O her zaman genç, O her zaman ağlayan - Xintai Railway_Travels - Yolculuk
ön
Yaklaşık bir veya iki yıl önce bir veya iki gün önce, tren aramak için Passepartout APP ile boşta kaldığımda, aniden 7054 kez sihirli bir araba belirdi. Tarzan İçin Zibo Orijinal iki saatlik yolculuk beş buçuk saat sürdü. Neden, Baidu derinden anladı ve zihninde yavaş yavaş bir fikir oluştu. Güneşli bir öğleden sonra, birkaç paket atıştırmalık, üç ya da beş arkadaş seçin, bir gezintiye çıkın Bu araba, sohbet et ve manzaranın tadını çıkar, eğlenceli olmaz mıydı? Çeşitli nedenlerden dolayı gecikme uzun süre fark edilmedi ve nihayet bu yıl Mart ayında bir fikir birliğine varıldı. Kadınlar Günü güzel bir gün. Haydi birlikte yola çıkalım ve kaybolan treni deneyimleyelim. Ahe, Kaka, Elephant ve Datong yoldaşları planlayın. Bayan Xiang, Dong Ge ile sohbet ettim ve ayrılmadan birkaç gün önce hafta sonu düzenlemeleri hakkında konuştum.Kibarca birkaç kelime, büyük tanrı Dong Ge sorunları olan biri ve hemen kabul etti. Hou Dong Ge bunu oda arkadaşı Ono'ya iletti. Fil çifti, seyahat gecesi yaşanan geçici bir olay nedeniyle çekildi. Beş kişilik ekibin son hali: Me, Ahe, Daka, Dongge, Ono
D1: 15-03-08
Dün gece önceden satın alındı Jinan -e Tarzan Tren bileti başarısız oldu. En geç bu sabah saat 8: 40'tan önce tren istasyonuna gelmeyi kabul ettim.Bu nedenle ambar nöbetinden çok erken ayrıldım ve Xiao Ye'yi istasyona getirdim. Dong Ge işten iki eski bacağını işten kaybetti. , Aynı otobüsün neredeyse geciktiği büyük kart peş peşe geldi ... Herkes sessizce koyun çorbası içen Ahe'yi bekliyordu, bu atıklar istasyondan sadece 15 dakika yürüme mesafesinde. Umursamadım, önce biletleri aldım, aniden önemli bir bilgiyi gözden kaçırdığımı fark ettim: Bilet satış makinesi bilet satışlarını 10 dakika önce kapattı, kupalar ... Ahe gecikti ve suç ondaydı, bu yüzden yarısını satın almak zorunda kaldı. Saatler sonra başka bir otobüs, koltuk yok
Sert bir koltuk yerine yataklı bir vagonla karşılaşıldığında, küçük arkadaşlar boş bir kompartımanda oturur, gökyüzü delirir, gökyüzü düşer, büyük kartlar evi dışarı göndermeye başlar ve mükemmel Dongge yanlış referansla karıştırılır. Yoksa gitmeye hevesli mi?
Tren, yaşam alanımızı sıkıştırmak için yarı yolda oturan üç gezgin kızın güneydeki kuş dili eşliğinde, Damei'de durdu. Tarzan İstasyon platformu, Almanya Eski istasyon binası temiz havaya büründü, Jinan Uzun süre kaldıktan sonra her yerde ferahlık hissediyorum
Filin yeni evini ziyaret ettikten sonra bir grup olarak geldik Tai'an Eskiden Jiuyang Sichuan Restaurant olarak bilinen ve şu anda Lao Linye Bullfrog Restaurant olarak bilinen ünlü eski sinek restoranı, iyi şeyler paylaşılmalı, Daidao'nun 50 metre kuzeyinde, Daizong Caddesi'nde, yolun doğusundaki bir kesişme, karı koca akciğer dilimleri sipariş edilmeli, geri kalanı kuru sebzeler tavsiye edilmeli Kıyılmış domuz eti, şarkı Leshan Baharatlı tavuk, tükürük tavuk, haydut tavuk, haşlanmış çıtır dana eti, Chuanbei Jöle ve haşlanmış balığın kendine has özellikleri vardır.Balığı sevenler deneyebilir. Boğa kurbağası şahsen bunun ortalama olduğunu düşünür.
