Tek fırça hanyuan arabaları - Yolculuk
ifade
Her şeyden önce, makale kafa haritası çevrimiçi resim ve video kaydedildi (büyük resim başka birinin ailesinden ve hayatı yok). Hala geride kalmak isteyen arkadaşlara yardım etmeyi umarak olabildiğince daha öğretici seyahat notları yazmak istiyorum. Bununla birlikte, rotanın ve öğelerin gerçek durumla birlikte hazırlanması gerektiğini vurgulamak önemlidir. Bu makalede yazılan içerik herhangi bir sorumluluktan sorumlu değildir.
Ayrılmadan önce
Ayrılmadan iki hafta önce topu seçmek. Başkalarını ateş etmeyi engellediğinde, sol dizinin eski yaralanması biraz tekrarlandı. O zaman, o zaman geri kalanını hareket ettirmeye cesaret edemedim. İki gün yürüdükten sonra, İnatçıydım. O andan itibaren, bu güzergahı her zaman tamamlayıp tamamlayamayacağım konusunda endişeliydim. Sonuçta, bu sefer yürüyüş sedan zirvesi dağ planı uzun zamandır planlandı ve yük oranı Niushan daha ağır. Sigorta uğruna, Çarşamba günü oynamaya gitmedim. Dikkat çekmeden önce dizlerimin iyi durumda olduğunu hissettim. Çok fazla olmak istemedim. Durumu görmek için Huangmu kasabasına gittim . İnternette uzun vadeli bir strateji topladım ve rota, yemek, konut, hava ve dağ yollarının risk faktörleri de dahil olmak üzere kapsamlı bir plan yaptım. Anında değişiyor, risk almak için kendi güvenliğimi almayacağım. Aşırı hayatta kalma mücadelesini değil, Haixingkao'nun güneşlenmesini izlemek için oynamaya gelin. Dizin acil durumları, yağmur, kayıp, karanlıktan önce kamp alanına gitmemek de dahil olmak üzere her zamanki gibi birkaç çözüm hazırlanır. Sonuncusu olası olmasa da, rehber notların ortalama hızına göre, genellikle genellikle, genellikle genellikle öyle, genellikle genellikle 6 saattir. Plana göre, getirmek istediğiniz şeyleri paketleyin, Mu Gao di Lengshan 2plus Alp çadır, uyku tulumu (-18/-8/0), kendinden doldurulmuş nem geçirmez pedler, zemin pedleri, tırmanma çubukları, yüksek dağ saldırıları Ceketler, mini USB aydınlatma ışıkları, mini USB aydınlatma ışıkları, mini USB aydınlatma, güçlü ışık el feneri, farlar, şapkalar, dağcılık saatleri, 2W şarj hazineleri, cep telefonları, güneş koruyucular, bant -aIds, gazlı bez, portatif yağmurluk, magnezyum çubuk, bıçak, Islak havlu, 3 kutu kırmızı -kavrulmuş sığır eti kendini ısıtan pirinç, shili rafları, jambon sosis, sığır sarsıntısı ve dağın altında hazırlanmak için su. Bu gezinin geçen seferden daha fazla hikayesi var. Daha sonra plan değişti. Seyahat notlarının sonunda bir dramanın satırlarını bitirmeliyim. Bu, tırmandığımda tekrar tekrar kafamda göründüğüm bir cümle dağ. Aşağıdaki resim tüm yürüyüş rotasıdır. Kırmızı yol bir dağ tırmanışı yoludur ve kalan mavi çizgiler büyük yollardır.
1.gün
Chengdu varmak Hanyuan En eski tren saat 13'ü K113 idi. Kunming Yeni hava koşullu ekspres, sert koltuk fiyatı 41.5 yuan ve çevrimiçi bilet rezervasyonu yapmak uygun. Neden trene binmelisiniz? Çünkü doğrudan USHE kasabasına gitmek sadece 5 saat sürer ( Hanyuan Demiryolu İstasyonu), 10 yuan, yürüyüşün başlangıç noktası olan Huangmu Kasabasına (1900m) doğrudan 40 dakika. 11: 30'da trenin kuzey istasyonuna öğle yemeği yedim. Self -Service bilet toplama hattı 12: 30'da istasyona girdi.
