Kunlun'dan Şeytan Şehrine Geçiş - Yolculuk
Bugün ayrıl Dunhuang , Bir gecede Qinghai Delingha , Midway turu Qinghai Devil City, tüm yolculuk 680 kilometredir. Delingha Evet Qinghai Haixi Moğol-Tibet Özerk Bölgesinin başkenti, Delingha Üç karakter altın dünya anlamına gelir.
Batıya doğru seyahat ederken, Qilian Shannan Lu, sık sık Hexi Koridoru Bugün doğuya gitmeye başladı, geçmeye Kunlun Dağları Boyunca Qaidam Havzası Güneye git. Yolda yaklaşık 300 kilometrelik ıssız bir alandan geçip Nanbaxian bölgesindeki Şeytan Şehri'ne varacağız. Stratejiyi uygularken yol koşulları ve rakım konusunda biraz endişeliydim, bazı yerlerde rakım 4000 metreye yakın. Delingha Şehir, ortalama rakım yaklaşık 3000 metredir. Yol boyunca yol koşulları tahmin edilenden çok daha iyi Endişelenmek tamamen gereksiz 20 yılı aşkın sürüş deneyimim pek kullanılmadı . Rakımın ailemize bir etkisi yok ama yol boyunca güzel manzara ve ıssızlık bize mutluluk ve tatmin dolu. Kızı yandaki çölü sever ve büyük güzellikler yeşil otlak için nostaljiktir, dünya tam tersidir, yumuşak ve olgun, olgun yumuşaktır.
Sözde hiç kimsenin olmadığı topraklar, hiç kimsenin kalıcı olarak yaşamadığı anlamına gelir. Miktar Haixi Devletin alanı ve nüfusu doğal olarak anlayacaktır. Haixi Eyaletin yaklaşık 330.000 kilometrekarelik bir alanı ve 400.000'den az bir nüfusu vardır. Temelde, kilometrekare başına bir kişi. Şehirlerin ve kasabaların nüfusu hariç, diğer yerler temelde insanın toprağı değildir. Daha az araba ve daha az insan olduğu doğrudur. .
Beni şaşırtan şey, neredeyse her ilçeye giden hiç kimsenin olmadığı arazilerin, otoyolların, ulusal otoyolların ve il otoyollarının inşasıydı ve 4G navigasyonunun tamamı neredeyse kesintisizdi. Ulusal karayollarının her iki yakasındaki elektrik şebekeleri ve iletişim ağları birbirini takip ediyor.Altyapı hakkında fazla bir bilgim yok, karayolu yapıldığında elektrik ve haberleşme inşasının senkronize olduğu tahmin ediliyor. Yol boyunca turistler dışında en çok karşılaşılanlar sarı ve kırmızı üniformalı inşaat araçları ve inşaatçılardı.
Kızım katıldığını söyledi Birleşik Krallık Vahşiler ülkede seyahat eğitimi alıyor ve çevre, geçtiğimiz dağlara benziyor, ancak yollardan, elektrikten ve iletişimden bahsetmeye gerek yok, tamamen doğal. aslında Çin Çin'deki birçok dağ tamamen doğaldır, ancak seyrek nüfuslu yerlerde olabilirler. Daxing İnşaat mühendisliği zaten çok zor ve sadece Çin Yapabilir. Bu, sosyal sistemin üstünlüğüdür.Ulusal çıkar ve milli birlik uğruna, fiyat göz ardı edilebilir ve maliyet sayılmaz, kapitalizmin en karlı arayışı budur. Dahua Temel farklılıklar var. İnşaat dendiğinde, birçok kızgın genç yolsuzluktan bahsedecek. Yolsuzluk yüksek hızlı tren yapamaz ve yolsuzluk bu kadar büyük bir yol ağı yapamaz. Yolsuzluktan bahseden pek çok insan aslında beceriksizliklerini ve cehaletlerini örtbas etmeye çalışıyor. Yolsuzlukları yüzünden çok kötü yaşadım. Bu tür insanlar iç gözlem ve ahlaktan yoksundur. Yolsuzluk var Xi Jinping mali avcıları beklerken, dört gözle beklediğimiz bir şey yok, yükü bırakıp ilerlemekten başka bir şey yok. Mali yolsuzlukla mücadele gerçek yolsuzlukla mücadeledir Bu idari bürokratlar birkaç dolar için açgözlü olamazlar. Yok ettikleri şey halkın desteğidir. Ve finansal avcılar her fırsatta on milyarlarca dolar olup, ulusal ekonomik düzeni ve yönetişimin temelini doğrudan baltalamaktadır.
