Sichuan Tibet Sürme Talimatı Noktası _ Seyahat - Yolculuk
Her şeyden önce, zihniyetinizi ayarlayın, hareketlilik yolda, bir hedefe değil, hareketliliği seçmenin nedeninin özgürlüğünün nedeni, doğayı durdurabilir ve hissedebilirsiniz, ama aynı zamanda bir tehlike ile birlikte Seri, bu yüzden oynamak için seyahat, güvenli ev, en önemli. U Chuan Tibet Ø Nispeten, sekiz en olgun rotaya girdi, nereye başladığınız önemli değil, geçeceksiniz Ya'an , Katı anlamda, Ya'an Sichuan-Tibet hattının başlangıç noktasıdır ve aynı zamanda önündeki son malzeme ikmali noktasıdır, ancak evinizden dikkat etmek gerekir. Ya'an Bu mesafe, birçok kişi yüksek hızda yürümeyi seçecek, zaman gergin olsaydığında, gidip hızını kontrol etmeniz, sürüş yapamayacaksınız, dikişi göremezsiniz, dokuz kez sahip olacaksınız ve Bir milletvekili, eğer zaman bolsa veya ulusal yola çıkmayı seçin, yüksek hız, saf yol tipine aittir. Ö Ya'an Sebepler 1. Evden Ya'an Zaten bir mesafe var ve motosiklet taşıyıcısı sınırlı. Ya'an En son büyük bir yenileme noktası olarak girmeden önce, istediğiniz bir şey eklemeyi durdurmak gerekir. Tibet bölgesinde birçok şey satın alınamaz. 2. Dışarı çıkın, genellikle temas halinde yaşadığınız veya bir şey yaşamadığınız birini yaşayacaksınız. Ya'an Öğrenmeye değer üç zerafet var. 1 : Ya'an Yılda üç yüz günden fazla, yağmur yağıyordu ve ayrıca yağmur olarak da biliniyordu ve aynı zamanda çok iyi bir deneyim oldu, ancak kaygan yol size çok fazla sıkıntı verecek. 2 ya: İklim yüzünden, Ya'an Kadınlar diğer Tibetlere göre nispeten iyidir, yani YA YA Ya'an Büyük bir vurgu. 3 ya da balık; Ya'an Nehrin balığı, başın kılıcın bir kemiğine sahip, şimdi daha az ve daha az, denemek için üç ya da beş kişiye katılabilir. Ö Ya'an - Luding (168km) Plato yanıtı yavaşça uyarlanması gereken bir süreçtir, Ya'an Öğle yemeğinden sonra, izin, sebep: 1 kısa mesafe, bir gün kullanmaya gerek yok 2 İlk dağdan sonra, Erlang Dağı, Yükseklik 2872, sabah dağda sis olacak, viraj dar, görünürlük düşük, bakış açısı sınırlı, trafik büyük 3 Erlang Dağ Tüneli Ağız Fotoğraf Çekme, Bagajınıza Dikkat Et Tünelde 4 açık ışık 5 Luding 1330'luk bir yükseklik var, görebilirsin Luding Köprü, (8: 00'ten sonra bilet yok) 6 Bakımın evden korunmasından önce, ikinci bakım noktası Luding Bulabilirsin Luding Deng Shi arabayı kontrol etti 7 En önemli şey, arabayı tamir etmeniz gerektiğinde ön yoldan sormaktır. Ö Luding - Yajiang (198km) 1 Çok erken olmayın, kahvaltı dükkanı kapıyı açmadı. Kalkıştan önce, eczanede% 50'lik bir glikoz konsantrasyonu almalısınız. Sıradan eczane ayrılmadan önce iki glikoza sahiptir. Soldan on kilometre uzakta Şehirde kaldı., yağa, ilk yüksek irtifa dağın tepesinde, katlanmış dağ, deniz seviyesi 4298, sıcak tutmaya, dağın aşağısında dikkat edin, dağın aşağısında bir eğridir, dar yol dar, yavaş Hızlı, yavaşlama, yokuş