Günde 600 kilometre - Yolculuk
D2. Baoji ~ Xining 760 kilometre, Jinjiang Inn Xining East Street'te canlı Otel şehir merkezinde ve park yeri sakıncalı. Mojia Caddesi Snack Caddesi'nin hemen karşısında yer ayırtılmış, ancak Mojia Caddesi yıkılmış. Çok fazla atıştırmalık yoktu, ancak geceleri çok sayıda Xining sıcak tencere vardı. Arkadaşım lehçeyi dinledikten ve güveç yedikten sonra ısınır. Dostça bir hatırlatma: İki gün acele ettikten sonra, Xining'e geldim. Geriye dönüp baktığımda, kalıcı korkularım var. Baoji-Tianshui bölümü sadece 150 kilometre uzakta olmasına ve çok sayıda tünel olmasına rağmen, bunlardan biri 22 kilometre uzakta, ki bu gerçekten uyuşuk. Araba ile araba kullananların dikkat etmesi gerekiyor. Tianshui'den sonra Dingxi'ye yakıt ikmali yapmamız gerekiyor.Bir benzin istasyonu bulmak için Lanzhou'dan geçmek (şehri çevrelemek) 50 kilometreden fazla sürüyor Lanzhou'yu geçip servis alanında dinlendiğimizde, benzin istasyonu çalışanlarından trafiğin meşgul olmasının üzerinden yedi veya sekiz saat geçtiğini duyduk. İlk üç saatteki arabalar benzinli kamyonları bekliyordu. Birkaç araba sahibi benzin istasyonuna ulaşamama konusunda ısrarcı olamadı ve gaz lambası açıkken paniğe kapıldılar. Ayrıca, tümü arkadan çarpışma olan beşten az araba kazası meydana geldi. Hız iyi kontrol edilmelidir. Gansu'dan Qinghai'ye nakil sırasında, geçici bir denetim yapılır ve kasıtlı olarak ruhsatın gizlenmesi veya ruhsatsız para cezası verilir. D3. Xining-Taer Tapınağı-Kılavuzu-Xining 550 km
Kumbum Manastırı iyi bilinir ve seyahatimizin odak noktalarından biridir. Ta'er Tapınağı'nda duvar resimleri, yığın işlemeleri ve tereyağı çiçekleri mutlaka görülmesi gereken üç şeydir. 600 dönümlük bir alanı kaplar ve 600 yıllık bir geçmişe sahiptir.Aynı zamanda altı lotus çiçeği arasında da hissedilebilir. İlk durak olmalı, Xining'den otobandan (West Tower Expressway) indikten sonra yoldan aşağı doğru yürüyebilirsiniz. Milli gün olduğu için çok sayıda insan var ve pek çok fotoğrafta turist izleri var, boş bir tane almak gerçekten zor. İkinci durak 3812 rakımlı Laji Dağı'nı geçerek Rehberlik yapmaktır. Karla kaplı dağları ve Sarı Nehir'in kaynağını görebileceğiniz için Panshan Otoyolu'ndan korkmazsınız. Ayrılış gününde hava kapalı, 4 ila 5 rüzgar kuvveti ve hafif yağmur vardı. Xining, Ekim ayında gerçekten soğuk. Özellikle rehberlik yolculuğu Panshan Otoyolu'ndan bahsetmiyorum bile, çok sayıda büyük kamyon var ve dağ yolları kaygan ve yürünmesi zor ancak Fit, Jetta, Alto gibi küçük deplasmanlı araçlar da var. Ta'er Tapınağı
Kılavuz
D4. Xining-Qinghai Gölü (Black Horse Nehri)
Hava durumunu kontrol etmek için sabah uyandım ve güneşin parladığını öğrendim. Planlandığı gibi Qinghai Gölü'ne gittim. Yanlışlıkla Qinghai Gölü'ne giden Kunlun West Road'a gittim, yol onarımlarını ve trafik sıkışıklıklarını yakaladım. Huangyuan'a vardığımda çoktan öğleden sonraydı ve Xining bulunamadı. Huangyuan'ın yüksek hızı, ancak dağları ve sırtları geçerken başka manzaralar da var. Yol boyunca sarı yapraklar ve dereler çok rahat hissediyor ve hız hızlı ya da yavaş değil, sadece göz atmak ve takdir etmek için, artık acele etmeyin ... ... Huangyuan'a vardıktan sonra Riyue Dağı