Fanjing Dağı Qingming Tour_Travel Notları - Yolculuk

Fanjing Dağı'nın neşesi, geçen yıl grup gezileri için uygun manzaralı yerler bulmak için etkinlikler düzenlediğimde başladı.Kızıl Bulut ve Altın Zirve'nin zarif görünümü, özellikle sarp kayalıklara yakın olanları fethetme konusundaki büyük arzumu uyandırdı. Ben de açelyalar çiçek açarken geldim. Tongren Tren İstasyonu'na vardığımda gece saat dokuzdu. Gördüğüm stratejiyi düşünerek, trenleri Fanjing Dağı'na değiştirmek zorunda kaldım.Dağa daha önce çıkmak istediğim için, Wanguishun Yolu'ndaki siyah otobüse doğrudan tren istasyonundan Shanmen'e geri döndüm ve doğrudan Fanjing Dağı bilet ofisinin yanına oturdum. Hava çok güzel değildi, araba otoyolda sürüldü ve ustanın durup dinlenmesine neden olan şiddetli yağmurdan indi.Ayrıca dolu, cama çarpma ve pinpon gürültüsü eşlik etti. Başlangıçta çukurlaştığımı hissettim ve dolu ile böyle bir karşılaşmayı düşünmek harikaydı. Eh, odayla aynı zamanda şoför ustası tarafından da bağlantı kuruluyor ve dağ kapısına varır varmaz yaşayacağınız bir yer var. Ertesi sabah ben de şiddetli yağmurla uyandım. Başlangıçta saat 7'de kalkmam planlanmıştı. Dağa çıkamayacağımı düşündüm. Saat 8'e kadar uyumaya devam ettim. Yağmur durmuştu. Bulutların arasından güneşin doğduğunu hissettim. Arkadaşımı uyandır. Kahvaltıdan sonra dağa çıkmayı planlıyorum. Rezervasyon olmadığı için, bilet almak için sadece bilet gişesinde sıraya girebilirsiniz. Gittiğimde pek çok insan vardı, herkes bilet yönetimine aşina değildi ve bir sonraki kişiye ulaşmak her zaman uzun zaman aldı. Aslında, Fanjing Mountain Scenic Area'nın yönetimi oldukça iyidir.LED ekran, son derece kullanıcı dostu olan dağ kapısının ve dağın tepesinin sıcaklığını ve hava durumunu gösterir ve bazı doğal noktalar hatırlatır. Bir bilet alırken, ekran, eski altın kubbenin ve Hongyun altın kubbesinin hava nedeniyle geçici olarak kapalı olduğunu söylüyor.Ne kadar mutsuz olduklarını merak etmeyin, sadece yeni altın kubbeye tırmanmak istiyorlar. Zaten dağa tırmanmanın zaman alacağını düşünerek, dağa tırmandığımda açılacaktı, bu yüzden girmek için bir bilet aldım.

