Pekin'in banliyölerinde bir yürüyüş, muhteşem Hongjing Road_Travel Notes - Yolculuk

Japonya'ya Karşı Direniş Savaşı temalı son TV dizilerinde, Nujiang Nehri'nin 72 yolu ve Qinglong'un 24 yolu hakkında giderek daha fazla tema yer alıyor ve bu da, ister Pinggu'nun Jiuqu'u olsun, dağlık bölgelerdeki savaşla hazırlanan otoyollarla herkesi daha fazla ilgilendiriyor. Virajlar, Xiayunling ve Baicao kıyılarındaki dolambaçlı yollar ve Sumu Dağı ile Chashan Köyü'nün dolambaçlı yolları ilgimi çekmiyor. Son iki yıldır Pekin ve Hebei'deki binicilerin gözünde, tırmanma mücadelesi Hongjing Yolu. 24 Ekim 2015 altın sonbahar sezonunda arkadaşlarım için gezmeye ve yürümeye karar verdim ...

Fangshanın Mopan hurmaları iri ve sulu olmasıyla ünlüdür. Yolun her iki tarafındaki tarlalarda, dallara kırmızı fenerler asılır. Sayısız tane vardır. Sadece birbirine yakın olan hurma ağaçları toplanabilir. Pek çok yerde toplama yok, belki mesafe çok uzak, belki ağaçlar ulaşılamayacak kadar uzun, kuşlar gagalasın ve akışı bırakın ...

Shidu Kasabasından kuzeye, Puwa'ya giden 017 İlçe Yolu'na girin. Birkaç kilometre sonra, Hongniangkou ile bir kavşak göreceksiniz. Bu, son iki yılda Hongniangkou'dan Jingeryu'ya giden kırmızı yoldur. Peki yol bu yolda, dağ yolu kavisli, yedi katlı dolambaçlı yol bir gökyüzü merdiveni gibi dağın tepesine ve ardından dağların üzerinden 108 Ulusal Karayolu'na bağlanıyor. Dağ yolunun her iki tarafında birdenbire uçurumlar ve teras katmanları var, dağ yolları arasında gidip geliyor, sessiz kanyonlar, yüksek tepeler, mavi gökyüzüne karşı, insanlar gökyüzünde kuşlar gibi uçuyor, akıl Sonsuz açık.

Hongniangkou Köyü'ne girerken, dağ yolları, kayalar ve çalılar sonbahar esintisinde renk değiştiriyor. Yıllar geçtikçe, iklim sürekli ısınıyor ve pus sürekli aşınarak sonbaharın son adımlarını kovalamak için parlak bir dinlenme günü bulmamızı zorlaştırıyor ...

5 kilometre sonra, dolambaçlı yol viraj alıp tırmanmaya devam ettikçe rakım kademeli olarak 655 metreye yükselir. Birkaç yüz metrelik tırmanışı hafife almayın. Onu savaşa hazır bir kamyonla değiştirirseniz, zorluk Qinglongun 24 dönüşüyle karşılaştırılabilir. Neredeyse dikey tırmanıyor ve çok dar ... Ağır bir yük ve yanlış araba yapmak bir kabus olacak ... Araba hızını koruduğu ve yavaş gittiği sürece ...

Hongjing Yolu, Pekin'in en güzel kırsal yollarından biri. Araba kullanıyordu ve gıcırdıyordu ve tamamen sarhoş olmuştum. Pek çok kez onu durdurup hayranlık duymaktan kendimi alamadım. Geometrik kıvrımların güzelliği ya da yol üzerindeki doğal manzara ne olursa olsun, ondan sadece birkaç kilometre uzakta olan Shidu bugün zaten insanlarla doludur.Hongjing Yolu, bisikletçilerin, sarp ve tehlikeli dağlarda neredeyse sessizce gizlidir. Otonom drift için bir cennet. Bu yolun yapımını hayal etmek zor, çünkü dağ dik ve neredeyse dik ve iş miktarı çok fazla. 2010 yılında tamamlandı ve 2011 yazında yağmur mevsiminde yıkandı. Yolun birçok bölümü yeniden inşa edildi. Hongjing Yolu insancıl bir yol, yüksek dağlar nedeniyle gerilla savaşına başlamak çok kolay. Geçen yüzyılda, burası önemli bir Japon karşıtı üs bölgesiydi ve bir keresinde şehitler bu sıcak topraklara kafalarını ve kanlarını attılar! Hongjing Yolu'nun güney ucundaki Shidu'da artık Pingxi Anti-Japon Savaş Kahramanları Anıt Salonu bulunuyor ve ünlü klasik kırmızı şarkı kuzey ucundaki Xiayunling'de doğdu.Hongjing Yolu ve Liushi Yolu'nun inşasının nedenlerinden biri de güzergah boyunca eski devrimci bölgelerdeki kitlelerin ulaşım sorununu çözmektir.

