2019'daki Bahar Şenliği için Harbin'e Dönüş_ Seyahat Notları - Yolculuk
Çin Yeni Yılını kutlamak için memleketime döneli uzun zaman oldu, yeni emekli oldum. 14 Ocak'ta kayınbiraderle otur Chengdu -e Harbin K548, 7:39 puan uyuyan. Treni beklerken, istasyondan bir kişi, kişi başı 10 yuan karşılığında bizim için önceden istasyona girmek için bizimle iletişime geçti.
İlk durak Harbin
Bu gün trende sohbet ediyor, telefonuma bakıyordum ve öğlen ve akşam kardeşimle biraz şarap içip vakit geçiriyordum.
Bu yıl ılık bir kış Changchun Kuzeyde, yerde biraz kar görebilirsiniz ve sıcaklık eksi yedi veya sekiz derece civarında. Her şey yolunda gitti, varış noktasına trenle ulaşmak 49 saat sürdü. Harbin , Kuzen ve eşi bizzat onu almaya geldi. 80 yaşındaki amca bizi gördüğüne çok sevindi ve şahsen lezzetli bir akşam yemeği pişirdi.
Bugün 17 Ocak öğleden sonra 376 numaralı otobüse binip Gençlik Sarayı'na gidin Harbin Songhua Nehri Wish Demiryolu Köprüsü ilk olarak 17 Mayıs 1900'de inşa edildi. Nehrin karşısındaki ilk köprüdür. Köprünün toplam uzunluğu 1027,2 metre, 19 delik ve 20 iskele ile. Abutment granit kaplamalı blok taş ve alçı kireç harcı ile inşa edilmiştir. Köprü abutment yapısının öykünmesi Çin Antik taş kemer köprüsü benzersizdir. 8 büyük ayak, yukarı akış su yüzeyinde muhteşem buz kıran kenarlarla donatılmıştır. Köprü üzerine döşenen raylar, o zamanlar metrede 32 kilogram ile dünyanın en yeni ray tipiydi ve köprü 2 Ekim 1901'de tamamlanarak trafiğe açıldı. bir çok Harbin İnsanlar sevgiyle ona "Eski Nehir Köprüsü" diyorlar, tanık oldu Orta Doğu Demiryolunun açılışına da şahit oldu Harbin Uzak Doğu'nun kültür, ekonomi ve ticaret merkezinde birkaç köy ve kasabanın önemli bir şehre hızlı gelişim süreci ve tarihi. Artık köprü, taşınmaz bir kültürel kalıntı olarak tamamen korunmuş ve bir gezi yaya köprüsü haline gelmiştir. Artık kükreyen trenin şoku olmasa da, geceleri Yangxi Aşağıdaki şekil hala güzel ve dokunaklı.
Harbin Şekerli haws
Harbin Songhua Nehri Buz ve Kar Dünyası
Akşam kuzenim lezzetli yemeklerden oluşan bir masa yaptı
Ayasofya Kilisesi (İngilizce: SaintSophiaCathedral) yer almaktadır Heilongjiang bölge Harbin Shidaoli Mahallesi, Sophia Meydanı, 1907 yılında Bizans tarzında inşa edilmiş bir Ortodoks kilisesidir. Harbin Dönüm noktası binası. 1986'da Harbin Belediye Halk Hükümeti, burayı birinci sınıf korumalı bir bina olarak listeledi; 1996 yılında Danıştay tarafından onaylanmış, ulusal önemli kültürel kalıntı koruma birimlerinin dördüncü partisi olarak listelenmiştir. Ayasofya kilisesinin içi artık " Harbin Şehir Mimarlık ve Sanat Müzesi tarafından kullanılmaktadır. Bu yıl kilise iç bakımdan geçiyor ve açılması yaklaşık bir yıl sürecek, tüm kilisenin fotoğrafı çekilemez.
Central Street'in eski adı Çin Sokak, evet Harbin Batı tarzının yeri. Bu sokağın oluşumu 1898 yılına kadar uzanıyor. sonra, Harbin Demiryollarının ve kentsel inşaatın büyük ölçekli inşaatı başladı. Nehir boyunca orijinal nehir yolu ıssız ve alçak çayırlarla doluydu. Demiryolu ekipmanlarını taşımak için kullanılan vagon çamurda bir toprak yolu sürdü. Orta Doğu Demiryolu Mühendisliği Bürosu, nehir boyunca çorak araziyi dağınık sakinlere çekiyor Harbin nın-nin Çin İnsanlar, 1900 " Çin Sokak "anlamı Çin İnsanların yaşadığı sokak. Rus mühendis Kom Terra Xiao Ke, Mayıs 1924'te çalışmayı tasarladı ve denetledi ve orta caddeyi kesme taşla kapladı. Parke için kullanılan blok taş 18 cm uzunluğunda ve 10 cm genişliğinde granitten oyulmuştur. Temmuz 1928'de, Çin Caddenin adı resmi olarak "Central Street" olarak değiştirildi. Central Avenue, doğumundan kısa bir süre sonra Harbin Ünlü bir ticari cadde. Ticarete giren ve iş yapan çok sayıda yabancı olduğu için ticaret hiçbir zaman başarılı olmamıştır. Hızlı ekonomik gelişme bu işadamlarını harekete geçirdi Daxing İnşaat mühendisliği. Central Avenue Harbin Özü Harbin Eşsiz mimari kültür ve Harbin İnsanların Avrupalı yaşamı burada açıkça tezahür eder ve " Asya İlk sokak".