Bu, manzaralı noktanın girişindeki ücret tablosu. Kılavuzu okumadan önce rehberden habersizdim ama anlamıyorum, burada size anlatacağım. Biletler hakkında konuşmama gerek yok. Gezi bileti, manzaralı noktadan sağlanan minibüsün bilet gişesinden direk dağın eteğine götürülmesini ifade eder ki bu 8.000 adımdan fazla adımın sıfır basamağıdır.Bu mesafe 9,5 kilometredir ve görsel olarak yürümek 2 saat sürer.Bunu satın almanızı tavsiye ederim ve gidiş-dönüş bir yolculuktur. Dağa çıkmadan önce enerjinizi kurtarmak zorunda olduğunuz için, dağdan aşağı indikten sonra hiç enerjiniz yok. Teleferik bileti, teleferikle dağa inip çıkmak anlamına gelir. Gezi aracıyla dağın eteğine geldikten sonra dağa kendi başlarına tırmanmak isteyenler sıfır basamaktan dağa başlayabilir, teleferiğe binenler ise indiği yerden direk 5000 basamaklı yere teleferikle çıkabilirler. 5000 basamağa çıkmak yaklaşık üç saat sürer. Teleferik istasyonunun yukarısında gerçek bir manzara noktası olarak kabul edilebilir. Dağa teleferikle inip çıkmayı seçtim. Güçlü olduğumu sanıyordum ama birkaç adımdan sonra tırmanamıyordum. Ancak seçtiğiniz yolu bitirmek için dizlerinizin üzerine çıkmanız gerekiyor. Böylece acı veren 5500 adım başladı. Hava kasvetli ama yağmur eğilimi yok. 1000 basamak çıktığınız her seferinde sıcaklık biraz düşer. 2000 ila 4500 tırmanması en zor olanıdır, ancak dişlerini gıcırdattı ve kendime her adımın para için sayıldığını söyledim ve sonra devam ettim. 4500 seviyesinde bir ısırık için durdum ve devam ettim. Sonra yaklaşık 4800 basamakta yağmur yağmaya başladı, küçük dolu ile karıştı ve yağmur şiddetliydi, ben de sığınmak için durdum. Dağ kapısının dışında bir yağmurluk satın almanızı öneririm, bir parça 5 yuan, ki bu dağ kapısından daha ucuz ve kalitesi dağ kapısının içindekinden daha iyi. Her zaman dişlerini gıcırdattı ve yağmurda dağa çıktı. Sonunda yağmurdan korunmak için teleferik istasyonuna vardık. Yağmur dindiğinde Laojinding'e gittik. Buradan doğal bir nokta gibi görünüyor ve tırmanmaya devam etmek için biraz gücüm ve ruh halim var ve sonra son derece haksız olduğumu hissediyorum. 5000 basamak tırmanmak için mücadele ettim. Yol boyunca manzara temelde görülecek bir şey değil. Sadece dağa körü körüne tırmanıyorum ve enerji harcıyorum. İş yapmak için yerçekimini destekleyin. İnsanların akışını tahta basamaklardan takip edin, yürüyemeyenlere kolaylık sağlamak için yol kenarında bambu sedan sandalye bulunmaktadır. 6000 basamaktan mantar taşına 200 yuan / kişi. Bunun başka bir deneyim olduğunu hissediyorum. Sonunda Mantar Kayası'na geldiğimde gördüğüm şey, üst üste yığılmış kaya katmanlarıydı. İlk başta, Hongyun Jinding'i Mantar Kayası üzerinde görmeyi beklemiyordum ve bir grup insanın parmaklıkların etrafında toplandığını gördüm. Koşarak baktılar. Hongyun Jinding'ti. O gün bulutlar ve sis sürüyordu ve rüzgar bulutları ve sisi itti, kırmızı bulutun ve altın çatının kenarını açığa çıkardı. Bulutlar ve sis hemen geri döndü ve artık görünmüyordu. Melankolikti, Jinding'i görmeye geldim.

Olmaz, insan akışını Mantar Kayası'na kadar takip etmeye devam edin. Mantar Kayası göz alıcı değil. Ona baktım ve görmedim. Konum ve görünüm izlenimiyle karşılaştırıldığında, dağın bir Mantar Kayası olduğunu doğruladım. Mantar taşının altındaki yoldan, Jiuhuangdong'a doğru yürüyün, dışarı çıkın, dağın aşağısında bir yol var, bulutlar hala duruyor, yolun nereye gittiğini göremiyorum, fazla enerjim olmadığını düşünerek, bu kötülüğü yapmayacağım, bu yüzden kaçırdım Eski altın çatıya çıkma fırsatı. Mantar Kayası'ndan döndükten sonra, turistlerin uçurumdan düşmesini, rüzgârın estiğini hissetmesini ve uzaktan bulutların denizine bakmasını önlemek için zincirlerle çevrili keskin kayanın tepesinde dikilen sivri kayaya gittim, çok hoştu ve atlamak istedim. Qingming'de çok fazla insanın olması üzücü ve onlar hemen onu ovuşturdu.

Jianshi'den dağın aşağısına geldi ve Hongyun Jinding'e doğru yola çıktı. Bir kez daha rüzgar tarafından uçurulma fantezisini gördüm, altın çatıyı ortaya çıkardı, heyecanlı ve tarif edilemez. Tıpkı drama kahramanı adayı olduğunuz gibi, Hongyun Jinding'in momentumuna bir göz atma şansına sahip olmadığınızı düşünebilirsiniz, performans geldiğinde, kahraman aniden hastalandı ve sizden onu değiştirmenizi istedi. Birdenbire gerçekleşene kadar umut yok, kimse kıpırdamadan kalmıyor. Hongyun Jinding'e acele ettim, çok yorgun olmama rağmen, burada olduğum için bu kadar dik bir dağa tırmanmamak için hiçbir neden yok, değil mi? Dümdüz yolun aşağısına inin ve ardından Kızıl Bulut Altın Zirvesi'ne tırmanın. Zaman zaman yol boyunca demir zincirlerde asılı duran küçük aşıkların eşmerkezli kilitlerini görebilirsiniz. Sanat anlayışı hala oldukça güzel.