Böylesine heyecan verici bir bölümle karşı karşıya kaldım, çok heyecanlandım, en azından bu 10 yıldan fazla bir süredir gezdiğim en heyecan verici bölüm ve bir tur için motosiklet sürsem ne kadar heyecan verici olacağını düşündüm. Beni neredeyse güldürüyordu ... Coşkum ve cesaretimle Li Xiaoyu, cesurca korkuluğun üzerinden geçti ve sonbaharın sonlarında bu muhteşem fotoğrafı çekti ...

İmparatorluk Başkenti'ndeki en görsel viraj etkisine sahip yol olarak bilinen Hongjing Yolu! Eskiden çakıl ve toprak yollardı. Görünüşe göre Hongjing Yolu ağır hizmet araçları almıyor. Belki de yokuş tırmanılamayacak kadar dik. Arabayı sürdüğümde, birkaç çakıl dışında, yolların çoğunun bakımlı ve kaygan olduğunu gözlemledim.Hongjing Yolu, dağların derinliklerinde köyleri ve 108 Ulusal Otoyolu'nu birbirine bağlayan bir yan yol. 108 Ulusal Otoyol Hongjing Yolu'na girdiğinde, Jingeryu Köyünde bir tabela var ve çatal yolu takip ederek dokuz viraj ve on sekiz virajla dolambaçlı dağ yoluna çıkabilirsiniz. Shidu'nun girişi nispeten belirsiz, çünkü Hongniang Yolu'na girmek için Hongniangkou'nun çatalına girmek için Shidu'dan bir süre yukarı çıkmanız gerekiyor. Çöpçatan ağzı Baidu Haritalarında bulunabilir ve navigasyon zor değildir. Baidu haritasında "X045 (İlçe Yolu 045)" olarak işaretlenmiş Hongjing Yolu numarası

Bu kadar görsel etkiye sahip bilinen en eski yol 72 Dönüş Nu Nehri'dir. Sichuan-Tibet hattını sürmenin tek yolunun bu bölümünde, uzun gri bir ejderha, büyük bir yamaçta istiflenmiş birçok düzleştirilmiş "Z" karakterine benziyor ve sayısız araba enkazının vadinin dibinde durduğu söyleniyor. Aynı etkiye sahip bir başka yol da ünlü Myanmar-Burma Yolu Yirmi Dört Dönüş ... İkinci Savaşan Devletler Ordusu Seferi ile tanınan Stilwell Yolu, birçok çağrışımcı ve büyülü efsaneyi taşıyor. Kitaptaki çizimleri görünce kendimi taşlaşmış hissettim. Myanmar-Burma Karayolu, dağların yamaçlarına hızla tırmanıyor ve ister yükseliyor ister keskin virajlı olsun, mesafeler çok az ... Bakmak heyecan verici. Hongjing Yolu'nun büyüleyici özü Niangniangmiao Dağı yakınlarındaki Panshan Yolu. Burası Hongjing Yolu'nun en ölümcül ve çekici bölümüdür ve yerel bakım ekibi tarafından Liupan Hattı olarak adlandırılır. Bu 860 metre yüksekliğindeki dolambaçlı yolun özelliği, virajlı yolun birçok keskin dönüşünün bağımsız bir yokuş üzerinde olması ve oldukça kompakt olmasıdır. Bu nedenle en yüksek noktadan bakıldığında, yolun bu bölümünün alışılmadık derecede tuhaf ve dik olduğu ve görsel açıdan harika bir etkiye sahip olduğu anlaşılıyor ... Qinglong 24 Road Turns'un küçültülmüş bir versiyonu gibi görünüyor ...