Bilet peşin Jinan İstasyondan satın aldıktan sonra otomatik bilet otomatının kimlik kartını kaydırmasına gerek kalmıyor ve bilet üzerinde kimlik bilgisi yok.Bu muhtemelen hafta sonundan kaynaklanıyor.Bu trene binen birkaç kişi yok. Bunların arasında öğrenci gibi giyinmiş çok sayıda insan var. Platformda yeşil Herkes fotoğraf çekmek için cep telefonunu ve kamerasını çıkardı. Birisi yavaşladığında, hostesin küçümsemesinin arkasındaki "Fotoğraf çekmek için ne yapabilirim?"
Biletin olduğu vagonda pek çok insan vardı ve beş kişi sıralı değildi, bu yüzden arka vagonlara gittim. Buna karşılık, çok boştu. Oturacak bir yer buldum ve Yuanqian'a bir bilet aldım. Arabaya bilet yok ...
Etraftaki ortama bir bakış, harap olmuş arabaların oldukça temiz olduğunu gösteriyor. Bir bakışta 90'lara dönüyor. Pencereler bir lös tabakasıyla kaplı ve net olarak görülemiyor. Pencerelerde daha önce haber resimlerinde gördüğüm ağlar yok. On santimetreden fazla itmek sınırdır.Bu boşluk sayesinde dış dünya birdenbire netleşir.
13: 15'te tren başlıyor 7053/4 treni, şu anda Xintai Hattı üzerinde çalışan tek yolcu treni çifti. Hem banliyö hem de sıradan yolcu taşımacılığına hizmet ediyor. 14 istasyonda duruyor. İşe gidip geldiği için, aslında 25 istasyonda duruyor. Durakların neredeyse yarısı köyde inşa ediliyor. Yolculuğun tamamı 184 kilometredir ve 22 tünelden geçmek 5 saat 49 dakika sürer.Ön ve bir bagaj arabası dışında sadece dört vagon vardır. Bunlar Dongfeng dizel lokomotif tarafından çekilir.Arabada klima elektrikli çaydanlık ve su ısıtıcısı yoktur Tüm kömürle çalışan kazanlar sadece Tarzan , Zibo , Laiwu Birkaç istasyonun bilet satmasını bekleyin, diğerleri de biletleri uydurmak için trene binecek 10 dakika sonra tren yolculuğun ilk durağında durur Yüksek git Kasaba istasyonunda hostes istasyonun adını sesiyle bağırdı. Tai'an Kelimeler, eşit mi Shandong Bundan şüphe etmeliyim. Yıllık rapor istasyonu temelde kükremeye dayandığında doğru istasyona inmenin zor olduğunu düşünüyorum. Dakar kamerayı eline alıp istasyona gitti.
Sürüşe devam ettikten sonra hız hala yavaş kalıyor Durağın en yüksek hızdan bahsetmek için çok yakın olduğunu düşündüm Şimdi bu hıza bakıyorum Xingzhuang Boyang Yolu'nun kesiştiği yoldan geçerken yol kazılıyor ve yeniden inşa ediliyor. Biraz boğucu, pencere açık, bahar esintisi esiyor, çok rahat ama uçuş görevlisi onu buldu ve pencerenin kapanmasını emretti
Temelde durmak 10 dakika sürer.İkinci durak ise kasabadan uzaktaki Yanjiazhuang İstasyonu ve manzara daha açık.Kuzeye giden demiryoluna paralel Tailai Otoyolu'nda arabalar gözümüzün önünden geçiyor ve dörtnala gidiyor.
Önüme atıştırmalıklar ve içecekler için küçük bir araba geldi Ah, küçük bir itme sepetiydi. Kaka panjuru tıkladı. Uçuş görevlisi teyzesi gelip onları silmeyi istedi. Kaka'nın ikisini tek başına sildiğini görünce hala mutlu değildi, bu yüzden telefonu şahsen kontrol et. Sepet iten tüm fotoğrafları silin. Herkes şüpheye düştüğünde, Dong Ge, "Yaşayan Ansiklopedi" rüyasındaki kişiye, "Elbette arabada buna izin verilmiyor ve özel kişi ekstra para karşılığında satıyor" dedi.
