Sincan'ın kuzey ve güneyinde kendi kendine sürüş | 12 günde 4700 kilometreden sonra, her yol bir gişe rekorları kırıyor! _ Seyahat Notları - Yolculuk
Bu video bitti Sincan Kuzeyden güneye 4.000 kilometreden fazla bir süre sonra, her değerli an video ile kaydedildi. Çünkü batıda yürüdüğüm her yol, yürüdüğüm her karış kara bir film gibi Uçsuz bucaksız mavi gökyüzü ve çöl insanı huzurlu hissettiriyor. Tam çekim araçları: iPhone 8p, osmo, GoPro, drone.
Sincan"gitmeye hazır"
İyi bir arkadaşım bana sık sık söyler (bu sefer ben Sincan Meslektaşlarım), ben de böyle bir cümleye katılıyorum. "Hayat aslında berbat ve bu kadar çabuk iyileşmeyecek." Herkes doğar, az ya da çok acı çeker, kariyer ya da aşk ne olursa olsun, her zaman açıklanamaz bir şekilde kaybolur, her zaman anlamaz. Herkesin kendi baskısı ve acısı vardır, bu yüzden bununla başa çıkmayı ve tek başına dayanmayı öğrenmelisiniz.Hayat ne tür olursa olsun, güzel bir yanı vardır.Lütfen keşfetmek için elinizden geleni yapın.İstediğiniz cevap keşif sürecinde olabilir.
"7.24" Şangay-Urumçi-Karamay
Bu yolculukta üçümüz iki erkek ve bir kız var Cep telefonları, gitarlar, powerbanklar, tripodlar, drone'lar ve GoPro ekipmanlarını topladıktan sonra ruh halimizi ayarladık ve o gün kıyafet değiştirmek için sadece 2 takım kıyafet getirdik. . Ayrılış gününde, Şangay Tayfun yeni çıkmıştı, gökyüzü karanlık ve sisliydi ve hava çok serindi. 5: 20'de Pudong Havaalanına doğru yola çıktım. Doğrudan Pudong'dan uçuyoruz Urumçi Diwopu, havalimanında çok sayıda insan var, tatil boyunca neredeyse tamamı aileleriyle birlikte seyahat ediyor.Herkes güvenlik kontrolünden geçerken sıraya giriyor. Kasıtlı olarak üç pencere koltuğu seçtik. Uçak 10: 14'te kalktı. Plan 14 : 46 geldi. Uçak geçiyor Çin O zaman arabanın penceresinden geçen şehirlerin, dağların ve göllerin ana hatlarını görebiliyorum. Bu bir Tanrı perspektifine benziyor ve neredeyse tüm şehirleri yol boyunca görebiliyorum. Bu duygu da çok ilginç. varış Urumçi O zamanlar zaten beş saatten fazlaydı.Uçaktan indiğimizde yaptığımız ilk şey işimizi böldük. İnternetten kiralanan arabayı almaya gittiler ve sonra şehirde basit bir vahşi hayatta kalma ekipmanı kiraladılar, çadırlar, Uyku tulumları, katlanır masa ve sandalyeler, nem geçirmez pedler ve kum tahtaları vb. Programı takip ettim, öğle yemeği yedim ve trenle gitmeyi seçtim Karamay Ve sonra üçümüz Karamay Şehir koleksiyonu.
Başka yerlerde seyahat ederken bir treni deneyimlemenin de benzersiz olduğunu düşünüyorum. Bu seferki deneyim çok ilginçti, bu geç bir tren. Trendeki yerlilere sordum. Nadir bir gecikmeyle karşılaştığımı söyledim. Başlangıçta gecikmenin neden olduğu sıkıcılık nedeniyle birden ilginç hale geldi. Vagonda her türlü yabancıyla sohbet etmek, zaman hızla uçar, farklı bir mekanda geç kalma deneyimi, bu deneyimin özgünlüğünü ve gerçekliğini artırmıştır.
Trenin gelmesi bekleniyor Karamay Akşam saat ondu, ama vardığımızda saat on ikiydi. Yolda oteli çoktan ayırmıştık. Üçümüz tanıştıktan sonra, otelin yakınında yerel bir barbekü bulduk, bir tabak tavuk ısmarladık ve içtik. Birkaç şişe yeşil Usu , Sarhoş olduktan sonra otele geri dönün, güvenlik kontrolünden geçin, kayıt olun, fotoğraf çekin ve işlemlerden sonra dinlenmeye hazırlanın ve ertesi gün geziye başlayın.
"7.25" Karamay-Baiyang Nehri Kanyonu-Şeytan Şehri
O gün erken kalktığımda zaten çok parlaktı ama sıcaklık çok yüksek değildi, çok soğuk olduğu da söylenebilir, ben de bir mont giydim ve gölgede yaz sıcağı yoktu. Üçümüz biraz satın almak için süpermarkete gittik. Urho Devil City'de bisküviler, bağırsaklar, su, yenecek ekmek ve bir kutu kırmızı Usu , Ve ızgara şiş. Dolaşmayı bitirdiğimizde ilginç bir olay oldu. Kahvaltı yaparken o zamanlar çoktan saat 10'un üzerindeydi ve Anakara'da saat 8'de askeri-sivil bir "tatbikat" ile karşılaştım. Birkaç polis memuru ve sokak dükkânlarının çalışanları oradaydı. "Kavga", yukarı çıkıp fotoğraf çekmek istedim ama bir mağaza sahibi aceleyle fotoğraf çekmemem için beni aradı, yoksa telefona çarpacaktım, beni korkutuyormuş gibi hissettim ama yine de dürüstçe kaldırdım. Kavga gibi görünüyordu, ama çok uğraşmadı, kavga olmadığını ve azarlamanın çok şiddetli olduğunu ve neler olduğunu bilmiyordum. Gitmeye hazır Urho . Yolda güzel bir kanyon gördüm. Durduktan sonra Baiyang Nehri Büyük Kanyon dendiğini fark ettim. Stratejiyi yaparken bunu hatırladım.Bu yüzden bulduğumda çok heyecanlandım. Kanyonun yanındaki yol çok temiz ve sonsuz gibi görünüyor Uçsuz bucaksız çölün ortasında çıkıntılı düz bir yol ve uzaklara baktığınızda çok muhteşem ve atmosferik.