aşağı, hızlı değil, hızlı değil, az sayıda yüksek irtifadır, mümkün olan en kısa sürede inin, ( yavaşlatmalı, zıplayamaz, koşamaz, çalıştıramaz, çıkar, sıcak tut) 2 dağdan aşağıya Xindu Köprüsü , Bir mola verebilirsin, fotoğrafçıların cenneti biliyorsun, birçok açı hala oldukça iyi. Xindu Köprüsü Rakım da 3,000'den fazla, fotoğraf çekerken yavaşça yürürken, Xindu Köprüsü Öğle yemeği yiyin, öğle yemeği yiyin ve kırmızı boğa iç, bir kutu kırmızı sığırla iç, çikolata takviyesi yiyin ve bir parça çikolata yiyin. 3 dan Xindu Köprüsü için Yajiang Yön temelde yokuş yukarıdur ve Gaol Tapınağı tünelini geçmek gerekir. Doğrudan, şeridin ortasında sürüş yapmamaya dikkat edin, şeridin ortasında sürüş, çok fazla güvenmek için çok fazla. 4 Bir hız var, hızınızı kontrol edin. 5 varış Yajiang İçinde yaşamayın Yajiang İlçe Şehri, İlçe Şehri 2.000'den fazla ve yüksek reaksiyona uyum sağlamak iyi değil, bu, ikinci güne binmek, devam etmek için tt Yön, yaklaşık 20 kilometredir (şehir benzin istasyonunun dışında, makyaj yapmak istiyor), Duocong köyüne ulaşarak, Bowles San Kız kardeşlerinde yaşayabilir, şimdiden, Tibet halkının hayatı var, Her zaman daha yavaş, hala yavaş büyük fiziksel masraflar yoktur. Ö Yajiang - Batang (308km) 1 Hile aşamasından ayrılmak, glikozu içmek için, dağ tırmanışını başlatın, deniz seviyesi de, Tianshi'nin 18. kıvrımları, çok fazla kör, çalışkan, yavaş hız, arabanın üzerinde kör bir şekilde bükmeyin , Dikkat, doğru arabadan kaçının. 2 varış tt 4. yaklaşık dört bin yedi ya da öylesine, dünya yüksek şehir, kalabilir, konaklama en iyisi olmak tt 3 tt On dakikadan fazla bir süredir eğlenmek zorundayım ve sonra gitmesine izin ver, ayrılmadan önce glikoz içmem gerekiyor. 4 tt Genel olarak, deniz seviyesi 4.000'den fazla olduğundan, yüksek deniz seviyesinde olduğunuzda, beynin bir oksijene sahip olması kolaydır, tuzağa düşmesi kolaydır, bu yüzden birkaç saat sürdüğünüzde, sizi park edin Otopark biraz hareketlidir, akış hızının restore edilmesine izin verin. Diğerlerine 5 yol, araba küçük, hızı kontrol etmeli, yol tehlikelidir. 6 Haizi Dağı'ndan sonra, yaklaşık dört bin yedi yükseklik var, dağdan aşağıya inen yol daha tehlikelidir, kız kardeş gölünde bir fotoğraf çekebilirsiniz, Haizi Dağı'na kız kardeş göl Batang Kaza, ne kadar tecrübenin seninle dolu olduğunu ve kum burada. Ö Batang - Zigong (260km) 1 Jinsha Nehri Köprü, Sichuan ile Tibet Yön hattı 2'ye Haitonggou'nun asfalt olmayan bir yolu, süper kötü yol, her yıl onaracak, daha büyük otomobiller var, büyük otomobilleri tutmayın, kör viraj süper, fazla girme, bütünün en kötü yoludur. Sichuan 3 için Mangkang Dikkat edecek tek şey ilçede doldurulacak 4 Mangkang Dışarı, dört dağın üzerinden geçmeliyim. Yüksek irtifa, dağın altındaki dağda tutulur, hepsi kanyonda, birçok yerde bir sinyal yok, dağa girmeden önce ailemle barışı bildirmek zorundayım. ve güvenli bir şekilde rapor etmeliyim. 