Arshan Gezisi (4) _Seyahat Notları - Yolculuk
Temelde doğal olarak uyanıyorum, ancak sabah dokuzda Moğolistan'a, Bağımsız Devletler Topluluğu'na ve hatta tüm Avrupa'ya gitmeyi planlıyorum, ekonomik ve teknolojik işbirliği yapmak, ürün ihracatını ve iş gücü hizmetlerini genişletmek, açılışı genişletmek ve uluslararası turizm için önemli bir kanal geliştirmek. İkinci sınıf liman --- Aershan Limanı. Araba kiralamanın 120 yuan olduğu söyleniyordu, ama yolun yarısına varır varmaz bir nöbetçi bir kart koydu. Tartışmadan sonra, hala geçmemize izin verilmedi ve ortada sadece bir kart yoktu, sadece biz değil, Hebei'nin kullandığı birkaç kişi de reddedildi. Korkulukların dışında hepsi buraya oynamak için geldiler ama belli ki yolculuklarının neredeyse tamamı Aershan'daki kaplıcalarda. Bizimle karşılaştırıldığında çok daha basit.Burada kalmaya ve burada karla tekrar temasa geçmeye karar verdik. Karda çok eğlendik, gerçekten mutluyuz, ama buradaki karın gerçekten soğuk olduğunu ve ellerimin birkaç kez soğuktan uyuştuğunu gerçekten kabul ediyorum!
Geride kalan ayak izlerinin ne olduğunu bilmiyorum, ayak izlerinin sonunda hiçbir şey yok, belki de kuşların ayak izleridir!
El ele, gönlümüz birbirine bağlı, bu buz ve kar dünyasına birlikte şahit oluyoruz, 2012 Bahar Şenliğini birlikte kutluyoruz ...
Aershan yolunda Haraha Nehri'ni gördük ve fotoğraflar çektik ...
Saat on birde Aershan'a yaklaşırken yolda Wuliquan'ı geçtik (Wuliquan, Aershan'daki birçok açık kaynaklardan biridir. Yüksek kaliteli içme suyu ile doğal olarak akar. Adını Aershan'ın merkezinden Wuhuali'den almıştır. Su sıcaklığı, kimyasal bileşimi ve su hacmi mevsimsel değişikliklerden etkilenmez.Su sıcaklığı tüm yıl boyunca 3-6 is.) Burada gerçekten serin ve lezzetli olan saf doğal kaynak suyunu tattım ... Aershan'daki Wuli Pınarı da biraz. tatlı! Burada görebileceğiniz ama yiyemeyeceğiniz efsanevi kar çöreği de var!
Ardından Arshan Tren İstasyonu'na gelin: 1937'de Japon tarzı Doğu tarzında inşa edilmiş ana bina tuğla, ahşap, granit, çelik ve çimentodan yapılmış iki katlı bir yapıdır. Birinci katın dış duvarı granitten yapılmış rastgele bir taş duvarla çevrilidir ve çatısı koyu sarı çimento ile kaplanmıştır. Bugün tüm tren istasyonu iyi korunmuş durumda ve hala kullanılıyor.
Yerel bölgedeki heykellerin birkaç fotoğrafını daha çektim ve şoförle arabada sohbet ettim, çünkü bu sefer biraz daha yakındı ve öğleden sonra uçuşu gerçekten biraz sıkıydı.Şoföre göre yerel alanı denememizi tavsiye etti. Yabani sebzeler ve fasulye ödüyor, özellikle de bir tür oyun. Gerçekten tadı var mı bilmiyorum ama biraz yakacak odun ve biraz tuzlu hissediyor. Şoför teslim ettikten sonra daha fazla para eklemeyi teklif etti, bu yüzden ona fazladan 50 yuan verdi , Görünüşe göre insanların tepkisi de burada bir gelenek!
Çözmek için yirmi dakika, konaklama yerine acele et, toparlan, havaalanına taksiye bin, 14:50 dakik güvenlik kontrolü, uçakta yolcuların geri dönüşü, geldiklerinden çok daha fazla, tüm depoda sadece birkaç boş yer var, değiştiriyoruz Son sıraya, Arshan'a veda edin. Geçtiğimiz dört günün güzergahı gerçekten doyurucu ve mükemmel.Bazı küçük bölümler olması ve bazılarının yetersiz olması kaçınılmaz, ancak genel olarak eğlenmek ve neşe duymak ve bu aynı zamanda yaşamda bir deneyim. Pekin'de hiç görülmemiş soğuğu hissediyorum. Güzel sisli çam ve büyülü Tianchi'ye geldiğimde, yabancıların karakterini de takdir ediyorum Kısacası, Aershan gerçekten iyi bir yer Tavsiye edilen indeks: tam puan!