Numara yapmak Kunming Caiyun'un güneyinde favori yer
Hanyuan Tren istasyonunun platformu, hala fotoğraf çekiyordum ve yolcular otobüsten çıkmıştı. Uzaktaki personel, istasyondan çıkacağımı ve hızlı bir şekilde ayrılmama izin verdiğimi tekrar tekrar doğruladı.
Hanyuan Tren istasyonu Ushe kasabasında. Dışarı çıktığınızda yeşil bir resmi binek otomobil göreceksiniz. Huangmu kasabasına gidin 10 yuan. İçinde bir fotoğraf çektim ve izledim. Gerisi özel bir minibüsdü. Resmi binek otomobilleri bekleyip bekleyemeyeceğimi görmek için duruyorum. Akıncıların en iyi yetkili olmasını öneririm. Uzun bir süre bekledikten sonra bir fotoğrafım yoktu. Özel bir minibüs şoförü sordu Nereye gideceğim. Yeni aşağı inen kişi, Huangmu'ya gitmeyi dedim, 10 yuan dedi, zaman nispeten geç kaldı. 18: 10'da arabaya bindi. Stratejide, genellikle 7: 30'dan önce Huangmu kasabasına gitmek mümkündür. Arabaya girdikten sonra sürücü, Huangmu kasabasına önünde giden bir araba olduğunu söyledi., Onu bulmak için para isteyin, düşündü. BT. Yol boyunca harita konumuna baktım. Fuxing Village'ın şoföründe, Fuxing Village'daki şoför bana Huangmu kasabasına gelen bir arabanın toplantıyı bekleyeceğini söyledi. Arabadan indikten sonra şoför benden vermemi istedi. Huangmu başka bir sürücüye geldiğinde 5 yuan, ona soğuk bir şekilde Huangmu'nun sürücüye 10 yuan vermesinin imkansız olduğunu söyledim ve onu bulacaksınız. Tekrar düşündü, ama yine de arabayı terk etti. Yol kenarındaki dükkanın kapısına büyük bir çanta ile konuldu. Yanında bana küçük bir tezgah teslim eden bir teyze vardı. Öğleden sonra oturduktan sonra tren kıçını acı vericiydi. Teyze teşekkür ederim. Sadece oturdum ve bir şeylerin yanlış olduğunu buldum. Vücudumda birkaç şey vardı. Hemen sersemledim. Ceket ceketiydi. Sadece iç safra giyiyordum. Ceketimi çıkardım ve bir sonraki koltuğa koydum arkadaki sırt çantasına gidin ve arabada kaybedin. Şarjın değeri bir sorun değil. Anahtar, dağ gecesindeki sıcaklığın düştüğü. Sürücünün telefonu, dışarı çıktığımda Arabadan, onların merhaba dediğini gördüm ve sonra sürücüyü geride aradım ve ona numarasını aramak istedim. Teyze, endişelenmesi gerekmediğini, senden kıyafet istemeyeceğini ve bir süre sonra geri döneceğini söyledi. Sürücünün kıyafetleri için endişelenmiyorum. Korkarım arabadan çıktığımda arabadaki insanların gidecek. Çağrıda yayınlandım. Teyze öne işaret etti ve verdiğini söyledi Sürücü kıyafetlerimi indirdi. Kendimi rahatladım. Bu elbise olmadan, bu gezinin tüm sonu olabilir. Çabucak sürücü için 5 yuan buldum. Dağlardaki insanların sana yalan söylemeyeceğini söyledi. Ayrıca güldüm ve dışarı çıktığımda daha az alamayacağımı söyledim. Anlaşılabilir olduğunu söyledi. Kalbimde net hissediyorum ve kimlik kartı da dahil olmak üzere 3 kart ve yüzlerce dolar ve kişisel kıyafetlerin ceplerinde yüzlerce dolar da dahil olmak üzere biraz şanslıyım, bu yüzden önemli şeylerin birlikte olduğunu söylemek önemlidir. kişisel kıyafetler.