Tüm yolculuğun üçüncü durağı da Tai'an Bölgedeki son durak olan Fanzhen, yolcuların otobüse binmesine başladı. Sahnenin ne kadar dostça olduğunu görünce Fanzhenin meşhur özel kurabiyesi yakıldı. Efsaneye göre, Qianlong'un ilk yıllarında Fanzhen'de bir köylü olan Xu Chang, imparatorun övgüsünü kazanan imparatorun emrine göre susam tohumları yaptı. İmparatorluk kaleminin yazdığı levha büyük bir ün kazandı. Xianfeng Yıllar içinde, ikinci ve üçüncü nesil miras kaldı ve gelişti ve on sekiz işlemle Qilu'nun meşhur yemeğini oluşturdu. Fanzhen'in ateşinin farklı katmanları var, dışı çıtır ve içi yumuşak. Sıcak yemek daha iyi. Neyse ki bir iki kez tattım. Gerçekten çok güzel. Herkese tavsiye ederim.
Sijialing İstasyonu Laiwu Bölgedeki ilk istasyon, tıpkı arkadaki Linjialou İstasyonu gibi köye inşa edildi.Çiftlik, istasyonun çıkışının yanında. "Trenden inince eve dönmenin" ne kadar tuhaf ve harika bir deneyimi, Laiwu Şehrin adı Batı İstasyonunda asılı olmasına rağmen köydeki küçük istasyondan farklı görünmüyor. Laiwu Prestij, 70'lerin ve 80'lerin mimari tarzından söz etmek için Laiwu Doğu İstasyonu buradaki en büyük istasyon, doğru Linjialou İstasyonu
Laiwu Batı Tren İstasyonu
Laiwu Doğu Tren İstasyonu
Arabadaki bileti kontrol et ve yumruk at Tren Laiwu Şehrin kuzey banliyöleri şehrin içinden geçecek ve demiryolu Laiwu Kentsel alan açıkça ikiye bölünmüş durumda: Bir tarafı yapım aşamasında olan kentsel alan, konut alanı küçük yüksek katlı binalar ile kaplı, diğeri boş arazi.Hanelerin tarım arazileri bile dağınık, sonra sefer tarifesinde olmayan bir istasyona geldim. Xiaoyi İstasyon, muhtemelen burası efsanevi banliyö istasyonu ... Bu trene dikkat ettikten sonra banliyö istasyonu diye bir şey olduğunu öğrendim. Çin İç demiryolu, demiryolu çalışanları tarafından konutları ile iş arasında gidip gelmek için kullanılan trenler için kullanılıyor. Banliyö istasyonu, banliyö treninin durduğu istasyon olarak anlaşılabilir, ancak bu tren çok sayıda banliyö istasyonu kullanıyor mu? Popüler bilimi araştır
Manzara yavaş yavaş değişti, dağa girerken, 15:10, ilk tünel, zifiri karanlıktı Tünelden sonra, sonraki Taohuayu İstasyonu ve Miaoshan İstasyonu da sefer tarifesinde olmayan banliyö istasyonları.Son olarak, sefer çizelgesinde soyadı olan Changzhuang İstasyonu adını tekrar gördüm. Laiwu Doğu İstasyonundan bu yana neredeyse bir saat geçti ve birden Chang Zhuang'ın gerçekten orada olduğunu fark ettim. Laiwu Bölge! Şehirden kuzeydoğu Banliyölerden şehir sınırına kadar arabayla gitmek bir saat sürdü ... Pencerenin dışındaki güzel manzarayı kaprisli bir şekilde hayranlıkla izleyen Ahe, kuzeydeki 99. Moyun Dağı'na veda etti. Miaoshan İstasyonu
Changzhuang İstasyonu
Nanbo Mountain İstasyonu
Zibo Bana görece tanıdık olmadığım için arkasındaki yerleri kasıtlı olarak hatırlamıyordum.Nanboshan İstasyonu'ndan beri her istasyon birbiri ardına geliyor gibi görünüyor. Yavaş yavaş vagonlar insanlarla doluyor, evler farklı görünümler gösteriyor, mimari düzen düzgün ve tekdüze. ,Meydan Kurucu Pozitif, obsesif kompulsif bozukluğu olan hastalar için müjde, dağlarda yaşamak için mevcut olan değerli topraklardan kaynaklanması gerektiğini tahmin etti
Şu temiz arabanın camına bak