ve Qinghai Gölü'nü çok sayıda sürücüsüz araba ile geçtim, ilk cazibe merkezi Erlangjian.Burada çok sayıda araba ve insan var.Gelmud'a acele etmek zorunda olduğum için geleneksel bir dinlenme yeri. Biraz dinlenmeden sonra Yolda devam edin ve doğrudan hedef Black Horse Nehri'ne gidin. Sürüş koşulları ortalama, çok sayıda büyük araba var ve zaman zaman geçmeniz gerekiyor Qinghai Gölü'nün güzel manzarası zaten önünüzde, bu yüzden gezinirken ve sürüş sırasında manzara güzel. Geceleri Heima Nehri'nde yıkanmak için sıcak su olmadan yaşıyorum, demir odası, geceleri elektrik kesintisi, gecelik 200, ancak avluda park etmek mümkün
Riyueshan
D5. Qinghai Gölü (Heima Nehri-Chaka-Heima Nehri-Xining) 160 + 230 km Dün, elektrik kesintisi nedeniyle, şaşırtıcı derecede soğuktu ve elektrikli battaniye de çalışmadı. Bütün gece kıvrıldım, sabahları üşüdüm ve başım dönüyordu. Dişlerimi fırçalarken ve yüzümü yıkarken, ev sahibine Golmud'un Tibet'e girmenin tek yolu olduğunu sordum. Yol bir yayla kenti 600 kilometre koşmaya gerek yok, görüşüldükten sonra iptal kararı verildi Chaka Tuz Gölü'ne gittikten sonra Qinghai Gölü'nü çevreleyecek. Heimahe-Chaka'nın yine dolambaçlı bir dağ yolu olan, yürüyüşü kolay olmayan bir bölümü var, manzaralı alan ortalama ve Golmud'da olmayan arkadaşların oraya gitmesine gerek yok. Hala Qinghai Gölü'nü çevrelemek gerekiyor. İnekler ve koyunlar genellikle yol boyunca durmak zorunda kalıyorlar. Onları paniklemiş ya da yavaş geçerken izlemek özellikle eğlenceli. Sığırlar yak, koyunların keçileri ve uzun boynuzlu filler. Bükülmüş koyun isimlendirilemez. Bu sezon Qinghai Gölü'ndeki Kuş Adası'na kuşlar henüz gelmedi ve Fairy Bay Manzara Alanı hala gelişiyor. Çoğumuz Qinghai Gölü'nün manzarasını farklı açılardan izlemeye ve oyalanmaya gidiyoruz. 315 İl Otoyolu unutulmaz ...
Arabadaki ulusal bayrak 4.500 kilometre beni takip etti
D6. Xining-Tongren (Regong) -Tianshui 200 + 700 km
Tongren İlçesinin ünlü olmasının sebebi Longwu Tapınağı ve Thangka'nın memleketi.Thangka'nın harika resimleri de muhteşem.Thangka'yı kendi gözlerinizle görmek de bu gezinin amacı.Ayrıca çevrede Kambula Jeoparkı ve Maixiu var. Orman çiftliği, 400 kilometrelik dağ yolu çok uzakta hissetmiyor, bu yüzden bir bakmaya kararlıyım. Sonuç hala çok tatmin edici ... Üç kenarlı yeşil Tara heykelleri ve Longwu Tapınak Meydanı'ndaki dağınık manastırlar hafızamda hala tazeler. Yol boyunca, Zhiqing'deki Sarı Nehir'in kaynağını da gördüm, ki bu gerçekten alışılmadık bir şekilde dalgalanan Sarı Nehir'den tamamen farklı.
D7. Tianshui (Maiji Dağı) -ZZ 920 km Maiji Dağı'ndaki mağaralar da dört ünlü mağaradan biridir ve hepsini görebilirsiniz. Beklenmedik bir şekilde mağaraların çoğu açık değil ve iyi korunmuyorlar.Sadece demir kafeslerle kapatılıyorlar ve bazıları hırsızlık önleyici kapılar ile özel olarak monte edilmiş ve açık değiller. Tur rehberinden tatiller dışında görmek için bir ipucu verebileceğinizi duydum, çünkü mağaralar, Kuzey Zhou Hanedanlığı kadar eski halk ve kil heykelleridir ve harabe ve düşüş çok ciddi, Longmen, muhteşem Yungang ve Dunhuang'ın dinamik ve şok edici atmosferinden çok daha az! Bu şeyler hemen ortadan kayboldu, eğer vaktiniz varsa bir bakalım.