Street Street, Fuxing Village, Malun Kasabası
Arkadaki sürücü ile temas, 18: 30'da başlayın, yan yana teyzelerle sohbet edin, çeşitli seyahat notları bize garip bir ortam için sayısız kez anlattı, etraftaki insanlarla uygun temas yardımcı olacak, yarım saat bekleyecek, Yukarıdaki resmin sağ yarısında Wuling Hongguang'ın sahibi arabayı yolun yan tarafına durdurdu. Arkasındaki orijinal satıcı onun oldu. Beni bir gülümsemeyle karşıladı. Dönüş ve arkasına bakarak kimse. Beni karşıladı, acele et ve selamladı. Çizgimi gördüğümde Peakshan Dağı'na gittim. Önümdeki adama baktım, 1.6 metre. Gülme çok iyiydi, ona söyledim Arkasındaki sürücüyü bekliyordu. Yolcuları tamamen çalışan bu kişiler hakkında endişelenmenize gerek olmadığını söyledi. Soyadının yeşil resmi yolcuyu çalıştırdığını söyledi. Daha sonra, kazandıktan sonra 60 yaşındayken, Biraz para, bu arabayı kendim için aldım ve bu çizgiyi yönettim. Başka yerlerden birçok turist çektim. 50 yaşında görünmesini izledim. Onunla çok konuştum. Konaklama koşulları ve fiyatı, kiralanan arabanın fiyatı Dağ yukarı (yürüyüşü kesintiye uğratmak için en kötü planı yapmak zorundayım). Huangmu benzin istasyonunun yanındaki otelde kalacağımı anladıktan sonra, Usta Yan "Farmhouse" küçük otel adında bir aile tanıttı, yiyin ve karıştırdı -24 saat sıcak su ve temiz su için, beni çok fazla zorlamadı, sadece durumun beni karşılaştırmasını sağladığını söylemek için ve bu kişinin duygusal zekasının usta Yan ile konuşma sırasında nispeten yüksek olduğunu açıkça hissedebildim. Dışarıda dünya. Benzin istasyonunun yakınındaki oteller de diğer stratejilerde görülür. Sadece konaklama. Yiyecek yer yok. İşi tanıdıkları insanlara tanıtacaklarını biliyorlar, ancak Usta Yan'ın tanıtımını dinledikten sonra bahsedilen koşullar çok daha iyi, bu yüzden görmek için Huangmu'ya gitmeye karar verdim. Gökyüzü hava kararıyor ve bir sonraki araba henüz gelmedi. Usta Yan, saate bakmaya devam etmemi ve sürücümün soyadını sorduğumu görebilir. Soyadının Cao olduğunu söyledim. Onu acele etmeye teşvik etmeyi unuttum. Ben Usta Yan için minnettarım. Bu sürücülerin her şeyi bildiğini söyledi. Bu usta Cao da ailesinin bir akrabasıydı. Usta Yan bana buraya seyahat eden bazı küçük hikayeler anlattı. Cep telefonunda bana fotoğraf çekmek için gözlüklerini getirdi. Hepsinin getirdiği turistler olduğunu gördüm. Bana bir fotoğraf tanıttı. Bu küçük çocuk onu çok hareket ettirdi. , bu yüzden ailesini ailesiyle birlikte yürümek için takip etti, bu yüzden fotoğraf çekmek için bir fotoğraf çekti. Ayrıca bir dağcılık çantasında biraz şaşırdım. Ebeveynlerin hepsi açık hava meraklıları ve çocuklar çocukluğundan beri etkilenmiş olmalı . Usta Yan ayrıca üniversiteden yeni mezun olan ve hala okuyor olan iki oğlu hakkında konuştu. Oğlundan bahsetmişken, gözlerini mutluluk ve gururla dolu görebiliyordum. Dashan'da iki üniversite öğrencisi sağlamak gerçekten kolay değil. Ve hala çok zorlar ve ikisi de çok kolay ve ikisi de. Mükemmel. Şu anda, gözlerinden