Chongqing'in eğlenceli, güzel görünüşü ve popülerliği burada - Chongqing 6th Raiders_Travel - Yolculuk
Chongqing "Ba" olarak da bilinen "Yu" olarak anılır. Bir dağ şehridir.Ana şehrin rakımı 168 metre ile 400 metre arasındadır.Kuzeyde Daba Dağı, doğuda Wu Dağı, güneyde Dalou Dağı ve güneydoğuda Wuling Dağı olmak üzere dağlarla çevrilidir. Chongqing Halen sisli bir şehir, subtropikal muson nemli iklime ait, dört ayrı mevsimi ve bol yağışlı, yıllık ortalama bağıl sıcaklığın çoğunlukla% 70 ile% 80 arasında olduğu yüksek nemli bir bölgedir. Eşsiz arazi artı Yüksek git Islak hava, bu tür doğal koşullar Chongqing Çok fazla sis var ve ortalama yıllık sisli gün 100 günden fazla, bu da dünyanın sisli başkentinden daha fazla. Londra Hala sisli günler var. - Bu özelliklerle Chongqing Ortabatı'nın tamamındaki tek belediye ve en sevdiğim yerlerden biri. Tüm şehir birçok dağın tepesinde duruyor ve dalgalı tepeler bu şehre süper üç boyutlu bir his ve eşsiz bir kentsel çekicilik veriyor.Güzel bir ortama, güzel manzaraya sahip ve yemekler çok, çok lezzetli. Bu sefer Chongqing , Gidiş-dönüş süresi dahil, tüm yolculuk altı gündür, bir kez daha derinden hissedilir Chongqing çekicilik.
Seyahat planı hakkında 1.GÜN: Wuhan Chongqing --Giriş Karadağ Valley 2. GÜN: Wansheng Rüyası Ordovisyen Chongqing Tek Ağaç Manzaralı Bahçe 3. GÜN: Hongyadong-Jiefangbei-Liziba-Ciqikou DAY4: Lehe Ledu Eğlence tema parkı 5. GÜN: Wujiang Galerisi Gongtan Antik Kenti 6. GÜN: Ayi Nehri-Qinglong Vadisi-Qinglong Mağarası-dönüş 6 gün Chongqing Yürüyüş yaptıktan sonra rota düzenlemesi de rahatlar. Hem rahat hem de gündelik Chongqing Biraz öz. Bu sefer güzergahı bizim için ayarlayan Xiaotian sayesinde, yolculuktan yarım ay önce Yueyue ile güzergahı belirlemek için detaylı bir şekilde iletişime geçtim. Birçok soruyu coşkuyla cevapladım. Ayrıca birçok öneri verdi. Oraya gittikten sonra, mevcut turizm pazarının yedi yıl öncesine göre çok büyük bir artış olduğunu fark ettim. Aynı zamanda seyahat acentelerine bakışımı da altüst etti. Servisleri harika Chongqing Sizi alacak ya da uçağı alacak özel bir sürücü var, sadece neşeli kalbinizi alıp arkadaşlarınızla eğlenmeniz gerekiyor. Seninle paylaş Yueyue prestij ~ 155`2330`2595
1.GÜN: Wuhan İçin Chongqing Wuhan İçin Chongqing Yüksek hızlı tren için 6 saatten, trenler için 7 saatten fazla, trenler için 15 saatten ve hava yolculuğu için yaklaşık 1,5 saatten fazla sürer. Demiryolu ücretleri temelde iki ila üç yüz yuan'dır ve bilet indirimleri yalnızca üç ila dört yüz yuan arasındadır. Seyahat uygun ve uygun olarak kabul edilir.
Varış saati nispeten geç, Yueyue oteli ayarladı, dinlendik ve ertesi sabah erken saatlerde Ordovisyen'e girmeye hazırlandık.
Akşam sokakta yemek yedikten sonra etrafta dolaştım ve güzel bir gece geçirmek için otele döndüm.Ertesi sabah erkenden Ordovisyen manzaralı spot açılmadan önce kapısına vardım. Dream Ordovician'ın açılış saatleri Eylül'den sonraki yılın Mart ayına kadar sabah 8: 30'dan 9: 00'a değiştirildi.Zamanın daha erken geçmesini planlayabilir, daha az sıraya girip daha çok proje oynamak için önce parka girebilirsiniz.
