Guiyang'dan Van Jingshan'ın kişisel üç günlük turuna -en kapsamlı ve en çok para kazanan turizm - Yolculuk
Guangzhou'dan Guiyang'a oynuyorum. Arkadaşlarıma göre, oynamak için Fanjing Dağı'na gitmek istiyorum. Van Jingshan'ın Guizhou'daki ilk dağ olduğu söyleniyor. Manzara güzel. Ve Guiyang'daki seyahat acentelerinin çoğu van Jingshan turizm düzenlemeleri çoğunlukla bir teleferik (sadece yarım gün) sürüyor. Van Jingshan'ın doğal manzarasının tadını çıkarmak, düşük karbon turizm kavramlarıyla kişisel seyahatleri belirlemek ve 7896 seviyesine binmek istiyorum. 1. Gün: 9 Ağustos'ta Guiyang'dan Yuping'e K2286 trenini alın. Sabah 8: 56'da Guiyang'dan ayrılıyor. 13:30 civarında Yuping'e ve bilet 50.50 yuan. Tren istasyonundan ayrıldıktan sonra, otobüs istasyonuna yaklaşık 200 metre sağa dönün ve Jiangkou'da Çin -Pakistan arabasını (genellikle Van Jingshan olarak adlandırılır) alın. Ücret 36 yuan. Jiangkou İlçesi'ne yaklaşık 2,5 saat durdu. Araba tüm yol boyunca durdu. Sonra istasyondan çıkın ve bir sokağa sola dönün. İki taraf otellerle dolu. Bir otelde yaşıyorum. Tek odada bir banyo, oldukça temiz, bir gece 40 yuan var. Yerleşimden sonra otelin yakınında akşam yemeği yiyorum. Bir kase yumurta erişte ekonomik olan 8 yuan. Akşam yemeğinden sonra Xiajiangkou İlçesini ziyaret ettim. İlçe koltuğu ortalama. Saat 9'da otele geri döndüm ve saat 10'da yatağa gittim. Gün: 10 Ağustos sabahı 5.40'da kalktım. Yarım saat yıkamak kolaydı. Otel çay doluydu, 6.10 otel yakınında kahvaltı yedi ve 8 yuan bir kase sığır erişte. 6.30 Fanjing Mountain biletine 7.00 satın almak için istasyona gitti, ücret 9 yuan; istasyonun kapısında 6 yeşil pupa (üç susam doldurma, 3 tofu turp doldurma tuzlu) aldım, bir gün kuru gıda için toplam 9 yuan. 7.00 Jiangkou Otobüs İstasyonu, 8.30'dan Heiwanhe'ye (Fanjing Mountain Kapısı) ayrılıyor. Dağın kapısında bir arkadaşımla tanıştım, genç bir Chongqing kadın üniversite öğrencisi Xiao Yao. Ayrıca yürüyerek gitmeye hazırlanıyordu. Birbirimize eşlik ediyoruz. Dağın kapısında bir bilet aldım, 55 yuan (64 yaşındaydım, 60 ila 69 yaşındaydım, yarım kayak ve tam bilet 110 yuan idi). Dağ kapısından, 9.2km çimento panshan kilometrelerden, tırmanma adımına ulaştı, 8.000 adımın başlangıç noktasına ulaştı. Bu paragraf genellikle çoğaltılır, 20 yuan iki yollu, yaklaşık 20 dakika. 9.30 civarında tırmanmaya başlayın: Dağda sekiz bin adım yukarıda, genellikle dört segmente bölünmüş: 1), 3.600 adım daha iyidir. Ortada birkaç pavyon, yaklaşık 1.000, 1800, 2500 ve 3200 adım vardır. Takviye istasyonlarına su temini var; Xiao Yao ve ben bir seferde kişi başına 2 yuan ekledik; 1800 metredeki pavyonlar, 5 yuan sert ahşap el -kesi satın aldı; 2) 3.600 4.500 adım en zor bölümlerdir. Adımlar diktir ve ortada tamamlayıcı istasyon yoktur. Yaklaşık 4.000 adım dinliyorum ve öğle yemeği için 3 yeşil kriketim var. 3) Sonraki 4.500 ila 6.700 adım daha iyidir, ancak yol uzundur ve ek istasyon yoktur. İşte güneşin doğuşunun görüldüğü Guantai olarak da bilinir. 