Dağın zirvesi harika bir manzaraya sahip. Rakım sadece yaklaşık 900 metre olmasına rağmen, geldikten sonra dağların ve vadilerin sakin ve derin çekiciliğini hala hissedebilirsiniz.Dağın tepesindeki fener kulesine bakınca, yüzlerce yıl önce burada konuşlanmış olan kardeşler nelerdir? zor

Araba 13. yaş gününü geçti ve göksel hanedanlığın yasalarında hayatı sona eriyor. Bunu düşünmek üzücü. Yaklaşık 200.000 kilometre oldu. Hiç bir sorunu olmadı. Anormal deri güvenilir. Qinghai-Tibet hattını geçti ve 5230'da hız yaptı. İç Moğolistan'dan geçmek ve 2500 metre rakımda çakıllı yolu tırmanmak kolay değil. Hala güç dolu. İkinci vites 4500 rpm ve dağ yolunda. Hız ...

Zirveleri çevreleyen sonbahar manzarası her yönden mükemmel, durmaksızın oyalanmak için durmak, nadide sonbaharın tadını çıkarmak, yıldan yıla, her yıl farklı köyleri ve ilçe yollarını değiştirmeye, en güzel yolları bulmaya ve en sessiz sonbahar atmosferini bulmaya çalışıyorum ...

Sonbahar ile ilgili olarak, izlenim her zaman dokunaklı güzellikle ilişkilendirilir ve sonbaharda birçok rüya gibi manzara çekilir. Aslında sonbahar, sıcaklığın devam ettiği romantik bir mevsimdir.Yaz sıcağı solmuş, rengarenk dağlar ve ovalar içeri girmiştir. Öyle görünüyor ki, böyle bir mevsimde biraz duygu varsa, kaçırılmış gibi görünüyor. Tanıdık bir melodiyi dinlemek, Ai Mo'nun duygusal aydınlanmasını izlemek. Bu yüzden düşündüm: Bazen müzik, her günün ruh halini, deneyimini ve içgörülerini doğru şekilde birleştirir ve birbirini tamamlar. Boş zamanlarda ya da duygu anında, her birine yerleşir, dağlar insanları kahraman yapar, sonbahar insanları sarhoş eder ...

"Gün batımı ve yalnız köpekbalıkları birlikte uçuyor ve sonbahar suları aynı rengi paylaşıyor." Şu anda, dağların derinliklerinde sessizce bu görkemli ayeti yaşadım. Beijing Dashan'ın sonbahar manzarası çok güzel. Sonbahar manzarası sadece güzel manzarada değil, aynı zamanda daha derin. Gönlümüzde hasat mevsimi geldi, imparatorluk başkentinin koşuşturmacasıyla meşgul, pusun altında mavi gökyüzüne hevesliyiz, her yıl hasatlarımız nerede olursa olsun, sadece daha fazla para kazanmak için. Doğru mu? Daha rahat olmak için daha büyük bir evde yaşamak mı? Aslında çok düşünüyorum ...

Sonbaharın sonsuz sesleri, övmeye yetmeyen sonbahar renkleri, uçsuz bucaksız dağlar ve sırtlar, eğer gerçekten duymak ve görmek istiyorsanız, dağlar, otlaklar, denizler, göller, sonbahar sesleri ilkbahardan farklı olacaktır. Yazın koşuşturması, yazın gürültüsü ve kışın sertliği; ister vadi, ister dere veya nehir olsun, sonbaharın sesi baharın utangaçlığından, yazın tutkusundan ve kışın tıkanmasından farklı olacaktır; ister ilkel derin orman, ister bahçenin yeşilliği, sonbahar Sesi hiçbir zaman baharın berraklığı, yazın aydınlığı, kışın derinliği ile aynı değildir ...

Dağlarda ve kırlarda dolaşırken, yüreğimdeki söğütler parlak, kalbimdeki kar, yüreğimdeki sevinçler, üzüntüler, üzüntüler ve sevinçler serbest bırakılıyor. Aslında, ruh halim sadece kendi duygularım. En sevdiğimle yüzleştiğimde bile, bir rezervasyon yapmalıyım. Ne de olsa sonbahar sonbahardır.Birçok edebiyatçı ve yazar tarafından pek çok duygu ve üzüntü ile damgalandı.On milyonlarca okyanusta kendi yerimizi bulmayı öğrenmeliyiz ...

