g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Kishkteng Banner Wulanbu Prairie Line - Yolculuk

Ön -kayıt

Güzergah hakkında 1.gün: Pekin Hassaslık (6:00, 600kn, 8h'den ayrılın) Chifeng Batı -Uluslu Karayolu 306 İl Karayolu 204 -Ulusal Karayolu 303 Sıcak Rezervuar Kasabası (Qingshan Rocky Kurajuki, Ulusal Karayolu 306 Molaları, Bypass Ormancılık İlçe yaklaşık 303'tür. Day2: Sıcak Rezervuar Kasabası (7:30 'da ayrılıyor) - (35km, 40 puan) - Huanggangliang - (75km, 2H) - Ashato taş orman -(60km, 1.5h) -Genger otlak -konaklama Day3: Goner Grasland (6:00 'da ayrılıyor) -Qingshan Rock Harç -Jingwu Hat - Ulanbu kalmak Gün 4: Ulanbu otlak Kendini Sürüş oynamak Day5: Sabah devam et Ulanbu Kendini Sürüş Oynat - Ulanbu Batı Çıkışı Saihanba (410km, 6h, yüksek hız al) - Pekin Hassaslık Yolculuk sırasında zaman zaman durdurulması gereken yol kenarındaki manzara: Hota Line (Sıcak Rezervuar -Ahato taş orman ), Jingwu hattı (jingshu- Ulanbu ) Manzara son derece güzel, zaman zaman durmanız gerekiyor. Yeme ve konaklama hakkında: Sıcak su havuzunda birçok konaklama var. Orta boyutlu bir otel seçebilirsiniz. Örneğin, Ajitai Odası temiz ve düzenli. Üç kişilik bir ailede yaşayabilen standart odalar var. Fiyat genellikle 300-400'dür. Hafta sonu çok daha pahalı. Ulanbu Junma Farm Village'dan 4km'den Xiaohong Mountain Village'da yaşamanız önerilir. Patronun çok iyi olması önerilir. Konaklamada üç kişi standart oda vardır. İnternette beş aile seti bulunabilir. Çevrimiçi rezervasyon yapmanız önerilmez. Geldikten sonra otelden pazarlık istemesini isteyebilirsiniz. Sıcak gölet, Ulanbu Turizme hitap etmek için, diyet esas olarak geliştirilmiş yemeklere dayanır. Bildiğiniz yemekleri sipariş etmeniz veya seçmeniz önerilir ve fiyat daha pahalıdır. Yolda öğle yemeği temel olarak arabada çözülür. Bir restoran seçmek temkinli olmalıdır. Bir süre için uygun olmayan bir restoran olabilir veya restoranın zaman harcaması tatmin edici değildir. Kendini Sürüş İnme noktası Segmentli gezinmesi önerilir İlk gün, tüm yol boyunca sorunsuz bir şekilde gittim Chifeng Batı yüksek hızdan sonra, doğrudan Ulusal Karayolu 306 boyunca Qingshan Rock Harçına gidin. Ormancılık İlçe, Ulusal Karayolu 303 sıcak gölete gitti. Başlangıçta manzarayı görmek, ısınmak ve konaklama düzenlemek için önce bunu yapmak için Qingshan Yanyu Momaboli'ye gitmeyi planladı. Shed'den Qingshan Rock harçına üçüncü güne kadar sadece kulübeden Qingshan Rock harçına gidebileceklerdi ve diğer tüm yollar kırıldı. Ertesi gün sıcak AH çizgisi boyunca, durmaya kadar yürürken, manzara iyi duruma katıldı. Zaman zaman öne çıkmak için yol kenarındaki park yeri üzerinde durmanız gerekir. Her iki yönde park ettiğinizde, park ederken doğru yer. Kaçınmaya dikkat edin. Ashat'tan taş orman En klasik sıcak AH hattını tekrarlamak için dönüş yolculuğu, süreçteki eksiklikleri telafi edebilir. Dada hattına dönüşün, manzara ortalama. Bununla birlikte, G16 otoyoluna yakın yolda, düz çizginin bazı "Karayolu 66" olduğu söylenir. Üçüncü gün, sabah erkenden Goner Prairie'den yola çıktım ve doğrudan kulübeye