İlkbahar ve Yaz Dönemi 2013_Travel'de "İki Göl" Seyahat Günlüğü - Yolculuk

20 Nisan'da kocam ve karım Pekin'den arabayla aynı gün Wudang Dağı'na ulaştı. 21 Nisan'da Wudang Dağı'nı ziyaret edin. 22 Nisan, Shennongding / Muyu Kasabasına. 23 Nisan'da Shennongding ve Dajiu Gölü'nü ziyaret edin. 24 Nisan'da Three Gorges Barajı manzaralı noktaya gittik. 25 Nisan'da Hunan, Changsha, Ningxiang'daki Huitang Kaplıcasına gitti. 26 Nisan'da Yueyang Kulesi'ni ziyaret etmek için Yueyang'a gittim. 27 Nisan'da Wuchang'a gittim. 28 Nisan'da Sarı Turna Kulesi'ni ziyaret edin. 29 Nisan'da Qingdao'ya geldi. 30 Nisan'da Qingdao'da. 1 Mayıs'ta Pekin'e döndüm. günlük 20 Nisan (ilk gün), Pekin-Wudang Dağı, yaklaşık 1.200 kilometre. Sabah saat 4'te kalkın ve saç öncesi son hazırlıkları yapın. Arabanı saat 5'te çalıştır. Evimin yakınındaki benzin istasyonunda gazı doldurun Gaz sayacı 730 kilometre koşabildiğini gösteriyor. Dün gece Pekin'de hafif yağmur yağdı ve şehrin sisli olması beni oldukça endişelendirdi. 5:40 civarında Pekin-Hong Kong-Makao Otoyoluna girdim ve endişelerim gerçek oldu: Otobandaki sis ağırdı ve bazı bölümlerin görünürlüğü 200 metreden azdı. Sadece dikkatli sürebilirim ve 100 kilometrenin altındaki hızı kontrol edebilirim. Gökyüzü yavaş yavaş aydınlandıkça, sis kalınlaştı. Bu endişelerimi daha da ağırlaştırdı: yolu kapatmayın! Yaklaşık saat 8'de Dingzhou, Hebei'ye vardım ve endişelerim gerçek oldu: yol kapandı. Kalbimde gizlice lanetlendim: atalarınızın inatçı olduğu gün. Ancak, kimin azarladığını bilmiyorum? Bir bakışta, önünde kafası olmayan bir kamyon var. Yol kenarına çiş yaptıktan sonra aklım biraz ayıldı: Ulusal yola geç. Bu nedenle, büyük arabanın önündeki acil durdurma kemerinden, otobanın Dingzhou çıkışından 107 Ulusal Karayolu'na dönün. Elbette talihsizlikler asla tek başına gelmez. 107 Ulusal Karayolu boyunca yaklaşık 20 kilometre sürdükten sonra, yol Dasha Nehri yakınlarında tamamen kapatıldı. Yerlilere sorduktan sonra cevap umutsuzdu: Bu yol genellikle tıkalı ve günde bir gece geçmeyebilir. Atalarını bir kez daha yendim. Kimi azarlayacağımı bilmeme rağmen. Çaresizlik içinde geri dönüp Dingzhou'ya dönmek zorunda kaldı. Dingzhou Otoyolu'nun girişine vardığınızda, otobana girmek için bekleyen araçlarla dolu. Ancak otoban henüz serbest bırakılmadı. Sabırla bekle. Saat 11 civarında, otoyol nihayet açıldı. Öğlen 12: 30'da Handan'a yaklaşıyoruz. Yol işaretleri bilgilendirir: Yolun bu bölümü elden geçirildi, lütfen sapınız. Yine, onun ataları inatçı. Yaklaşık 60 kilometrelik bir sapmadan sonra Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu'na döndüm, zaten öğleden sonra saat 1'den fazlaydı. Öğleden sonra saat 2'den sonra Henan, Hebi'ye vardık. Kilometre sayacı yaklaşık 700 kilometre kat edildiğini gösteriyor. Yakıt doldurmak ve boşaltmak için dinlenme alanına girin. Dişlerinizi sıkın ve devam edin. O zamandan beri her şey sorunsuz. Henan Otoyolu'nun yol durumu açıkça Hebei'ninkinden çok daha iyi. Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolunun Henan bölümü çoğunlukla yukarı ve aşağı üç şeritlidir ve hız 120 kilometrenin üzerinde sabit kalır. Xuchang'dan Lannan Otoyolu'na dönersek, iki şeritli bir otoyol haline gelmesine rağmen, trafik hacmi küçük ve yol yüzeyi pürüzsüz ve hız yine de 120 kilometrenin üzerinde tutulabilir. Nanyang'dan Fuyin Otoyolu'na kadar yol koşulları oldukça iyi. Ancak bunların hepsi, birçok sapağı olan dağ yollarıdır ve hızın yaklaşık 100 kilometreye düşmesi gerekir. Saat 19:30 civarında, planlanandan 3 saat sonra Wudang Dağı Manzara Alanı'na vardım. Manzaralı noktanın kapısının yakınındaki Sunshine Hotel'e giriş yapın. Bu otel Ctrip üzerinden rezerve edildi ve oda başına günlük 130 yuan tutuyor. Sadece eve taşındığımda, odanın sıradan bir standart oda olmadığını, ayrı bir banyosu olmayan sade bir oda olduğunu fark ettim. Ön büroyu aradım ve sordu, bugün çok sayıda misafir olduğu ve sıradan standart odaların dolu olduğu ortaya çıktı. Geç geldiğimizde bir gece geçirmemiz gerekiyordu. Yarın değiştireceğine söz ver. Otele bağlı yerel restoranda iki tabak ve bir kap erişte çorbası sipariş ettim. Bu çok tatsız ve yutulamaz. Yarım şişe Wudang Dağı yerel şarabı aldım. Şarabın adı unutulmuştu. Aynı zamanda çok kötüydü, bu yüzden zar zor içtim. Gerçekten yorgun olanlar uyurlar. İlk günün sonu. Devam edecek 21 Nisan'da (ikinci gün) Wudang Dağı'nı ziyaret edin. Sabah saat 5'de zamanında uyandım. Yıllardır geliştirdiğim bir alışkanlık bu, dün gece ne kadar geç uyursam uyanık olsam kesinlikle sabah saat 5'ten önce uyanacağım, bu yüzden çalar saate ihtiyacım yok. Kalktıktan sonra yapılacak ilk şey umumi tuvaleti işgal etmek, dişlerinizi fırçalamak, yüzünüzü yıkamak ve idrar yapmaktır. Evden uzaktayken mide ve bağırsakları temizlemek için sabah kalkmak çok önemli ... Yıllardır benim de deneyimim bu: Evden uzaktayken dışkı ve idrar yok. Neyse ki, diğer misafirler henüz kalkmadı, bu yüzden umumi tuvaleti özgürce kullanabiliyorum. Bir saat içinde arka arkaya üç bağırsak hareketim oldu. Ama yine de midemde kendimi rahatsız hissediyorum Dün geceki yarım kedi Wudang Dağı şarabı temiz bir şekilde sindirilmemiş olabilir. Saat 6'da, umumi banyo kapısı bekleyen kadın ve erkeklerle doluydu. Durumlarına göre zaten aceleleri var. 6: 30'da kahvaltı için alt kata ekli yerel restorana gittik. Büyük bir tabak buharda pişirilmiş çörek, büyük bir kase beyaz pirinç lapası ve biri turşu sebze diğeri turşu olmak üzere iki tabak garnitür. Aceleyle kahvaltı yaptım ve manzaralı noktaya koştu. Bir bilet alın ve otobüse binin, bilet 120 yuan / kişi ve bilet 100 yuan / kişi. Gerçekten pahalı. Turist otobüsünün ilk durağı, arabayla yaklaşık 40 dakika süren Wuyaling'dir. Yakındaki Nanyan Sarayı, Wudang'da mutlaka görülmesi gereken bir cazibe merkezidir. Wuyaling İstasyonu'ndan Nanyan Tapınağı'na yürümek yaklaşık 10 dakika sürer. Şu anda karnımda şiddetli ağrı hissettim. Yukarı bakarken, umumi tuvalete dair hiçbir iz yok. Erişilemeyen çiçekler ve çimenlerin arasında iyi vakit geçirmeliydim. Bu Wudang Dağı için bir gübredir. Aşağıdakiler Wuyaling ve Nanyan Sarayı'nda çekilmiş fotoğraflardır.