gerçekten 60 geçen yaşlı bir baba olduğu görülebilir. Karanlıktı ve bilmeden 2 saat beklemiştim. Zaman 20: 30'a geldi. Bir sonraki tren sonunda geldi. Çok kalpli tam bir arabaya baktım. Huangmu'daki özel arabalar temelde yükü aştı , ancak tüm yıl boyunca dağ yollarını çalıştıran sürücüler oldukça iyi. Sorun yok. Şu anda, Akıncıların neden resmi binek otomobili almanın en iyisi olduğunu söylediği anlaşılıyor. Aşırı yüklendiği ortaya çıktı. Arabaya sıktıktan sonra, Usta Yan'a veda etmek için zamanım yoktu. Bu iki saat içinde Usta Yan ne diyeceğimi söyledi, huangmu'ya neye dikkat edeceğini bırakalım. Vücudu canlı bir şekilde sergilendi. Ayrılmadan önce Karısı, karısı yandaki yükseltildi (bana bir tezgah veren en eski teyze). Birisi bir şeyler almaya geldi. İlk başta Usta Yan oturdu ve oturdu ve oyun kartlarına başladı.
Usta Cao çok eski değil. Neredeyse benimle aynı olduğu tahmin ediliyor, ama rüzgara ibadet etmeye hazırım ve Changan yıldızının AE86'sını açma hissi yapabileceğiniz bir şey değil. Elin sapı hayır Daha uzun bir yolu yok. Yukarıda belirtilen kardeşlerin 9 -ardışık kartının (1700m) kalbi çöktü. 10.000 çim çamur atı kalbime koştu. Birkaç kez durmasına izin vermek istedim. Huangmu kasabasına git Ve dışarıdaki karanlık dağ yollarına bakın. Sadece insanlar balıktır. Huangmu kasabasında saat 21 yaşındaydı. Benzin istasyonunun yanındaki otele gitmedim ve doğrudan Farm Hotel'de indim. Kalbimde bir cevap verdim, çünkü bendeki hatayı seçmedim Oda. Usta Yan için minnettarım. Bu aile tarzı otel ikisi tarafından açıldı. Aşağı fırçalamak ve aşağıya gidip bir lahana bir fan çorbası olan patates rendelenmiş. Oda çok temiz. Hava koşullu elektrikli battaniyeler hariç, 24 saat sıcak su ve wifi şehirdeki halka açık alandan daha kötü değildir. Odada uyumak ve rahat hissetmek için yeterli olan iki tek yatak vardır. İnternetin tavsiyesini izledikten sonra, bir gece boyunca benzin istasyonunun yakınındaki otelde bir uyku tulumunda uyumayı planladım. Yorgan izledikten sonra kullanılmadığını hissettim.
Yemek yerken, bir süre erkek patronla konuştum. İki oğul çok basitti. Erkek soyadı PU, küçük tatil sırasında burada birçok insan olacağını söyledi, ancak genellikle gelen çok az insan var. İstasyon Çevrimiçi benzin istasyonunda daha bahsedilenler yüzünden ve otellerini hiç görmedim. Ayrıca ünlü izleme dağlarının eteklerinde iki küçük kasaba. Peak Mountain altındaki Huangmu kasabası, açıkçası yok Niushan Aşağı Lengsheng kasabası çok ticarileştirilmiş, mümkün olabilir Niushan İtibar daha büyük, belki de uzun tatiller dışında gelen az sayıda insan var ve Niushan Hiçbir zaman turist sıkıntısı yoktur. İçmekle doluydum, yatakta yatıyordum ve bir günün yorgunluğu çok dağıldı ve bir süre Jiapei ile konuştum. Bu kız bir gece için konumlandırmanın bir ekran görüntüsünü alacağımdan endişeliydi. Aslında Başka bir amaç, birisinin nerede olduğumu bilmesidir. Bu gün ailemle bir wechat vardı, ama onlara sadece dağa tırmanmaya geldiğimi söylemedim.