gittim. Lezzetli bir kahvaltı yemek için bir fast food restoranı seçtim. Dönem boyunca yolun bazı bölümleri çukurlar ve çarpmalar vardı. Qingshan Rock Mortar'ın dönüş yolculuğunun hala kulübeden Jingshan hattına geçmesi gerekiyor Ulanbu Öz Navigasyondaki orijinal çizgi artık bulunamıyor, ancak kulübe kasabasında Çin Petrol benzin istasyonu bu arada enerjiyi destekleyebilir, ancak sabahın erken saatlerinde kulübe kasabasına girdiğimde sokak işaretlerini görmüştüm, ancak bunu onaylamak için benzin istasyonunu bulmaktan endişe etmedim. Yaklaşık 5 km önünde yürümek kolay değil, ancak Biwu hattına girdikten sonra trafik koşulları kötü değil. Önceki paragraf temel olarak Sira Mulun Nehri Vadisi boyunca. Beşinci gün Ulanbu Dönüş Yolculuğu Pekin , Navigasyon segmentlerinin ayarları, ilk bölüm "Cai Mushan" olarak ayarlanmış, ilçe yolu 303 boyunca yürürken, geçmesi gerekir Ulanbu Batı suçlamaları iltifat etmeye cüret edilmez. Zaman zaman çukurlar ve acil durum frenleri vardır. Yaklaşık 600 metrelik çukurlar yapmak çok zordur. Bu navigasyonun ikinci bölümüdür. Sağlık merkezi ", yeni tamir edilen ilçeden geçti İlçe Otoyolu 308'in solundaki 314 Yol ve üçüncü kez "Royal Daokou" na, İl Yolu 308 ve İl Highway 351 boyunca ilerledi. Yudaokou Township'e girdikten sonra Yuodaokou Township'ten geçtim. Dördüncü kez "S50 miras yüksek hız girişi" olarak ayarlandı Üst yüksek Gösteri Erdemi miras al Pekin'e geri dön. Tabii ki, Pekin Plus hattına Ulusal Karayolu G111'e de gidebilirsiniz. Bu yolun yürümesi kolay değil. Dağlardan ve sırtlardan geçmeniz gerekiyor. Daha uzak. Cep telefonunda 4G sinyali yok Navigasyonun bir sorun elde etmek kolaydır. Başlangıçta bu yolda tasarlandım, neredeyse yolumu kaybettim ve 2 saat daha sürdü. Harcama hakkında Bu gezinin bilet maliyeti nispeten yüksek, ashamu taş orman Tam -Frice bileti 160 yuan, Aoyama Rock harç 170 yuan, Ulanbu 120 yuan biletleri (3 gün geçerli). Konumlar daha klasik ve ziyaret değer. Reada Line ve Dada hattında dağınık var Moğolistan Çantalar, içeri girebilir ve oynayabilirsiniz, esas olarak sahneyi görmek ve binmek için fiyat 50-100 yuan, hepsi kendi pazarlık yeteneğinizde. Ulanbu Yol kenarındaki sürüş, okçuluk, kum pateni ve diğer projeler daha fazla zaman kazanıyor. Ulanbu General Baozi'nin Baihua Po'nun sürüklenmesinin iyi olduğu söylenir. Çocukların oynaması uygundur. Nehir kanalı nispeten uzundur, ancak uygun bir arkadaş olmadığı için elde edilmemiştir. telkin 1. Yeterli parayla, çoğu yer kartlarını kaydırmak için uygun değildir. 2. Otlakta otlakta kolayca sürmeyin. Birisi "para cezası" alıyor. Tuzak küçük değil! Yol kenarı hızlı bir işaret değildir, bu da ekolojik ortamı korumak için yapmamız gereken şeydir. 3. Otlak iklimi değişiyor. Yaz ortasında bile, bulutlu günlerde yağmur yağdığında sıcaklık çok düşük. Uzun kıyafetler ve kalın kıyafetler daha iyi olmalı. 4. Güneş koruması için iyi bir iş yapmalıyız. Otlakların ultraviyole ışınlarını taşıyabiliriz. Bir kol da dahil olmak üzere, kadınların tüm yüzü hafif bir gazlı bez fuarı ile örtmesi en iyisidir. Deneyim değeri çok önemlidir !