Karga sırtı

Nanyan Sarayı

Nanyan Sarayı

Yaklaşık 10 dakika sonra Jinding'e doğru yürümeye başladık. Nanyan Sarayı'ndan Jinding'e kadar tüm yolculuk yaklaşık 5 kilometre ve yükseklik yaklaşık 900 metre. Altın Zirveye ulaşmamız yaklaşık 3 saatimizi aldı. Aşağıdaki, tırmanma sürecinde bir fotoğraftır.

Altın Zirveye ulaşmak için, Altın Tapınağa girmek için ek bir bilet almanız gerekir, ücret 27 yuan / kişi. Bilet yaşlı rahipler tarafından kontrol ediliyor. Görünüşe göre paranın gücü sadece komünizminkinden çok daha büyük değil, aynı zamanda Taishang Laojun'unkinden de çok daha büyük.

Altın kubbe aşırı kalabalık!

Dağdan aşağı inmek Zhongguan / Qiongtai'nin yönüdür. 2 saat sürdü.

Zhongguan / Qiongtai'deki binalar daha düzenli.

Qiong Taizhongguan

Qiong Taizhongguan

Qiong Taizhongguan

Qiong Taizhongguan

Qiong Taizhongguan

Qiong Taizhongguan

Qiong Taizhongguan

Qiong Taizhongguan

Tapınağın ortasından, turist otobüsü ile dağdan aşağıya inin, saat 5'te Wudang Dağı Manzara Alanı'ndan çıkın ve otele dönün.Odanın yerini standart bir oda almıştır. Banyo yap ve uyu. Kendimi bitkin hissediyorum ve yemek için gücüm bile yok. Sabah saat 2'de uyandım. Pekin'in getirdiği iki parça kek yedim ve sonra uykuya daldım. İkinci günün sonu. Devam edecek. 22 Nisan (üçüncü gün) Her zamanki gibi sabah saat 5'te uyandım. Buradaki sıcaklık geceleri düşüktür ve odadaki klima sıcak havası bütün gece açıktır, ancak yine de sıcak gelmiyor. Yağmur sesi pencerenin dışından geldi. Perdeyi açtım ve baktım, dışarısı karanlıktı ve hiçbir şey göremedim, yağmurun yağdığını ve yağmurun çok ağır olmadığını sesten anlayabiliyordum. Bu, o günkü yolculuk için beni endişelendirdi. Ayrı bir banyoya sahip olduğum için dışkı eğlencesini rahatça yaşayabiliyorum. Ancak dün ciddi bir yemek yemediğim için karnımda boşluk hissettiğim için tuvalete oturmanın keyfi azaldı. Her şey doluydu ve zaten saat 6 idi Kontrol etmek için aşağı inin. Otel lobisinde kimse yoktu, bu da kafamı biraz karıştırdı. Bir an için lobinin köşesinden bir selam geldi: Görevdeki adamın köşede uyuduğu ve henüz kalkmadığı ortaya çıktı. Görevli adam hızlı bir şekilde bizim için kontrol etti ve bizim için ücretsiz bir kahvaltı yapmak için restoranı açtı. Önceki günkü kahvaltı deneyiminden yola çıkarak bütün gün ve gece ciddi bir şekilde yemek yememiş olsam da bu kahvaltıya pek güvenmiyorum. Görevdeki adam 10 dakikadan fazla bir süre kendi başına yaptığı bir tencerede buharda pişirilmiş yumurta ve turşu erişte çorbası getirdi. Bir koku geldi ve işaret parmağımı hareket ettirmeden edemedim. Beşte üç kere ikiye böldük, bu erişte çorbasını taradık, kalıcı bir koku varken, yardım edemedim ama hayran kaldım: Çok tuzlu! Saat 7'de Wudangshan Sunshine Hotel'den çıkın ve Shennongjia'ya gidin. Önce Wudangshan Kasabasındaki yağı doldurun. Hubei ayrıca kurşunsuz benzinden daha ucuz olmayan, ancak 50 kilometreden daha kısa bir yakıt deposu olan etanol benzini de sağlıyor. G316 boyunca yaklaşık 13 kilometre gidin ve G209 işaretini görün. G209'un girişi, her yerde çakıl bulunan büyük bir inşaat alanı gibi. Kalbimde uğursuz bir önsezinin izi süzüldü: aşağıdaki acımasız bir yolculuk olacak ve arabam için derinden endişeleniyorum. Elbette, G209'un Liuliping-Fangxian bölümü "Fangshi Otoyolu" nu inşa etmek için büyük ölçekli bir inşaattan geçiyor. Sonuç olarak, G209 bir inşaat yardımcı yolu haline geldi, her yerde çakıl + büyük çukur + heyelan, sürüş şoför için bir işkence. Liuliping'den Fangxian İlçesi yakınlarındaki Lianghekou'ya yaklaşık 68 kilometre uzaklıktaydı. 3 saatten fazla sürdükten sonra arabam çok sayıda dip sürtünmesi yaşadı ve sonunda düz bir yola çıktı. Onun ataları inatçıdır. Fangxian İlçesinden geçmek ve Jianongjia Orman Alanına giden işaretleri takip etmek 10 dakikadan az sürdü. Fangxian İlçesinden Shennongjia Orman Bölgesine kadar tüm yollar virajlı yollardır.Yol koşulları iyi, ancak sis yoğun. Saat 11'de Shennongjia Orman Alanı'nın girişine gelin.