Kızım katıldığını söyledi Birleşik Krallık Vahşiler ülkede seyahat eğitimi alıyor ve çevre, geçtiğimiz dağlara benziyor, ancak yollardan, elektrikten ve iletişimden bahsetmeye gerek yok, tamamen doğal. aslında Çin Çin'deki birçok dağ tamamen doğaldır, ancak seyrek nüfuslu yerlerde olabilirler. Daxing İnşaat mühendisliği zaten çok zor ve sadece Çin Yapabilir. Bu, sosyal sistemin üstünlüğüdür.Ulusal çıkar ve milli birlik uğruna, fiyat göz ardı edilebilir ve maliyet sayılmaz, kapitalizmin en karlı arayışı budur. Dahua Temel farklılıklar var. İnşaat dendiğinde, birçok kızgın genç yolsuzluktan bahsedecek. Yolsuzluk yüksek hızlı tren yapamaz ve yolsuzluk bu kadar büyük bir yol ağı yapamaz. Yolsuzluktan bahseden pek çok insan aslında beceriksizliklerini ve cehaletlerini örtbas etmeye çalışıyor. Yolsuzlukları yüzünden çok kötü yaşadım. Bu tür insanlar iç gözlem ve ahlaktan yoksundur. Yolsuzluk var Xi Jinping mali avcıları beklerken, dört gözle beklediğimiz bir şey yok, yükü bırakıp ilerlemekten başka bir şey yok. Mali yolsuzlukla mücadele gerçek yolsuzlukla mücadeledir Bu idari bürokratlar birkaç dolar için açgözlü olamazlar. Yok ettikleri şey halkın desteğidir. Ve finansal avcılar her fırsatta on milyarlarca dolar olup, ulusal ekonomik düzeni ve yönetişimin temelini doğrudan baltalamaktadır.
Haixi Zhou, Moğolistan ve Tibet'in karışık bir bölgesidir. Pastoral bölgeleri geçerken, Moğolistan Çantada ayrıca bir yığın taş ve bir kumaş şerit bulunan bir Tibet bayrağı var. Karayolu üzerindeki yol işaretleri de iki dilde. Moğol ve Tibetlilere ek olarak, Han Hui gibi burada yaşayan başka etnik gruplar da var. Barış Birlikte yaşamak çok eğlenceli.
Görünüşe göre tüm etnik grupların istikrarı ve birliği temeldir!
Son makale, Şeytan Şehri'nin oluşumundan kısaca bahsetti ve bir cümle şiddetli rüzgar tarafından uçuruldu. Hendek rüzgarının esmesi altında birbiri ardına garip biçimli kayalar ya da çamur kalıntıları bırakılıyor, Yadan yer şekilleri deniyor. Rüzgar estiğinde, genellikle Şeytan Şehri olarak bilinen çeşitli tuhaf sesler çıkarır.
Şeytan Şehir Sincan Çok var, dört olduğu söyleniyor. Gansu Bir tane var, uzakta Yumen Nispeten yeni. İnternette araştırdım.Herkesin biletler için 120 yuan alması gerekiyor ve araç içeri giremez.
İnterneti araştırdım ve en büyük Şeytan Şehrinin Chaidanmu Havzasının güneyindeki Nanbaxian bölgesinde olduğunu buldum, henüz geliştirilmedi. Kendi kendine sürüş Araçlar girer, çünkü hiç kimsenin olmadığı topraklardan geçen daha az insan vardır.
Nereden Dunhuang 300 kilometreden fazla yol yaptım, birkaç kez yön sordu, sonunda bulundu Qinghai Yadan Devil City, içinde Dachaidan Bölge Dachaidan Xisha hattını kullanın ve 60 kilometreden fazla sürün. Her türlü höyük, garip şekiller, doğaüstü işler. Yardım edemem ama iç çek, doğa sonsuzdur! 30 dakikadan fazla sürdüm çünkü navigasyon görüntülenmiyor ve kenar boşluklarını bilmiyorum. Kaybolmaktan korkuyordum ama isteksizce ayrıldım. İlgilenen arkadaşlar gidebilir ve görebilir, er ya da geç orada geliştirilecektir.
Delingha Şehrin adı hak edilmiş, akşam dokuz buçuk ve hala böyle.
Otel girişinde meydanda bir performans var, benim ilgilendiğim slogan.
