Centennial istasyon nesilleri boyunca Fanghua_Travels taşır - Yolculuk
1. Hikayesi olan bir yer
Ağustos 2017'de tekrar gitti Mengzi Bu sefer araba kullanmak istemiyorum. Trenle seyahat etmenin nasıl bir his olduğunu öğrenmek istiyorum. O sırada eski bir vagonda oturuyordum. Şu anda böyle bir vagon yok. Bunun yerine, yolculuk uzak olmasa da, yeşil bir deri araba. Ama 3 buçuk saatlik jingle jingle tümseklerinden sonra geldi Mengzi Bei, şu anda yeğen zaten istasyonun dışında aile sevgisiyle dolu bekliyor.
Hava şu anda güzel, gitmek için uygun Bisezhai Ateş etmek. Ama büyük bir grup insan restoranda bekliyor, ancak vazgeçebilirler, yarın hala vakit var. Akşamları her türlü ev ödevinden bahsetmek doğaldır ve ben de kız kardeşimin evinde yaşıyorum. Ertesi gün nehrin ağzına gitmeye karar verdim ve yeğenimin arabasıyla yürüyüp yola çıktım.
Bu kenarlar Jiangnan Xihe'deki dinlenme alanı ve izleme platformu şimdi kapatıldı.
Haliç'e yaklaşık iki saat içinde ulaşın.
2. Bir limanın geçmişi
Haliç Çin İlk uluslararası demiryolunun iç hat başlangıç noktası şu anda Yunnan karşı Güneydoğu Asya Ülkenin tek uluslararası demiryolu. Qing Hanedanlığını devirmek için önemli bir tarihsel an
O yılın karargahı artık bir anma salonu.
Hekou Ayaklanması: Hekou Ayaklanması olarak da bilinen Wushen Hekou Savaşı (Nisan 1908), ana komutanlar Huang Mingtang ve Wang idi. Heshun Guan Renfu ve Huang Xing, isyancı ordusunu Qinzhou , Lianzhou, Düşün Aynı zamanda Sun Zhongshan Huang Mingtang ve diğerleri, Zhennanguan'dan geri çekilen devrimci ordunun başına geçmeleri için gönderildi. Yunnan Sınırda Hekou Ayaklanması başlatıldı. 29 Nisan'da isyancılar nehir ağzını fethetmek için Qing ordusuyla güçlerini birleştirdiler. Ayaklanma patlak verdikten sonra, Yunnan Valisi ve Guizhou, Xiliang, onu bastırmak için birlikler gönderdi ve Qing hükümetine yardım etmek için aceleyle Qing hükümeti gönderdi. Yunnan Sınır işleri, düzen Guangxi Amiral Long Jiguang, savunma taburu takviye kuvvetlerine önderlik etti ve Liangjiang Valisi Duanfang ve Huguang Valisi Chen Kuilong'a yardım sağlamalarını emretti. Siçuan , Guizhou Yerel birimler ayrıca yardım için asker gönderdi. Devrimci ordu ve Qing ordusu, Laofanzhai, Nibahei, Yangzi Caddesi ve diğer yerlerde 20 günden fazla savaştı ve sonunda Qing ordusu tarafından mağlup edildi. 26 Mayıs'ta (27 Nisan) Qing ordusu Hekou'yu işgal etti. Huang Mingtang, 600'den fazla kişinin geri çekilmesine neden oldu Vietnam İçinde Fransa Sömürge yetkilileri onları silahsızlandırmaya ve terhis etmeye zorladı. Hekou Ayaklanması başarısız olmasına rağmen, etkisi çok genişti.
Nehrin ağzında yemeniz gereken şey Vietnam Atıştırmalıklar, çünkü daha otantikler.
Tropikal meyveler de sokaklarla doludur.
Bu her gün Çin ile Vietnam arasında önemli bir liman Vietnam Satıcılar bu yere sık sık gelir.