Bu sırada kendiliğinden bir sevinç duygusu ortaya çıktı ve yıllardır özlenen Shennongjia nihayet geldi. Ancak bundan sonra karşılaştığım şey hayatımın en tehlikeli yolculuğuydu.

Ünlü "On Looking Back", neredeyse 180 derecelik dirsek kıvrımlarıdır ve oldukça diktir. Daha da korkutucu olan şey, sisin ağırlaşması ve görüşün zayıf olmasıdır.

Tianyan Manzara Alanını geçtikten sonra, üç tünel sürekli olarak geçilmelidir. Tünel sisle doldu ve görüş sıfır. Tüm ışıkları açtıktan sonra, ayaklarınızın altındaki sarı şeritleri bile göremiyorsunuz.

Arabanın hızını yaklaşık 10 kilometre kontrol edin ve bu sisli bölgeden yavaşça geçin Hongping Kasabasına ulaştığında, öğleden sonra saat 1'den fazlaydı. İç çamaşırım terden sırılsıklamdı ve nefes aldım. Daha sonra yolun bu kısmının 80 kilometreden az olduğu doğrulandı ve yaklaşık iki saat yürüdük. Hongping Şehri'nden geçtikten sonra, Hongping Gallery Scenic Area'da durmadan, doğrudan Shennongding Scenic Area'ya gittim. Öğleden sonra saat 2'de Shennongding Manzara Alanı'na vardık. Hongping Kasabası-Shennongding, tamamı Panshan yolu olan yaklaşık 25 kilometredir.Yol koşulları çok iyi ve sis hala ağır.Hız 60 kilometrede kontrol ediliyor. Başlangıçta, Dajiu Gölü Manzara Alanı'na ulaşmak ve Dajiu Gölü'nde kalmak için aynı gün Shennongding Manzara Alanı'ndan geçmeyi planladık. Bununla birlikte, Shennongding Manzara Bölgesi personeli hatırlattı: dağlar çok sisli ve bazı bölgelerde yağmur var, sürüş güvenliğini kavramak kolay değil, manzara alanına yarın girmeniz önerilir. Ve defalarca şunları söyledi: bilet almadan önce bunu düşünüyorsunuz. Birinin sizi tam bir öğün yemeye ikna etmesine izin verin. Hemen manzaralı noktaya yakın Muyu Kasabasında bir gece kalmaya karar verdik ve yarın manzaralı noktaya girdik. Hemen Muyu Kasabasına 15 kilometre gidin. Güzel bir dağ kasabası olan Muyu Kasabası, şehrin içinden küçük bir dere akmaktadır.Turistlerin küçük sokaklarda dolaşmasına doğal, rahat ve ferahlık eşlik eder.