2. GÜN: Ordovisyen'de kalp atışı çalmak, ağaçtan gece manzarasını izlemek Ordovisyen Rüya Alanı Manzara Alanı
Dream Ordovician'ın tam olarak ne zaman açıldığını bilmiyorum ama gerçek yangın geçen yıl başladı ve en popüler modellerini vibratoda vuracak. Manzara alanında birbiri ardına heyecan verici ve heyecan verici yüksek irtifa projeleri var, her birinin kendine özgü özellikleri ve zorlukları var ve insanların kalpleri çarpıyor. . .
Ordovisyenlerin tüm fantastik yüksek irtifa projesi, bilim kurgu rüya fabrikası, ormanda sıçrama, yüksek irtifa sürat pateni, çocukların mutlu vadisi ve dinozor buz ve kar dünyası.
Yüksek irtifa projesi, tüm manzara noktasının en büyük özelliği ve aynı zamanda gökyüzü koridorları, bulut köprüler, yüksek irtifa yürüyüşleri, şaşırtıcı basamaklar, aşırı atlamalar, cam asma köprüler, yüksek irtifa salıncak köprüleri ve uçurum salınımları dahil olmak üzere en heyecan verici ve eğlenceli alandır. Tüm projeler arasında en iyisi olan Sky Corridor, 19 Mayıs 2017'de şanslı çekilişe layık görüldü. Güzel "Dünyanın en uzun dirsekli hava camı koridoru" unvanı dünya rekoru tarafından tescillenmiştir.
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, her türden cam köprü ve cam tahta yollar, önemli manzara noktalarında popüler projeler oldu ve hepsi çok aranıyor. Bunların yeterli heyecan olduğunu düşünürdüm. Ordovisyen'e kadar daha önce oynadıklarımın pediatri olduğunu bilmiyordum. Ayrıca Ordovician'ın hayalindeki bulut kaplı köprü ve cam asma köprü de denemeye değer.
Cam asma köprü
Özellikle, heyecan verici 5 yıldız indeksi olan bir uçurum salınımıdır. Bu, 300 metre yükseklikte bir uçurumun üzerine inşa edilmiş dev bir salıncaktır. Salıncak "ipi" dört metre, altı metre, sekiz metre ve on sekiz metre olmak üzere dört özelliğe sahiptir. İp ne kadar uzunsa, salınım o kadar uzaklaşır ve terör indeksi o kadar yüksek olur. .
Bu proje çok heyecan verici ve onu deneyimlemek için sıraya giren birçok insan var. Oynamak istiyorsanız acele etmeyi unutmayın ~ Ayrıca yüksek irtifa yürüyüşleri, adım adım şok edici ve aşırı sıçramalar da var.Bu üç projenin tamamı dağlara inşa edilmiş içi boş köprülerdir.Yüksek irtifa yürüyüşleri için kiriş aralığı yaklaşık 10 cm ve adım adım 30 cm'dir. Sıçrama mesafesi iki şok edici adımdan daha fazladır.
Uçurum ve vadilerin üzerinde yükselen bir proje olmasına rağmen, yüksek irtifa yürüyüşleri temelde yükseklik korkusunu aşabildikleri sürece tamamlanabilir. Şaşırtıcı adım adım uzun bacakların bir avantajı var, sonuçta 30 cm boşluk var. Ama limit sıçraması, her adım ile bir sonraki adım arasındaki büyük mesafeden dolayı biraz atlayıp düşmek zorundasınız, her adımda hata yapamazsınız, aksi halde uçurumdan düşersiniz, emniyet halatı ile korunmasına rağmen düşme hissini düşünün. Dakikalar ve havalı kalp uçuyor.
Başka bir yüksek irtifa salıncak köprüsü daha var Bu tür bir salıncak köprüsü belli değil. Çok sayıda açık hava genişletme yeri var ama vadinin uçurumlarına inşa edilenler nadirdir. Bu tek başına yürümekten korkmuyor. Yürüyen daha çok insan ve daha çok yaramaz takım arkadaşı var. Ayrıca havalanacak kadar korkutucu.
Tabii ki, Dream Ordovician'daki her proje, bir ormanda sıçrama ve yüksek irtifa sürat pateni gibi heyecan verici bir "cesurlar için meydan okuma" rotası değildir. Biri aşırı hızlı uçmayı deneyimlemek, diğeri bilgeliğe ve cesarete güvenmek.