2. gün
Bu gece çok sıcak uyudum. Sabahın erken saatlerinde dışarıdaki kuşların sesi tarafından uyandım. Güneş perdelerden yatağa döküldü. Yıkadıktan sonra ikinci katta çatıda duruyordu. Gözlerin önünde manzara.
Kahvaltıda toplam 65 yuan var (kahvaltıda 30 akşam yemeğinde ve 25 yuan kalıyorum). Asla büyük su kovası satan bir dükkan bulamadım. Boss Pu, burada büyük su kovası olmadığını söyledi. Buradaki insanlar içiyorlar Dağ Baharı. Dağda su var. Çok su. Akıncılar ayrıca birisinin yukarıdaki kamp alanında su sattığını belirtti, bu yüzden dağa tırmanmak için yeterli su getirmeyi planlamadım, bu yüzden patron Pu Two'nun yolda su olmadığına inanıyorum dedi yolda. İçebilirsin, sadece vücudunuzla bir şişe wahaha satın alın. Saat 9'dan başlayarak, Boss Pu yolunu gösterdi ve yola çıktığında bir sisi vardı. Bugün bunun iyi bir hava olması gerektiğini ve sisin bir süre dağılacağını söyledi. Belimdeki yumrukları kuşattım ve sadece bir iç safra giydim ve hemen derin akışa saat 10'dan daha az bir sürede ulaştım. Şu anda sis de dağıldı ve hava çok iyiydi.
Da Shenxi
Gydencing Creek, diz germe ve dağa tırmanmaya hazırlanmak için aktiviteye dayanır
Dashenxi'den (1900m) dağa, otomobil kamp alanına (3300m) kadar, yaklaşık 1.400 metrelik yüksekliği arttırmak istiyorum. Nazik bir ritim korumak için kırmızı okla işaretlenen yol boyunca tüm yol boyunca yürüyün. Diz problemi sorunu konusunda özellikle endişeliyim, çok küçük ve küçük bir adım yürüdüm. Beşinci oktan geçtim ve bir otlak. Açık.
Açık alanın önünde bir çit vardı. İnsanların bu yolun gitmesine izin vermeyeceğini düşünmeye başladım ve sonra ne yapacağını biliyordum. Neyse ki, orijinali restore etmek için geri döndüm. Bir grup Thorns vardı Yolu engellemek için. Geçmişe adım atın.
Dashenxi'yi görmek için geniş çimleri izleyin
6. okun önünde, yolu engelledi birkaç inek vardı ve onlara çok yakın olmaya cesaret edemediler. Biraz yaralandılar ya da açık hava ne kadar zahmetli bir şey vardı. Bana uyanık bir şekilde bakıyorlardı. Onları yandan atladım, yani oraya gitmenin bir yolu var, ama onları atlayarak bir hata yaptım. Konumlandırma önyargılı, ama benim Ayaklar hala GPS konumlandırmasının yanlış olabileceğini düşünüyor, çünkü ayak gerçekten bir yol. Yavaş yavaş, sarı oktan dağdan aşağı inmeye başladım. Yolun yürümesi gittikçe zorlaştı. Devien GPS konumlandırmasıyla birleştiğinde, yargılamamdan daha fazla şüphe uyandırdı. Ancak, birisinin bu yol boyunca yürümeye kararlı olmasını sağlamak için konuştuğunu duydum. Konuşma sesi daha yüksek hale geliyordu, ama kimseyi göremedim ve dağın yolunu yürümek çok zordu. Birçok yer olamazdı Kullanıldı. Birçok kez topografik harita beni tekrar derin şüphelere bıraktı, çünkü strateji hiç böyle bir şekilde görmedi. Vadinin altında durdum, "Ah ..." diye bağırdı birkaç kez ve ses durdu. Birisi bana iki kez cevap verdi. Sesimi uzattım ve "Araba ... üst ... Dağ .. Evet. Hayır ...... Bu ... Aşağı Git ... "" Hayır ... Dağa çıkmanın bir yolu var ... "Yol dağlarda yankılanıyor, ancak kimse yapamaz Bakın, ama cevapları bana gerçekten yanlış gittiğimi ve açık alana geri döndüğümü bildiriyorum. 40 dakika geçti. Şu anda saat 12, ki bu yaklaşık bir saat için boşa harcanıyorum. Bir fiziksel gücü oldukça değerlidir ve koşullar altında fazla su yoktur. Gözden geçirilmiş rotadan sonra nihayet 6. ve 7. kırmızı okların doğru yoluna doğru yürüdüm. Yürüdükten sonra hala bir yol olduğunu gördüm. Neden yanlış yürüdüğünüzde görmedin. Sadece daha yüksek durduğunuzda kutu Aşağıdaki durumu görüyorsunuz.