Öğleden sonra saat 3'te Muyu Kasabasına vardık. Ctrip.com'da da tahmin edilen Rui Ya Fashion Hotel'de kaldık, oda başına günlük 110 yuan.Fiyat ucuz ve şartlar ortalama. Otelin yanındaki bir restoranda lezzetli, 60 yuan ve bedava pilav olan domuz pastırmalı güveç sipariş ettim. Bu, dışarı çıktığınızdan beri en lezzetli yemek. Ondan sonra odaya geri dön ve uyu. Bugün yeterince yorgun. Devam edecek. 23 Nisan (dördüncü gün) Sabah saat 5'te normal uyandım. Aslında dün gece pek uyuyamadım. Odadaki klima bütün gece açıktı ama yine de soğuk ve ıslaktı. Uyandıktan sonra yatağı temizledim ve mağazanın aslında elektrikli battaniyeler hazırladığını öğrendim ve aldırış etmedik. Ne aptal! Paketledikten sonra saat 6'da yola çıkın ve Shennongding Scenic Area'ya geri dönün. Biletler manzaralı noktanın bilet salonundan satın alınır Shennongding Manzara Alanı kişi başı 140 yuan, gezinme bileti 90 yuan / kişi; Dajiuhu Manzara Alanı 120 yuan / kişi. Çok pahalı! Arabayla gezmeye karar verdik ve iki doğal nokta için bilet aldık. Saat 7'de yola çıkarak Shennongding Manzara Alanı'ndan geçtik. Arabanın penceresinin dışında cennet, dünya ve dağların çarpıcı manzarası var!

Manzaralı alandaki dolambaçlı yolun tamamı iyi durumda. Shennongding Manzara Alanında durmadık ve doğruca Dajiu Gölü Manzara Alanına gittik. Shennongding Manzara Alanı'ndan Dajiu Gölü Manzara Alanı'na geçin, tüm yolculuk 80 kilometredir.

memleketini özlüyor musun Hayal ettiğinizden çok daha güzel olduğunu bulamadınız mı - en güzel memleketi Shitoujiao
önceki
Bahar Festivali 2015'ten önce Xiling Emei gezisi
Sonraki
Filipinler ~~ Long Beach_Travel Notları
Kışın Seda, gerçekten bir kelime gibi değil ~~~
Chengdu. Chongqing'in yıl sonu yemek + tarih turu_Travels
2019 Sichuan -Tibet Hat Bisiklet
Çin'in son saf toprak parçası ~ Aden, Daocheng_Travels
Chengdu-Leshan Şehri-Dağı Emei [Sichuan] _ Seyahat Notları
CHENGDU | Seyahat yemek günlüğü, şehri gözlerinize kaydedin
Budist başkenti Shu'da üç günlük bir tur, mutlaka görülmesi gereken ve mutlaka yenmesi gereken 2019 yaz özel! _ Seyahat Notları
Sichuan, Wenchuan'daki Zumu Dağ Çiftliğinde "Turning Mountain Club" Yürüyüşü
[Yaochi Harikalar Diyarı] Jiuzhaigou, Huanglong, 3 Ekim'de Tour_Travel
Qionglai Tiantai Mountain_Travel Notları
Kendini uçurun, Chengdu 7. sırt çantası oyununda Daocheng Aden'e
To Top