Çok fazla insan var ve hatta bazıları çocukları dağa tırmanmaya getiriyor, bu da tırmanma hızını çok yavaşlatıyor. Ayrıca, tırmanan ve fotoğraf çeken birçok insan var. Bu kesinlikle dayanılmaz. Bu yüzden herkese tavsiye ediyorum, Fanjingshan hala pek fazla insandan yararlanmıyor Gitme zamanı. Bu sırada orman güllerini tercih ettiğim için Fanjing Dağı'na gittim.İnternette arama yaptığımda orman gülleriyle dolu kırmızı bir bulut altın kubbesine rastladım ve Fanjing Dağı'na dönmeden önce açelyaların çiçek açmasını beklemeye karar verdim. Ne yazık ki, Fanjing Dağı'ndaki açelya çiçeklenme dönemini yanlış hesapladım ve oraya gittiğimde çiçek kemiği görmedim. Muhteşem açelyaları görmek isteyen seyahat arkadaşlarının, çiçeklerin açması gereken 1 Mayıs civarında gitmeyi tercih etmeleri önerilir.

Ha, sonunda heyecanla dağa tırmanmaya başladı. 90 dereceye yakın bazı tırmanma merdivenlerini görünce, bacaklar biraz yumuşak. Tehlikeli görünmesine rağmen, sadece kalk ve arkana bakma. En heyecanlı bölümden geçerek biraz rahatlayabilirsiniz. Bu yakında meydan okunacak olan merdiven, artık eskiden korku yok.

Tırmanmak ve tırmanmak, Yixiantian'a geldiğinizde rehberdeki kadar güzel değil ~

Haha, sonunda biraz korkarak dağın tepesine tırmandım. Buda Sakyamuni tapınağında bir tütsü sapı yaktım ve Maitreya Buddha'ya saygılarını sundum Batıya Yolculuk'taki koca göbek Maitreya Buddha'dan farklı hissettirdi. Daha sonra Guizhou'daki Maitreya Buda'nın diğer yerlerden biraz farklı olduğunu ve Manjushri Samantabhadra'ya oldukça benzediğini öğrendim. Hongyun Jinding'den inerken yağmur ve buğulanmaya başladı ve yağmur yağacakmış gibi hissetti. Cheng'en Tapınağının önünden geçerken, arkadaşım içeri girip bakmak istiyor, rehberi okudum ve tapınağın zorla tütsü tavsiye edeceğini, düşünün ya da etmeyin dedim. Dağdan aşağı inmek teleferikle, birçok insan var ve sırt şeklinde bir koridor var. Dağdan aşağı indikten sonra tamamen yoğun bir şekilde yağmur yağmaya başlamıştır. Gezi otobüsünü manzaralı noktanın bilet gişesine geri götürmek için bilet kontrolünü bekleyen uzun bir yolcu hattı vardı. Burada yine herkese bir gezi otobüsü için gidiş-dönüş bilet almanın en iyisi olduğunu söylüyorum Dağda gezi otobüsü bileti alamazsınız.Birçok gezgin, gidiş-dönüş bileti almadıkları için yoğun yağmurda sadece dağ kapısına geri dönebilirler. Manzarayı terk ettiğimde daha fazla ertelemek istemedim Dün gece bizi götüren ağabeyle temasa geçtim ve aceleyle Tongren'e geri dönerek bir gece eve gitmeyi planladım. Neyse ki trenler var. Genel olarak, Guizhou'daki turizm planlaması iyidir. Ben de Guizhou ve Xiangxi, Hunan'da bazı yerlere gittim.Uzak uzak olmasa da Xiangxi, Guizhou'nun turizm planlamasından uzak.

August_Travels'deki bir gezim
önceki
Fanjing Mountain_Travel Notları
Sonraki
Büyük Aşk-Fanjing Mountain_Travel Notları
Onbirinci Fanjing Dağı Yürüyüş Kaydı_Travel Notları
Fanjing Dağ Turu_Travel Notları
Van Jingshan ve Phoenix Ancient City'ye bir günlük Chongqing turu
Dağını ziyaret etmek için anneme eşlik ediyorum -Fanjing Mountain
Tongren Fanjing Dağı Bir Günlük Tur_Travel Notları
Dünya Doğal Miras Alanını ziyaret edin: Fanjing Dağı. _ Seyahat Notları
Fanjing Mountain_Travel Notları
Sichuan'dan Guizhou'ya 6 Günlük Tour_Travel Notları
Fanjing Mountain_Travel Notları
Kanas Hemu Yılbaşı Gecesi Ücretsiz (2) -Bir en güzel sahne favori kişiyle
2011 Sonbahar Günü Kuzey Sincan: Sabah Erken Hemu Kasabası --- Xiaohei Gölü (15 km) _Seyahatler
To Top