Bu, çimleri yukarı doğru tırmanan durumdur. Durum hiç net değildir, bu yüzden yanındaki yolu görmek zordur. Uydu haritasında açıkça görülse de, yol aslında açık değildir.
Yürüyüşten sonra, dağdan çıkmanın, sadece sırt boyunca yürümenin tek bir yolu var. Yukarıdaki dördüncü ve beşinci kırmızı oklar, internet boyunca tırmanan yol boyunca elektrik telleri olan düz bir yol. Yukarıdaki resim burada konumlandırılmıştır. Zaten biraz daha hızlıdır. Fiziksel gücün ilk sınırı burada görünüyor. Buna ek olarak, suyun düğümde içmesi planlanmalı ve burada 15 dakika sürdü. Şu anda, birisinin yanında iki kelime söylemesini gerçekten istiyorum. Dağa tırmanan bir kişi hala biraz yalnız, özellikle de şu anda yanlış gitmenin bir yolu olduğunda ve her yürüyüşün her adımından şüphe etmeye başladı, Kimsenin kendini yargılamayacağını yargılamalısınız. Sizinle tartışmak için, zaman düğümü olur olmaz hesaplayın, ama yine de göremiyorum. Bir süre tırmanırsanız ya da olmazsanız, tekrar ters gidiyor. Güven.
Bullpen uydu haritası
Havuzu görünce birkaç yudum için yan tarafta yatmak istiyorum, ama sadece düşünebileceğimi biliyorum
Yol boyunca su içmemeye cesaret ediyorum, düğümde sadece küçük bir ağız dolusu nemlendirme içebilirim. Dashenxi'nin başlangıcında küçük şelale dışında, tekrar başka su kaynaklarını görmedim. Bu araziyi gördüm. Ben Bu şişe suyu dağın tepesine kullanmayı planlayın. Vücut su kısa olmasa da, dağın etrafındaki suyun tadı rahatsız edicidir. Diz veya su ile ilgili bir sorunla ilgili bir sorun vardır. Güvenli ve hayat tehdit edilmeyecek. Hala bu çizgiyi tek başına fırçalamaya hazır. Sonuçta, Dajun gibi profesyonel bir hayvan gibi değil. Yukarıdaki inek dökülmesindeki yerler gibi, uzaktan evler var. Herhangi bir sorun varsa, yukarı çıkmamanız veya geri çekilmemeniz ve bu yerlere gitmemeniz çok önemli değildir. gece. Dizlerin ve suyun yol boyunca kalbimde iki büyük taş olacağından endişeliydim. Bazen neden istismardan kaçmak istediğimi sorgulamaya başladım. Eğer dikkatlice düşünürseniz, iki büyük taşı dengeleyebilirsiniz. Güvenli.
İnek kulübesi
Sığır kulübesi sırt boyunca yürüyor. Temelde başka yol yok. Yol boyunca sığır ve koyunlar var. Çok uyanıklar, özellikle de Yak'ın kafasına uzun sivri köşe, ya da bana bakıyor. Gör ve görme ve Ya terk ettim. Her neyse, onlara yaklaşmaya cesaret edemiyorum. Burada büyükbabalar. Niu sen sizinle ilgili konuşmak istiyor. Sorun yaşayabilirsin.