Sınırı geçmek Vietnam SATICI
Çin İlk uluslararası demiryolu burada başladı
Not: Vietnam Demiryolu bağlı Vietnam Haiphong Kent- Çin Haliç Kunming Demiryolu Çin Güneybatı bölgesindeki ilk demiryolu denir Süveyş kanal, Panama Kanal ile karşılaştırılabilecek dünyanın üçüncü büyük projesi, aynı zamanda ülkedeki birkaç "metre açıklıklı" demiryolundan (dar hatlı demiryolları) biridir. Kuzey ve güneye ayrılmıştır. Güney bölümü ( Haiphong Laojie'ye) Vietnam 389 kilometre uzunluğundaki He-Lao Demiryolu olarak adlandırılır; kuzey kesim (nehrin ağzından Kunming )içinde Çin Bölge içinde adı Kunhe Demiryolu, iki demiryolu farklı demiryolu sistemlerine aittir. Haziran 2003'ten beri, Çin Segmentin sadece navlun fonksiyonu vardır, Vietnam Segment ayrıca hem yolcu hem de kargo için kullanılır. 15 Haziran 2008'den 13 Aralık 2017'ye kadar banliyö trenleri, Shizui İstasyonu (Chejiabi yakınında) ve Wangjiaying İstasyonu arasındaki trafiğe yeniden başladı. 13 Aralık 2017'den itibaren Kunming Metro Hattı 4'ün inşaatı demiryolunun yıkılmasını gerektirdiğinden, Shizui İstasyonu ile Wangjiaying İstasyonu arasındaki banliyö treni iki buçuk yıl süreyle askıya alındı. Kunming Metro Hattı 4'ün tamamlanmasının ardından metrelik hat, kültür turizmi koridoruna inşa edilecek.
Vietnam bina Öğleden sonra dönüş Mengzi , Başka bir önemli tarihsel düğüm görmek için. Evet Bisezhai .
3. Bir istasyonun efsanesi
Bisezhai
19 Aralık 1915'te Cai Econg Japonya Fırlat ve çevir Hong Kong , Ve Yunnan-Vietnam Demiryolundan Çin-Vietnam Nehir Ağzı Köprüsü'nü geçerek Yunnan Bölge. 20 Aralık'ta tren gelecek Bisezhai , Cai E önceden kamyondan kaçtı ve gardiyanlar korumak için arabadan indi. İstasyonda bir ziyafet düzenlendi ve pek çok seçkinler mevcut ve köylü kostümlü düzinelerce güçlü adam Zhou Han'ı çevreliyor. İlk kişi, kalabalığın Cai E'yi görmesini sağladı ve Tang Jiyu, Cai E'ye hastalığı için teşekkür etti. Bu sırada, Ma Yutang Muhafız Tugayının 300'den fazla subayı ve askeri, uzaktaki askerlerle birlikte, yaklaşık 600 ila 700 kişi vardı. Şu anda Tang Jiyao'ya sadık Lin'an , Mengzi Garnizon, yüksek alarmla at departmanının subay ve askerlerinin arkasında sıraya girdi. Zhou Han bu oluşumu nerede gördü? Tereddüt et, başlamaya cesaret etme. Tang Jiyu tereddüt ettiğinde, kararlı bir şekilde trenin hızla hareket etmesini ve gitmesini emretti. Bisezhai istasyon. Araba geldi Kaiyuan İlçe hakimi Zhang Yikun, bir üst sınıfın onu tekrar davet etmesini sağladı, ancak Cai E'nin hangi arabada saklandığını anlayamadı, bu yüzden durmaktan başka seçeneği yoktu. 22'sinin erken saatlerinde tren Kaiyuan İstasyon kalkışı. Akşam, Cai E sağ salim geldi Kunming . 25 Aralık 1915'te Cai E, çeşitli gruplarla temasa geçti. Kunming Bildirmek Yunnan Bağımsızlık, ülkeyi Yuan'a karşı savunma bayrağını yükseltin. Yuan Yiqi'ye meydan okumak için bir çırpıda düştü, tüm ülke karşılık verdi ve güçlü ulusal savunma hareketi başladı. Bir kaç gün sonra, Yunnan Ülkeye enerji verin, "Refah ayaklanmasını ilan edin, ülkenin hırsızlarını yok etme yemini edin" ve Yuan Shikai'ye karşı savaşmak için birlikler göndermek için Ulusal Koruyucu Ordu'yu örgütleyin. Başka bir efsane var Bisezhai Fransız mimarisinin en uygun şişesidir Yunnan Kırmızı, başka bir hikaye besler: 1950'lerde, bir grup ademi merkeziyetçi entelektüel Mengzi İlçede Zhicun adlı küçük bir tren istasyonunun yakınında eski bir bina Fransa Avluda orada yetişen mor üzümleri görebilirsiniz ve meyvelere yerel halk tarafından "mor üzüm" adı verilir. Fransa insanlar Yunnan Demiryolu inşa edildiğinde yol boyunca kiliseler ve tarlalar inşa edildi Fransa Ünlü şaraplık üzüm "gül balı". Sonra Yunnan-Vietnam Demiryolu boyunca tüm Fransız binalarında bu tür asmalar olduğunu buldular. Daha sonra bu sarmaşıkların aslında Fransa Safkan şaraplık üzümler! Bu yüzden üzüm dallarını kestiler ve onları daha sonra mayalanan çiftliğe gömdüler. " Yunnan Kırmızı "sarmaşıklar.
Karakteristik saat
Yılın su kulesi
1979.02.17 Fanghua