5 Sichuan-Tibet hattından, en yüksek irtifa dağını geçecek - Dongda Dağı, deniz seviyesi 5130, dağ yoluna gitmenin yolu yok, daha fazla köşe, yavaş hız, on dakikadan fazla Altı Zigong Üçüncü araç bakım noktasıdır Ö Zigong - Sekiz (202km) 1 Zigong A kadar Bunda Temel olarak, temel olarak sorun yok, Bunda 20 kilometre uzakta Kızgın Yetmiş iki dönüş, sürekli eğri, serin oynama, yavaşlama, otoparka dikkat etmeyin, aracın satırı yapmak için, son on dönüş en tehlikelidir, yaya hayvancılığından kaçınmaya dikkat etmek için köy başını girin, Her yıl bu alandaki biniciler% 30'dan fazla bir süredir. 2 yetmiş iki dönüş Kızgın Köprü, bir askeri kontrol alanı, fotoğraf çekmesine izin verilmiyor 3 için Sekiz Daha önce, uçurumun üzerinde sürüş, yolun geniş arabasını, çamur kayması heyelanından kaçınmaya, taşa ve rüzgara dikkat etmeye dikkat ediyordu. Sekiz İyi bir konaklama ihtiyacım var, fiziksel güç ve uyku takviyesi Ö Sekiz Tongmai (310km) 1 Anna! Bir iskele var, bir tepe deliği var ve dağda buz olacak ve park etmek için gereklidir. Pürüzsüz Araç 2 Ranyo suya gidin, su yolunu geçer, su nispeten derindir, su geçirmez ayakkabı kapağından geçer, birçok yol kenarı tek taraflı akranlardır, hızlanamaz 3 Konaklama Dalga Bununla birlikte, yeniden doldurmanız gerekir, telafi etmek gerekirse, tutulması gerekir, çünkü Laura Benzin istasyonu personel ruh halini görmek için hizmet veriyor. 4 Tongmai, büyük kız kardeşi tadına bakmaya çalışabilir, en otantik Mürekkep Taş tava Ø Tongmai - Linzhi (142km) 1 drenaj köprüsü araca bakar, 2 Türk Jilaishan, U şeklindeki viraj, sıcak tutmaya dikkat edin, eğim nispeten büyüktür, hava basıncının değişmesine dikkat edin, hava güney gabavi izleyebilir 3 Tibet domuz yakması daha fazlası, kaçınmaya dikkat edin Ö Linzhi - Lhasa (470km) 1 lin la yüksek hızlı motosiklet mevcut değil 2 Sabah kalkış, öğleden sonra rahat Lhasa Kasten Acele Etmeyin, Bayi Bölgesi, WorkCluff Jiangda , Mürekkep bambu kartı Şehirde, dinlenerek, şarkı Duo şehrinin yakınında dinlenerek, su ekle, fazla Mi la dağ, Mirahan'ın birçok köşesi yok, rampa nazik, araç sayısı süper, turistler süper, Kendi bagajlarını korumak, pirinç altında Lazhan'ın bir kontrol noktasına sahip, yavaşlamaya, aktif olarak denetimle işbirliği yapmak ve 5.000'den fazla irtifa için 5 ila on dakika boyunca dinlenin ve bedeni vermesi gerekir. Mira Dağı'ndan bir adaptasyon süreci Lhasa Yıllık Moyou yarısını oluşturursa, nedeni 5.000'den fazlasının 3.000'den fazla düşmesidir ve vücudun yüksek dokunuşlu bir kurutulmuş ve plato yapması ve içecek rahatlayacaktır. NOT: Plato alanında uykululuk ve horlama, istirahatin fiziksel tükenmesi değil, ancak ciddi bir plato reaksiyonu, her yıl, bu durumda kaza yapan Moyou'nun yüksek bir oranıdır, hatırlayın, ,,,,,, ,