Uzun süre burada kaldık çünkü çok güzeldi ve çok fazla turist yoktu. Küçük bir cazibe, buradaki manzara da denilebilir. Kanas Bu tür bir yer kıyaslanamaz ama sıradan ve dolambaçlı, yine de çok çekici ve yürümeye devam etmek konusunda isteksizim. Baiyang Nehri Büyük Kanyon'un dibinde, sonbaharın kuru kırmızısı olmayan yarı yeşil ağaçlar var. Yerde solmuş dallar da var. Geceyi düşünerek kalan çok sayıda dal aldım Urho Devil City şenlik ateşi yakmak için kullanılabilir.
Kanyonun çıkıntılı düz zeminde, bir drone ile birkaç klip çektim. Havadaki bu "çatlağı" görünce gerçekten şaşırdım, bu yüzden sessizce bir sigara içtim, seyir platformunun üzerinde durdum ve vadi tabanındaki manzaraya baktım, boş hissederek Ne kadar uzun olduğunu bilmiyorum.
Tekrar yola çıktığımızda, çoktan öğleden sonraydı.Güneş göz kamaştırıcı olmasına rağmen hiç zehirli değildi.Yol boyunca çok fazla insan ve araç olmamasına rağmen sınırsız ve boştu.Üçümüz düz yolda Xu Wei, Yuan Yang ve Li Zhi'nin şarkılarını söylüyorduk. İnsanlara zamanı unuttuklarını, unuttuklarını hissettiren birkaç an vardır. Şangay Depresyondan. Yolda bir şey yok. Dinlendiğimde kibarlığı açıp indirdiğim e-kitaba bakacağım. O sırada "Fang Siqi'nin İlk Aşk Cenneti" ni izliyordum çünkü kitaptaki hikaye çok üzücü, sadece seyahat ederken okuyabilirsiniz. Bu dünyadaki kötü şeyleri yıkarken. Şeytan Şehri'ne gitmeye başlayın.
Şeytan Şehri'ne vardığımda hava hala parlaktı. Burada rüzgar her zamanki kadar güçlü değil. Büyük bir manzara ve üne sahip olmasına rağmen, yakınlardaki endüstriyel gelişmenin oldukça aktif olmasını beklemiyordum. Gördüğüm her şey petrole benziyordu. Küçük ve orta ölçekli keşif cihazları. Bir süre dolaştıktan sonra sonunda Wuxia Karayolu yakınlarında bir yer buldum.Aksi halde gece yatarsam insanların çadırla uçup gitme ihtimali çok yüksek.
İleriye gittik, yoldan saptık ve yol boyunca yumuşak kum vardı. Lastiklerin düşmüş olabileceğini anladığımızda maalesef çoktan batmıştık ve çeşitli yolları düşündükten sonra araba kullanamadık. Dışarı çıktığımda, yolda çok insan görmediğim ve geceleri kamp ateşi barbeküsü olduğu için bitireceğimi hissettim, ne yapmalıyım?
Sakinleştik ve bir süre düşündük, üçümüz yanımızdaydık, yolda yardım istedi.O ve ben bir çadır kurup mangal yapmaya hazırlanmak için dağın önüne taşındık.Ayrıldıktan sonra hava karanlıktı ve on kilometreden fazla yürüdü. Ancak o zaman hiç para istemeden arabayı çukurdan çekmeye yardım edecek iyi kalpli bir yerel adam buldum, çok nazikti.
Kamp yaptığımız yer bir dağ pervanesi ve ucunda çok küçük bir çöl var.Rüzgâr, batan güneşin altında sis gibi kumları esiyor. Rüzgar her zaman kuvvetli olmuştur.Rüzgarda çadır ve mangal kurmanın çok zor olduğu söylenebilir. Çok egzersiz yaptım.
Çadırın yanındaki toprak nispeten yumuşak ve sabitlemesi zordur.Yalnızca birkaç büyük kayayı kaldırıp çadırın dört köşesine atabilirsiniz.Neyse ki ay hareket ettikçe rüzgar yavaş yavaş durur.
Geceleri bu geniş alanı izliyorum Kuzey Batı Eşsiz yer şekilleri aynı zamanda rüya görmek, kendi mangalınızı yemek ve yerel yiyecekleri içmek gibi hissedecek Usu Bira, etrafta kimse yok, sanki dünya sadece kendisiymiş gibi, bu duygu çok ince.
Çevre çok iyi olduğu için şenlik ateşi sönmeye isteksiz ... O ve ben bütün gece tehlikeden korkarak içtik, bu yüzden onun çadırının yanında kaldık, bütün gece müzik dinledik, patlattık, alkol ve sigarayı kuruttuk. .
