Rüya Yolculuğu - Geminin Altından ve Tepesinden Geçerken - Yolculuk
Bir açık hava meraklısı olarak, teknenin alt kısmının üstü gitmeyi planladığım yer. Nihayet fırsat geldi: Ünitenin tatiline denk geldi ve "Wolf Pack Outdoor" teknenin aşağıdan yukarıya geçişini organize etti, yardım edemedim, aceleyle dışarı çıktım ve tereddüt etmeden kaydoldum.
Kulübün iki arabası ve yedi kurdu 10'unda sabah 7: 30'da toplanacak ve saat 8'de zamanında yola çıkacak. Her zaman çok dakiktim, o kadar heyecanlıydım ki bütün gece uyuyamadım, karanlıkta uyuyakaldım ama takım arkadaşım beni uykudan uyandırmak için saat 7: 40'ta aradı. Neyse ki hızlı hareket ettim ve aceleyle yıkadıktan sonra gruptaki hevesli kurt arkadaşları beni bir motosikletle almaya geldi ve saat 8'de zamanında yola çıkabildiler.
Gemideki takım arkadaşlarımıza büyük bir giriş: 055 Desert Wolf, çok fiziksel olmasa da, aynı hobilere ve ilgi alanlarına sahip olmak için kendisi tarafından eğitilmiş bir eşle, zengin açık hava deneyimine sahip, yaşlı bir eşek, ama azimle; 011 World Wolf Trail Yaşlı eşek, fotoğrafçılığı seviyor ve aynı zamanda eski bir Çin tıbbı doktoru, kurt çantamızın dış mekan tıbbi direktörü; Söylemeye gerek yok, 096 buz kurdu, tombul, standart kuzeydoğu Han Han her aktivitenin vazgeçilmezi; 020 uçan kar Tibet Bisiklete binmeyi seven Yak, usta bir fotoğrafçıdır, bu fotoğraf temelde kendisi tarafından sağlanmaktadır; yayalar arasında en eski 176 deniz dalgası olsa da kurtlara yeni katılmışlar ama aynı zamanda çok kaliteli bir adamlar. Uzun yıllar fotoğrafçılık tecrübemle, fiziksel gücüm bizimkinden daha kötü değil.Ben de var, çünkü genellikle sporu severim, kadın erkek olarak tatlı kurtları tarafından çağrılırdım Hehe ... Kendin hakkında çanta, neyse, övünmek kanunu çiğnemek değil.
Sisli günde hafif yağmur yağıyor. Hava tahmini, teknenin tabanının orta ila şiddetli yağmur olduğunu söyledi ve bu havada tekneye binemeyeceğim için endişeliydim. Öğleden sonra saat beşte bu geçiş Luokeng Kasabasının başlangıç noktasına vardık. Bir sonraki arabanın navigasyonunda bir sorun vardı ve yanlış yola girdi. Beklemeyin, önce akşam yemeğini yedik ve kamp yapacak bir yer bulmayı konuştuk. Xindong Köyü Komitesine geldiğimde, burada kamp yapmak güvenliydi ve banyo yapmak uygun oldu ve köydeki rehberle temasa geçtim. Bir sonraki araba geldiğinde saat on oldu, o yüzden erken dinlenelim.
.
Uyandığımda bugün havanın çok güneşli olmasını beklemiyordum. Rehber, 20'li yaşların başında genç bir adamdı, zamanında geldi, memleketinde kahvaltı yaptıktan sonra, onunla tartıştı ve yolculuğumuza başlamak için arabayı Shangxie Köyü'ne sürdü. Saat 8: 30'da Shangxie Köyü'nden gelen yüklerle gemide zorlu yolculuğumuza başladık. Dürüst olmak gerekirse, ruh halim her zaman tedirgin oldu, her zaman gemiye binmek için yeterli enerjiye sahip olmadığım konusunda endişelendim.
Bu yol rehberde de bahsettiğimiz gibi, mekanik tarım yolu, kum-kaya yolu, memba yolu ... Az sonra baraj santraline geldik. Baraj santralinden biraz yukarı tırmanarak baraj yolunun bir bölümü var Kanalın kenarı çok dar Kanal boyunca yürümek, bir tarafı kanal, diğeri de uçurum. Dikkatli olmazsanız uçuruma düşebilirsiniz. Şimdi geriye dönüp baktığımda, tüm yolculuk boyunca, kanaldan geçmek yolculuğumun en heyecan verici yoluydu. Düşerseniz, sonuçlarını bildiğiniz düşünülemez ve bu yolu bitirmek zordur. Önde birkaç çocukla tanıştım ve ancak sorguladıktan sonra, onların da teknenin tepesine ulaştıklarını biliyor muydum ve şimdi yol boyunca, kayalık yokuştan aşağı iniyorlardı.
Efsanevi kaya eğimi, adından da anlaşılacağı gibi, dağınık taş yığınlarından oluşan bir yamaçtır. Burada mola verdik ve kayalık yokuşa tırmanmaya başladık. Uzun zaman önce, diğer gezginlerden kayalık bir yokuşu tırmanırken, yürüyüş batonlarınızı kaldırmanız, önceden hazırladığınız eldivenleri giymeniz ve uzuvlarınıza inmeniz gerektiğini duymuştum. Yukarı tırmanmaya devam ettim, taşlar kalın yosunla kaplı, karanlık ve nemli, başımın üzerinde yoğun bakir ormanlar ... En can sıkıcı şey, yol boyunca ayrılmaz olan sivrisineklerdi, çömlekçi gibi takip ediyorlardı. Kayalık yamaçta iki saat tırmandık ve sonunda çıktık.
Kayalık yokuşa tırmanırken, gözlerim birden açıldı, yukarı baktım ve uçsuz bucaksız dağ çayırlarını gördüm, narin yeşil çimler sarhoştu ve çayırlarda yürüyen insanlar dolambaçlı bir yola bastı. Rehberin bize söylediği, gün batımı eğimi olarak da adlandırılan üzücü yamaç. Fotoğraf çekip fotoğraf çekmek doğal. Bir süre kalmaya cesaret edemiyorum. Daha gidecek çok yol var.
Yükseklere tırmanan ve uzaklara bakan insanlar bulutların denizindeler, bu da insanlara kendilerini bir peri masalındaymış gibi hissettiriyor, ama aynı zamanda bir resim de.Güzellik biraz gerçek dışı.Bu tür bir sanatsal anlayışın tadını ilk kez çıkarmak için her şey merakla dolu ve ayrılmaya isteksiz. Uzun çimen ve ormanda yürüdükten sonra nihayet teknenin tepesinin karşısındaki dağın zirvesine geldim. Burada, devasa bir ters çevrilmiş teknenin dibi gibi, geminin dibinin tepesine bakan alt, bir yamuk oluşturarak gökyüzüne bakmaktadır. Bu dağın adını bu yüzden almıştır. 6.30'da kamp alanına vardık, küçük bir dere var, yaşamak için çok uygun su var ... Yıkanmak, yakmak, yemek pişirmek, içmek, hayat hakkında konuşmak ... Bir günlük yürüyüşten sonra biraz yoruldum ve dinlenme vakti gelmişti.
