Tam tersi Wubao, Shaanxi Yolda Zizhou servis alanında kısa bir öğle yemeği yedim ve ardından Jingbian ve Dingbian boyunca Ningxia'ya doğru ilerledim. 15: 30'da Shaanxi Wangquanliang gişelerinden çıkın.
Bir grup insan coşkuyla fotoğraf çekiyordu ... Kimse birkaç dakika sonra bir trajedi yaşandığını düşünmezdi ... Yüz metre ötede, Ningxia'daki Yanchi gişe istasyonu var. Yancheng istasyonunda sadece bir geçit var. Büyük bir araç istasyona yavaşça girdi ve öndeki araçtan birkaç on metre uzaklaştı. Sabırsız olduğum ve aracı ondan solladığım için de suçluyum. Öndeki geçide girerken arabayı durdurdum ve öndeki arabanın çıkmasını bekledim Aniden sadece boğuk bir ses geldi. Arabanın altına arkadaki araba çarptı. Korna çalmaya devam ettim. Hala yavaş ilerliyordum. Sıkmaya devam ederken, arabanın arka camı parçalandı. Arabam geçide sıkışıp kalana kadar araba nihayet durdu. Neyse ki herkes iyiydi. Araba Hebei'de bir teslimat kamyonu. O sırada sürücünün dikkatinin dağıldığından veya ataletin duramayacağından şüpheleniyorum. Daha sonra bu olasılığı düşünmem gerektiğine çok üzüldüm. Arabadan kaçının ve uzak durun. Araba sadece bir yumurta yumruğu. taş. Büyük arabanın ön tamponu son derece sert ve büyük bir problem değil.
Bir sonraki adım teori, polis ve ilgili sigorta şirketleri oldu. Acele oldu ... Fazla zaman almadı. Hızlı trafik polisi geldi. Polis üniforması giymiş, uzun boylu, yakışıklı bir adamın elinde bir kamera tutup ileri geri fotoğraf çektiğini gördüm ve sonra durumu sordu. Sakin ve sakince her birimizi dinledi. Face'in savunması konumunu ifade etmedi. Arabadaki hasarı bilmediğim için römorkun işlenmek üzere trafik polisine geri çekilmesini istemek zorunda kaldım. Yanchi İlçesi hala gişeden on kilometre uzakta.Gidiş yolunda yakışıklı polis arabasına oturduk ve rahatça sohbet ettik.Ningxia Otoyolu'nun onuncu trafik polisi ekibine ait olduğunu ve kaptan olduğunu öğrendik. "Bağlan" sütununa konuk olarak, daha sonra adının Da Jing (çok özel soyadı, çok hassas bir isim, ha ha) olduğunu öğrendim. Trafik polisi ekibine vardığımızda, her iki taraf da bunun kendi hatası olduğunu kabul etmek istemedikleri için trafik polisinin kararını beklemek zorunda kaldık, araba tamirhaneye çekildi ve o gece Yanchi İlçesinde kaldık.
Kazanın her iki tarafının da belirli sorumlulukları olduğundan, kaza sorumluluğunun sonradan belirlenmesi ve arabuluculuğu uzun ve zordur. Ertesi gün cumartesi oldu Kaptan Da, arabanın bir sepet ekmek ve kek çektiğini ve uzun süre kalmaması gerektiğini düşündü ve arabuluculuk için sabah erkenden bizi aradı. Ofisinde iki taraf da nedenlerle savaşıyor ve kaç kez içeri girip çıktıklarını bilmiyorum.
İki saatten fazla arabuluculuk yaptıktan sonra nihayet Yüzbaşı Da bana diğer tarafın araç tamir ve çekme masraflarımı ödemeye hazır olduğunu söyledi. Çok iş yaptığını biliyorum ve arabanın sürücüsünü anlaması da iki Hebei ustasına çok minnettar, çünkü çalışmak ve onunla uğraşmak için pazartesiye kadar bekleyebilir. İki usta da sadık ve sadıktı, taviz verdik, telefon görüşmeleri de yaptık, daha sonra görüşmeye karar verdik, depozitoyu tamirhaneye ödediler ve aceleyle malları teslim ettiler.
Mesele halletildiğinde öğle yemeği vaktiydi. Minnettarlığımızdan kaptanı yemek için bize davet ettik. O reddetti. O ve birkaç meslektaşı bir kase hazır erişte yaptı. Bu onların öğle yemeğiydi. Kaptan Da'ya veda ettik ve trafik polisi ekibinden dışarı çıktık.Dörtümüz, iyi bir trafik polisiyle tanıştığımız için ağlayarak, yeteneğine, polis tarzına ve karakterine içtenlikle hayran kaldık. Becerisine ve sakinliğine bakılırsa, otuzlu yaşlarında olduğunu sanıyordu ama yüzü hala yaşını saklayamıyordu.Sonra sordum ve 27 yaşında, çok genç olduğunu öğrendim! gözlerimin içinde. O büyük bir çocuk değil, büyüleyici bir adam! Yüzbaşı Heda'nın tanışması, Ningxia'daki trafik polisi ve Yanchi'nin küçük kasaba kasabası hakkında da bizi iyi hissettirdi.