4) 14.30'da Zhenguo Tapınağı'na gelir. Düz bir zemin bir süre dinlenebilir ve daha sonra altın tepeyi etkileyebilir. Mountain Town Tapınağı ve manzara güzel, bu açık. Adımlara gitmek yaklaşık 5 saat sürdü. Öğleden sonra yaklaşık 3.30'da, dağdan aşağı inmek için dağa dönmeye başladım: dağdan aşağı inme yolunun yürümesi gerçekten kolay değil. Dağdan Xiao Yao'dan daha hızlı çıkıyorum ve tepeler benden daha hızlı. Bir dönüm noktası veya platform aldığımda beni bekleyecek. Gerçekten iyi bir kız. Dağda yolda, bazı eşek arkadaşlarıyla da tanıştılar, ama hepsi teleferik aldı ve dağdan indi. Xiao Yao gibi dağda yukarı ve aşağı yürümek yoktu. Hala ilk dinlenme alanındayken, ikili bir su ekledim. Pavyonda bayan çok kibar ve bize yulaf lapasından korkuyor muyduk. Çok geç zamandan korkuyorduk. Tırmanma adımına saat 18.15 civarında dönün ve erişte Fanjing Dağı'nın kapısına götürün. 6.40 (bir otobüs için en iyisi) Jiangkou İlçesine dönmek için bir araba alın. Yaklaşık 20:00 ilçe koltuğunda. Arabadan çıktıktan sonra Xiao Yao ile ayrıldı. Tongren'e döndü ve trenle bir gecede Chongqing'e döndü. Bir gece bir gece konaklama tasarrufu sağladığını söyledi. Hala otobüs istasyonunun yanındaki otele geri döndüm. Bir gece 40 yuan kaldım. 2 yeşil kriket yedim. Banyo yaptıktan sonra yatağa gittim ve dinlendim. Şu anda ayaklarımı kaldıramadım. 3. Gün: 11 Ağustos sabahı 6.50'de kalkın. Otelin iki tarafındaki erişte tezgahlarındaki rendelenmiş pembe erişteleri yedim. Sonra 7.40 Jiangkou'yu Yuping'in servis otobüsüne götürmek için otobüs durağına gittim, 32 Yuan, 9.20, 9.20. Sadece K845 treniyle tanışmak için Yuping Tren İstasyonu'na gittim. Bilet almak için sıraya giren istasyonun çok geç olduğunu gördüm. Aynı istasyondaki biletler bilet almanın kuyruğunun çok geç olduğunu söyledi. Güvenlik kontrolleri sayesinde trene girdi ve arabadaki bileti oluşturdu. Yuping bir resim Guiyang 52.5 yuan gitti. Öğlen, trende 20 yuan yemek yedim. 22.50 pm başarılı bir şekilde Guiyang'a geldi. Şu anda ayaklar kaldırıldı ve tüm vücut çok acı verici değildi. Toplam maliyet aşağıdaki gibidir: 1. Gün: Guiyang - Yuping Tren Bileti: 50.5 Yuan; Jiangkou Araba Bileti: 36 Yuan; Akşam Yemeği: Bir Kase Yumurta Erişte 8 Yuan; Konaklama Ücreti: 40 Yuan; Toplam: 134.5 yuan. Gün: 8 yuan bir kase sığır erişte; orta -to -dinner: 6 yuan 9 yuan; jiangkou istasyonu van jing dağ kapısı kartı bileti (çift): 9 × 2 = 18 yuan; biletler: 55 yuan / zhang; biletler, dağ kapısı, iki -way -yuan / kişiyi iki -yuan / kişiyi iki -waynation için sağlar; 3. Gün: Kahvaltı: Shri Toz Erişte 8 Yuan; Çin yemeği: 20 yuan; Jiangkou to Yuping'in Çin -Pakistan mekiği: 32 yuan; Guiyang trenine 52.5 yuan; toplam 112.5 yuan. Guiyang'dan Van Jingshan'a üç gün (geri dönme dahil) Toplam maliyetler: 134.5 yuan + 159 yuan + toplam 112.5 yuan = 406 yuan.
