bir buzul tırmanmaktan daha yorgun hissediyorum. Belki açıklayıcılar da yorgun, mekanik açıklamalar beni sıktı, onlar için bu iş, belki duvar resmini sevmiyorlar. Her mağarada binlerce Buda heykeli var ve duvar resimlerinin işçiliği muhteşem. Sanatı anlamasam da böyle bir ölçek görmek gerçekten harika. Bugün insanların bu kadar zamana ve enerjiye sahip olacağını hayal etmek zor. Duvar resimleri kazmak, mekanik işlemler için bile yüzlerce yıl gerektirir. Binlerce yıl önceki antik sanatı görebilmek gerçekten iç çekiyor. Belki de tarihin çarkları dönerken, prensler ve generaller mezarda ölü kemikler haline geldi ve muhteşem savaşlar tozu dağıttı ve bir hanedan onu yalnızca bir kez bırakabilir. Muhteşem kültür mağaralarda, kitaplarda ve kalbimizde. Binlerce yıllık rüzgar ve yağmurdan sonra, taş stelin yazıları bulanıklaşacak, yüksek mozole çökecek, sadece insanların kalbinde kalan kültür ve sanat binlerce yıldır ölümsüzdür. Onun ayak izlerini takip edip, çok uzak olmayan İpek Yolu üzerindeki Dunhuang'a gelelim.
Mogao Grottoes'u gezdikten sonra Mingsha Dağı'na geldik. Crescent Moon Spring bir zamanlar gezginler için bir vahaydı.Gobi'de berrak bir kaynak bulmak çok heyecan verici. Amin ve hepsi bir deveyle Mingsha Dağı'na gittiler, çünkü bir şeyler ters gitti, kum tepesine tek başıma tırmandım. Jun benim için hala haksızlık. Aslında tam da istediğim bu. Bir kum tepesine tırmanmanın kar dağına tırmanmaktan daha zor olup olmadığını deneyimlemek istiyorum. Her adım attığınızda, yarım adım geri atıp çölde ilerlemelisiniz. Gücünüz varmış gibi geliyor ama bunu iyi yapamıyorsunuz. Başkalarının ayak seslerine akıllıca adım attığımı düşünmek zorundayım. Yumuşak gibi görünen kum hala sağlam bir şekilde düşüyor. Mingsha Dağı'nın zirvesine çıkmak sadece birkaç saat sürdü ... Adından da anlaşılacağı gibi baharın Hilal Ay Pınarı'na bakıldığında, hilal şeklindeki berrak su Mingsha Dağı'nı yansıtıyor. Oturdum ve gün batımını bekledim, ama ne yazık ki hava kasvetliydi ve batan güneş yoktu.
İkinci gün Yadan'a bir otobüs kiraladık ... Belki Dunhuang'a gidenler bizimki kadar muhteşem bir ölçeğe sahip olmazdı ki 33 kişilik bir otobüsü kiralayacaklardı. İmtiyazlı Duanhun Xinshazhou Seyahat Acentası için, ücretin yarısını ödemek için resmi bir sözleşme imzaladık. Benimle temasa geçen Xiao Liu hiç tanışmamıştı Dunhuang'a gittiği gün çok meşgul olduğunu ve buluşacak zamanı olmadığını söyledi.
Yadan'ın yolu tamir altındaydı ve ortada çakıl yolun bir bölümü vardı. Arabayı kullanan usta, özgür olmadığını söyleyerek babasından arabasını istedi. Usta çok kararlı araba kullandı, çukurların nerede olduğunu biliyor gibiydi. Yadan'ın kapısına geldiğinizde, bir bilet almanız ve ziyaret etmek için manzaralı bölgenin kendi tur otobüsüne geçmeniz gerekiyor. Bence manzaralı noktanın otobüs turu süresi çok kısa, manzaralı ilk 3 nokta sadece 5 dakika, sürücü her saniye kornayı çalacak. Daha uzun kalırsan, arabayı arkana alman gerekir. Yadan, binlerce yıllık rüzgar ve kumun savurduğu bir yeryüzü biçimidir, hatta Lop Nur'un doğu kenarıdır. Her iki taraf da çorak arazi, yolun sağ tarafı temelde tamamen terk edilmiş ve Yadan manzarası çoğunlukla solda. Görünürde sonu olmayan bir ziyaretçi yolu gökyüzüne bağlanır. Issız batı gerçek yüzünü ortaya çıkarır. Güzellik duygusu yok, bir tür korku. Sonsuz bir doğa hayranlığına sahip olmalısın, çünkü burada bir kum parçası gibi çok küçüksün, ama hatta kum On binlerce yıldır var olmuştur ve hayatımız beyaz bir at gibi koşuşturmaktadır. Uzaktan bir cip geçti, duman ve toz dalgalandı, sanki bir film çekimi gibiydi ve aniden batıya döndü ve bu gerçekten oldu, siz farkına varmadan duman ve toz kayboldu ve sakinleşti. Batı Yadan'ı özlüyorsanız, gitmelisiniz.
