Üç günlük kendi rehberli Pekin turu: Badaling Great Wall_Travel Notes - Yolculuk
Bu makaleyi uzun soluklu bulabilirsiniz, ancak Badaling Çin Seddi'ne gitmek ve aldatılmamak istiyorsanız mutlaka okumalısınız! Kişisel deneyimim kesinlikle size en iyi tavsiyeyi verecektir! Geçtiğimiz üç gün içinde Çin Seddi'ne yolculuk en zoruydu.Sadece 6'sında oraya gitmekle kalmadım, 7'sinde erken kalkıp 2 numaralı metro hattını Xizhimen İstasyonu'na götürdüm. S2 şehir trenini Çin Seddi'ne alacaktım. Saat 7'nin altındaydı, zaten sabah saat 11'deki son otobüs biletiydi. Kişi başı 6 yuan tutuyor. Satın aldığımda pişmanım. 4 saat beklemek zorundayım (çünkü arabanın kapasitesi 430 kişi, yani bu 4 saat hiçbir yere gidemezsin, sadece sıraya girebilirsin ya da başkalarının sıkışmasına izin verirsin. ), sadece otobüse binmeyi düşünüyorum. Can sıkıcı olan şey şu: bu biletin iadesi yok. Yarısında bir tane daha satmak güzel. Çin Seddi Otobüsü: Metro Hattı 2'deki Jishuitan İstasyonu'nda inin ve doğuya doğru yürüyün. Şu anda, birçok telgraf direği mavi zemin üzerine beyaz harflerle yapıştırılmıştır. Unutmayın: Büyük Duvar'a gitmeyi söyleyen küçük bir parça. Trafiğe yön veriyormuş gibi üniforma giymeyenler de var. Otobüs kartlarının olmadığını söyleyecekler. Çin Seddi'ne otobüsle gitmek 45 yuan, kişi başı 55 yuan, kişi başı 75 yuan karşılığında özel cip olan ekspres trene binmek daha iyi. Bit. Otobüsün yavaş olduğu ve yürümesinin 4 saat sürdüğü de söyleniyor. Bunların aldatıcı olduğunu unutmayın. Başta kandırıldık, trafiği yönettiklerini görünce emin olduğumuzu düşündük ama siyah bir arabaya bindik. SUV Araba, gidiş-dönüş 150 yuan. Neyse ki, daha sonra düşündüm ve aşağı geldim. Sıradaki kişilerin daha ucuz bir otobüs kartı almanın daha iyi olduğunu söylediğini ve bir tane almak için metro istasyonuna geri döndüğünü duydum (20 yuan otobüs ücreti + 20 yuan depozito. Daha sonra para iadesi yapmam gerekiyor, ama zor bir iş. Arkadaşlara bunu yapmamalarını tavsiye ederim. Yukarı).
Normal otobüs durağına gitmek için bu kadar büyük bir işaret arayın Bu sefer bir kart var, dolandırıcılar sıraya girmenize izin vermeyecekler ve sizi doğuya doğru devam ettirecekler, bir telefon direğine yürüyüp bir süre sıraya girecekler ve tekrar doğuya gitmenize izin verecekler. Böyle sıralar halinde yürümek bir saatten fazla sürdü, uzun bir yol yürüdükten sonra, gerçek otobüs durağını görmeden önce kavşağa yürüdüm ve biraz sola yürüdüm. Arkadaşlar hatırlar: 877 numaralı otobüs, bu Çin Seddi'ne giden gerçek otobüs.
Normal 877 otobüsü, yanlış olanı kullanma. Sırada o kadar çok insan var ki, 400-500 kişi, ama sorun değil, o kadar çok araba var ve beklemeye gerek yok, ben de sıraya girip ilerledim. Yaklaşık yarım saat, arabaya bindim ve dolduğunda çıktım. Yukarı. Uçuş görevlisinden bunun bir otobüs kartı olmadan sadece 12 yuan ve bir otobüs kartıyla 4.8 yuan olduğunu öğrenmesini istedim. Ve bu araba şu anda yola çıkmıyor, yani o yoldaki 45 yuan hala 55 yuan ve uzun süre beklemesi gereken otobüs hiç de normal bir otobüs değil. Bu insanlardan nefret ediyorum ve bir saatten fazla zamanımızı boşa harcadım ama oturmadığımıza sevindim SUV Üçümüz çok para biriktirdik, ha ha! İlk başta uçuş görevlisi arabaya bahis yapmaktan korkarak 3 saatten fazla süreceğini söylemişti ama sorun değil, gittiğimizde 1.5 saat, geri döndüğümüzde 2 saatti. Arkadaşların su ve yiyecek alabilecekleri yere giden uzun, eğimli bir yol var (dışarıdan daha pahalı olmasına rağmen, yukarıdakinden çok daha ucuz).
Eğim o kadar dik ki geriye bakmaya cesaret edemiyorum. İnsanlar sol tarafta uzun süre yürürler ve bu taraftaki rüzgar büyük ve serin olabilir.
Bir binaya her gittiğimde, "insanlar" üzerine bahse girerim, bu özel bir aptaldır, bağıran biri: Devam et, burada durma, bu korkutucu.
Sadece zirveye çıktığımda neden "insanlar" üzerine bahis oynadığımı anladım.Her binanın kapıları son derece dardı. Kuzeyin altıncı katına kadar yürüdüm, çok yorgun hissetmedim ama sekizinci katta kırmızı ve yeşil giysiler giyen iki kişi görünce uzun süre hareket etmediler ve gitmediler. Aşağı yolda yürürken, çok pahalı olmayan 10 yuan karşılığında oğlu için altın madalya (isminin ücretsiz gravürü) satın alan birkaç hediyelik eşya var. Dağa çıktıktan sonra bulması kolay olmayan yaklaşık iki tuvaletli yer var, dağdan aşağı inmek en iyisi. Yokuş yukarı yolun basamakları, eğimleri ve bazen yokuşları vardır, pek fazla değil. Hayal edildiği kadar yorgun değil. Çok fazla insan var ve her zaman fotoğraflar çalıyor. Ve güneş gözlüğü olmadan fotoğraf çekmenin gerçekten iyi olmadığını anladım.Gözler her zaman kapalı. Üç saatten az yürüdükten sonra uzun ve uzun bir kuyruk oluştu ve dönmek için otobüse bindi.
Yolculuk biraz engebeli olsa da çok değerliydi.