Fangshan Xiayunling Kasabası'nın adresi olan yeni inşa edilen Country Park 5 kilometre sonra 970 metre yükseklikte dağın tepesinden geçiliyor. Otopark hala yapım aşamasında. Özellikle Banshan Köşkü göze çarpıyor. Arabayı durdurduk ve izlemek için dolaştık. Sonbaharın sonları 16 : 30, hala en ufak bir serinlik hissedebiliyorum, bu mesafeyi kalbime almadım ...

Çok uzun olmayan basamaklarla karşı karşıya kalan Rahibe Yu, ona pek dikkat etmedi. Benim cesaretimle Li Xiaoyu, sanki kanatlarını delip gökyüzüne uçuyormuş gibi bacaklarını açtı ve rampadan koştu. Yoldan geçenler A, B vb. Alkışlanır

...

Yokuş yukarı koşarken hemen yaklaşık 50 derece, 80 metre uzunluğunda, 125 basamakla karşılaştık ... Bu cesaretle gurur duysak bile doğrudan zirveye deli insanlar bağırdık ...

Zirveye ulaştıktan sonra gururla, vızıldayan soğuk rüzgârlarla, bir süre dinlenip hızla dönerek bir grup fotoğrafı çektik ...

Bir yaprak alırsanız, kalbinizdeki tüm yükler ve baskılar rüzgarla gider, dağların bir bölümünün üzerinden geçersiniz.Tüm karışıklıklarınız, rüzgârla, gevşemeyle sürüklenir. Sonbahar rüzgârında, bilinçsizce sarhoş olursunuz ve düşünceleriniz rüzgarla sürüklenir. Ah süzülüyor, altın dünyaya sürükleniyor, güzel dağlara ve ormanlara sürükleniyor, alnına ter damlıyor, 2015 sonbaharında sürükleniyor ...

Sonbaharın cazibesi nerede? Güzel, renkli, kırmızı, yeşil, sarı, renkli, renkli. Tıpkı hafif bir fincan çay gibi, ferahlatıcı, ama hayatın neşesini hissedebiliyorsunuz, sadeliğin kendisi bir tür mutluluktur, hedeflerin peşinden koşmaktan vazgeçtiğimiz anlamına gelmez, girişimci olmadığımız anlamına gelmez. Sadelik doğaldır, huzurludur ve ilgisizdir. Sakin olun, kazanç ve kayıplara bakın, çok çalışın, sadeliğin kendisi bir tür mutluluktur. Sonbaharın tadı bir fincan hafif çaya benzer, yavaş yavaş tadıyor, yavaş ... 27 Ekim 201522:37 tamamlandı ...

2014_10_26 Fangshan Amaçsız bir eğlence gezisi_Travel Notlar
önceki
Pofengling_Travel Notes'ta kırmızı yapraklar
Sonraki
Kendi kendine giden Fangshan Caogentang, birkaç güzel manzarası olan bu çiftlik çok eğlenceli, Sa Huan bütün gün ayrılmak istemiyor! _ Seyahat Notları
Kowloon Büyük Kanyonunda Gezinti_Travel Notları
# 20190420 # 030 Bu hafta sonu Pekin'deki Fangshan'ın güzelliği çılgınca, armut çiçekleri yağmur getiriyor, bahar dağlarla dolu_Travel
Seyahat Notları-Zhangfang Ancient Battle Road_Travel Notes
Fangshan Shuiyu Village_Travel Notları
Gökyüzünün her yerinde hatıralar sonbahar esintisi dansı
4 + 2 bisiklet: Fangshan Shidu Kasabası. Liushi Yolu. Hongjing Road_Travel
Beiganggou Büyük Kanyon-Sunset_Travel Notları
En güzel sonbahar manzarasını ve Pekin çevresindeki en güzel kaplıcaları keşfetmek, sekizinci durak Fangshan_Travels
Yıl 2018! _ Seyahat Notları
Yıllık toplantı mekanı nerede? Changsha'nın büyük ölçekli yıllık mekanından size tavsiye edin
. _ Seyahat Notları
To Top