Güzergahtaki manzara

Rea Line'ın ilk durağı: Çok siyah köy ve nihayet yolculuktan sonra gerçekleştirildi!

Sıcaklık çizgisinin başlangıç noktası

Okuma hattının başlangıç noktasında, otlakların rengi açıklanıyor

Okuma çizgisinin başlangıç noktası, otlakların rengi, hayali manzaraya yaklaşıyor

İplik

Mavi Sky On the Grass Online

Sıcak Ah çizgisine bakan

Sıcak panel hattında yeşil çim, yabani çiçekler ve mavi gökyüzü

Otlak baiyun

İplik

Otlak+baiyun = sarhoş edici güzellik

Boğalar ve koyunlar dağınık

Çim ve orman

Otlak ve ormana başka bir açıdan bakın

1 Sıcak Ah Hattı Sıcak su gölet kasabasından başlayarak, sıcak çiftin otlakları seyrekten zümrüt yeşili bir halı gibidir ve manzaralar yavaş yavaş girilir. Yolun ortasında, iğne giyen Su Xiu gibidir. Ve zaman zaman sığır ve koyun var. Moğolistan Çanta resim odasında süslenmiştir. Huanggang Lianglin Çiftliği'nden Huanggang Liang Forest Tourist bölgesinden geçen yolculuk boyunca rea hattı yaklaşık 80 km'dir. taş orman Bu bölüm esas olarak dağlar ve otlaklar, nehir vadileri, çekirgeler ve seyrek ormanlar gibi doğal manzaralara dayanmaktadır. Moğolistan Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlarla brokar benzeri otlaklar, brokar benzeri otlaklar, bir inek gibi koşmak, çimlere ve beyaz bulutlara dokunmak için uzanmak isteyemez, ancak parlak resmi kırmayabilir. Huanggang Lianglin Çiftliği'nden geçin Pan Dağı Yolda birkaç yol var. Navigasyonun açılması ve yol koşullarını önceden tahmin etmeniz önerilir. Huanggang Liang Orman Turizm Alanı oy içermiyor. Girişi, Hot Ah hattına ilk girdiğinde bir giriş. Büyük ağaç Şeklin kapısı Huanggang Madencilik Grubunun Çevresidir.

Ashamu Ulusal Jeoloji Parkı

taş orman Doğa başyapıtı

2 Ashat taş orman Ashat taş orman Buz örtüsü buzullarının erimesi olduğunda, buz örtüsü buzullarının erimesi ile oluşan büyük miktarda buzuldur Yumuşak su Erozyonun etkisi altında oluşur, bu nedenle "buzul taş orman "Dört büyük doğal nokta var ve D doğal alanı açık değil. Sadece uzaktan bak. Doğal bölgedeki otobüs biletlere dahildir. Dağın tepesine kadar tırmanmak , dağlar ve dağlar, zirveler güzel, manzara güzel ve manzara büyüleyici. Gösterişli taş orman Yüksek Mountain Meadow'da çeşitli yabani çiçeklerle güzel bir şekilde süslenmiştir. Sıcak çifti takip edin Kendini Sürüş Sadece doğal bölgenin güney kapısına gidebilirsiniz. Buradan çıkmanız gerekiyor. Doğal bölgede tur otobüsleri var. Alan büyük değil. A Bölgesi'nde birçok manzara var, ama yapmıyorsunuz Açıklayın. Açıklama, yaklaşık 2,5 saat sürer. itibaren taş orman Goner otlaklarına gittiğinizde, sadece yolda kaçırdığınız güzel manzarayı takdir etmek için sıcak bir AH çizgisini yeniden ortaya çıkarmanız gerekir. Sabah ve öğleden sonra güneşin konumu değişti ve manzaranın da yeni bir perspektifi var.

Yeni bir çeşit keşfedin

Geniş yol

3 gong otlak Ashat'tan taş orman Goner otlaklarına gittiğinizde, sıcak bir AH çizgisinden geçmeli ve sonra Dada hattına gitmelisiniz. Kavşak bir Sinopec benzin istasyonudur. Ama birçok arı arkadaşı izle, sıcak ah çizgisinin Ashato'ya geldiğini söyle taş orman Bu sahne Ashato'ya Dada hattı yok taş orman Bu paragrafın manzarası çok güzel, ama maalesef Aya hattının güzel manzarası için açgözlüyüm ve render hattını önceden Ashato'ya planlamadım taş orman Bu yol başka bir güzelliği kaçırdı. Yolda, Sandy Shanyun ve Baiyin Ao Bao Scenic bölgesini görmek için yola gidebilirsiniz. Dada hattında yürürken, gördüğünüz otlak "çok" fark edebilir. Dada hattının toplam uzunluğu 135 kilometreden başlar Darinor Gölü , Son ashat taş orman Öz Yolun bir bölümünün olmaması nedeniyle yol dolaşıyordu ve bükülüyor ve dönüyor. Aksine, goner otlaklarına giren düz yol, kesinlikle "Sky Road" u geçti. Karayolu 66 hissi olduğu söyleniyor. Akşam, akşam goner kırında kalmak Moğolistan Torbalar, aşağıdaki otlak gece sahnelerini ve yaşamını deneyimleyin. Koşullar çok zordur ve su su eksiktir. Sadece önünüzde yıldızları sayabilirsiniz. 4G sinyalleri bulmak için Wechat grubunun etrafında yüzmeniz gerekir.