Yadan arazi biçimini izledikten sonra, Yumenguan mevkisine uğradık, bu site olarak adlandırılmasının nedeni, Yumenguan'ın gerçekten sadece bir kerpiç kapısı kalması ve diğerlerinin tarihin tozuna batmış olmasıdır. Yumenguan'ın duvarına ellerimle dokunmadım çünkü binlerce yıllık kalıntıları yok etmeye dayanamadım. Sadece eski şiiri okuyun "Neden Qiang flütü söğütleri suçlasın, bahar esintisi Yumen Geçidi'ni geçemez".
Yumen Geçidi'ne gitseniz de gitmeseniz de yol alımını Yumen Geçidi'nde ödemelisiniz, aksi takdirde Yadan'a gidemezsiniz.Burada gişe yok ve şarj etme yöntemi de çok ilkel.Bir bar bloke edin ve tüm araçları bırakın çünkü burada Gidecek tek bir yol var, buradaki trafiğin neden gelişmemiş olduğunu anlamaya başladım, gelişmeye isteksiz olduğu ortaya çıktı. Aksine, ilkellik bir tür doğal güzellik olabilir, ancak güzellik hiçbir şekilde ilkel yollar ve geriye dönük zihniyet değildir. Yumenguan'dan dönüş yolculuğumuzda yolculuğumuza devam ettik ve araç West Qianfo Mağarası'nda durdu. Burada manzara izlerini göremezsiniz, merdivenlerden aşağı indiğinizde mağaranın platformun altına kazıldığını göreceksiniz. Burada 5 Budist mağarasını hayranlıkla seyredebilirsiniz.Ünlü Mogao Grottoes ile karşılaştırıldığında seyrek nüfuslu ve düşük maliyetli biletler var. Rehber, gelişimiz konusunda çok hevesliydi.Her mağara ayrıntılı bir şekilde anlatıldı.Uçan gökyüzünün şekil değişiklikleri ve farklı duvar resimleri canlı bir şekilde tasvir edildi.Bu yolculuk sırasında bir sürprizdi.Mogao Mağaraları Xiqian'a gitmek zorunda kaldı. Buda Mağarası da geliyor.
Dunhuang Film ve Televizyon Şehri'nden vazgeçtik ve gitmedik, çünkü binlerce yıllık orijinal harabelere kıyasla, yeni inşa edilmiş ve bozulmamış şeyler artık zahmete değer değil. "Kültürel kalıntılar" ın neden refah göstermek veya barışı aklamak için inşa edildiğini anlamıyorum, ancak bu tür bir yaratım çok şey mahvetti. Kültürel kalıntıları koruma kabiliyetimiz yoksa, lütfen doğal manzarayı koruyun.
Otobüs bizi Dunhuang şehir merkezine geri götürdü, Shazhou gece pazarında yürüdü ve o kadar lezzetli olmayan sarı erişteleri eşek eti ile yedi.Dunhuang'a yolculuğumuz nihayet sona erdi. Haritayı açtığınızda, Dunhuang'ı İpek Yolu üzerinde yalnız bir çocuk gibi ayakta sessizce geçmişin ihtişamını anlatırken bulacaksınız. Demiryolları ve otoyollar olmasaydı, bin yıl sonra insanlar hala Mingsha Dağı'nın Hilal Pınarı'nı ve Mogao Grottoes duvar resimlerini düşünür müydü? Yine de burası kuru bir nehir yatağı gibi olacak, sadece rüzgar ve kum geçecek. Bu şekilde düşünerek tekrar trene ayak bastık. Bu son, ama aynı zamanda ayrılış. Strateji: (1) Ulaşım a. Lanzhou'dan Dunhuang ve Jiayuguan'a trenler de var. Tren numarası sorgusu için b. Dunhuang'dan Mogao Grottoes 3'e yeşil otobüs, tüm yolculuk 10 yuan'dır (tren istasyonu doğrudan Mogao Mağaraları'na gider Yakın) Şehre döndükten sonra otobüse binin Mingsha Mountain veya kiralık, referans fiyat 40 yuan / kişi c. Dunhuang'dan Yadan'a saat 7'den başlayan özel bir otobüs var, kişi başına 76 yuan, telefon: 15509376828 Veya kiralık araba, referans fiyatı 100 yuan / kişidir (2) Biletler Mogao Grottoes 160 Mingsha Dağı 120 (Kapıda indirimli bilet var) Yumen Pass (geçiş ücretleri ödenmeli veya gitmezseniz) 40, Yadan 50 + 30 West Thousand Buddha Mağarası 20 Öğrenci kimliğinin yarı fiyatı (3) Tur süresi h = saat Mogao Mağaraları (sabah için uygun) 3s Mingsha Dağı (16: 00'dan sonra gidin) 3 saat veya daha fazla Yadan 2h Yumen Geçidi 0.5h West Thousand Buddha Mağarası 1h (4) Danışmanlık QQ 1399753223
